BMW 318d سياحت - اقتصادي ۽ راندين
مقالات

BMW 318d سياحت - اقتصادي ۽ راندين

راندين جي ڪارن سالن تائين نيري ۽ اڇي برانڊ جو امتياز آهي. بهرحال، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اهي مشهور ڪمپيڪٽ کان وڌيڪ اقتصادي ٿي سگهن ٿيون.

سالن تائين، BMW برانڊ اقتصادي ڊرائيونگ جي بجاء راندين ڪارن سان لاڳاپيل آهي. ماڊل 318td، ۽ خاص طور تي ان ۾ استعمال ٿيل ڊيزل، ڏيکاري ٿو ته هڪ ڪار هڪ گرل تي ٻه ٻڪرين سان تمام گهڻو اقتصادي ٿي سگهي ٿو. Bavarians جي سڀ کان وڌيڪ اقتصادي انجڻ نه رڳو اقتصادي ٿي، پر پڻ "troika" هلائڻ لاء ڪافي اطمينان بخش آهي. BMW ڪار لاءِ ڊينامڪس اعتدال پسند آهي، پر اوورٽيڪنگ اوترو تيز آهي (يا ڊگهو، حوالن جي نقطي تي منحصر ڪري ٿو) ٻين ٻن ليٽر ڊيزل وانگر.

وچولي ٻارڻ واپرائڻ راندين ڪار لاء اعلي ڊرائيونگ آرام سان گڏ آهي. اڳيون سيٽون آرامده آهن ۽ تيز ڪنارن ۾ سٺي پس منظر جي مدد فراهم ڪن ٿيون. اهي سمنڊ کان جبلن تائين ڪيترن ئي ڪلاڪن جي سفر دوران به سٺو ڪم ڪن ٿا. چيسس شاندار هئي ۽ انجڻ جي صلاحيتن جي حوالي سان وڏي ذخيري ڏيکاري. ائين ئي آهي اسٽيئرنگ سسٽم هڪ تمام سٺو ٺهيل هائيڊولڪ بوسٹر سان. معطلي 6-سلينڊر ٽرپلز کان وڌيڪ آرامده محسوس ٿئي ٿي، جنهن جو مطلب آهي ته مقامي روڊن تي به اڻ برابري ۽ جبل واري مٿاڇري تي، 90 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان ڊرائيو ڪرڻ ڪافي قابل برداشت آهي.

اهو ياد رکڻ گهرجي ته هڪ بهترين هيچ (PLN 5836 لاء). ڪجھ ماڊلز ۾، ونڊو کي کولڻ، جھلڻ ۽ بند ڪرڻ ممڪن آھي، يا بلڪ روشندان، برقي طور تي. اهو پڻ يقيني بڻايو ويو ته جڏهن ونڊو کوليو ويندو آهي، افقي انڌا پاڻمرادو ٿورو پوئتي هٽي ويندا آهن - سج جي روشني جي گهٽ ۾ گهٽ نمائش سان سٺي هوا جي گردش کي يقيني بڻائي. سن روف خاموش آهي - هوا جو شور 130 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان به خراب نٿو ٿئي، جڏهن ته ٻين ڪيترن ئي ڪارن ۾ شور جي ڪري 90 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان به کليل ڊرائيو ڪرڻ ناممڪن آهي. ان کان علاوه، سورج جي ڇت واري ميڪانيزم مقامي روڊن تي ناقص سطح جي معيار سان نه ٿا ڪن. مفيد لوازمات ۾، ٽرڪن جي فرش جي هيٺان لڪائڻ واري جاء بلڪل عملي ٿي چڪي آهي، جتي ننڍيون شيون جهڙوڪ بوتلون يا واشر سيال عمودي طور تي رکيل هوندا.

هن نسخي جو سڀ کان وڏو فائدو ٻه-ليٽر ڊيزل انجڻ آهي، جيڪو "ٽروڪا" کي ڪلاس ۾ سڀ کان وڌيڪ اقتصادي ڪار ۾ تبديل ڪري ٿو، سڀ کان وڌيڪ ٺهيل ايم پي ويز کان وڌيڪ اقتصادي. 1750-2000 rpm جي حد ۾. انجڻ 300 Nm جو ٽوڪ ۽ 4000 rpm تي پيش ڪري ٿو. 143 hp جي وڌ ۾ وڌ طاقت تائين پهچي ٿو. (105 ڪلوواٽ). طاقت آساني سان ترقي ڪري ٿي، ۽ انجڻ جي ثقافت کي ساراهيو وڃي ٿو. ساڳئي طرح، هڪ 6-رفتار مينوئل ٽرانسميشن. 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار کي 9,6 سيڪنڊ وٺڻ گهرجي، ۽ 210 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار. ماپ دوران، مون کي 9,8 s جو نتيجو مليو، ۽ فهرست جي وڌ ۾ وڌ رفتار چند ڪلوميٽر / ايڇ لاء ڪافي نه هئي.

ڪارخانيدار جو اندازو آهي ته ايندھن جي سراسري استعمال صرف 4,8 l ڊيزل/100 ڪلوميٽر، جيڪا صرف 2 g/km جي CO125 اخراج ۾ ترجمو ڪري ٿي. هي حقيقي آهي؟ اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ها، مهيا ڪئي وئي آهي ته توهان ڊگھي حصن تي آساني سان، سيٽ رفتار تي، ايئر ڪنڊيشنر بند ٿيڻ سان يا بادل سرء واري ڏينهن تي. جڏهن ته، عملي طور تي، اڪثر گهڻو ڪري 5,5 ليٽر ڊيزل / 100 ڪلوميٽر ٿيندو، ۽ متحرڪ ڊرائيونگ ۾ بار بار اوورٽيڪنگ سان - 6-7 l / 100 ڪلوميٽر. بعد ۾، اهو يقيني طور تي بهتر آهي ته هڪ وڌيڪ طاقتور انجڻ چونڊيو، ڇاڪاڻ ته پولش روڊ جي حقيقتن لاء 318td جي حد اڪثر ڪري تمام ننڍو آهي، خاص طور تي جڏهن اسان خرابيء سان ٻه ليٽر ڊيزل انجڻ سان گاڏين جي ڊرائيور کي ختم ڪرڻ چاهيون ٿا، آئون تيز ڪريان ٿو. مان کاٻي آئيني ۾ BMW ڏسان ٿو.

جڏهن وڏي مجموعن ۾ ڊرائيونگ، ڪار 6-7 ليٽر ڊيزل / 100 ڪلوميٽر جي چوٽي ڪلاڪن دوران استعمال ڪيو. اهو جزوي طور تي شروعاتي اسٽاپ سسٽم جي ڪري آهي، جيڪو اسٽاپ دوران انجڻ کي بند ڪري ٿو. ٻئي طرف، گهٽ ٽرئفڪ سان ڪلاڪن ۾ سفر ڪرڻ يا انهن ميٽروپوليٽن علائقن جي مکيه شريانن سان گڏ هڪ آسان سواري 5 l/100 ڪلوميٽر کان به گهٽ سان ختم ٿي وئي. اهڙيء طرح، 5,8 ل / 100 ڪلوميٽر ڊيزل ٻارڻ جي فهرست تمام حقيقي آهي.

حيرت انگيز نتيجو اهو هو ته ايئر ڪنڊيشنر بند ٿيڻ سان ساحلي رستن تي اقتصادي ڊرائيونگ ۽ سج جي ڇت کليل هئي. 83 ڪلوميٽرن جي هموار سواري کان پوءِ، ڪمپيوٽر 3,8 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي سراسري رفتار سان 100 ليٽر في 71,5 ڪلوميٽر ڏيکاريو، ڪيترن ئي اوورٽيڪنگ ۽ ٽريفڪ لائٽ اسٽاپ جي باوجود. جيئن ته هي فهرست 4,2 ليٽر کان گهٽ آهي جيڪا BMW ڏئي ٿي (پولش درآمد ڪندڙ جي ويب سائيٽ تي، ٻارڻ جو استعمال غلط طور تي هاء وي تي اشارو ڪيو ويو آهي، ۽ آبادي کان ٻاهر نه)، مون سوچيو ته اهو ڊسپلي ۾ هڪ غلطي هئي، پر گئس اسٽيشن صرف چند سيڪڙو جي تحريف سان نتيجي جي تصديق ڪئي. 1,5 ٽين کان وڌيڪ وزن واري ڪار لاء، هي هڪ بهترين نتيجو آهي، ڪيترن ئي مشهور ننڍين ڪارن کان بهتر آهي ڊيزل انجڻ سان 1,6 ۽ 2,0 ليٽر.

Pomerania کان لوئر سليسيا جي راڄڌاني جي سرحدن تائين وڌيڪ حرڪت تي، چوٽي ڪلاڪن دوران ڪيترن ئي شهرن ۽ ڳوٺن جي سفرن سميت، 70 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي سراسري رفتار برقرار رکڻ جي نتيجي ۾ اوسط ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيو ... 4,8 ليٽر. / 100 ڪلوميٽر. اهو گهڻو ڪري شاندار چيسس جي ڪري آهي، جنهن جي مهرباني ڪنارن کان اڳ بريڪ ڪرڻ تمام نادر آهي (۽ انهن کان پوء تيز ڪرڻ) - ٻارڻ ۽ اسان جي قيمتي وقت جي بچت.

BMW 318td انهن ماڻهن لاءِ سٺو انتخاب آهي جيڪي راندين جي ڪارن کي پسند ڪن ٿا، پر ضروري ناهي ته تيز يا تمام متحرڪ ڊرائيونگ هجي. هن ماڊل ۾، اهي راندين جي انداز ۽ آپريٽنگ معيشت جي وچ ۾ هڪ سٺو سمجهوتو ڳوليندا. قيمتون 124 هزار کان شروع ٿي. PLN، ۽ سامان شامل آهن، ٻين شين سان گڏ، 6 گيس جون بوتلون، ABS، DSC سان ASC + T (اي ايس پي ۽ ASR وانگر) ۽ ايئر ڪنڊيشن. تنهن هوندي، اهو ڪجهه وڌيڪ مفيد اختيارن کي تيار ڪرڻ جي قابل آهي، جهڙوڪ سورج روف.

تبصرو شامل ڪريو