محفوظ فاصلو. 60 ڪلوميٽر / ايڇ تي اهو گهٽ ۾ گهٽ ٻه سيڪنڊ آهي
سيڪيورٽي نظام

محفوظ فاصلو. 60 ڪلوميٽر / ايڇ تي اهو گهٽ ۾ گهٽ ٻه سيڪنڊ آهي

محفوظ فاصلو. 60 ڪلوميٽر / ايڇ تي اهو گهٽ ۾ گهٽ ٻه سيڪنڊ آهي اڳيان گاڏي کان تمام ننڍو فاصلو رکڻ روڊ جي سڌي حصي تي حادثن جي سڀ کان عام سببن مان هڪ آهي. پولينڊ ۾ پڻ، جنهن جي پوليس طرفان تصديق ڪئي وئي آهي.

ٻن سيڪنڊن ڪارن جي وچ ۾ گھٽ ۾ گھٽ فاصلو آھي، سازگار موسمي حالتن ۾، 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي ھلندو آھي. اهو گهٽ ۾ گهٽ هڪ سيڪنڊ کان وڌڻ گهرجي جڏهن ٻه ڦيٿي، ٽرڪ ۽ خراب موسم ۾ ڊرائيونگ. آمريڪي تحقيق موجب، 19 سيڪڙو. نوجوان ڊرائيورن کي تسليم ڪيو ويو آهي ته اهي ڪار جي بلڪل ويجهو ڊرائيو ڪندا آهن، جڏهن ته پراڻن ڊرائيورن ۾ اهو صرف 6٪ آهي. اسپورٽس ڪارن ۽ SUVن جا ڊرائيور گهڻو فاصلو رکڻ جو امڪان آهن جيڪو تمام ننڍو آهي، جڏهن ته خانداني ڪارن جا ڊرائيور وڌيڪ فاصلو رکندا آهن.

پولش هاءِ وي ڪوڊ جي مطابق، ڊرائيور کي لازمي فاصلو رکڻو پوندو ته جيئن بريڪ لڳڻ يا اڳيان گاڏي کي روڪڻ جي صورت ۾ ٽڪر کان بچڻ لاءِ ضروري هجي (آرٽيڪل 19، پارا 2، ڪل. 3). رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول جي ڊائريڪٽر Zbigniew Veseli جو چوڻ آهي ته ”جڏهن به موسمي حالتن يا گاڏي تي لوڊ ٿيڻ سبب اسٽاپنگ جو مفاصلو وڌي ٿو ته سامهون واري گاڏي جو فاصلو ضرور وڌڻ گهرجي. فاصلو وڌائڻ لاء هڪ شرط پڻ محدود نمائش آهي، يعني. رات جو اڻڄاتل روڊ تي يا ڪوهيڙي ۾ ڊرائيونگ. انهي سبب لاء، توهان کي وڏي گاڏي جي پويان فاصلو وڌائڻ گهرجي.

ايڊيٽر سفارش ڪن ٿا:

پولش برقي ڪار ڪهڙي نظر ايندي؟

پوليس اسڪينڊل ريڊار کي ڇڏي ڏنو

ڇا ڊرائيورن لاءِ سخت سزائون هونديون؟

”جڏهن سڌي طرح ڪنهن ٻي گاڏي جي پويان ڊوڙي رهيا آهيون، خاص طور تي هڪ ٽرڪ يا بس، اسان اهو نه ٿا ڏسون ته روڊ تي ان جي اڳيان يا ان جي اڳيان ڇا ٿي رهيو آهي،“ رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول ڪوچ وضاحت ڪري ٿو. اڳڪٿي جي تمام ويجھو اچڻ پڻ ان کي اوورٽيڪ ڪرڻ ڏکيو بڻائي ٿو. پهرين، توهان ڏسي نه ٿا سگهو ته ٻي ڪار سامهون طرف کان اچي رهي آهي، ۽ ٻيو، توهان تيز ڪرڻ لاء صحيح لين استعمال نٿا ڪري سگهو.

موٽرسائيڪل سوارن جي پيروي ڪرڻ وقت ڊرائيورن کي به سٺو فاصلو رکڻ گهرجي، جيئن اهي اڪثر انجڻ جي بريڪ لڳندا آهن جڏهن هيٺ شفٽ ڪندا آهن، مطلب ته انهن جي پويان ڊرائيور رڳو ”اسٽاپ لائيٽس“ تي ڀروسو نٿا ڪري سگهن ته جيئن اهو ظاهر ٿئي ته موٽرسائيڪل بريڪ ڪري رهي آهي. اهو ناقابل قبول آهي ته گاڏي کي بلڪل ويجهو ڊرائيو ڪرڻ لاء ان کي ڀرسان لين ۾ مجبور ڪرڻ لاء. اهو خطرناڪ آهي ڇو ته حادثي ۾ بريڪ لڳائڻ جي گنجائش ناهي، ۽ اهو پڻ ڊرائيور کي خوفزده ڪري سگهي ٿو، جيڪو اوچتو هڪ خطرناڪ چال ٺاهي سگهي ٿو.

”اهو قاعدو اختيار ڪرڻ لائق آهي ته جيڪڏهن ڊرائيور مسلسل رفتار سان هلي رهيو آهي ۽ اوور ٽيڪ ڪرڻ جو ارادو نه رکي ٿو، ته پوءِ بهتر آهي ته ٽن سيڪنڊن کان وڌيڪ فاصلو رکجي، ڇو ته روڊ جي نظر ۾، ڊرائيور جي رويي کان آزادي. اسان جي سامهون ۽ ردعمل ڏيڻ لاءِ وڌيڪ وقت،“ ڊرائيونگ اسڪول جي ڪوچ وضاحت ڪن ٿا. رينالٽ. وڌيڪ فاصلو پڻ ايندھن جي بچت جو نتيجو آهي جيئن سواري هموار ٿيندي.

پڻ ڏسو: Ateca - ٽيسٽ ڪراس اوور سيٽ

Hyundai i30 ڪيئن ڪم ڪندو؟

سيڪنڊن ۾ فاصلو ڪيئن طئي ڪجي:

- توھان جي اڳيان روڊ تي ھڪڙو نشان چونڊيو (مثال طور روڊ جي نشاني، وڻ).

- جيئن ئي سامهون واري ڪار اشارو ڪيل جڳهه کان گذري ٿي، ڳڻپ شروع ڪريو.

- جڏهن توهان جي ڪار جي سامهون ساڳئي نقطي تي پهچي، ڳڻڻ بند ڪريو.

- لمحن جي وچ ۾ سيڪنڊن جو تعداد جڏهن اسان جي سامهون ڪار هڪ ڏنل نقطي کان گذري ٿي، ۽ اهو لمحو جڏهن اسان جي ڪار ساڳئي جاء تي پهچي ٿي، مطلب آهي ڪارن جي وچ ۾ فاصلو.

رينالٽ ڊرائيونگ اسڪول ڪوچ مشورو ڏئي ٿو ته ڪهڙن حالتن ۾ سامهون واري ڪار تائين فاصلو وڌائڻ ضروري آهي:

- جڏهن رستو گندو آهي، برفاني يا برفاني.

- خراب نمائش جي حالتن ۾ - ڪوهي، مينهن ۽ برفباري ۾.

- وڏي گاڏي جي پويان ڊوڙڻ جهڙوڪ بس، ٽرڪ وغيره.

- ايندڙ موٽر سائيڪل، موپڊ.

- جڏهن اسان ٻي گاڏي کي ڇڪي رهيا آهيون يا اسان جي ڪار تمام گهڻي لوڊ ٿيل آهي.

تبصرو شامل ڪريو