گينيس آٽو موبائيل رڪارڊس. تيز ترين ڪار، ڊگھي ڪار، تنگ ترين متوازي پارڪنگ
Contents
- تيز ترين پيداوار ڪار Bugatti آهي.
- ٽسلا 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان گاڏي هلائي رهي هئي.
- سڀ کان ڊگھي ڪار ڇا آهي؟
- دنيا ۾ سڀ کان ننڍي ڪار
- ڪيتري قيمتي ڪار جي قيمت ڪيتري هئي؟
- سڀ کان وڌيڪ اقتصادي ڪار؟
- وارسا ۾ مشهور شخصيتن جي پريڊ...
- وڏي ڪيلي جي سواري
- تمام تنگ متوازي پارڪنگ
- اهو تير جيڪو اسڪوڊا آر ايس کي نه هارايو
- جيگوار هڪ وڏي ٻلي آهي جيڪا وڻن مان ٽپو ڏئي رهي آهي، ۽ ڪار...
- آسٽريا وارن شيورليٽ ڪورويٽا کي روڪي ڇڏيو
- برقي طاقتور يا نازڪ مسافر ڪار؟
گينيس بڪ آف رڪارڊ هر ڪنهن کي ڄاڻي ٿو جيڪو آزادي، روشني ۽ مزاح ۾ دلچسپي رکي ٿو. ان ۾ اهم، معمولي ۽ حتي مزاحيه داخلائون شامل آهن. بهرحال، اهو ضروري آهي ته هر حاصلات ناقابل يقين ۽ حقيقت کان وڏي هجي. اهو سڀ ڪجهه سنسڪرت ۽ مزاحيه معلومات سان شروع ٿيو جنهن کي پب جي باقاعده خطاب ڪيو ويو.
سڄي دنيا مان تجسس جي مجموعن جو خيال سر هيگ بيور جي سر ۾ پيدا ٿيو، جيڪو گينيس شراب خاني جو ڊائريڪٽر هو. 1951ع ۾ شڪار ڪرڻ دوران هن هڪ بحث ۾ حصو ورتو ته يورپ جو سڀ کان تيز ترين پکي ڪهڙو آهي. بدقسمتي سان، اهڙين معاملن جي وقت تي جلدي تصديق نه ٿي سگهي. پوءِ، اهو محسوس ڪندي ته آئرلينڊ ۽ برطانيه جي پب ۾ هر روز اهڙا ڪيترائي سوال هوندا آهن، بيور محسوس ڪيو ته اهڙن سوالن جا جواب ڏيڻ وارو ڪتاب مشهور ٿي سگهي ٿو.
نتيجي طور، گينيس بڪ آف رڪارڊ جو پهريون ايڊيشن 1955 ع ۾ شايع ڪيو ويو. سرڪيوليشن صرف 1000 ڪاپيون هيون ۽ ... اشاعت هڪ هٽ ٿي ويو. هڪ سال بعد، ڪتاب آمريڪا ۾ 70 جي گردش سان شايع ڪيو ويو. ڪاپيون. اهڙيء طرح، "بيئر بحث" نئين ايڊيشن جي پويان محرک قوت بڻجي ويو.
اڄڪلهه، وڊيوز تيزي سان رڪارڊ ۽ يوٽيوب پليٽ فارم تي پوسٽ ڪئي پئي وڃي. نتيجي طور، ساڳئي تجسس کان علاوه جيڪي هن شيون جي تخليق جي رهنمائي ڪن ٿا، يعني "بار بحث" لاء مثالي، رڪارڊنگ ڏسڻ ڪيترن ئي لاء گهر تفريح بڻجي چڪو آهي.
يقينن، هر فيلڊ ۾ ڪيتريون ئي داخلائون موجود آهن، ۽ اسان توهان کي حوصلا افزائي ڪريون ٿا ته ڪتاب جي وسيلن ۾. اڄ اسان پيش ڪريون ٿا صرف چند بي ترتيب طور تي چونڊيل ناياب گاڏين جي صنعت ۾.
تيز ترين پيداوار ڪار Bugatti آهي.
Bugati Chiron Sport هن وقت دنيا جي تيز ترين ڪار سمجهي وڃي ٿي. اهو 490,484 8 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي تيز رفتار سان تيز ٿئي ٿو. Bugatti Chiron هڪ 16-liter W1500 انجڻ سان 6700 hp سان ليس آهي. 4 rpm تي. هر شي کي XNUMX ٽربو چارجرز جي پٺڀرائي آهي.
ٽسلا 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان گاڏي هلائي رهي هئي.
اهو ڪيس ياد رکو جڏهن Czersk کان شهر جي گارڊ هڪ اسپيڊ ڪئميرا مان هڪ تصوير سان هڪ ٽڪيٽ مالڪ ڏانهن موڪلي هئي، جنهن جي ڪار هڪ ٽو ٽرڪ تي هئي؟ ڪنهن به سٽي واچ جي بيوقوفي جي خبر نه ڏني، جيڪا افسوس جي ڳالهه آهي، ڇاڪاڻ ته دٻي تي هڪ خاص جڳهه آهي. بهرحال، اسان کي رڪارڊ جي ڪتاب ۾ ڪجهه ساڳيو مليو. ريڊ ٽسلا 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلي رهيو هو.
صرف راز اهو آهي ته اهو هو جڏهن هڪ لال ٽسلا روڊسٽر هڪ Falcon Heavy راڪيٽ سان ڳنڍيل هو. هو ڌرتيءَ جي حوالي سان 11,15 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان هلي رهيو هو (يعني تقريبن 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ)، ۽ ان ڪري، ٽيسلا به ان رفتار سان هلي رهيو هو.
سڀ کان ڊگھي ڪار ڇا آهي؟
اهو 1999 ۾ جي آربرگ طرفان تعمير ڪيو ويو، هڪ هالي ووڊ ماهر ناقابل اعتماد تعميرات ٺاهڻ ۾. جيئي فلم ۽ ٽيليويزن لاءِ سپر حقيقي دنيا جي مشهور ڪارون ٺاهي زندگي گذاري. پولينڊ ۾ سندس مشهور ڪمن مان هڪ آهي DeLorean DMC-12 فلم Back to the Future (USA، 1985).
1999 ۾ ٺهيل، آمريڪي خواب هڪ 100 فوٽ (30,5 ميٽر) ليموزين آهي جيڪو ٻن ڪيڊيلڪ مان ٺهيل آهي. ڪار ۾ 26 ڦيٿا، ٻه انجڻيون ۽ ڪار جي ٻنهي پاسن تي هڪ ڊرائيور سيٽ آهي. جيئي لموزين کي هالي ووڊ جي ضرورتن جي ميزبان سان پڻ ڀريل. تنهنڪري اتي موجود آهن، ٻين شين جي وچ ۾: هڪ جاکوزي، هڪ پاڻي جي بستري (يقينا، هڪ بادشاهه سائيز)، هڪ هيلي پورٽ ۽ ... هڪ ترڻ جو تلاء ٽرامپولين سان.
دنيا ۾ سڀ کان ننڍي ڪار
ذهن جي سلامتيءَ لاءِ، اسان کي بڪ آف رڪارڊس ۾ دنيا جي سڀ کان ننڍي ڪار پڻ ملي. اهو 2012 ۾ آمريڪي آسٽن ڪولسن پاران تعمير ڪيو ويو. P-51 Mustang فوجي جهاز جي انداز ۾ رنگيل هي مائڪرو ڪار صرف 126,47 سينٽي ڊگهو، 65,41 سينٽي ميٽر ويڪر ۽ 63,5 سينٽي ميٽر اوچو آهي. مقابلي لاءِ، روڊ جي سائيڪل واري وهڪري جو قطر لڳ ڀڳ 142 سينٽي ميٽر هوندو آهي.
ايڊيٽرن جي سفارش: SDA. لين جي تبديلي ترجيح
ظاهري طور تي، اهي طول و عرض ايريزونا DMV لاءِ ڪافي وڏا هئا ڪولسن کي 40 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار جي حد سان روڊن تي هن گاڏي کي هلائڻ جو حق ڏيڻ.
ڪيتري قيمتي ڪار جي قيمت ڪيتري هئي؟
پرائيويٽ وڪري لاءِ پيش ڪيل سڀ کان مهانگي ڪار 250 Ferrari 4153 GTO (1963 GT) ريسنگ ڪار آهي جيڪا مئي 2018 ۾ 70 ڊالرن ۾ وڪرو ٿي.
1963 ۾ ٺاهيل، Ferrari 250 GTO ھڪڙي ناياب (36 تعمير ٿيل) ۽ دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ ڳولھيندڙ ڪارن مان آھي.
خريد ڪندڙ، ذريعن موجب، ڊيوڊ ميڪنيل آهي، سي اي او WeatherTech، هڪ گاڏين جي سامان جي ڪمپني. خريد ڪندڙ هڪ تجربيڪار ريس ڪار ڊرائيور آهي ۽ گڏوگڏ هڪ شوقين ڪار ڪليڪٽر آهي جيڪو 8 کان وڌيڪ فيراري ماڊلز جو مالڪ آهي.
سڀ کان وڌيڪ اقتصادي ڪار؟
هتي اسان وٽ هڪ حقيقي ڪار ڪنسرٽ آهي. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته هاڻي ڪيترائي ذيلي زمرا آهن. ٽويوٽا فخر ڪري ٿو ته ميرائي هڪ ٽينڪ تي هائڊروجن فيول سيل اليڪٽرڪ گاڏيءَ لاءِ ڊگھي فاصلي جو نئون گينيز ورلڊ رڪارڊ قائم ڪيو آهي. مجموعي طور تي، ٽويوٽا جي هائڊروجن سيڊان ڏکڻ ڪيليفورنيا جي روڊن تي 845 ميل (1360 ڪلوميٽر) سفر ڪيو. ان دوران، ڪار 5,65 ڪلوگرام هائڊروجن استعمال ڪيو، جنهن کي ريفيول ڪرڻ ۾ 5 منٽ لڳا.
ان دوران، فورڊ رپورٽ ڪري ٿو ته فورڊ مستنگ مچ-اي 6,5 ميلن کان وڌيڪ ڊرائيو ڪيو آهي هڪ ڪلواٽ-ڪلاڪ (kWh) بجلي استعمال ڪندي، جيڪا آزاد طور تي تصديق ڪئي وئي آهي. مڪمل 88 kWh جي بيٽري سان، حاصل ڪيل ڪارڪردگي جو مطلب آھي 500 ميلن (804,5 ڪلوميٽر) کان وڌيڪ. توازن لاءِ، مون نوٽ ڪيو ته پولينڊ ۾ ڊسمبر جي ٽيسٽن دوران، منهنجي مستنگ مچ-اي تي رينج اٽڪل 400 ڪلوميٽر هئي.
وارسا ۾ مشهور شخصيتن جي پريڊ...
گاڏين جي وڏي تعداد سان گڏ ريلي پيش ڪرڻ پڻ عام آهي. تنهنڪري اسان سڀ کان وڏي پريڊ ڳولي سگهون ٿا: فيٽس، آڊيو، نسان، ايم جي، وولوو، فيراري، سيٽون يا اڃا به ڊيڪيا. بهرحال، اسان کي رڪارڊ جي ڪتاب ۾ سڀ کان وڏي پريڊ ۾ دلچسپي هئي، جيڪا Służewec ۾ Hippodrome ۾ ٿي. اها هائيبرڊ گاڏين جي سڀ کان وڏي تعداد جي هڪ ئي وقت ڊرائيو هئي. آمريڪن پاران قائم ڪيل رڪارڊ کي ٽوڙڻ لاء، گهٽ ۾ گهٽ 332 ڪارن کي گڏ ڪرڻ ضروري هو، جيڪي گهٽ ۾ گهٽ 3,5 ڪلوميٽرن تائين بغير هڪ ڪالمن ۾ ڊرائيو ڪندا. گاڏين جي وچ ۾ فاصلو برقرار رکڻ لاء هڪ اضافي گهرج هئي، جيڪا هڪ اڌ ڪار جي ڊيگهه کان وڌيڪ نه هوندي.
وارسا ۾ موجود اڪثر گاڏيون (297 يونٽ) PANEK ڪار شيئرنگ فليٽ سان تعلق رکن ٿيون. باقي ٽويوٽا ڊيلرز، گڏوگڏ خانگي مالڪن ۽ ٽيڪسي ڪمپنين کان آيا.
شروعات ۾، ڪارن جو ڪالم 1 ميٽر هو، شروع ٿيڻ کان پوء اهو 800 ميٽر کان ٿورو وڌيڪ هو، ۽ ... اهو ٽريڪ سان ساڳئي لڪير تي هو. ان کي حرڪت ۾ آڻڻ لاء، 2 ٽيڪنيڪل حلقن ٺاهڻ ضروري هو. سڀني ڊرائيورن کي تمام گهڻو ڌيان ڏيڻو پوندو، جيئن ڪارن جي وچ ۾ فاصلو تمام ننڍڙو هو. سڀ کان وڏو مسئلو ڪنڊن ۾ هئا، جتي ڪالم ويڪرو ٿي ويو ۽ اتي خال هئا، جيڪي هڪ هموار گذرڻ کان روڪي رهيا هئا. ڪجھ عارضي مسئلن جي باوجود، سڀني سوارن بغير بغير ٻه ڀيرا شروع ۽ ختم مڪمل ڪيو، ۽ اسان وٽ رڪارڊ آھي.
پر هتي جي خيال جي اڳيان واپس:
وڏي ڪيلي جي سواري
2011 ۾، اسٽيو بريٿ ويٽ (مڪيگن، آمريڪا جو رهواسي) دنيا جي سڀ کان ڊگهي "بنانا ڪار" جي تعمير مڪمل ڪئي. فورڊ F-150 تي ٻڌل ماڊل لڳ ڀڳ 7 ميٽر جي ڊيگهه ۽ 3 ميٽر جي اوچائي آهي.
ٻاهرئين شيل فائبر گلاس جي ڌاڳو واري پولي يوريٿن فوم مان ٺهيل آهي ۽ سڀ هڪ منفرد ميوي رنگ ۾ رنگيل آهي.
ڪار جي قيمت اٽڪل 25 ڊالر هئي ۽ مشي گن فري وي کي ميامي (فلوريڊا)، هوسٽن (ٽيڪساس)، پروويڊنس (روڊ آئيلينڊ) ۽ وچ ۾ هر هنڌ پهچايو.
تمام تنگ متوازي پارڪنگ
ڪجهه ڊرائيورن کي ڏسي رهيا آهن جيڪي پنهنجون ڪارون سپر مارڪيٽن جي سامهون پارڪ ڪن ٿا، اهو لڳي ٿو ته انهن هڪ ڪار چونڊيو آهي ان لائن اسڪيٽ لائسنس سان.
بهرحال، حقيقت اها آهي ته Alastair Moffat، هڪ پیشہ ور اسٽنٽمن، واقعي ممڪن نه لڳي جيتوڻيڪ وڏي "پارڪنگ اعتماد" لاء. برطانيه ۾ هڪ راندين واري تقريب ۾، هن Fiat 500C کي ”پارڪ“ ڪيو هو، هو Fiat 7,5C کان 500 سينٽي ڊگهو خلا ۾ ڊرائيونگ ڪري رهيو هو.
يقينا، اهو هڪ پارڪنگ لاٽ نه هو، پر هڪ پاسي واري اسڪيڊ. تنهن هوندي به، هڪ پاسي تي، هي هڪ اضافي تفصيل آهي، ۽ ٻئي طرف، 7,5 سينٽي جي ماپ هڪ وڏو تاثر ڏئي ٿو.
اهو تير جيڪو اسڪوڊا آر ايس کي نه هارايو
اهو تسليم ڪرڻ گهرجي ته رابن هوڊ انگلينڊ جو هڪ شاندار آرچر آهي، پر نه رڳو اتي اهي هڪ ڪمان کي سنڀالڻ ۾ شاندار آهن.
آسٽريا وارن سڀني کي ان ڳالهه جو قائل ڪيو. جيئن ته وڊيو ۾ ڏٺو ويو آهي ته، آرچر اسڪوڊا Octavia RS 245 کي پري ڀڄڻ لاءِ تير فائر ڪري ٿو، جڏهن ته اهو اسڪوڊا جي سطح تي پهچي ٿو... مسافر ان کي اڏام جي وچ ۾ پڪڙي ٿو.
اهو سڀ ڪجهه تير انداز کان 57,5 ميٽر ٿيو.
شاندار تماشي کان علاوه، اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته 1 درجا فريم جي ڦيرڦار جي پاسي ۾ 57,5 ميٽر جي اوچائي تي 431 سينٽ جي فرق جو نتيجو ٿيندو. تنهن ڪري هڪ خراب شوٽر يا ته هڪ تير اسڪوڊا کان پري موڪليندو، يا ... مسافر جي پٺي ۾.
جيگوار هڪ وڏي ٻلي آهي جيڪا وڻن مان ٽپو ڏئي رهي آهي، ۽ ڪار...
جيئن بڪ آف ريڪارڊز جي يوٽيوب وڊيو مان ڏسي سگهجي ٿو، ڪار 15 ميٽر کان به وڌيڪ ٽپو ڏئي 270 ڊگرين جو رخ ڪيو.
گهٽ اندرين لاء، اسان ٻڌايو ته اهو 2018 ۾ ڪار جي پريميئر جي سبب هو.
آسٽريا وارن شيورليٽ ڪورويٽا کي روڪي ڇڏيو
جئين توهان وڊيو ۾ ڏسي سگهو ٿا، هن ڪوريوٽ کي 22,33 سيڪنڊن لاء رڪارڊ ڪيو.
برقي طاقتور يا نازڪ مسافر ڪار؟
ان اسٽريٽائپ کي ٽوڙڻ لاءِ 15 مئي 2018 تي ميلبورن، آسٽريليا ۾ هڪ غير معمولي فلائيٽ ٽيسٽ ڪئي وئي. رڪارڊ قائم ڪرڻ لاء، هڪ Tesla ماڊل X استعمال ڪيو ويو، جيڪو بوئنگ ڊريم لائنر 787-9 پاران ڇڪايو ويو. جهاز جو وزن 143 ٽن آهي ۽…. ٽسلا اهو ٺاهيو
پڻ ڏسو: Ford Mustang Mach-E. ماڊل پيشڪش