گيسولين، ڊيزل يا ايل پي جي
خريد ڪيل ڪار کي ڪهڙي انجڻ گهرجي؟ ڪهڙو ايندھن اڄ سڀ کان وڌيڪ فائدي وارو آهي ۽ ايندڙ سال ڇا ٿيندو؟ اهي مشڪلاتون آهن جن کي ڪار خريد ڪندڙن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو.
خريد ڪيل ڪار کي ڪهڙي انجڻ گهرجي؟ ڪهڙو ايندھن اڄ سڀ کان وڌيڪ فائدي وارو آهي ۽ ايندڙ سال ڇا ٿيندو؟ اهي مشڪلاتون آهن جن کي ڪار خريد ڪندڙن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو.
ايندھن جي بازار تي صورتحال لفظي طور تي مھينن کان مھينن تائين تبديل ٿي. قيمتون 
اهي نه رڳو موجوده مطالبن تي، پر دنيا جي ماليات جي صورتحال، هٿياربند تڪرار ۽ اهم اڳواڻن جي سياسي بيانن تي پڻ منحصر آهن. ڪو به صحيح طور تي اڳڪٿي نٿو ڪري سگهي ته ڊيزل ٻيهر پيٽرول کان گهڻو سستو ٿيندو، يا اهو ٻيهر ٿيندو. گئس جي شعبي ۾ صورتحال جي ترقي جي اڳڪٿي ڪرڻ ڏکيو آهي. اڄ، ايل پي جي پرس لاء پرڪشش آهي، پر اسان جلد ئي ايڪسائيز ٽيڪس ۾ هڪ سنگين اضافو ڏسي سگهون ٿا، ۽ ان سان گڏ پرچون قيمت ۾ اضافو. پوء توهان اڄ هڪ ڪار ڪيئن چونڊيو ٿا ته جيئن اهو ممڪن طور تي اقتصادي طور تي هلائي وڃي؟ ڪهڙي قسم جي انجڻ کي چونڊڻ لاء، ڪهڙي ايندھن کي استعمال ڪرڻ لاء؟ سڀ کان پهريان، اهو ضروري آهي ته موجوده قيمتن جي بنياد تي حساب ڪتاب ڪرڻ ضروري آهي. پر اهو پڻ قابل آهي ته سڀني اعلانن جي پيروي ڪرڻ ۽ تجزيه نگارن جي بيانن تي غور ڪيو وڃي.
50 جي 2011 هين هفتي ۾ ايندھن جي اوسط قيمتون PLN 5,46 في ليٽر 95 آڪٽين اڻ ليڊيڊ پيٽرول، PLN 5,60 ڊيزل لاءِ ۽ PLN 2,84 آٽو گيس لاءِ هيون. پهرين نظر ۾، توهان ڏسي سگهو ٿا ته ڪيئن غير منافع بخش ان وقت هڪ ڊيزل ڪار خريد ڪرڻ آهي. ڊيزل گئسولين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مهانگو آهي، جنهن جي تلافي ڪرڻ ڏکيو آهي ٽربوڊيزل جي گھٽ ايندھن جي استعمال سان. هن قسم جون جديد ڪارون هاڻي نه آهن جيئن اهي اقتصادي طور تي هئا. انهن وٽ سٺي متحرڪ آهي ۽ تمام گهڻي گردش جي حدن ۾ ڪم ڪن ٿا. ان کان علاوه، ٽربوڊيزل جي قيمت پيٽرول ورزن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو وڌيڪ آهي، پيٽرول ڊرائيور کي تمام گهڻو سر شروع ڏئي ٿو. LPG جي قيمت حيرت انگيز نظر اچي ٿي، پر ڪجهه طريقن سان اهو ٿورڙو ٺڳي آهي. آٽو گيس سان ڪار کي فراهم ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته هڪ خاص تنصيب کي نصب ڪرڻ لاء. ۽ اهو پئسا خرچ ڪري ٿو. سادو ۽ سستو تنصيب استعمال ڪندي هڪ ئي انجڻ ۾ گئسولين کان وڌيڪ LPG جي ڪمبسٽيشن جو مسئلو پڻ آهي. حاصل ڪرڻ لاء نتيجا حاصل ڪرڻ جي نتيجي ۾ گئسولين سان ڀرڻ جي نتيجن کي، وڌيڪ قيمتي يونٽن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ ضروري آهي. هتي اهو سڀ ڪجهه تفصيل سان ڪيئن ڏسڻ ۾ اچي ٿو.
فرض ڪريو ته اسان استعمال ڪنداسين مشهور 1.6 hp Opel Astra 115 پيٽرول انجڻ هلندڙ خرچن جي مقابلي لاءِ. PLN 70 لاءِ مزو وٺو ۽ ساڳي ٽربوڊيزل ڪار تمام ساڳي ڪارڪردگي سان 500 CDTi 1.7 hp. PLN 125 لاءِ (پڻ لطف اندوز ورزن) . پيٽرول ورزن 82 l/900 ڪلوميٽر جي سراسري ٻارڻ جي استعمال سان PLN 6,4 لاءِ هر 100 ڪلوميٽر تي پيٽرول جي ضرورت آهي. ھڪڙو ڊرائيور جيڪو ھڪڙو ننڍڙو ڊرائيو ڪري ٿو تقريبا 100 ڪلوميٽر في سال ڊرائيو ڪري ٿو، جنھن لاء ھو PLN 34,94 15 ادا ڪندو. هڪ ڊرائيور جيڪو تمام گهڻو سفر ڪري ٿو هر سال اٽڪل 000 5241 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪندو، تنهنڪري هن کي PLN 60 000 لاءِ ٻارڻ خريد ڪرڻو پوندو. ڪار جي خريداري جي قيمت ۽ 20 964 ڪلوميٽر جي فاصلي لاء ٻارڻ جي قيمت شامل ڪرڻ کان پوء، 15 ڪلوميٽر لاء ڀاڙو PLN 000/km آهي. 1 5,05 ڪلوميٽر جي سالياني ميلج سان، هي انگ PLN 60 آهي.
ٽربوڊيزل تي 100 ڪلوميٽر هلائڻ کان پوءِ جيڪا سراسري 4,6 l/100 ڪلوميٽر ساڙي ٿي، توهان کي ايندھن لاءِ PLN 25,76 ادا ڪرڻو پوندو. 15 ڪلوميٽر جي ڊوڙ کان پوءِ، اها رقم وڌي ٿي PLN 000، ۽ 3864 ڪلوميٽر جي ڊوڙ کان پوءِ PLN 60 تائين. ان کان اڳ، ان کي گئس ٽانڪي جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو بهتر ڏسڻ ۾، پر ڪار جي قيمت تمام گهڻو آهي. 000 ڪلوميٽر جي قيمت انڊيڪس، پيٽرول ورزن جي حساب سان، 15 ڪلوميٽر جي مائليج لاءِ PLN 456/km آهي، جڏهن ته 1 ڪلوميٽر جي مائليج لاءِ اهو تمام گهٽ آهي، يعني. PLN 5,78/ڪلوميٽر پر اڃا به پيٽرول ورزن کان وڌيڪ. پوء ڪيترا ڪلوميٽر توهان کي ڊرائيو ڪرڻ جي ضرورت آهي ٽربوڊيزل خريد ڪرڻ لاء منافعو هو؟ اهو ڳڻڻ ڏکيو ناهي. هلندڙ هر 15 ڪلوميٽرن لاءِ، ڊيزل ورزن جو مالڪ ايندھن جي قيمتن ۾ PLN 000 وصول ڪري ٿو. قيمت ۾ فرق آهي PLN 60. اهڙيء طرح، هڪ وڌيڪ مهانگو ٽربوڊيزل 000 ڪلوميٽرن جي ڊوڙ کان پوءِ ئي ادا ڪندو. ڊرائيور لاءِ جيڪو چڱيءَ طرح نه ٿو هلائي، ان جو مطلب آهي 1,64-1000 سالن جو آپريشن، هڪ ڊرائيور لاءِ جيڪو گهڻو سفر ڪري ٿو - 91,80 سالن کان مٿي. عملي طور تي، بهرحال، اهو عرصو لازمي طور تي وڌايو ويندو، ڇو ته ٽربوڊيزل کي برقرار رکڻ جي قيمت عام طور تي وڌيڪ هوندي آهي، جيئن مرمت جي قيمت. بهرحال، اهو واضح طور تي فهرست ڪرڻ ڏکيو آهي. پر جڏهن اهو ايندھن تي اچي ٿو، انگ بيشمار آهن.
سو، اچو ته چيڪ ڪريون ته ايل پي جي سسٽم کي انسٽال ڪرڻ کان پوءِ اوپيل ايسٽرا 1.6 کي هلائڻ جي قيمت ڪيتري آهي. هن ڪار جي ماڊل ۾ هڪ تمام جديد ٽوئنپورٽ انجڻ آهي جنهن کي استعمال نه ڪرڻ گهرجي سستا پهريون ۽ ٻيو نسل يونٽ. هڪ سٺو حل آٽو گيس انجيڪشن هوندو، اهو آهي، تنصيب گهٽ ۾ گهٽ PLN 3000 لاءِ. HBO واپرائڻ گئسولين جي برابر نه ٿيندو، پر وڌيڪ، 8 l / 100 ڪلوميٽر جي سطح تي. اهڙيءَ طرح، 100 ڪلوميٽرن لاءِ ڀاڙو ٿيندو PLN 22,72، 15 ڪلوميٽر - PLN 000 3408 ۽ 60 000 ڪلوميٽر - PLN 13 632. Astra 1 تي 1.6 ڪلوميٽر جو ڀاڙو مائع گئس تي هلندڙ 15 000 ڪلوميٽر هوندو PLN 5,12/km، يعني. هڪ ايندھن واري ٽرڪ کان وڌيڪ، پر ٽربوڊيزل کان تمام گھٽ، ۽ PLN 1,45/km جي ميلي تي 60 000 ڪلوميٽر، ۽ ان ڪري ٻنهي مقابلي کان گھٽ. اهو پڻ مائليج جي ڳڻپ ڪرڻ جي قابل آهي، جيڪو HBO نصب ڪرڻ جي قيمت کي جذب ڪري ٿو. Astra 1.6 ۽ PLN 3000 لاءِ LPG کٽ جي صورت ۾، مائليج 25 ڪلوميٽر کان گهٽ ٿيندي. تنهن ڪري اهو لڳي ٿو ته ايڇ بي او جي انسٽاليشن انهن لاءِ به ادا ڪري ٿي جيڪي نسبتاً گهٽ هلائيندا آهن. جيتوڻيڪ هڪ ڊرائيور هلندڙ سال صرف 000 15 ڪلوميٽر في سال اڳ ۾ ئي آپريشن جي ٻئي سال ۾ هن خرچ جي معاوضي جي قابل آهي. انهن ماڻهن لاءِ جيڪي تمام گهڻو سفر ڪن ٿا، انسٽال ڪرڻ HBO هڪ بهترين حل آهي.
ڊرائيورن کان اضافي
ويجھي اڳڪٿيون ڊيزل ايندھن جي قيمتن ۾ گھٽتائي جي اڳڪٿي نه ڪنديون آھن، پر ھن ايندھن جي قيمت ۾ واڌ جو ڪو به نشان نه آھي. HBO سان صورتحال بلڪل مختلف آهي. يورپي يونين ٺاهي ٿو مڪمل طور تي نئين ايڪسائيز قيمتن جي فهرستن لاءِ توانائي جي شين لاءِ، اڪائونٽ ۾ ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ اخراج کي. ان جي پويان خيال بايو ايندھن کي فروغ ڏيڻ ۽ ايندھن جي استعمال کي گھٽائڻ آھي جيڪي گرين ھاؤس اثر ۾ حصو وٺندا آھن. برسلز جي سفارشن موجب، مائع گئس تي ايڪسائيز ٽيڪس 400 سيڪڙو تائين وڌائڻ گهرجي، پر 2013 کان پوء نه. جيڪڏهن ائين ٿئي ٿو، آٽو گيس جي هڪ ليٽر جي قيمت PLN 4 کان وڌي سگهي ٿي، جيڪا هن جي استعمال جي منافعي ۾ تمام گهڻو گهٽجي ويندي. ڊرائيونگ لاء ٻارڻ. پولش حڪومت ان خيال تي شڪ ۾ آهي ۽ هن سال جي بهار کان وٺي، جڏهن پهريون ڀيرو ايل پي جي تي يورپي يونين جي سود جي شرح ۾ واڌ جي ڄاڻ ظاهر ٿي، هن معاملي تي ڪو به فيصلو نه ڪيو آهي. تنهن هوندي، جيڪڏهن اهو مجبور ڪيو وڃي ته نا مناسب فيصلا، اعلي آٽو گيس قيمتون ايندڙ سال هڪ حقيقت بڻجي ويندا.
مالي nuances
ايندھن جي قيمتن جو ڳڻپيوڪر مختلف قسم جي ايندھن تي ھلندڙ ڪارن کي استعمال ڪرڻ جي فائدي کي ظاھر ڪرڻ لاء صرف عارضي ٿي سگھي ٿو. نئين ڪارن لاء، ان کي استعمال ڪرڻ کان مختلف آهي. سستا، پراڻا نسل گيس-فائر ٿيل يونٽ، گڏوگڏ ايندھن جي استعمال ۾ فرق، ڪردار ادا ڪري سگھن ٿا. اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته ڪجهه ڪارن جي صورت ۾، ٺاهيندڙن کي گئس جي تنصيب جي انسٽاليشن جي سفارش نه ڪندا آهن ۽ جيڪڏهن اهو نصب ڪيو وڃي ته وارنٽي کي رد ڪري سگهي ٿي. اهڙين ماڊلن جي صورت ۾، HBO بابت ڳالهائڻ بلڪل به احساس ناهي. اتي پڻ خدمت جي قيمتن جو مسئلو آھي، جيڪو واضح طور تي اندازو نه ٿو ڪري سگھجي ڇاڪاڻ ته خدمتن ۽ حصن جي قيمتن ۾ فرق جي ڪري. انهي سلسلي ۾، بدترين صورتحال turbodiesels سان آهي، جيڪا صرف انهن جي خريداري جي گهٽ منافعي جي تصديق ڪري ٿي.
ماهر جي مطابق
Jerzy Pomianowski، گاڏين جي انسٽيٽيوٽ
موجوده حقيقتن ۾ ايل پي جي جو منافعو شڪ کان ٻاهر آهي. گيس پيٽرول ۽ ڊيزل جي ڀيٽ ۾ تمام سستي آهي، جيڪا توهان کي جلدي اضافي تنصيب جي قيمت کي ٻيهر ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿي جيڪا انجڻ کي آٽو گيس سان فيڊ ڪري ٿي. جيڪڏهن اسان اڄ اهڙي رگ کي گڏ ڪريون ۽ تمام گهڻو ڊرائيو ڪريون، اسان آساني سان ايندڙ سال تائين ان کي گهٽائي سگهون ٿا. ۽ پوءِ، جيتوڻيڪ آٽو گيس جي قيمت 4 zł في ليٽر تائين وڌي وڃي ٿي، تڏهن به اسان گيسولين کان سستي گاڏي هلائينداسين. ٽربوڊيزل جيڪي غير منافع بخش آهن انهن کي بند نه ڪيو وڃي. ڪجھ ڪارن ۾، خاص طور تي وڏيون يا 4x4s، ڊيزل انجڻ سٺو ڪم ڪن ٿا. اهڙين حالتن ۾، ايندھن جي واپرائڻ جي لحاظ کان گئسولين نسخن سان مقابلي ۾ هڪ مشهور ننڍڙي ڪار جي ڀيٽ ۾ بلڪل مختلف نظر ايندي. هڪ ٽربوڊيزل هڪ پيٽرول ٽينڪر کي موقعو نه ڏيندو.
ڊسمبر 20.12.2011، XNUMX، XNUMX لاء حساب ڪتاب.
گئسولين، ڊيزل ايندھن ۽ مائع پيٽروليم گيس جي قيمت جي حساب سان
| گاڏين جي قيمت (PLN) | ٻارڻ جي قيمت في 100 ڪلوميٽر (PLN) | ٻارڻ جي قيمت 15 ڪلوميٽر (PLN) | ٻارڻ جي قيمت 60 ڪلوميٽر (PLN) | 1 ڪلوميٽر جي قيمت (ڪار جي قيمت + ٻارڻ) 15 ڪلوميٽر هر هڪ (PLN/km) | 1 ڪلوميٽر جي قيمت (ڪار جي قيمت + ٻارڻ) 60 ڪلوميٽر هر هڪ (PLN/km) | |
| Opel Astra 1.6 (115 ڪلوميٽر) مزو وٺو | 70 500 | 34,94 | 5241 | 20 964 | 5,05 | 1,52 |
| Opel Astra 1.7 CDTi (125km) | 82 900 | 25,76 | 3864 | 15 456 | 5,78 | 1,64 |
| Opel Astra 1.6 (115 hp) + HBO | 73 500 | 22,72 | 3408 | 13 632 | 5,12 | 1,45 |
مائلج جو حساب جيڪو ڪار جي خريداري لاءِ واپسي جي ضمانت ڏئي ٿو
| گاڏين جي قيمت (PLN) | قيمت ۾ فرق (PLN) | ٻارڻ جي قيمت في 100 ڪلوميٽر (PLN) | ٻارڻ جي قيمت في 1000 ڪلوميٽر (PLN) | ٻارڻ جي قيمت ۾ فرق 1000 ڪلوميٽر کان پوءِ (PLN) | مائليج جيڪو ڪار جي قيمت ۾ فرق جي واپسي جي ضمانت ڏئي ٿو (ڪلوميٽر) | |
| Opel Astra 1.6 (115 ڪلوميٽر) Wnjoy | 70 500 | - | 34,94 | 349,5 | - | - |
| Opel Astra 1.6 (115 hp) + HBO | 73 500 | + 3000 | 22,72 | 227,2 | - 122,2 | 24 549 |
| Opel Astra 1.7 CDTi (125km) | 82 900 | + 12 400 | 25,76 | 257,6 | - 91,8 | 135 076 |
