بي ايم ڊبليو i3 REX

ها ، اهو خوف شروعاتي طور تي برقي ڪار ڊرائيورن ۾ موجود ٿي سگهي ٿو. BMW ھن مسئلي کي حل ڪيو پنھنجي پھرين اليڪٽرڪ ڪار i3 ۾ ، ھڪڙي سادي طريقي سان: انھن شامل ڪيو ھڪڙو نن 657ڙو 34cc انجن. ڏسو ۽ پاور 650 ”هارس پاور“. اهو س directlyو هٽايو ويو BMW C3 GT ميڪسي اسڪوٽر کان ۽ نصب ڪيو ويو پوئين سا rightي طرف ٽرنڪ هي. يقينا ، اهو ايترو طاقتور ناهي جو i3 کي هلائي سگهي سا theي طاقت تي برقي موٽر وانگر جڏهن بيٽري مڪمل چارج ٿي و butي ، پر جيڪڏهن توهان i300 کي سوئچ ڪريو بيٽري بچائڻ واري موڊ ۾ ڪافي جلدي ، ڪل رينج XNUMX ڪلوميٽر جي چو aroundاري آهي ، صرف نو استعمال ڪندي. پيٽرول جو ليٽر becauseو ته اھو و smallي ٿو ھڪڙو نن containerي ڪنٽينر ۾ جيڪو twoھيل سلنڈر پيٽرول لاءِ اھيو ويو آھي. آواز؟

رينج وnderائيندڙ آواز ibleڻ جو ،و آھي ، يقينا، ، پر مجموعي طور تي اھو گھڻو شور ڪونھي ، خاص طور تي جڏھن کان i3 شاندار آواز جي موصليت تي فخر نٿو ڪري ۽ تنھنڪري تيزيءَ سان د suppجي و noiseي ٿو جسم جي چواري شور جي ڪري. youا توھان کي ضرورت آھي ھڪڙي حد و exteائڻ واري جي؟ ٽيسٽ i3 سان ، اسان تقريبن س Sي سلووينيا ۾ گھميا ، ايتري تائين جو اتي تمام گھٽ چارجنگ اسٽيشنون آھن ، ۽ پڻ جڏھن اسان کي خبر ھئي ته اتي ختم ٿيڻ جو وقت ناھي واپسيءَ جي فيس چارج ڪرڻ جو. نتيجو؟

ٽيسٽ جي پڄاڻيءَ کان ٿورو اڳ، اسان کي عمدي طور تي بيٽري کي ختم ڪرڻو پيو ته جيئن رينج وڌائڻ وارو چالو ڪيو وڃي ته جيئن اسان ان کي جانچي سگهون. حقيقت ۾، هڪ حد وڌائڻ وارو صرف انهن لاء هٿ اچي سگهي ٿو جيڪي i3 کي پنهنجي واحد ڪار وانگر سمجهندا آهن، ۽ تمام گهڻو، تمام گهٽ. ان کي هن طريقي سان ڏسو: 3kWh جي بيٽري سان هڪ بنيادي i22 هڪ سٺو 36k (مائنس 130 سبسڊيز، يقينا) خرچ ڪري ٿو ۽ توهان کي اٽڪل 140، 150، شايد ان سان گڏ 3 ڪلوميٽر به ملندا. نئين i94 33 Ah، يعني 180 kWh جي بيٽري سان، ساڳئي حالتن ۾ 210 کان 3 ڪلوميٽرن جي رينج آهي، پر ان جي قيمت ننڍڙي بيٽري واري ماڊل جي ڀيٽ ۾ صرف هڪ هزار وڌيڪ آهي ۽ لڳ ڀڳ ساڍا ٽي هزار. iXNUMX کان ننڍو ننڍو بيٽري ۽ رينج وڌائڻ وارن سان...

انگ اکر پڻ ڏيکاري ٿو ته حد وڌائيندڙ گهٽ ۽ گهٽ استعمال ٿيل ۽ مقبول ٿي رهيو آهي. شروعات ۾، اٽڪل 60 سيڪڙو انهن ڪارن جا مالڪ استعمال ڪندا هئا، پر هاڻي اهو حصو 5 سيڪڙو کان گهٽجي ويو آهي. چارج نيٽ ورڪ جي ترقي ۽ ڪار کي استعمال ڪرڻ ضروري آهي. ٺيڪ آهي، رينج وڌائڻ جي باري ۾ گهڻو ڪجهه، باقي ڪار بابت ڇا؟ جيڪڏهن توهان سوچيو ته ماحوليات سڀ ڪجهه احتياط سان ٺهيل اندروني يا سامان جي باري ۾ آهي جيڪو اسپيس شپ جي لائق آهي، توهان ٻيهر حيران ٿي ويندا. داخلي ۾ اعليٰ مواد استعمال ڪيو ويو آهي ۽ ڪار پنهنجي ڪاٺ ۽ شڪلين جي ڪري برقي ڪار جي ڀيٽ ۾ جديد رهائش واري ڪمري وانگر وڌيڪ محسوس ڪري ٿي. پر سڀ کان وڏو پلس سينسر سان ڪمايو ويو. i3 اهو ثبوت آهي ته "sci-fi" ڊوائيسز مڪمل طور تي غير ضروري آهن. ڊرائيور جي سامهون هڪ مستطيل آهي، نه تمام وڏي LCD اسڪرين (جنهن تي رات جو ڪارو واقعي ڪارو هوندو آهي)، جيڪا صاف ۽ شفاف طور تي صرف اها معلومات ڏئي ٿي جيڪا ڊرائيونگ لاءِ اهم آهي. اسپيڊ، پاور فلو، بيٽري جي حالت وچ ۾، ۽ ٻنهي پاسن تي ٽرپ ڪمپيوٽر جي مکيه ڊيٽا ۽ چونڊيل آپريٽنگ موڊ. باقي بي ايم ڊبليو ڊزائنر سينٽر ڪنسول جي وچ ۾ هڪ وڏي اسڪرين ڏانهن منتقل ٿي ويا آهن، جتي توهان پوگا جو ڪم ڏسي سگهو ٿا.

i3 ٽن طريقن ۾ ڪم ڪري سگھي ٿو: آرام، ايڪو، ۽ ايڪو پرو، ۽ جيئن ته اھو ھڪڙو i3 آھي رينج وڌائڻ وارو، ان ۾ بيٽري بچائڻ جي صلاحيت پڻ آھي جيڪا باقاعده i3 وٽ ناھي. چارج ڪرڻ بابت ڇا؟ يقينا، توهان هڪ خالص عام گهر جي دڪان مان ڪري سگهو ٿا، ۽ رات جو i3 بيٽري ٻيهر مڪمل طور تي چارج ڪيو ويندو. کلاسک سست AC چارجنگ (i3) کان علاوه، ٻه ٻيا تيز چارجنگ جا اختيار آھن (صرف اضافي قيمت تي!): سڀ کان وڌيڪ عام چارجرز مان ٽائپ 2 ڪنيڪشن سان، AC پاور ۽ 7 ڪلو واٽ، ۽ DC فاسٽ چارجنگ اسٽيشنن تي . 50 ڪلوواٽ تي سي سي ايس ڪنيڪٽر ذريعي. بعد ۾ تقريبن اٺن ڪلاڪن کان چارجنگ وقت گھٽائي ٿو: اها 18,8 kWh جي بيٽري کي اڌ ڪلاڪ کان به گھٽ وقت ۾ 80 سيڪڙو تائين چارج ڪري ٿي. ۽ پهچ؟ سرڪاري هڪ 190 ڪلوميٽر آهي، پر سرڪاري معيار، يقينا، تمام گهڻو پراڻو آهي جنهن تي ڀروسو ڪيو وڃي. توهان حقيقي طور تي 130-150 ڪلوميٽرن جي لاپرواهي تي ڳڻپ ڪري سگهو ٿا ۽ ضروري ناهي ته سياري ۾ سستي ڊرائيونگ گهٽ موثر سياري جي ٽائرن سان، حرارتي هميشه سان (خاص طور تي جيڪڏهن i3 وٽ اضافي گرمي پمپ نه هجي) ۽ اڃا به گهٽ، 110 ڪلوميٽرن تائين. . قابل ذڪر طور تي، ايڪسيليٽر پيڊل کي ترتيب ڏنو ويو آهي ته ڪار مڪمل طاقت تي توانائي کي ٻيهر پيدا ڪرڻ شروع ڪري ٿي جڏهن ڊرائيور ان کي تمام طريقي سان هيٺ ڪري ٿو. سستيون ڪافي آهن ته توهان بريڪ پيڊل کي مارڻ کان سواءِ به شهر جي چوڌاري ڊرائيو ڪري سگهو ٿا، ڇاڪاڻ ته i3 پڻ مڪمل اسٽاپ تي اچي ٿو ۽ آخر ۾ بيهي ٿو.

ٿلهي وزن واري ڊيزائن جو هيٺيون پاسو آهي پر ڪشش ثقل جو ٿورو مٿاهون مرڪز (پر i3 بيٺو تمام سٺو آهي) بلڪه سخت معطلي سيٽ اپ آهي جيڪو خراب روڊن تي لاڳو ٿئي ٿو جتي i3 وڌيڪ آرامده ۽ وڌيڪ هلائڻ لائق ٿي سگهي ٿو. دوستانه. تنگ ٽائر پڻ خاص طور تي ڊگهو اسٽاپ فاصلو مهيا ڪن ٿا ان جي ڀيٽ ۾ جيڪو اسان کلاسک ڪارن ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. 43 ميٽرن تائين اسٽاپ هن طبقي ۾ روايتي کلاسک ڪارن کان 10 سيڪڙو وڌيڪ خراب آهي، ۽ اهو ذهن ۾ رکڻ سٺو آهي. آئي 3 جو وزن تمام گھٽ آهي، ڇاڪاڻ ته هلڪو وزن واري مواد جي استعمال جي ڪري. صرف 1,2 ٽين کان وڌيڪ نتيجو اهو آهي ته بيٽرين کان سواء هڪ کلاسک ڪار به شرمسار نه ٿيندي. ڪيبن ۾ چئن لاءِ ڪافي ڪمرو آهي (پر ٽرڪ توقع کان ٿورو ننڍو آهي) ۽ جيئن ته i3 وٽ سينٽر هيچ نه آهي، تنهن ڪري توهان کي پهريان اڳيان ۽ پوءِ پوئين دروازا کولڻ گهرجن، جيڪي کليل آهن. واپس رسائي حاصل ڪرڻ لاء. پوئين سيٽون. پيارو، پر ڪڏهن ڪڏهن استعمال جي لحاظ کان ٿورو پريشان ڪندڙ. پر جيڪڏهن اها هڪ اليڪٽرڪ ڪار آهي (جيتوڻيڪ حد وڌائڻ واري سان) جنهن کي پاڻ تي ڪجهه سمجهوتو جي ضرورت آهي، اسان آساني سان ان کي به بچائي سگهون ٿا.

Лукич Лукич فوٽو:

بي ايم ڊبليو I3 ريڪس

ماسٽر ڊيٽا

بنيادي ماڊل قيمت:	41.200 €
ٽيسٽ ماڊل جي قيمت:	55.339 €
پاور:	125kW (170 KM)

قيمت (100.000،XNUMX ڪلوميٽر يا پنجن سالن تائين)

ٽيڪنيڪل ڄاڻ

انجڻ:	اليڪٽرڪ موٽر - وڌ ۾ وڌ پاور 125 kW (170 hp) - مسلسل پيداوار 75 kW (102 hp) 4.800 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 250 Nm کان 0 / منٽ. بيٽري: Lithium Ion - درجه بندي voltage 360 ​​V - 22,0 kWh (18,8 kWh net). ايڪسٽينڊر جي حد: 2-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - ٽربو چارجڊ پيٽرول - بي گھرڻ 647 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 28 kW (38 hp) 5.000 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 56 Nm 4.500 rpm تي.
توانائي جي منتقلي:	انجڻ پوئين ڦيٿي کي هلائي ٿو - خودڪار ٽرانسميشن 1 رفتار - ٽائر 155 / 70-175 / 65 R 19.
گنجائش:	150 ڪلوميٽر / ايڇ جي وڌ ۾ وڌ رفتار - 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ تيز رفتار 7,9 s - گڏيل سراسري ٻارڻ جو استعمال (ECE) 0,6 l/100 ڪلوميٽر، CO2 اخراج 13 g/km - بجلي جو استعمال (ECE) 13,5, 100 kWh / 170 ڪلوميٽر - اليڪٽرڪ رينج (ECE) 30 ڪلوميٽر - بيٽري چارج ڪرڻ جو وقت 50 منٽ (8 kW)، 10 h (240 A / XNUMX V).
ماس:	خالي گاڏي 1.315 ڪلوگرام - جائز مجموعي وزن 1.730 ڪلو.
خارجي پکيڙ:	ڊگھائي 3.999 ملي ايم - ويڪر 1.775 ملي ايم - اوچائي 1.578 ملي ايم - ويل بيس 2.570 ملي ايم - ٽرڪن 260–1.100 9 ايل - ٻارڻ جي ٽانڪي XNUMX ايل.