BMW 430i Gran Coupé - رنگ منهنجي دنيا!

بدقسمتي سان، پولينڊ ۾، خريد ڪندڙ اڪثر ڪري ڪارن کي خاموش رنگن ۾ چونڊيندا آهن. چاندي، ڳاڙهو، ڪارو. گهٽين ۾ پينچ ۽ فينس جي کوٽ آهي - ڪارون مسڪراهٽ آڻين ٿيون. تنهن هوندي به، تازو هڪ ڪار اسان جي ادارتي آفيس ۾ ظاهر ٿيو، جنهن جي لڳ ڀڳ ڪو به پٺيان. هي هڪ BMW 430i گران ڪوپ خصوصيت نيري ۾ آهي.

جڏهن ته توهان کي هڪ ڪتاب ان جي احاطي سان فيصلو نه ڪرڻ گهرجي، اهو مشڪل آهي ته هڪ ثبوت ڪاپي سان پهرين نظر ۾ متاثر نه ٿيو. اسان ڄاڻون ٿا نيري دھاتي پينٽ کي ايترو پري کان pugnacious M2. بهرحال، خوبصورت پنجن دروازن جي ڊگھي قطار ان ۾ تمام وڏي نظر اچي ٿي. بس هن جي مهرباني، اتي اهو آهي "ڪجهه" بظاهر خاموش ڪار ۾.

تضادن سان ڀريل

جڏهن ته BMW 430i Gran Coupé جو ٻاهريون حصو نمايان ۽ روشن آهي، اندريون پرامن ۽ خوبصورتيءَ جو نخلستان آهي. گهرو اونداهي رنگن ۾ سجايو ويو آهي، ايلومينيم داخل ڪرڻ ۽ نيري سلائي سان ڀريل آهي. ڪارو، چمڙي جون سيٽون تمام آرامده آهن ۽ ڪيترن ئي طرفن ۾ ترتيب ڏيڻ جي وسيع رينج ۽ ڦهليل سائڊ والز آهن. تنهن هوندي به، هن طبقي جي ڪار ۾ حيرت انگيز آهي، اهي دستي طور تي ڪنٽرول آهن. بهرحال، هي سڀ هڪ تمام سٺو تاثر ڏئي ٿو. اسان کي اتي مواد جي مٿان فارم جي ڪا به زيادتي نه ملندي، نه سجاڳي جي زيادتي، نه ڪو غلط تصور ٿيل حل. اندروني خوبي ۽ سادگي جو بهترين نمونو آهي.

جيتوڻيڪ ڪار جو اندر بلڪل اونڌو آهي، ۽ گرين انسرٽس ان کي حقيقت ۾ نه ٿا آڻين، اندر اهو تاثر نٿو ڏئي ته اهو اونداهو يا تنگ آهي. ڊيش بورڊ تي هڪ ايلومينيم داخل ڪيو ويو بصري طور تي ڪئبن کي وڌايو. اسان سج جي ڇت ذريعي ڪجهه روشني داخل ڪري سگهون ٿا. هڪ خوشگوار تعجب حقيقت اها هئي ته هڪ ٿڌ واري ڏينهن تي ڊرائيونگ ڪيبن ۾ ناقابل برداشت آواز سان ختم نه ٿيو. سن روف کي اهڙي طرح ٺاهيو ويو آهي جو تيز رفتار سان ڊرائيونگ ڪرڻ وقت به اندران بلڪل خاموش آهي.

ڊرائيور جي اکين اڳيان هڪ تمام شاندار ۽ سادي ڊيش بورڊ آهي. جڏهن ته ٻين ٺاهيندڙن کي انهن جي اکين جي سامهون LCD اسڪرين کي رکڻ سان صارفين کي متاثر ڪرڻ لاء انهن جي رستي کان ٻاهر نڪري، Bavarian برانڊ هن مثال ۾ سادگي کي چونڊيو آهي. ڊرائيور جي اختياري تي نارنگي روشني سان گڏ کلاسک اينالاگ آلات آهن، پراڻي بي ايم ڊبليو جي ياد ڏياريندڙ.

جيتوڻيڪ BMW 4 سيريز هڪ وڏي ڪار وانگر نه لڳي، اندر اندر ڪافي ڪمرو آهي. سيريز 5 جي مقابلي ۾ اڳين قطار ۾ ٿورو گهٽ ڪمرو آهي. پوئين سيٽ به هڪ خوشگوار تعجب جي ڳالهه آهي، جيئن ته ڊرائيور جي اوچائي اٽڪل 170 سينٽي ميٽر آهي، ڊرائيور جي سيٽ جي پويان پوئين مسافرن لاءِ لڳ ڀڳ 30 سينٽي ميٽر ڊگهو لينگ روم آهي. . صوفا کي اهڙي طرح ٺاهيو ويو آهي ته، سيٽن جي ٻئين قطار ۾ هڪ جاء وٺندي، ٻه انتهائي مسافرن کي ٿورڙي سيٽ ۾ "ڪري" ويندا. بهرحال، پوئين پوزيشن ڪافي آرامده آهي ۽ اسان آساني سان هڪ ڊگهو فاصلو ڍڪي سگهون ٿا.

چار سلنڈر جي تال ۾ دل

BMW برانڊ پاران نوان ماڊل ڊزائينشنز جي تعارف کان وٺي، اهو اندازو لڳائڻ ڏکيو آهي ته اسان ڪهڙي نموني سان نموني ڪري رهيا آهيون tailgate تي نشان. 430i کي توهان کي بيوقوف بڻائڻ نه ڏيو ته هود جي هيٺان ٽي ليٽر سلنڈر چريو آهن. ان جي بدران، اسان وٽ 252 هارس پاور ۽ 350 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ سان گڏ هڪ خاموش ٻه ليٽر پيٽرول يونٽ آهي. 1450-4800 rpm رينج ۾ اسپارڪ اگنيشن انجڻ لاءِ وڌ ۾ وڌ ٽارڪ نسبتاً جلدي موجود آهي. ۽ اهو واقعي محسوس ٿئي ٿو ته ڪار لالچ سان تيز ٿي، بلڪل هيٺان کان وٺي. اسان 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 5,9 سيڪنڊن ۾ تيز ڪري سگھون ٿا. جيڪڏهن اسان هن نيري خوبصورتي کي اسپورٽس ڪار جي ڪيٽيگري ۾ تجزيو ڪريون، جنهن کي ايم پاور پيڪيج جي لوازمات سان حوصلا افزائي ڪري سگهجي ٿو، اهو پنجن ۾ ٿورڙي گهٽتائي هوندي. بهرحال، روزمره جي متحرڪ ڊرائيونگ لاء، هڪ ٻه-ليٽر انجڻ ڪافي کان وڌيڪ آهي.

اٺ اسپيڊ خودڪار ٽرانسميشن هموار آهي، پر... لائق. هوءَ گهڻي دير سوچيندي، پر جڏهن هوءَ سمجهه ۾ ايندي، تڏهن هوءَ ڊرائيور کي ائين ئي ڏيندو، جيڪا هن کانئس توقع رکي ٿي. اهو چوڻ نه آهي ته اهو تمام سست ڪم ڪري ٿو، پر اهو هڪ ٻيو فائدو آهي - انهن وٽ "ٻوڙا" گيئر نه هئا. حقيقت اها آهي ته اهو هن کي وقت وٺندو آهي "ڄاڻڻ" لاء ڊرائيور ڇا آهي، پر جڏهن هوء ڪري ٿي، اهو بي عيب طور تي اميدن تي پورو ٿئي ٿو. هو نه ڊڄندو آهي، هو بار بار هيٺ، مٿي، هيٺ هلندو آهي. صورتحال جي بغير، گيرو بڪس ھڪڙي پوزيشن ۾ ھلندو آھي ته "توهان راضي ٿي ويندا." هڪ اضافي پلس اهو آهي ته جڏهن تقريبا 100-110 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي ڊرائيونگ، ٽيڪو ميٽر هڪ پرسکون 1500 rpm ڏيکاري ٿو، ڪيبن خاموش ۽ پرسڪون آهي، ۽ فوري طور تي ٻارڻ جو استعمال 7 ليٽر کان گهٽ آهي.

شهر ۾ پيدا ڪندڙ پاران اعلان ڪيل ٻارڻ واپرائڻ 8,4 ليٽر / 100 ڪلوميٽر آهي. عملي طور تي، ٿورو وڌيڪ. بهرحال، عام ڊرائيونگ دوران، ان کي 10 ليٽر کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي. پنهنجي پيرن کي گيس تان هٽائڻ سان شهر ۾ واهپو گهٽجي 9 ليٽر تائين پهچي سگهي ٿو، پر توهان جي تخيل کي جهنگلي هلڻ ۽ ڪافي تيز رفتار سان ٻلي جو تعاقب ڪرڻ سان، توهان کي قدرن تي ڌيان ڏيڻو پوندو. 12 ڪلوميٽرن جي فاصلي لاءِ 100 ليٽر.

ڊرائيونگ جي لحاظ کان، Quartet Gran Coupé تڪميل کان انڪار ڪرڻ ڏکيو آهي. xDrive آل-ويل ڊرائيو سڀني حالتن ۾ بهترين ڪشش فراهم ڪري ٿي ۽ توهان کي حفاظت جو احساس ڏياري ٿي جيتوڻيڪ تيز ڊرائيونگ ڪندي. ۽ اهو موسم جي لحاظ کان آهي، ڇاڪاڻ ته سخت مينهن ۾ به ڪنهن به غير يقيني صورتحال جو احساس ناهي.

BMW 430i Gran Coupe ۾ ٻٽي نڪرڻ هڪ تمام خوشگوار "استقبال" آواز ٺاهي ٿو. بدقسمتي سان، ڊرائيونگ دوران، ڪيبن ۾ هڪ خوشگوار رمبنگ هاڻي ٻڌڻ ۾ نه ايندي آهي. پر صبح جو ڪار ۾ چڙهڻ ۽ انجڻ کي ننڊ مان جاڳائڻ کان پوءِ سرد رات جو هڪ خوشگوار گوڙ اسان جي ڪنن تائين پهچندو.

آواز ، ڏس ، رنڊڪ. BMW 430i Gran Coupe انهن ڪارن مان هڪ آهي جنهن کي توهان ياد ڪيو ٿا. انهن مان هڪ جنهن کي توهان پوئتي ڏسندا آهيو جڏهن توهان ان کي پارڪنگ لاٽ ۾ ڇڏيندا آهيو ۽ ان لمحي جو انتظار ڪندا آهيو جڏهن توهان ٻيهر هن مسڪراهٽ جنريٽر جي ڦيٿي جي پويان ويندا آهيو.