ڪار ۾ ريئر محور تالا - ان لاء ڇا آهي؟

پوئتي محوري تالا وڏين گاڏين ۾ استعمال ٿيل، آف روڊ ڊرائيونگ کي وڌيڪ ڪارائتو بنائڻ. SUVs ۽ SUVs ۾ هي ميکانيزم احتياط سان سنڀاليو وڃي جيئن غلط ڊرائيونگ گاڏي کي نقصان پهچائي سگھي ٿي. جيڪڏهن توهان خراب ۽ مشڪل حالتن ۾ ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، blokada mostu ان کي آسان بڻائي ڇڏيندو ٽڪريءَ تي چڙهڻ يا مٽيءَ واري علائقي مان نڪرڻ. ڇا واقعي هن ميڪانيزم آهي؟

هڪ پل بلاڪ ڇا آهي؟

پوئتي محوري تالا پوئين محور جي سائيڪلن جي گردش جي رفتار جي فرق لاء ذميوار آهي. هن جي مهرباني، سائيڪلن کي ساڳئي رفتار تي منتقل ڪري سگهي ٿو، ۽ ٽوڪ زمين ڏانهن منتقل ڪيو ويو آهي. اهڙيءَ طرح اهو ڦيٿي کي بهترين گرفت سان ماريندو آهي. هي ميکانيزم گاڏين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي جتي زمين تي ٽوڪ منتقل ڪرڻ جو امڪان تمام گهڻو نه آهي، پر هڪ کليل فرق سان وڌيڪ آهي.

ڪارن ۾ سفر جي قسمن - هڪ blockade سان هڪ پل

پل جي بندش ۾ ورهايل آهي:

• جيڪي ڊرائيور پاڻ کي هلائي سگھن ٿا؛
• خودڪار تالا؛
• لاڪ جيڪي ڦيٿي کي XNUMX سيڪڙو يا محدود حد تائين بلاڪ ڪن ٿا. 

فرقن جو نقصان اهو آهي ته اهي روڊ کان ٻاهر ڪم نه ڪندا آهن، پر وڌيڪ ٿلهي زمين تي ٺاهيل آهن. ڪجھ ڪارن ۾، ھڪڙي محور تالا جي ضرورت آھي، جيڪو ھڪڙي پاسي واري سائيڪل کي XNUMX٪ تائين بلاڪ ڪندو، ۽ ٻئي طرف ان کي ختم ڪرڻ واري ميڪانيزم کي بھتر ڪندو.

حادثي دوران ڇا ٿيندو؟

اهڙي فرق روڊ تي خطرناڪ حالتن ۾ ضروري آهي، جڏهن ڪار جي هڪ ڦيٿي حادثي دوران هوا ۾ لٽڪي رهي آهي. هن صورتحال ۾، سميٽري ميڪانيزم ٻنهي پاسن جي وچ ۾ ٽوڪ کي برابر ڪري ٿو. تمام ٿورا نيوٽن ميٽر هوا ۾ لٽڪندڙ ڦيٿي کان مٿاڇري تي وهيل تائين پهچن ٿا، ڇاڪاڻ ته انهن جو تعداد ساڳيو آهي. ڪشش ۾ وڏا تفاوت ان خطي ۾ تمام عام آهن جتي کليل فرق ان کي سنڀالي نٿو سگهي. حل اهو آهي ته کاٻي ڦيٿي کي ساڄي پاسي سان ڳنڍيو وڃي.

100٪ پوئين محور تالا

هن ۾ جڏهن محور بند ڪيا ويندا آهن، سڀ ٽوڪ محور ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي ۽ پوء سائيڪل ڏانهن. لاڪنگ محور ڦيٿن کي سختيءَ سان ھڪ ٻئي سان ڳنڍيندو آھي، ۽ سمورو ٽورڪ تمام گھڻي گرفت سان ھلندڙن ڏانھن ھلندو. اهو هڪ دائرو آهي, جيڪو زمين تان ڦٽي چڪو آهي، ان کي اڳتي وڌڻ جو موقعو آهي. هن تالا جي بغير، ڦيٿي ڦٽي ويندي. ڪنهن ٽڪريءَ تي چڙهڻ کان اڳ يا ٻي رڪاوٽ، دستي اوور رائڊ کي مشغول ڪريو. تمام تيز نزول تي، XNUMX٪ استعمال ڪيو ويندو آهي مرڪزي لاڪنگ ميڪانيزم سان گڏ.

بند ٿيل محدود پرچي فرق (LSD)

قسم پل جا تالا محدود پرچي سان. هن جو مطلب آهي ته slippage مڪمل طور تي ختم نه ڪيو ويو آهي. اهڙي هڪ ميکانيزم مختلف اندروني رگڙ آهي. هن جي مهرباني، توهان بنيادي طور تي ڪار جي پيٽ کي بهتر ڪري سگهو ٿا، خاص طور تي سياري ۾. ايل ايس ڊي اسيمبلي خاص طور تي جاپاني ۽ آمريڪي ڪارن تي ڪيو ويندو آهي. هن نظام جي نقصان ڇا آهي؟ جڏهن هڪ ڦيٿي ڪشش وڃائي ٿو، توهان ڪنٽرول وڃائي ڇڏيو.

ڪٿي پل جا تالا اڪثر استعمال ٿيندا آهن؟

بلاڪ تمام گهڻو گهڻو ڪري عام طور تي وڏين گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي ڇاڪاڻ ته انهن جي گهٽ صلاحيت جي ڪري زمين تي ٽوڪ منتقل ڪرڻ جي. مشين کي بڪسولا نه ڏيڻ ۽ مشڪل رڪاوٽن کي منهن ڏيڻ جي قابل ٿيڻ لاءِ ، ان کي لازمي طور تي چالو ڪيو وڃي پوئين محوري تالا. ڪڏهن ڪڏهن توهان کي دستي طور تي ڪرڻ جي ضرورت ناهي ڇو ته ڪجهه ڪارن ۾ خودڪار تالا آهن.

ڪار جي مختلف تالا

عام طور تي پل جا تالا گشت ۾ استعمال ڪيو ۽ pneumatically ڪنٽرول. ٽويوٽا فيڪٽري جي ماڊل ۾ مشهور فريڪشن لاڪ، يعني. نامڪمل اهو هڪ ميکانيزم آهي جيڪو فيلڊ ۾ ڪم نٿو ڪري، پر هڪ وڌيڪ ٿلهي سطح تي. آف روڊ گاڏين تي، تالا بهترين ڪم ڪن ٿا. اهي Jeep Wrangler Rubicon ماڊل ۽ مرسڊيز G ۾ نصب ٿيل آهن، جن جي اڳيان ۽ پوئتي معياري لاڪ آهن.

SUVs تي بھترين ريئر ڊف لاڪ

پوئين فرق وارو تالا, ڇا ڪم ڪندو بهترين جڏهن ڊرائيونگ آف روڊ هڪ ميڪانيزم آهي جيڪو XNUMX٪ تي ويلز کي لاڪ ڪري ٿو. ڊفيوزر کي ڦيٿي جي رفتار کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. انهي جي مهرباني، توهان اڃا تائين گاڏي تي مڪمل ڪنٽرول برقرار رکندي، جيڪو اسان اڳ ۾ ئي بيان ڪيل ڪجهه حلن سان ممڪن ناهي.

پوئين محور کي بند ڪرڻ کان سواء، مشڪل حالتن ۾ ڊرائيونگ تمام ڏکيو هوندو. استثنا ڪارون آهن جيڪي وڌيڪ طاقت آهن ۽ انهن جو ڪشش هڪ اعلي سطح تي آهي. جيڪڏهن توهان وٽ وڏي گاڏي تي پل لاڪ آهي، ياد رکو ته ان کي استعمال ڪرڻ وقت احتياط ڪرڻ گهرجي ته جيئن گاڏي کي نقصان نه پهچي. ھن خصوصيت کي استعمال ڪريو جڏھن توھان کي واقعي جي ضرورت آھي ڊرائيونگ دوران.