BMW e39: رلي بلاڪ ۽ فيوز
Contents
اهو ٽرن ۾ ساڄي پاسي واقع آهي، بيٽري جي مٿان، ٽرم جي هيٺان.
فيوز باڪس جي تصوير ۽ بي ايم ڊبليو اي 38 جي ٽرن ۾ رلي
بيان
| معاون هيٽر رلي | |
| مکيه ignition رلي | |
| ٻارڻ پمپ رلي | |
| پوئتي هٽر رلي | |
| 49 | (15A) آزاد وائنٽيليشن سسٽم |
| 50 | (15A) خودمختيار هٽر |
| 51 | (20A) لوقا |
| 52 | (30A) BMW e38 سگريٽ لائٽر فيوز |
| 53 | (20A) پاور ريئر سيٽ |
| 54 | - |
| 55 | (7.5A) وائپر، پاور اسٽيئرنگ |
| 56 | (15A) مخالف چوري سسٽم |
| 57 | (15A) ٻارڻ پمپ |
| 58 | (5A) مخالف چوري سسٽم، سينٽرل لاڪنگ |
| 59 | (30A) ريئر ونڊو هيٽر |
| 60 | - |
| 61 | (20A) A/C فين موٽر - پوئتي |
| 62 | (5A) اندروني پوئتي ڏسڻ وارو آئينو |
| 63 | (15A) پوئين سيٽ گرم ڪرڻ |
| 64 | (5A) پارڪنگ سسٽم |
| پنجهٺ | (15A) معطلي ڪنٽرول سسٽم |
| 66 | (5A) سگريٽ لائٽر |
| 67 | - |
| 68 | (5A) A/C بلوئر موٽر - پوئتي |
| 69 | (30A) نيويگيشن سسٽم، آڊيو سسٽم |
| 70 | (10A) ٽيليفون |
| 71 | - |
| 72 | - |
| 73 | - |
| 74 | - |
| 75 | - |
| 76 | - |
| 77 | - |
بلاڪ جي جڳھ ۽ فيوز تفويض
اوپيل گرانڊلينڊ جو مکيه مائونٽنگ بلاڪ https://nizhegorodec.opel.ru/avtomobili/mashiny/grandland-x-my18/index/ B اوزار پينل جي هيٺان ڪيبن ۾ واقع آهي. ان کي رسائي حاصل ڪرڻ لاء، صرف اسٽئرنگ ڪالمن جي کاٻي پاسي کان حفاظتي ڪپڙا هٽايو. هڪ فيوز ساڳئي درجه بندي (amps) سان ساڳئي سرڪٽ جي هڪ يا وڌيڪ نوڊس کي بچائي سگهي ٿو. اضافي سامان جي تنصيب ۽ ڪنيڪشن لاءِ اسپيئر رلي ساکٽ ۽ رابط فراهم ڪيا ويا آهن.
چڙهڻ واري بلاڪ تي فيوز جي تفويض
بلاڪ ڊاگرام تي فيوز نمبر Rated موجوده (amps) محفوظ سرڪٽ
| один | - | بڪنگ |
| два | 30A | کولنگ فين ڊرائيو، ايئر ڪنڊيشنر پاور سرڪٽ |
| 3 | 40A | پوئين ونڊو ۾ حرارتي عنصر |
| 4 | - | بڪنگ |
| 5 | - | بڪنگ |
| 6 | 10A | هيڊ لائٽ ليولنگ سوئچ، گهٽ بيم سرڪٽ |
| 7 | 10A | ساڄي پاسي واري مارڪر جي روشني، پوئين نشان واري روشني |
| اٺ | 10A | هاء بيم هيڊ لائٽ، ساڄي |
| نو | 30A | هيڊ لائٽ واشر تي سوئچ ڪندي |
| ڏهن | 20 الف | اسٽيئرنگ ڪالمن هارن سرڪٽ |
| 11 | 30A | مرڪزي تالا (تالا) |
| 12 | 20 الف | ڌنڌ جون روشنيون |
| تيرهن | - | بڪنگ |
| 14 | 30A | وائپر ڊرائيو |
| پندرهن | - هڪ برقي سرڪٽ هڪ بلاڪ بلاڪ سان گڏ هڪ ئي طبقي جي سرڪٽ ۾ پلگ سان ليس آهي (ايمپيئر ۾ موجوده طاقت- | بڪنگ |
| ڳالهندو | 10A | ريئر فوگ ڏيئو |
| 17 | 30A | فرنٽ پاور ونڊو ڊرائيو سرڪٽ |
| اٺين | 10A | ڪار لائسنس پليٽ جي روشني |
| اڻويهه | 20 الف | ٻارڻ پمپ سرڪٽ |
| ويهن | 30A | ريئر پاور ونڊو ڊرائيو سرڪٽ |
| 21 | - | بڪنگ |
| 22 | 20 الف | اندروني روشني سرڪٽ، اوزار پينل جي روشني، ريڊيو، الارم |
| 23 | - | بڪنگ |
| 24 | 10A | کا Leي هيڊ لائيٽ گهٽ شعاع |
| 25 | 10A | کاftي پ rearئين پاسي روشني |
| 26 | 10A | کاٻي اعلي بيم هيڊ لائيٽ |
| 27 | - | بڪنگ |
| 28 | - | بڪنگ |
| 29 | 10A | خطرن جو الارم، ريرويو آئيني ڪنٽرول |
| 30 | 30A | |
| 31 | - | بڪنگ |
| 32 | - | بڪنگ |
| 33 | 20 الف | ٽريلر نڪرڻ |
| 3. 4 | 20 الف | اضافي آواز سرڪٽ |
| 35 | 10A | ٽرانسميشن خودڪار ٽرانسميشن، ABS |
| 36 | 20 الف | گرم سيٽون اڳيان |
| 37 | 10A | رهائش واري ڪمري ۾ سگريٽ لائٽر جي زنجير |
| 38 | 10A | بيهڻ جو نشان |
| 39 | 10A | خودڪار ٽرانسميشن sensors |
| 40 | 10A | فين ڊرائيو کولنگ سسٽم جي ريڊيٽر ڏانهن |
| 41 | 10A | آئيني حرارتي سرڪٽ |
هر فيوز هڪ مخصوص رنگ ۾ رنگيل آهي، جيڪو موجوده درجه بندي جي قيمت سان ملندو آهي:
- 10A - ڳاڙهو
- 20A - پيلو
- 30A - سائو
- 40A - نارنگي
سڙيل فيوز لنڪن کي نئين سان تبديل ڪرڻ سان، توهان رنگ تي ڌيان ڏئي سگهو ٿا جيڪڏهن ڪنيڪٽرن تي ڪو نشان نه هجي يا پهچڻ ڏکيو هجي. عارضي پلن جي تنصيب جي اجازت ناهي؛ اهو شارٽ سرڪٽ ۽ باقي برقي سامان ۾ ناڪامي جو سبب بڻائيندو آهي، ۽ هڪ اعلي وولٽيج سرڪٽ ۾، هڪ جمپر کي باهه ڏئي سگهي ٿو. هڪ خراب فيوز (فيزيبل لنڪ) ساکٽ مان خاص ٽائيزر سان هٽايو ويندو آهي، محتاط رهي ته وائرنگ کي نقصان نه پهچايو وڃي. ڪلپس عام طور تي چڙهندڙ بلاڪ سان شامل آهن ۽ پاسي تي يا ڪنهن به بيڪار کنیکٹر تي واقع آهن.
ٻارڻ پمپ لاء فيوز ڪٿي آهي
هڪ عام ڀڃڪڙي جيڪو ايندھن جي سسٽم سان لاڳاپيل آهي هڪ ڦوڪيو ايندھن پمپ فيوز آهي. ساڳئي وقت، پمپ کي بجلي فراهم نه ڪئي وئي آهي، هاء پريشر ايندھن پمپ هاء وي ۾ گيسولين کي پمپ ڪرڻ بند ڪري ٿو. نتيجي طور، ڪار اسٽال، گئس ٽانڪي ۾ پمپ ignition چاٻي کي ڦيرائڻ کان پوء buzz نه ڪندو آھي، انجڻ شروع نه ڪندو آھي.
پهريون بلاڪ: مقام، ڇا ان تي مشتمل آهي
پهريون سسٽم هود جي هيٺان واقع آهي، گيئر چونڊيندڙ جي اڳيان، صرف ايش ٽري جي هيٺان. ڄاڻڻ جتي Kalina ٻارڻ پمپ فيوز واقع آهي، ڪيترن ئي مسئلن کي حل ڪري سگهجي ٿو. ڪپڙا هٽائڻ لاء، صرف هڪ فليٽ اسڪرو ڊرايور استعمال ڪريو.
تصوير تي ڏنل انگ انگن اکرن سان ملن ٿا: 1. پاور سرڪٽ؛ 2. ٻارڻ پمپ؛ 3. ڪمپيوٽر کي مسلسل طاقت ڏيڻ لاءِ ٺهيل سرڪٽ؛ 4. ECM جي حالت جي تشخيص لاء رابط گهربل. جيڪڏهن ڪلينا ايندھن پمپ فيوز ڪم ڪرڻ بند ڪري، توهان کي ان کي احتياط سان ٽائيزر يا ٻي ڊوائيس سان هٽائڻ جي ضرورت آهي، ۽ پوء ٻيو هڪ داخل ڪريو. جڏهن انهن ڌاڙيلن کي انجام ڏيو، بيٽري کي ختم ڪيو وڃي.
ٻيو نظام: اهو ڪٿي آهي؟
باقي ڪلينا ٻارڻ پمپ رليز ڊيش بورڊ جي ساڄي پاسي تي واقع آهن، هوائي ڊڪٽ کان پري نه، هڪ خاص ڍڪ هيٺ پڻ.
پهرين توهان کي ڪنڊ اسڪرو کي کولڻ جي ضرورت آهي، پوء مڪمل طور تي ڪپڙا کوليو ۽ ان کي هٽايو.
ڪلينا فين رلي کي هٽائڻ لاء، توهان کي ڏهه ساکٽ رنچ استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي.
اڳيون، توهان کي احتياط سان تارن کي ختم ڪرڻ جي ضرورت آهي، بلاڪ کي هٽائي ڇڏيو ۽ ڪلينا کولنگ فين مان فيوز. اهو ڪرڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته تارن کي نقصان پهچائڻ جي ڪا ضرورت ناهي. جڏهن ختم ٿيڻ مڪمل ٿي ويندو، بلاڪ تصوير ۾ ڏيکاريل هڪ وانگر نظر ايندو.
پيش ڪيل بلاڪ ۾ ھيٺيون عنصر شامل آھن: 1. کولنگ فين کي چالو ڪريو (گھٽ رفتار)؛ 2. مکيه رلي؛ 3. کولنگ فين کي چالو ڪريو (تيز رفتار)؛ 4. انجڻ کولنگ سسٽم فيوز؛ 5. ٻارڻ پمپ رلي. هاڻي توهان کي خبر آهي جتي ٻارڻ پمپ فيوز Kalina تي واقع آهي.
فيوز ۽ رلي BMW 7 سيريز (E65 / E66 / E67 / E68؛ 2002-2008)
bmw ليکڪ: redactor3 پڙهو 1 منٽ. شايع ڪيو ويو 28.07.2020
هن آرٽيڪل ۾، اسان 7 کان 65 تائين پيدا ڪيل چوٿين نسل BMW 66 سيريز (E67/E68/E2001/E2008) تي نظر وجهنداسين. هتي توهان BMW 7 سيريز 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 ۽ 2008 (730i, 730d, 735i, 740i, 740d, 745i, the location of 745i, the location of 750) لاءِ فيوز بلاڪ ڊراگرام ڳوليندا. پينل گاڏي جي اندر فيوز ۽ هر فيوز جو مقصد معلوم ڪريو (فيوز جي جڳھ).
دستانو جي خاني ۾ فيوز باڪس
دستانو باڪس کوليو، لچ کي دٻايو، فيوز جي ڍڪ کي ڇڪيو.
فيوز جو مقام مختلف ٿي سگھي ٿو! درست فيوز نقشو فيوز باڪس جي ھيٺان واقع آھي.
فيوز E90, E91, E92, E93 آرام ڪرڻ کان پوءِ
| فا | محفوظ سرڪٽ | موجوده ۾ A |
|---|---|---|
| один | مفت ڪنيڪٽر | |
| два | مفت ڪنيڪٽر | |
| 3 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 4 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 5 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 6 | پوئتي وائپر ۽ واشر | 10A |
| 7 | اوزار ڪلستر ڪنيڪٽر OBD II | 5A |
| اٺ | مسافر سيٽ گرمائش | 20 الف |
| نو | انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) | 10A |
| ڏهن | استعمال نه ڪيو ويو | |
| 11 | Crankshaft سينسر، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)، ايندھن جي ٽينڪ وينٽ والو، ايندھن جي مقدار ڪنٽرول والو، ماس ايئر فلو سينسر، تيل جي حالت سينسر، متغير انٽيڪ مينيفولڊ ڪنٽرولرز | 20 الف |
| 12 | سکشن پمپ | 15A |
| تيرهن | فون يو ايس بي حب | 5A |
| 14 | ريڊيو | 10A |
| پندرهن | آئوٽ پٽ آڊيو امپليفائر (آڊيو ايمپليفائر) | 20 الف |
| ڳالهندو | فعال بحري ڪنٽرول | 10A |
| 17 | خودڪار ٽرانسميشن ڪنٽرول ماڊل | 15A |
| اٺين | اضافي حرارتي ڪنٽرول ماڊل | 20 الف |
| اڻويهه | ٽريلر ماڊل | 15A |
| ويهن | تبديل ٿيندڙ مٿين ماڊل، ڇت ڪنٽرول سينٽر (FZD) | 20 الف |
| 21 | AUC سينسر ڊي سي ڪنورٽر | 5A |
| 22 | روف ٽاپ فنڪشنل سينٽر (FZD)، ريموٽ پارڪنگ ڪنٽرول (PDC) | 5A |
| 23 | سگريٽ لائٽر، ساکٽ 12V | 20 الف |
| 24 | ڊرائيور جو دروازو سوئچنگ سينٽر، ٽيليفون | 5A |
| 25 | گرم سيٽون اڳيان | 5A |
| 26 | EAC سينسر، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM) فين، ريڊيٽر شٽر ڪنٽرول، ثانوي ايئر پمپ رلي | 10A |
| 27 | انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)، نڪرڻ واري فليپ، ايندھن جي ٽانڪي ليڪ تشخيصي ماڊل | 10A |
| 28 | ڊجيٽل ٽينر، سيٽلائيٽ ريڊيو | 10A |
| 29 | تبديل ٿيندڙ سي ڊي چينجر - اينٽيننا تنوع | 5A |
| 30 | سيٽ ڪنٽرول | 10A |
| 31 | متحرڪ استحڪام ڪنٽرول (DSC) ماڊل، منتقلي ڪيس ڪنٽرول يونٽ | 5A |
| 32 | iDrive ڪنٽرولر، RDC ٽائر پريشر مانيٽرنگ | 5A |
| 33 | کولنگ فين شٽ ڊائون رلي، ڊي سي/ڊي سي ڪنورٽر | 5A |
| 3. 4 | ڇتڻ واري ڇت | 5A |
| 35 | سيٽ بيلٽ پوزيشن ڪنٽرولرز | 10A |
| 36 | وائپر | 30A |
| 37 | اليڪٽرڪ کولنٽ پمپ | 40A |
| 38 | ڪار رسائي سسٽم (CAS) | 40A |
| 39 | ٻارڻ جي انجيڪٽر، ignition coils، ignition coil suppression capacitor | 30A |
| 40 | فوٽ ويل ماڊل | 40A |
| 41 | ڊرائيور سيٽ ماڊل | 30A |
| 42 | مسافر سيٽ ماڊل | 40A |
| 43 | ٽريلر ماڊل | 30A |
| 44 | ڊي ايس جي | 30A |
| چار پنج | Crankcase Breather heater، انجڻ ڪنٽرول ماڊل (ECM)، آڪسيجن سينسر هيٽر | 30A |
| 46 | ٽنگ ماڊل (FRM) | 30A |
| 47 | مسافر سيٽ ماڊل | 30A |
| 48 | هيڊ لائٽ واشر، ريئر وائپر ڪنٽرول ۽ هيڊ لائٽ واشر | 30A |
| 49 | ٽريلر ماڊل | 30A |
| 50 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 51 | ڪيمشافٽ سينسر، ECM کولنٽ ٿرموسٽٽ، اليڪٽرڪ ڪولنٽ پمپ، VANOS والوز، ڊرين والوز | 30A |
| 52 | منتقلي ڪيس ڪنٽرول | 30A |
| 53 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 54 | گرم حرڪت واري ونڊو | 30A |
| 55 | CCC/M-ASK | 20 الف |
| 56 | ڪار رسائي سسٽم (CAS) | 5A |
| 57 | الارم سائرن، ٽائل سينسر، تبديل ٿيندڙ: مائڪرو ويڪرو دروازو سينسر | 7,5 الف |
| 58 | رول اوور تحفظ | 10A |
| 59 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 60 | آرام واري رسائي ڪنٽرول ماڊل، ڊبل ريموٽ ڪنٽرول رسيور، فرنٽ ڊور هينڊل ڪنٽرول ماڊل | 5A |
| 61 | مرڪزي معلومات ڊسپلي | 5A |
| 62 | فون | 5A |
| 63 | OBD II کنیکٹر، اوزار ڪلستر | 5A |
| 64 | Антенна | 15A |
| پنجهٺ | ڇت جي فنڪشن ڪنٽرول پينل (FZD) | 7,5 الف |
| 66 | Omnidirectional antenna, electrochromic rearview mirror, Selector lever illumination | 5A |
| 67 | OBD ڪنيڪٽر II | 5A |
| 68 | لائيٽ چونڊيندڙ، ڊگھائي متحرڪ متحرڪ ڪنٽرول | 10A |
| 69 | ڊرائيور جو دروازو مرڪزي سوئچ، مسافر جي ٻاهران آئيني | 7,5 الف |
| 70 | ڊي ايس جي | 20 الف |
| 71 | ڊرائيور سيٽ حرارتي ماڊل | 20 الف |
| 72 | استعمال نه ڪيو ويو | |
| 73 | ٻار جو پمپ | 20 الف |
| 74 | ٽريلر ماڊل | 20 الف |
| 75 | استعمال نه ڪيو ويو | |
| 76 | استعمال نه ڪيو ويو | 30A |
| 77 | مرڪزي تالو | 15A |
| 78 | مرڪزي تالو | 15A |
| 79 | سازش پينل | 5A |
| 80 | مسافر سيٽ ماڊل | 5A |
| 81 | ريڊيو | 5A |
| 82 | دستانو باڪس جي روشني، گرمائش ۽ ايئر ڪنڊيشن، ٽرڪن يا ڪارگو ايريا جي روشني | 10A |
| 83 | ونڊو ڪنٽرول | 30A |
| 84 | وائپر | 30A |
| 85 | ونڊو ڪنٽرول | 30A |
| 86 | استعمال نه ڪيو ويو | |
| 87 | استعمال نه ڪيو ويو | |
| 88 | فوٽ ويل ماڊل | 40A |
| 89 | DSC ڪنٽرول ماڊل | 30A |
| 90 | فوٽ ويل ماڊل | 30A |
| 91 | فوٽ ويل ماڊل | 40A |
| 92 | ڪار رسائي سسٽم (CAS) | 30A |
| 93 | فوٽ ويل ماڊل | 40A |
| 94 | ثانوي ايئر پمپ رلي | 40A |
| 95 | فن | 40A |
| 96 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 97 | انجڻ کولنگ فين (600W) | 60A |
| 98 | مفت ڪنيڪٽر | |
| 99 | DSC ڪنٽرول ماڊل | 40A |
اختياري 2
(نئين ڊزائين ڪيل ماڊل)
نوٽس
| один | پوئتي وائپر رلي |
| два | وائپر موٽر رلي |
| 3 | |
| F1 | (10A) ڪراس آرڪ ڊرائيو ڪنٽرول يونٽ |
| F2 | (5A) |
| F3 | - |
| F4 | (5A) Ignition تالا ڪنٽرول يونٽ |
| F5 | (20A) ٻارڻ پمپ |
| F6 | (15A) 07/08: اليڪٽرانڪ ٽرانسميشن ڪنٽرول يونٽ |
| F7 | (20A) اضافي هيٽر ڪنٽرول يونٽ |
| F8 | (20A) آڊيو آئوٽ امپليفائر |
| F9 | (10A) ريموٽ ڪنٽرول يونٽ (ڪروز ڪنٽرول) |
| F10 | (15A) ڊرابار فولڊ ڪنٽرول يونٽ |
| F11 | (10A) ^08/07 آڊيو سسٽم |
| F12 | (20 الف) |
| F13 | (5A) ٽائر پريشر مانيٽرنگ ڪنٽرول يونٽ |
| F14 | - |
| F15 | (5A) ايئر پاڪائي سينسر (ايئر ڪنڊيشن سسٽم) |
| F16 | (15A) ^ 08/07 هيرن |
| F17 | (10A) |
| F18 | (5A) اينٽينا چونڊ ڪنٽرول يونٽ |
| F19 | (7.5A) مخالف چوري سسٽم |
| F20 | (5A) |
| F21 | (7,5 الف) |
| F22 | (10A) ريموٽ ڪنٽرول يونٽ (ڪروز ڪنٽرول) |
| F23 | (10A) |
| F24 | (5A) ٽائر پريشر مانيٽرنگ ڪنٽرول يونٽ |
| F25 | (10A) سيٽ بيلٽ ڪنٽرول يونٽ |
| F26 | (10A) مضمون |
| F27 | (5A) |
| F28 | (5A) |
| F29 | (5A) سيٽ گرم ڪرڻ |
| Ф30 | (20A) سگريٽ لائٽر |
| F31 | (20A) ميڊيا ڪنٽرول يونٽ |
| F32 | (30A) کاٻي سامهون پاور سيٽ ڪنٽرول ماڊل |
| F33 | (5A) |
| F34 | (5A) سي ڊي بدلائيندڙ |
| Ф35 | (30A) ABS سسٽم |
| Ф36 | (30A) |
| F37 | (10A) |
| F38 | (30A) |
| F39 | (30A) |
| F40 | (7,5 الف) |
| F41 | (30A) |
| F42 | (40A) |
| F43 | (30A) هيڊ لائيٽ واشر |
| F44 | (30A) ٽريلر برقي ڪنٽرول باڪس |
| F45 | (40A) |
| F46 | (30A) گرم پٺي واري ونڊو |
| F47 | (20A) ٽريلر برقي ڪنيڪٽر |
| F48 | - |
| F49 | (30A) 07/08: ساڄي سامهون سيٽ ڪنٽرول يونٽ |
| F50 | (10A) اليڪٽرانڪ انجڻ ڪنٽرول يونٽ |
| F51 | (50A) Ignition تالا ڪنٽرول يونٽ |
| F52 | (20 الف) |
| F53 | (20 الف) |
| F54 | (30A) ٽريلر برقي ڪنٽرول باڪس |
| F55 | - |
| F56 | (15A) سينٽرل لاڪنگ |
| F57 | (15A) سينٽرل لاڪنگ |
| F58 | (5A) |
| F59 | (5A) برقي اسٽيرنگ ڪالمن ڪنٽرول يونٽ |
| F60 | (7.5A) ايئر ڪنڊيشن برقي ڪنٽرول يونٽ |
| F61 | (10A) |
| F62 | (30A) ريئر پاور ونڊوز |
| F63 | (30A) |
| F64 | (30A) ريئر پاور ونڊوز |
| F65 | (40A) ABS سسٽم |
| F66 | (50A) |
| F67 | (30A) هيٽر/اي/سي بلور ڪنٽرول يونٽ |
| F68 | (40A) |
| F69 | (50A) کولنگ فين موٽر |
| F70 | - |
| F71 | (20A) ٽريلر برقي ڪنيڪٽر |
| F72 | - |
| F73 | - |
| F74 | (10A) |
| F75 | (10A) |
| F76 | (20A/30A) |
| F77 | (30A) |
| F78 | (30A) |
| F79 | (30A) |
| F80 | - |
| F81 | (30A) ٽريلر برقي ڪنٽرول باڪس |
| F82 | - |
| F83 | - |
| F84 | (30A) هيڊ لائيٽ واشر |
| F85 | - |
| F86 | - |
| F87 | - |
| F88 | (20A)^08/07: انجڻ جو انتظام |
| F89 | متبادل |
| F90 | متبادل |
| F91 | متبادل |
| F92 | متبادل |
| F93 | متبادل |
| F94 | متبادل |
| F95 | متبادل |
20 نمبر تي 30A فيوز سگريٽ لائٽر لاء ذميوار آهي.
پيداوار
ٻوٽن
ليپزگ ۾ بي ايم ڊبليو، جرمني: جڳهه ويلڊنگ
جسم بي ايم ڊبليو 3 سيريز
KUKA صنعتي روبوٽس.
В
2002 سي اي او نوربرٽ
Reithofer ۽ ترقي ڊائريڪٽر Burckhard
گيسچل کي گهٽائڻ جي شروعات ڪئي
مڪمل ڇڏڻ لاء وقت گهربل
ڊبليو
3rd Generation Next Generation Dubbed -
ڇهه مهينا ٽي.
پهريون E90 سيريز جرمني (ليپزگ، ميونخ ۽ ريگنسبرگ) ۽ ڏکڻ آفريڪا ۾ (Rosslyn) پيدا ڪيو ويو. چين، مصر، ڀارت، انڊونيشيا، ملائيشيا، ميڪسيڪو ۽ روس ۾ وڪرو ٿيل گاڏيون مقامي طور تي CKD (وڪرو جو ملڪ) اسيمبلي ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ٺاهيا ويا.
BMW E90 لاءِ فيوز ڊراگرام
ڪڏهن ڪڏهن، جڏهن توهان جي هٿن مان ڪار خريد ڪري، ڪجهه غائب ٿي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته مرمت جي دوران، ڪجهه ماهر شايد ڪجهه تنگ ڪرڻ يا انسٽال ڪرڻ لاء وساري سگهن ٿا. تنهن ڪري فيوزن جي لسٽ سان جيڪي فيڪٽري مان ايندا آهن، BMW E90 تي، دستانو جي دٻي جي پوئين ڍڪ تي ٽيپ ٿيل، اهو شايد اتي نه هجي. ٿي سگهي ٿو ڪجهه سروس ماسٽر يا اڳوڻي ڪار مالڪ اهو فيصلو ڪيو ته ان کي محفوظ رکڻ لاء، يا ٿي سگهي ٿو ته هو صرف ان کي واپس رکڻ لاء وساري ڇڏي جڏهن هن فيوز تبديل ڪيو. فيوز جي جڳهن جي فهرست تبديلين جي وچ ۾ ٿورڙي مختلف ٿي سگھي ٿي، پر هتي آهن فيوز لسٽون سڀ کان وڌيڪ عام ترميمن لاءِ BMW 3 سيريز جي E90 جي پوئين حصي ۾.
اليڪٽرڪ ۽ اليڪٽرانڪس
ننڍيون برقي غلطيون تمام گهڻيون آهن. بليڪ آئوٽ اڪثر ڪري مئل بيٽري يا ناقص پاور سپلائي سبب هوندا آهن. مثال طور، ٽرڪن جي "چينل" جي هيٺان، مثبت تار سان رابطو روٽ، ۽ مثبت تار جو رابطو فيوز باڪس (دستانن جي دٻي جي پويان) ۾ ڳري ٿو.
مرڪزي تالا ۽ ٻاهرين نظم جي آپريشن ۾ مداخلت FRM يونٽ جي ناڪامي جو نتيجو آهي. بلاڪ کي ٻيهر رجسٽر ٿيڻ گهرجي، جنهن لاءِ هڪ خاص خدمت 6-10 هزار روبل جي درخواست ڪندي.
E91 اسٽيشن ويگن جو هڪ عام مسئلو اهو آهي ته ريڊيو ٽيپ رڪارڊر ريڊيو اسٽيشنن کي پڪڙڻ بند ڪري ٿو ۽ سينٽرل لاڪ ريموٽ ڪنٽرول کي جواب نٿو ڏئي. ان جو مطلب اهو آهي ته ٽرڪن جي لڪ تي اينٽينا ڀڄي وئي آهي. هڪ آزاد خدمت ۾ متبادل لاء، اهي 2000 روبل جي باري ۾ پڇا ڳاڇا ڪندو، ۽ antenna پاڻ جي باري ۾ 10000 روبل خرچ.
ساڳئي ٽرڪ سان هڪ ٻيو عام مسئلو ٽرڪن جي لڪ تي وائرنگ هارنس کي نقصان پهچائڻ آهي. تمام ننڍو. هڪ سٺي ورڪشاپ ۾، ان کي 2000 روبل لاء وڌائي سگهجي ٿو. اڃا به بدتر، جڏهن گهرو خراب ٿي ويو، مرمت جي قيمت 5000 روبل تائين وڌائي ٿي.
هڪ بند ٿيل اسٽيرنگ ويل هڪ ناپسنديده تعجب ٿي سگهي ٿو. عام طور تي، هڪ پيلو اسٽيرنگ ويل سان هڪ اشارو اڳتي وڌڻ واري مسئلي کان ڊيڄاري ٿو، ۽ پوء ڳاڙهو ٿئي ٿو. پر جيئن ته توهان اڃا تائين ڪار هلائي سگهو ٿا، ڪيترائي ماڻهو سروس جو دورو ملتوي ڪن ٿا جيستائين اسٽيرنگ ويل آخرڪار بند ٿي وڃي. هن نسل جي پراڻي ترين BMW 3 ۾ (2006 تائين)، هڪ سافٽ ويئر اپڊيٽ عام طور تي مدد ڪري ٿي (اٽڪل 5000 روبل). جيڪڏهن اهو ڪم نٿو ڪري، توهان کي برقي بورڊ کي تبديل ڪرڻو پوندو.
Xenon لیمپ ابدي کان پري آهن. انهن کي هر چئن سالن جي باري ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. مشهور برانڈز جي شين جي قيمت تقريبا 4000 روبل هر هڪ آهي. انهي سان گڏ، ريفلڪٽر وقت سان ڳري ٿو، ۽ هيڊ لائٽ پاڻ کي پسڻ شروع ٿئي ٿو. نئين بلاڪ هيڊ لائٽ جي قيمت اٽڪل 20،000 روبل آهي.
