ٽيسٽ ڊرائيو بي ايم ڊبليو ايڪس 5: وڏو واپسي
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو بي ايم ڊبليو ايڪس 5: وڏو واپسي

ماڊل جي چوٿين نسل کي وڌيڪ آرام سان موٽائي ٿو ۽ آف روڊ تي ٺاهيل آهي

ميونخ ۾، ٺاهيندڙن بلاشبہ جديد ايس يو وي جي بظاهر ناقابل برداشت مضبوط سون جي مائن کي دريافت ڪرڻ ۾ هڪ اهم ڪردار ادا ڪيو آهي، جيڪو هر خود اعتمادي ڪار ٺاهيندڙ انتھائي استحصال ڪرڻ جاري رکي ٿو.

ٻه ڏهاڪا اڳ X5 جي لانچ ۽ اسپارٽنبرگ، ڏکڻ ڪيرولينا ۾ هڪ پلانٽ جي تعمير سان ڏيکاريل جرئت ۽ دور انديشي، اهي صحيح قدم ثابت ٿيا جن BMW کي آمريڪا ۾ ڪارن جي سڀ کان وڏي برآمد ڪندڙ جي حيثيت ۾ آهستي آهستي اڳتي وڌايو.

ٽيسٽ ڊرائيو بي ايم ڊبليو ايڪس 5: وڏو واپسي

هر وقت، X5 اعتدال پسند پر پراعتماد قدمن ۾ ترقي ڪئي آهي، معمولي معيار، رٻڙ واري شڪل ۽ ڪلاسڪ SUVs سان ٿلهي لاڳاپي کان وٺي SAV (اسپورٽس ايڪٽيويٽي گاڏي) جي حقيقي تعريف تائين، انداز، متحرڪ ۽ آرام سان مٿين طبقي جي مقابلي ۾. .

سٺي ڊيزائن کي چئبو آهي ان حقيقت ۾ ظاهر ٿئي ٿو ته اها پهرين نظر ۾ ڪڏهن به نظر نٿي اچي. BMW اسٽائلسٽس X5 لائن کي نسل کان نسل تائين منتقل ڪرڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا آهن، نوان عنصر شامل ڪيا ويا آهن ۽ ان کي تازو رکڻ کان سواء وڌيڪ ڊرامائي اثرات ۽ سخت تبديلين کي ڏسڻ کان سواء.

نئون نسخو مڪمل طور تي هن فلسفي کي ظاهر ڪري ٿو، خاص طور تي سامهون واري گريل کي هڪ انداز ۾ بهتر ڪندي، جيڪو اسان اڳ ۾ ئي ستين سيريز ۾ ڏٺو آهي.

ٻي صورت ۾، G05، جيئن اندروني ماڊل جو نالو مشورو ڏئي ٿو، ٿورڙي تيز ارتقائي وکر جي پيروي ڪري ٿو، جنهن جو اثر محسوس ڪيو ويندو آهي جيئن ئي توهان حد کان مٿي قدم کڻو ۽ ڦيٿي جي پويان وڃو. خاص طور تي وڌيڪ وسيع داخلي ۽ فرنيچر جي اعلي سطح کان علاوه، iDrive مرڪزي ڪنٽرول سسٽم جو ستين نسل، جيڪو 2001 ۾ واپس متعارف ڪرايو ويو، فوري طور تي شاندار آهي.

تازي مقابلي جي باوجود، اهو اڃا تائين ڪارڪردگي ۽ استعمال جي لحاظ کان بي مثال آهي، جنهن ۾ نوان فيچرز شامل ڪيا ويا آهن ورزن 7.0 ۾ ٻن 12,3 انچ ڊيش بورڊ اسڪرين تي ڏيکاريل معلومات کي ذاتي ڪرڻ لاءِ.

ٽيسٽ ڊرائيو بي ايم ڊبليو ايڪس 5: وڏو واپسي

خاص ڪمن کي هلائڻ لاءِ اشارن جي حد کي وڌايو ويو آهي، ۽ برانڊ جي ماڊلز لاءِ نمايان هيڊ اپ ڊسپلي هاڻي ڊرائيور جي ويجهو ئي خوبصورت نموني ۽ لاڳاپيل معلومات جي دولت مهيا ڪري سگهي ٿي.

هي سڀ فنڪشنل ۽ معلوماتي گهڻائي آساني سان ڪنٽرول ڪري سگهجي ٿو ۽ انفرادي ترجيحن ۽ منطق جي مطابق، ٻنهي جي مدد سان کلاسک iDrive روٽري ڊوائيس جي مدد سان، ۽ مرڪزي اسڪرين تي اشارو ۽ رابطي جي مدد سان.

رستي مان واپس وڃو

يقينن، ٻين ٽيڪنالاجي علائقن ۽ نئين X5 جي اناتومي جي حصن ۾ پڻ جدت آهن، جن کي هڪ سنجيده اپڊيٽ پاور ٽرين لائن اپ ۽ هڪ بهتر xDrive ڊبل ٽرانسميشن سسٽم حاصل ڪيو آهي.

ٽيسٽ ڊرائيو بي ايم ڊبليو ايڪس 5: وڏو واپسي

پهريون ڀيرو، اهو هڪ آف-روڊ ورزن سان پورو ڪري سگهجي ٿو، چار مختلف طريقا پيش ڪري ٿو مشڪل خطي ۽ اسفالٽ تي قابو پائڻ لاءِ، جسم جي هيٺان تحفظ ۽ مخصوص ڪنٽرول اشارن سان گڏ هڪ ميڪيڪل ريئر ڊفرنشل لاک.

هن طريقي سان هٿياربند، X5 خاص ٽائرن کان سواءِ به آف روڊ تي زبردست محسوس ٿئي ٿو، ۽ هڪ اختياري ايئر سسپينشن سسٽم ٻنهي مسافرن جي آرام ۽ زمين جي ڪليئرنس جو خيال رکي ٿو زمين جي قسم جي لحاظ کان.

ٽي-ليٽر ان-لائن ڇهه-سلنڈر پيٽرول انجڻ 340 hp سان. X5 40i ۾، هو صحيح اونچائي تي ڪم ڪري ٿو، طاقت جو مظاهرو ڪري ٿو، بهترين ڪم ڪرڻ وارو آداب، ۽ معروف خواهش ۽ تيزيءَ ۾ آساني.

اٺ-رفتار خودڪار ٽرانسميشن سان رابطي ساڳئي اعلي سطح تي آهي. 30 hp 265d ڊيزل ورزن جي طاقت اهي روايتي طور تي طاقتور ڪشش جي لحاظ کان ممتاز آهن، 620 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽوڪ، ۽ گڏوگڏ بهترين ايندھن جو استعمال.

ايئر سسپينشن کان علاوه، نئين نسل جي سامان ۾ ٻيون اعليٰ ٽيڪنالاجي چيسس خاصيتون شامل آهن جيئن ته هڪٽيو باڊي اوسيليشن ڪنٽرول ۽ انٽيگريٽيڊ ايڪٽو اسٽيئرنگ ريئر ويل اسٽيئرنگ سان.

ٽيسٽ ڊرائيو بي ايم ڊبليو ايڪس 5: وڏو واپسي

مجموعي طور تي، X5 جي متحرڪ ۽ آرام عام عيش جي سطحن جي ويجهو آهن، گڏوگڏ معياري سامان، جنهن ۾ هاڻي راندين جي سيٽن، هڪ نيويگيشن سسٽم ۽ ماڊل جي سڀني ورزن تي LED هيڊ لائٽون شامل آهن.

ٿڪل

نئين نسل X5 هڪ واقعي متاثر ڪندڙ داخلا آهي ٻنهي لاءِ Bavarian برانڊ ۽ عام طور تي SUV درجي لاءِ. ماڊل پيش ڪري ٿو وڌيڪ سنجيده آف-روڊ صلاحيتون، خاص طور تي اعلي سطحي آرام ۽ متحرڪ، ۽ مسافرن ۽ سامان لاءِ وڌيڪ جاءِ ان جي ڪامياب اڳوڻن جي ڀيٽ ۾، هڪ جديد چيسس ۽ هڪ انتهائي موثر پاور پلانٽ جي خاصيت آهي. هتي رڳو مسئلو آهي مقابلي جو، جنهن کي ننڊ به نٿي اچي۔۔۔

تبصرو شامل ڪريو