محفوظ ريلوي ڪراسنگ. ڪار کي ٽرين سان ٽڪرائڻ جو ڪو به امڪان ناهي

اهو مسئلو ناهي ته اتي رڪاوٽون، ٽرئفڪ بتيون يا ڪراسنگ تي صرف هڪ نشاني آهي. ھميشه روڪيو ۽ ڏسو ته ڇا ڪا ٽرين اچي رھي آھي ان کان اڳ جو ٽريڪ تي قدم رکي.

سينٽرل پوليس کاتي موجب گذريل سال پولينڊ ۾ ريلوي ڪراسنگ تي 91 حادثا ٿيا. 33 ڄڻا مارجي ويا ۽ 104 زخمي ٿيا. انگ اکر واضح آهن. انهن مان اڪثر حادثا ڏينهن جي وقت ٿين ٿا، سٺي موسم جي حالتن ۾.

ريل ڏسو؟ روڪ

ڪار هجي، ڪار هجي يا ٽرڪ، ٽرين سان ٽڪرائجڻ جو ڪو به امڪان ناهي. تنهن هوندي، ڊرائيور ريل روڊ ڪراسنگ کي پار ڪرڻ جو خطرو کڻندا آهن جيتوڻيڪ جڏهن ويجهي ٽرين اڳ ۾ ئي نظر ۾ آهي.

"۽ اهو شرمناڪ ۽ ناقابل قبول آهي،" اوپول ۾ وويووڊشپ پوليس ڊپارٽمينٽ جي ٽرئفڪ ڊپارٽمينٽ مان مارڪ فلوريانووچ چوي ٿو. - ساڳيو ئي شروع ۾، جڏهن رڪاوٽون اڃا نه وڌيون آهن، ۽ بيڪن تي ڳاڙهي روشني اڃا تائين چمڪي رهي آهي.

فوٽو ڏسو: محفوظ ريلوي ڪراسنگ. ڪار کي ٽرين سان ٽڪرائڻ جو ڪو به امڪان ناهي

پوليس عملدارن موجب ٽرين سان ٽڪر کان بچڻ جي ذميواري ڊرائيور جي آهي. ڊرائيور وٽ ٽرين کي هلائڻ جو ڪو به طريقو ناهي، هن وٽ پڻ هڪ لاجواب ڊگهو فاصلو آهي. مثال طور، 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان سفر ڪندڙ ٽرين کي روڪڻ لاءِ لڳ ڀڳ هڪ ڪلوميٽر جي ضرورت آهي!

”جڏهن به حفاظتي ڪراسنگ کي پار ڪيو وڃي ته، ڊرائيور کي روڪڻو پوندو آهي ۽ چيڪ ڪرڻو پوندو آهي ته ٽرين هلي رهي آهي،“ مارڪ فلورانووچ چوي ٿو. - هميشه اهو خطرو هوندو آهي ته دروازا ٽٽي ويندا، يا ڪنهن سبب جي ڪري ڊيوٽي آفيسر انهن کي نه ڇڏيو.

- ڪنهن به حالت ۾ اسان کي به اچڻ واري ٽرين ٻڌڻ جي اميد نه رکڻ گهرجي، ڊرائيونگ اسڪول جي ڊائريڪٽر Zbigniew Veseli چوي ٿو. رينالٽ.

محفوظ رستو. اوپول ۾ پوليس ۽ ڪي پي ڪي ڪارروايون

پهرين، پريشان نه ڪريو

جيڪڏهن ڪار ٽريڪ تي بيٺي آهي ۽ ڊرائيور ٻاهر نڪرڻ جي قابل نه آهي، جيترو جلدي ٿي سگهي ڪار مان ٻاهر وڃو ۽ ٽريڪ کان پري وڃو، ان طرف ڊوڙي جنهن طرف ٽرين اچي رهي آهي.

- هن طريقي سان، اسان گاڏين جي ملبي طرفان مارڻ جي امڪان کي گهٽائي ڇڏينداسين، Zbigniew Veseli کي مشورو ڏئي ٿو. - ٻئي طرف، جيڪڏهن ڊرائيور کي خبر پوي ته ڪراسنگ مان گذرڻ دوران بيئرئر گهٽجي رهيو آهي، ته اڳتي وڌو ته جيئن گاڏي ٽريڪ تي نه ڦاسي.

ڊرائيور جو لائسنس - ڪيئن موٽر سائيڪل جي امتحان پاس ڪرڻ لاء؟ فوٽو گائيڊ

ڊرائيور جيڪي ٽريلر سان گاڏي هلائي رهيا آهن ۽ ٻي گاڏي کي ڇڪي رهيا آهن انهن کي خاص طور تي محتاط هجڻ گهرجي. انهي صورت ۾، ڊرائيور کي گاڏي يا گاڏين جي مجموعي ڊيگهه کان واقف هجڻ گهرجي ۽ اهو ڄاڻڻ گهرجي ته وزن ۾ اضافو اسٽاپ جي فاصلي کي وڌائي ٿو.

ساڳيو تبصرو ڊرائيور تي لاڳو ٿئي ٿو. ٽرڪون. آخري منٽ ۾ گذرڻ جو خطرو شايد گاڏي جو حصو پٽڙي تان لهي سگھي ٿو يا گاڏي ۽ ٽريلر جي وچ ۾ رڪاوٽون پيدا ڪري سگھي ٿو.

حفاظتي ضابطا جڏهن ريلوي ڪراسنگ پار ڪري رهيا آهن:

- هميشه اچڻ واري ٽرين جو انتظار ڪريو.

”آهستگي ڪريو ۽ ڊوڙڻ کان اڳ چوڌاري ڏسو.

- ڪڏهن به ريل جي ٽريڪ کي پار نه ڪريو جيڪڏهن توهان هڪ ويجهو ٽرين ڏسي يا ٻڌي.

- ڪراسنگ تي يا سامهون ٻين گاڏين کي اوورٽيڪ نه ڪريو.

- ٽريڪ جي ويجهو نه روڪيو - ياد رکو ته ٽرين انهن کان وسيع آهي ۽ ان کي وڌيڪ جاء جي ضرورت آهي.

رڌڻي وانگر ٽرين

محفوظ رستو. ”اسٽاپ اينڊ لائيو“ هڪ سيڪيورٽي ايڪشن آهي جيڪو پيپلز پارٽي ڪيترن ئي سالن کان هلائي رهي آهي. ان جو جوهر هڪ حادثي کي نقل ڪرڻ آهي جنهن ۾ ٽرين هڪ ڪار سان ٽڪرائجي ٿي.

اوپول ۾ ريلوي ڊپارٽمينٽ جي ڊپٽي ڊائريڪٽر Piotr Kryvult جو چوڻ آهي ته ”ماڻهن کي گهرجي ته اهڙي واقعي جا نتيجا پنهنجن اکين سان ڏسن، تڏهن ئي اهي سوچڻ شروع ڪن ٿا.

ڪار ۾ موڪلون: اسان توهان جي حفاظت جو خيال رکنداسين 

هي تخليق ڪهڙو نظر اچي ٿو 8 سيپٽمبر تي اوپول ۾ ڏسي سگهجي ٿو. ريلوي ڪارڪنن، فائر فائائيندڙن ۽ پوليس ڪراسنگ تي اوپيل اسٽرا کي پارڪ ڪيو. اٽڪل 10 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي، هڪ ٽرين جنهن ۾ ٻه انجڻ شامل هئا، جن جي ڪل ڪاميٽي 200 ٽن هئي. ڪار کي ڪيترن ئي ميٽرن تائين ڌڪايو ويو.

موٽرسائيڪل کي ٽڪر لڳڻ سبب ڪار جو پاسو مڪمل طور تي تباهه ٿي ويو. هڪ بمپر ڪار جي اندرين حصي ۾ هليو ويو. جيڪڏهن اندر ڪو مسافر هجي ها ته ان کي چيڀاٽيو وڃي ها. "اهو ڏيکاري ٿو ته ٽرين سان مذاق لاء ڪو وقت نه آهي،" Pyotr Kryvult چوي ٿو.

ٽريفڪ جا ضابطا ائين ئي چون ٿا

ڪراسنگ تي ڊرائيور جي رويي کي SDA جي آرٽيڪل 28 پاران منظم ڪيو ويو آهي:

- ريل ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ، ڊرائيور کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته ڪا ٽرين يا ٻي ريل گاڏي هن جي ويجهو نه اچي. اهو هڪ وڏو فرق آهي، خاص طور تي جڏهن نمائش محدود آهي.

- جڏهن ڪراسنگ جي ويجهو پهچندي، رفتار سان ڊرائيو ڪريو جيڪو توهان کي محفوظ جڳهه تي روڪڻ جي اجازت ڏيندو.

- جيڪڏهن ڪنهن به سبب جي ڪري ڪار ڪراسنگ تي اسان جي فرمانبرداري ڪرڻ کان انڪار ڪري، اسان کي ان کي جلد کان جلد ٽريڪ تان هٽائڻ گهرجي. جيڪڏهن اهو ممڪن ناهي، ڊرائيور کي خطري کان ڊيڄارڻ جي ڪوشش ڪريو.

- گاڏي جو ڊرائيور يا گاڏين جو ميلاپ 10 ميٽر کان وڌيڪ ڊگهو، جيڪو 6 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان وڌيڪ جي رفتار تي پهچي نه ٿو سگهي، ڪراسنگ ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ، هن کي پڪ ڪرڻ گهرجي ته ڪا به ريل گاڏي ان وقت جي اندر نه اچي جيڪا ان تي قابو پائڻ لاءِ ضروري هجي، يا سفر جي وقت کي گارڊ جي گارڊ سان همٿائي. ريلوي ڪراسنگ.

اهو ڊرائيور طرفان منع ٿيل آهي

- ڇڏيل رڪاوٽن يا اڌ رڪاوٽن جو رخ ۽ ڪراسنگ ۾ داخل ٿيڻ، جيڪڏھن انھن جي ھيٺ ڪرڻ شروع ٿي وئي آھي يا اڀار مڪمل نه ٿيو آھي.

- هڪ چونڪ ۾ داخل ٿيڻ جي صورت ۾ ٻئي طرف ڪا به گنجائش نه آهي ڊرائيونگ جاري رکڻ لاءِ.

- ليول ڪراسنگ جي سامهون ۽ سڌو سنئون گاڏين کي گذرڻ.

- هڪ چورس ذريعي ٽريفڪ جي کولڻ جي انتظار ۾ هڪ گاڏي جو رخ، جيڪڏهن اهو روڊ جي هڪ حصي ۾ داخل ٿيڻ جي ضرورت آهي جيڪو ايندڙ ٽرئفڪ لاءِ ارادو رکي ٿو.

پولينڊ ۾ سفر جا زمرا

ٻلي. اي - نگهبان ڪراسنگ جيڪي رڪاوٽن سان ليس هوندا آهن گاڏي جي ويڪر ۽ فوٽ پاٿ جي پوري چوٽي کي ڍڪيندا آهن، ممڪن طور تي اضافي طور تي ٽريفڪ لائيٽن سان ليس هوندا آهن. اهڙا ڪراسنگ تمام اهم روڊن ۽ مصروف ترين لائينن تي مليا آهن.

پولش ڊرائيونگ، يا ڪيئن ڊرائيور ضابطن جي ڀڃڪڙي ڪن ٿا

ٻلي. ب - پاڻمرادو ٽريفڪ لائيٽن ۽ اڌ رڪاوٽن سان ڪراسنگ (اڃا جيڪي ساڄي لين کي بند ڪن ٿيون، گاڏين کي اجازت ڏين ٿيون جيڪي ان تي هيون ان وقت ٽريفڪ بند ٿي وئي هئي چونڪ ڇڏڻ لاءِ). گھٽ مصروف لائينن تي استعمال ڪيو ويو، جتي گذرڻ جي حفاظت لاء ملازم کي تفويض ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.

ٻلي. ايس - روڊ پار ڊوائيسز کان سواء ڪراسنگ، ٽريفڪ لائيٽ سان ليس. اهي هنڌن تي واقع آهن جتي حادثن جي حفاظت جي ضرورت آهي نسبتا گهٽ ٽرئفڪ جي باوجود.

فرش. ڊي - ڪراسنگ صرف روڊ جي نشانين سان نشان لڳل آهن. اهڙا چونڪ انهن هنڌن تي آهن جن ۾ گهٽ ٽرئفڪ ۽ سٺي نمائش آهي، جيڪا گاڏي جي ڊرائيور کي اهو طئي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي ته ٽرين اچي رهي آهي.

ٻلي. اهڙي طرح - ريلوي ڪراسنگ جيڪي رڪاوٽن ۽ اڏاوتن سان ليس آهن (نام نهاد ليبارينٿس)، زبردستي پيادل چيڪ ڪيو ته ويجھي ٽرين ٻنهي طرفن کان نظر ۾ نه آهي.

ٻلي. ايف - ڪراسنگ ۽ غير عوامي استعمال جي ڪراسنگ، ضابطي جي طور تي، ٽرئفڪ کي بند ڪيو ويو ۽ ڊرائيور جي درخواست تي کوليو ويو. هي فائر وال بند ٿيل آهي ۽ مالڪ وٽ موجود آهي.

روڊ جا نشان ۽ ڪراسنگ

ريلوي ڪراسنگ جي داخل ٿيڻ تي، ڊرائيور کي ان بابت ٻڌايو ويندو آهي. سائن A-9 رڪاوٽن يا اڌ رڪاوٽن سان ليس ريلوي ڪراسنگ جي ويجهو اچڻ جي خبردار ڪري ٿو.

هن نشاني کان علاوه، نام نهاد اشاري ڪالمن ڏيکارين ٿا فاصلو جنهن تي چونڪ واقع آهي (هڪ، ٻه ۽ ٽن لائينن سان)، موجوده نيٽ ورڪ جي نشاني ۽ اندريجي هولي ڪراس (هڪ هڪ کان اڳ چار هٿن سان. ملٽي ٽريڪ ڪراسنگ کان اڳ ٽريڪ ڪراسنگ ۽ ڇهه هٿ) .

سينٽ اينڊريو پڻ اسان کي اها جاءِ ڏيکاري ٿو جتي اسان کي روڪڻ گهرجي جڏهن ٽرين اچي رهي آهي. جيڪڏهن اسان بغير ڪنهن رڪاوٽ جي پار ڪري رهيا آهيون، A-10 نشاني اسان کي ان بابت ڊيڄاري ٿو.

سلوومير ڊراگولا