Bentley Continental 2012 جواب

ذميدار اشاعت هن نقطي تي حساس ماڻهن لاءِ هڪ ڊيڄاريندڙ جاري ڪندي ته هي آرٽيڪل زوال جي فحش سطحن تي اعليٰ ۽ حوالن تي مشتمل آهي. Bentley جي نئين سر ڊزائين ڪيل ٽاپ لیس ٽوئرنگ ڪار جي باري ۾ ڪجھ به نه آهي جيڪا ٻولي ذريعي معيشت جي حوصلا افزائي ڪري ٿي ان کان وڌيڪ هن زميني ياٽ کي هلائڻ کان وڌيڪ معيشت ۽ تحمل جي روش سان.

قدر

معاف ڪجو، سوال ڇا آهي؟

انهن مان ڪنهن هڪ جي اڳيان لفظ ”قدر“ استعمال نٿو ڪري سگهجي. اهو هڪ روسي تيل جي ارب پتي کي پيش ڪرڻ وانگر آهي (جيڪو چين جي نئين مالي اشرافيه سان گڏ، بينٽلي جي خريد ڪندڙن جو وڏو حصو ٺاهي ٿو) شيمپين جي بدران گهريلو چمڪندڙ شراب.

توهان اڃا تائين حاصل ڪري سگهو ٿا هڪ تمام مهذب اپارٽمنٽ ڪجهه آسٽريليا جي گاديءَ واري هنڌ کان گهٽ ۾ گهٽ بدلي-ٽاپ بينٽلي کان پڇڻ جي قيمت تقريبن $530,000. مان GTC انٽيريئر کان ننڍن ڪمرن ۾ رھيو آھيان ۽ ڪنھن ھوٽل ۾ ڪڏھن به نه رھيو آھيان جنھن ۾ اھڙي شاندار اپھولسٽري آھي.

ان وانگر ڪجھ به نه آهي، اهو رولز-رائس فينٽم ڊراپ هيڊ ڪوپ جي پاسي آهي ۽ توهان ان لاءِ ٻه ڀيرا وڌيڪ ڏسي رهيا آهيو جيترو توهان بينٽلي لاءِ ڪندا آهيو. هيٺ ڏنل مقابلي ۾ چونڊيل آهن ٻنهي لاءِ انهن جي بي اختيار وڃڻ جي صلاحيت ۽ حقيقي زندگي جي مقابلي ۾.

ٽيڪنالاجي

Crewe جي منفرد 6.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو W12 کي لڳ ڀڳ ستن سالن کان ٿي گذريو آهي، صرف هاڻي اهو E85 فيول تي هلي سگهي ٿو ۽، سڀ کان اهم ڳالهه ته، اڃا به وڌيڪ عضلاتي بڻجي ويو آهي، 423kW جي فراهمي ۽ 700Nm جي جبلن تي چڙهڻ. ڪجھ پيٽرول انجڻون ھن طاقت کان وڌيڪ آھن، ۽ صرف ھڪڙو ٽربوڊيزل - آڊيو جي A8 ڪزن - ان جي ٽوڪ کان وڌيڪ آھي.

Continental Supersports جي ڇھ اسپيڊ QuickShift آٽوميٽڪ ٽرانسميشن سان جوڙيل، اھو ھڪڙو طاقتور ڊرائيو ٽرين آھي، جيڪو Audi جي غير معمولي ريئر-شفٽ آل ويل ڊرائيو سسٽم سان گڏ، GTC جي 2.5-ٽن ڊسپسمينٽ کي صفر کان 100 km/h جي رفتار سان ناقابل یقین حد تائين تيز 4.5 ۾ پهچائي ٿو. - ليٽر انجڻ. اعلان ڪيل وڌ ۾ وڌ 314 ڪلوميٽر / ايڇ جي رستي تي سيڪنڊ.

ڪنورٽيبلز جي پيشڪش تي، اهي عام طور تي وڌندڙ جسم جي سختي بابت ڳالهائيندا آهن. وڌيڪ واضح طور تي، توهان وٽ چار موڊ مسلسل ڊمپنگ ڪنٽرول آهي. فرنٽ ٽريڪ 41 ملي ايم ويڪرو آھي، پوئين ٽريڪ 48 ملي ايم ويڪر آھي.

پس منظر ۾ وڏي مڊل لائف اپ گريڊ ۽ تيز نسل جون تبديليون رهجي ويون آهن، پر ٻيا ٽيڪنيڪل اپ گريڊ جيڪي ڪيا ويا آهن اهي اهم آهن، جهڙوڪ 30 GB هارڊ ڊرائيو جنهن ۾ سيٽلائيٽ نيويگيشن شامل آهي گوگل ارٿ جي بنياد تي، جيڪا بلڪل آسان آهي. استعمال، گڏو گڏ پيچيده.

جيتوڻيڪ Bentley قانوني گھٽتائي کان محفوظ نه آهي، تنهنڪري هڪ نئون 4.0-ليٽر ٽوئن-ٽربو V8 انجڻ (آڊي S6 ۽ S7 لاءِ ٺهيل) رستي تي آهي، جيتوڻيڪ اها پڪ ناهي ته اهو اسان جي آخر تائين ڪڏهن پهچي ويندو. سيارو اهو محسوس ٿيو ته جنهن کي اسان سڏيون ٿا ”V8-محبت ڪندڙ آسٽريليا“ ان طرف متوجه ٿيندو.

خاڪي

هتي ڪيتريون ئي سٺيون ترتيبون ۽ سينگاريون نه آهن، ۽ توهان چاهيو ٿا ته ماهر جي نظر انهن کي هڪ نظر ۾ ڏسي. مون ڏانهن؟ مون کي پڪ ڪرڻ لاء دستاويز پڙهڻ گهرجي.

بيسپوڪ LED ڏينهن جي وقت هلندڙ بتيون ملسن جي پرچم بردار جي فيصلي سان وڌيڪ سڌي گريل کي ڊبل هارس شو طرز جي پٺي واري پروفائل سان لڳل آهن. هتي 20- ۽ 21-انچ پنج- ۽ 10-اسپيڪ الائي ويلز آهن جن مان چونڊڻ لاءِ - صرف اهو ڪرڻ لاءِ ڪافي آهي ته توهان ڪرب کان ڪجهه ميٽر پارڪ ڪرڻ چاهيو ٿا.

بنيادي طور تي ۽ سمجھداريءَ سان، ھي صورت آھي ڪجھه فولڊ کي تيز ڪرڻ ۽ ٿوري وڌيڪ چمڪ شامل ڪرڻ جو. هميشه وانگر، GTC لفاف سان ڀريل پرڪشش نظر اچي ٿو، ۽ اڃا به وڌيڪ ان سان گڏ. ڪنهن به ترتيب ۾ اهو هڪ عضلاتي خوبصورت جانور آهي جيڪو دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ مخصوص محاذن مان هڪ آهي. جڏهن اهو گريل توهان جي ريرويو آئيني کي ڀريندو آهي، اهو رستو مان نڪرڻ جي بدران ڏسڻ لاء لالچ آهي.

اندر... خير، اهو هڪ ايڊورڊين حضرات جي ڪلب وانگر آهي، جيڪو هڪ ڪار جي اندر وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو. ايستائين جو اوزار پينل کي نرم ٽچ چمڙي يا 17 رنگن ۾ تراشيو ويو آهي ته جيئن ست هٿ سان ٺهيل سخت وينرز کي پورو ڪرڻ لاءِ. پر اهي لٺون وولڪس ويگن گروپ جي يوٽيلٽي پارٽس بن ۾ ختم ٿي سگهن ٿيون.

بينٽلي بينز کي گردن کي گرم ڪرڻ وارن سان فراهم ڪيو ته جيئن هو سردي واري ڏينهن تي بي ترتيب ٿي سگهي. ريئر سوار پڻ ٿورڙو وڌيڪ legroom حاصل ڪن ٿا. GTC لاءِ ڪو به گندو، وزني ڌاتو ڍڪ ناهي. هي هڪ خاص پراڊڪٽ آهي جنهن ۾ گهڻ پرت واري ڪپڙي مان ٺهيل آهي جيڪا 25 سيڪنڊن ۾ فولڊ ٿي ويندي آهي.

سيڪيورٽي

جنهن ڏينهن سيڪيورٽي ايجنسي انهن مان هڪ کي ٽوڙڻ جي متحمل ٿي سگهي ٿي ان جي اسٽارڊم کي ساراهيو، اسان سڀ Veuve Cliquot schooners پيئڻ شروع ڪنداسين ۽ چمني ۾ خالي فلاسڪس کي ٽوڙڻ شروع ڪنداسين. اهو صرف نه ٿيندو.

۽ ان خاص اسراف جي ڪا به ضرورت ناهي - گارنڊڊ ايئر بيگز، هر ممڪن حفاظتي ماپ ۽ جنگي جهاز جي تعمير جو معيار، بينٽلي بلٽ پروف آهي ۽ ممڪن آهي ته بم پناهه.

هلائڻ

اهڙي قسم جو ٽارڪ سستو نه ٿو اچي، پر اهو حاصل ڪرڻ تمام آسان آهي - تمام 700 Nm کان 1700 rpm - هڪ سامونڊي لهر جيڪا هڪ Bentley ٽرڪ جو هڪ ننڍڙو ٽينج کڻي ٿي، جيڪڏهن بغير ڪوشش جي، پوءِ يقيناً بغير ڪنهن ڪوشش جي.

ان جو ڪم آهي ڪلوميٽرن کي تيز رفتار سفر جي رفتار سان جذب ڪرڻ، اهو صرف اهو آهي ته GTC ان کي 200 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان ڪري سگهي ٿو، بمشکل 3000 rpm تائين پهچي ٿو. آسٽريليا جي موٽر وي جي رفتار تي، اهو لڳي ٿو ته مشڪل سان هلندڙ آهي.

جڏهن ته ممڪن آهي ته گراهڪ وٽ پوائنٽ ۽ شوٽ ڊرائيونگ لاءِ ڪجهه پالش ۽ تيز به هجي، هي بس اُڏامندڙ رنگن سان ادا ڪندي آهي جڏهن موڊ ۽ ٽرانسميشن کي راندين جي لحاظ کان مقرر ڪيو ويندو آهي. ڪنهن به صورت ۾، آرام جو طريقو ٿورڙو پاڻي وارو آهي ۽ هڪ مسلسل ياد ڏياريندڙ آهي ته جڏهن هي اوتار اڳئين کان وڌيڪ روشن آهي، اهو هڪ ٿلهي جانور رهي ٿو.

اهو سامان گهڻو نه آهي پاڻ لاءِ W12 سان ڳالهائي ٿو، جيڪو پاڻ کي ڊرائيونگ ۽ راندين ۾ وڏي صلاحيت سان گڏ کڻي ٿو. چوٽي جي طاقت 6200rpm ريڊ لائن کان اڳ پهچي وئي آهي، پر اهو ڪنهن به طريقي سان نه آهي هيسٽريا جي لحاظ کان revs يا حتي صوتي موٽ جي لحاظ کان.

نڪرندڙ ڌنڌ هڪ هفتو اڳ چڱيءَ ريت ٻڌا ويندا آهن، اندر نه، ۽ ايستائين جو مٿيون ڳالهيون به بلند آوازن کان سواءِ ڪيون وينديون آهن.

TOTAL

بصري طور تي هڪ مشق واضح استعمال ۾، ڊرائيونگ هڪ مشق تفريح ۾. گروي کي نظر انداز ڪريو، انهن مان هڪ ۾ رهن ٿا.

Bentley Continental GTC

قيمت: اٽڪل $ 419,749

انجڻ: 6.0-ليٽر W12؛ 423 kW/700 Nm

ٽرانس: 6-رفتار خودڪار؛ چار ڦيٿي ڊرائيو

حفاظت: اڻ تصديق ٿيل

وزن 2485kg

اڃ: 16l / 100km؛ 384 گ / ڪلوميٽر SO2

”وڏو رهو؛ حقيقت ۾ تون ان ۾ رهندين“