اسٽارٽر بينڊڪس

اسٽارٽر بينڊڪس

اسٽارٽر بينڊڪس (اصل نالو - فري وهيل) ھڪڙو حصو آھي جيڪو ھڪڙي ڪار جي اندروني ڪمبسشن انجڻ جي اسٽارٽر کان ٽوڪ منتقل ڪرڻ لاءِ تيار ڪيو ويو آھي، ۽ ان سان گڏ ان کي تيز آپريٽنگ اسپيڊ کان بچائڻ لاءِ جنھن تي انجڻ ھلندي آھي. اسٽارٽر بينڊڪس - هي هڪ قابل اعتماد حصو آهي، ۽ اهو تمام گهٽ ڀڃي ٿو. عام طور تي، ٽوڙڻ جو سبب ان جي اندروني حصن يا چشمن جو قدرتي لباس آهي. خرابين جي سڃاڻپ ڪرڻ لاء، اسان سڀ کان پهريان ڊوائيس سان ڊيل ڪنداسين ۽ بينڊڪس جي آپريشن جا اصول.

اوزار ۽ اصول جا عمل

گھڻا ھلندڙ کلچ (اسان انھن کي سڏينداسين موٽرسائيڪلن ۾ وڌيڪ مقبول لفظ - بينڊڪس) اڳواٽ ڪلپ (يا ٻاهرين انگوزي) جنهن ۾ رولر ۽ هولڊ-ڊائون اسپرنگس، ۽ هلندڙ پنجرو. مکيه ڪلپ ۾ ويج چينلز آهن، جن جي هڪ پاسي هڪ اهم ويڪر آهي. اهو انهن ۾ آهي ته بهار سان ڀريل رولر گھمندا آهن. چينل جي تنگ حصي ۾، رولر ڊرائيونگ ۽ هلندڙ ڪلپس جي وچ ۾ بند ٿي ويا آهن. جيئن مٿي ڄاڻايل آهي، اسپرنگس جو ڪردار رولر کي چينلن جي تنگ حصي ۾ هلائڻ آهي.

بينڊڪس جي آپريشن جو اصول گيئر ڪلچ تي غير معمولي اثر آھي، جيڪو ان جو حصو آھي، جيستائين اھو ICE فلائي ويل سان مشغول نه ٿئي. هڪ دفعي جڏهن اسٽارٽر غير ڪم ڪندڙ حالت ۾ آهي (ICE بند آهي يا مسلسل موڊ ۾ هلندي آهي)، بينڊڪس ڪلچ فلائي ويل تاج سان مشغول ناهي.

Bendix هيٺ ڏنل الگورتھم مطابق ڪم ڪري ٿو:

بينڊڪس جو اندريون حصو

1. اگنيشن جي چاٻي کي ڦيرايو ويندو آهي ۽ بيٽري مان ڪرنٽ برقي اسٽارٽر موٽر کي فراهم ڪيو ويندو آهي، ان جي آرمچر کي حرڪت ۾ رکي ٿي.
2. ڪپلنگ جي اندرئين پاسي هيليڪل گرووز ۽ گھمڻ واري حرڪت جي ڪري، ڪپلنگ، پنهنجي وزن هيٺ، اسپلائن سان گڏ هلندي رهي ٿي، جيستائين اهو فلائي وهيل سان مشغول نه ٿئي.
3. ڊرائيو گيئر جي عمل هيٺ، گيئر سان هلندڙ پنجري کي گھمڻ شروع ٿئي ٿو.
4. ان صورت ۾ ته ڪلچ ۽ فلائي ويل جا ڏند هڪجهڙائي نه ٿا ڪن، اهو ان وقت تائين ٿورڙو ڦرندو آهي جڏهن اهي هڪ ٻئي سان سخت مصروفيت ۾ داخل ٿين ٿا.
5. ڊزائن ۾ موجود بفر اسپرنگ اندروني ڪمبشن انجڻ کي شروع ڪرڻ جي لمحي کي نرم ڪرڻ جي خدمت ڪري ٿو. ان کان علاوه، گيئر مصروفيت جي وقت تي اثر کان دانت جي ڀڃڪڙي کي روڪڻ جي ضرورت آهي.
6. جڏهن اندروني ڪمبسشن انجڻ شروع ٿئي ٿي، اهو فلائي ويل کي گھمڻ شروع ڪري ٿو هڪ وڏي زاويي رفتار سان جيڪو اڳ ۾ گھميل اسٽارٽر کان وڌيڪ آهي. تنهن ڪري، ڪپلنگ کي سامهون واري طرف موڙيو وڃي ٿو ۽ آرميچر يا گيربڪس جي اسپلائن سان سلپ ٿئي ٿو (گيئر باڪس بينڊڪس استعمال ڪرڻ جي صورت ۾) ۽ فلائي ويل کان ڌار ٿي وڃي ٿو. هي اسٽارٽر بچائيندو آهي، جيڪو تيز رفتار تي ڪم ڪرڻ لاء ٺهيل ناهي.

اسٽارٽر بينڊڪس کي ڪيئن چيڪ ڪجي

جيڪڏهن اسٽارٽر بينڊڪس ڦري نه ٿو، ته پوء توهان ان جي آپريشن کي ٻن طريقن سان چيڪ ڪري سگهو ٿا. ضعفان کي گاڏي مان هٽائڻ سان، ۽ "آواز سان"... اچو ته بعد ۾ شروع ڪريون، جيئن اهو آسان آهي.

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، بينڊڪس جو بنيادي ڪم فلائي ويل کي مشغول ڪرڻ ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ کي گھمائڻ آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن اندروني ڪمبشن انجڻ شروع ڪرڻ وقت توهان ٻڌو ته برقي اسٽارٽر موٽر ڦري رهي آهي، ۽ ان هنڌ کان جتي اهو واقع آهي، خاصيت ڌاتوءَ جو آواز - هي آهي ٽٽل بينڊڪس جي پهرين نشاني.

تنهن ڪري وڌيڪ اهو ضروري آهي ته اسٽارٽر کي ختم ڪرڻ ۽ بينڊڪس جي تجزيو کي هٽائڻ لاء ان کي تفصيل سان معائنو ڪرڻ ۽ نقصان جو اندازو لڳائڻ لاء. هٽائڻ ۽ تبديل ڪرڻ جو طريقو اسان هيٺ بيان ڪيو آهي.

۽ پوء، بينڊڪس کي هٽايو ويو، ان کي نظرثاني ڪرڻ ضروري آهي. يعني، اهو چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڇا اهو صرف هڪ طرف ڦيرائي رهيو آهي (جيڪڏهن ٻنهي طرفن ۾ هجي ته ان کي مٽائڻو پوندو) ۽ ڇا ڏند کائي ويا آهن. پڻ پڪ ڪريو ته بهار خالي نه آهي. توهان کي پڻ بينڊڪس مان پلگ هٽائڻ گهرجي، ان جي سالميت جي جانچ ڪريو، لباس جا نشان، جيڪڏهن ضروري هجي ته، ان کي تبديل ڪيو وڃي. اضافي طور تي، پڪ ڪرڻ جي پڪ ڪريو ته ڇا آرمچر شافٽ تي راند آهي. جيڪڏهن اهو ٿئي ٿو، ته بينڊڪس کي تبديل ڪيو وڃي.

ناڪامي جا ممڪن سبب

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، گئر جي گردش صرف اسٽارٽر آرمچر جي گردش جي هدايت ۾ ممڪن آهي. جيڪڏهن مخالف سمت ۾ گردش ممڪن آهي، اهو هڪ واضح ڀڃڪڙي آهي، اهو آهي، بينڊڪس کي مرمت يا تبديل ڪرڻ گهرجي. هن جا ڪيترائي سبب ٿي سگهن ٿا:

• ڪم رولرز جي قطر کي گھٽائڻ قدرتي لباس ۽ آنسو جي ڪري پنجري ۾. ٻاهر نڪرڻ جو طريقو ساڳيو قطر جي بالن جي چونڊ ۽ خريداري آهي. ڪجهه ڊرائيور بالن جي بدران ٻيون ڌاتو شيون استعمال ڪندا آهن، جهڙوڪ ڊرل بٽ. تنهن هوندي، اسان اڃا تائين شوقين سرگرميون ڪرڻ جي سفارش نٿا ڪريون، پر گهربل قطر جي بالن کي خريد ڪريو.
• رولر جي هڪ پاسي تي لوڻ واري سطح جي موجودگيقدرتي لباس ۽ ڳوڙها سبب. مرمت جون سفارشون ساڳيون آهن جيئن پوئين پيراگراف ۾.
• ڪم جي سطحن کي سلائي ڪرڻ انهن جڳهن ۾ اڳوڻو يا هلندڙ پنجج جتي اهي رولر سان رابطي ۾ ايندا آهن. انهي حالت ۾، مرمت ممڪن نه آهي، ڇو ته اهڙي ترقي کي ختم نٿو ڪري سگهجي. اهو آهي، توهان کي بينڊڪس کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

نوٽ! اهو اڪثر بهتر آهي ته مڪمل طور تي بينڊڪس کي تبديل ڪرڻ جي بدران ان کي مرمت ڪرڻ. اهو هن حقيقت جي ڪري آهي ته ان جا انفرادي حصا تقريبا ساڳئي طريقي سان نڪرندا آهن. تنهن ڪري، جيڪڏهن هڪ حصو ناڪام ٿيندو، ٻيو جلد ئي ناڪام ٿيندو. مطابق، يونٽ کي ٻيهر مرمت ڪرڻو پوندو.

ناڪامي جو هڪ سبب پڻ گيئر دانت جو لباس آهي. جيئن ته اهو قدرتي سببن لاء ٿئي ٿو، هن معاملي ۾ مرمت ناممڪن آهي. اهو ضروري آهي ته يا ته ذڪر ڪيل گيئر کي تبديل ڪيو وڃي، يا سڄو بينڊڪس.

جيئن ته اسٽارٽر نه رڳو مضبوط لوڊ تجربو ڪري ٿو، پر ٻاهرئين ماحول سان پڻ رابطي ۾ اچي ٿو، اهو پاڻ کي اهڙي خارش ڏانهن ڌڪيندو آهي: نمي، مٽي، گندگي ۽ تيل، ان جي نالن ۽ رولرز ۾ جمع ٿيڻ جي ڪري فري ويلنگ پڻ ٿي سگهي ٿي. اهڙي خرابي جي نشاني اسٽارٽر جي شروعات دوران آرمچر جو شور ۽ ڪرنڪ شافٽ جي بي ثباتي آهي.

اسٽارٽر بينڊڪس کي ڪيئن تبديل ڪجي

عام طور تي، بينڊڪس کي تبديل ڪرڻ لاء، توهان کي اسٽارٽر کي هٽائڻ ۽ ان کي ڌار ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪار جي ماڊل تي مدار رکندي، ان جي عمل جي پنهنجي خاصيتون ٿي سگهي ٿي. اچو ته ان لمحي کان الگورتھم بيان ڪريون جڏهن اسٽارٽر اڳ ۾ ئي هٽايو ويو آهي ۽ بينڊڪس کي تبديل ڪرڻ لاء ان جي ڪيس کي الڳ ڪرڻ ضروري آهي:

بينڊڪس جي مرمت

• تنگ ڪرڻ واري بولٽ کي کوليو ۽ هائوسنگ کوليو.
• solenoid رلي کي محفوظ ڪندي بولٽ کي هٽايو، پوء بعد ۾ هٽايو. مرمت ڪرڻ وقت، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته سڀني اندرين کي صاف ۽ ڌوئڻ.
• محور مان بينڊڪس کي هٽايو. هن کي ڪرڻ لاء، واشر کي دٻايو ۽ محدود انگوزي ڪڍيو.
• نئين بينڊڪس کي نصب ڪرڻ کان اڳ، محور کي گرمي پد جي چکن سان لوڻ گهرجي (پر ڪو به فريل نه).
• عام طور تي، سڀ کان ڏکيو طريقو برقرار رکڻ واري انگوزي ۽ واشر کي نصب ڪرڻ آهي. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، ڪاريگر مختلف طريقا استعمال ڪندا آهن - اهي کليل رنچ سان انگوزي کي دفن ڪندا آهن، خاص ڪلپس استعمال ڪندا آهن، سلائنگ چمڪ، وغيره.
• بينڊڪس نصب ٿيڻ کان پوء، اسٽارٽر جي سڀني رگڻ واري حصن کي تيز درجه حرارت جي چکن سان گڏ ڪريو. تنهن هوندي به، ان جي مقدار سان وڌيڪ نه ڪريو، ڇاڪاڻ ته اضافي صرف ميڪانيزم جي آپريشن سان مداخلت ڪندو.
• انسٽال ڪرڻ کان پهريان اسٽارٽر چيڪ ڪريو. هن کي ڪرڻ لاء، سياري ۾ ڪار کي "روشني" ڪرڻ لاء تار استعمال ڪريو. انهن جي مدد سان، وولٹیج کي سڌو بيٽري مان لاڳو ڪريو. "مائنس" کي اسٽارٽر هائوسنگ سان ڳنڍيو، ۽ "پلس" کي solenoid رلي جي ڪنٽرول رابطي سان. جيڪڏهن سسٽم ڪم ڪري رهيو آهي، هڪ ڪلڪ ٻڌڻ گهرجي، ۽ بينڊڪس اڳتي وڌڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو نه ٿئي، توهان کي ريٽرڪٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

بينڊڪس جي مرمت

اسٽارٽر بينڊڪس کي تبديل ڪرڻ

تجربيڪار ڊرائيورن کان ڪجھ تجويزون

ھتي ڪجھ مشورا آھن توھان لاءِ تجربيڪار موٽرسائيڪلن جيڪي توھان جي مدد ڪنديون آھن ممڪن مسئلن ۽ تڪليفن کان بچڻ لاءِ جڏھن بينڊڪس جي مرمت يا بدلائڻ:

• انسٽال ڪرڻ کان اڳ نئين يا تجديد ٿيل بينڊڪس، هميشه ان جي ڪارڪردگي ۽ يونٽ جي ڊرائيو کي چيڪ ڪريو.
• سڀئي پلاسٽڪ واشر لازمي طور تي برقرار رکڻ گهرجن.
• جڏهن هڪ نئون بينڊڪس خريد ڪيو وڃي، اهو مشورو ڏنو ويندو آهي ته توهان وٽ پراڻي هڪ هجي انهي جي سڃاڻپ ڪرڻ لاءِ. گهڻو ڪري، ساڳئي حصن ۾ معمولي اختلاف آهن جيڪي بصري طور تي ياد نه ڪيا ويا آهن.
• جيڪڏهن توهان پهريون ڀيرو بينڊڪس کي ڌار ڪري رهيا آهيو، اهو مشورو ڏنو ويو آهي ته پروسيس کي ڪاغذ تي لکو يا انفرادي حصن کي ترتيب ڏيو جيئن اهي ختم ڪيا ويا آهن. يا فوٽوز سان گڏ دستياب استعمال ڪريو، مٿي ڏنل وڊيو هدايتون وغيره.

سوال جي قيمت

آخرڪار، اهو شامل ڪرڻ جي قابل آهي ته بينڊڪس هڪ سستو اسپيئر حصو آهي. مثال طور، هڪ VAZ 2101 بينڊڪس (انهي سان گڏ ٻيا "کلاسڪ" VAZs) جي قيمت اٽڪل $ 5 ... 6 آهي، فهرست نمبر DR001C3 آهي. ۽ بينڊڪس (نمبر 1006209923) جي قيمت VAZ 2108-2110 ڪارن لاءِ $12...15 آهي. فوڪس، فيسٽا ۽ فيوزن برانڊز جي FORD ڪارن لاءِ بينڊڪس جي قيمت اٽڪل $10…11 آهي. (ٻلي نمبر 1006209804). ڪارن لاءِ TOYOTA Avensis ۽ Corolla bendix 1006209695 - $9 ... 12.

تنهن ڪري، اڪثر ڪري مرمت هڪ بينڊڪس لاء غير عملي آهي. اهو هڪ نئون خريد ڪرڻ آسان آهي ۽ صرف ان کي تبديل ڪريو. ان کان سواء، جڏهن ان جي انفرادي حصن جي مرمت، اتي ٻين جي تڪڙي ناڪامي جو هڪ اعلي امڪان آهي.