BMW: سيلز اليڪٽرولائيٽ سان گڏ؟ اسان وٽ جلد ئي پروٽو ٽائپس هوندا، 2025 کان پوءِ ڪمرشلائيزيشن.
ڪار ميگزين سان هڪ انٽرويو ۾، بي ايم ڊبليو سي اي او اوليور زپس تي زور ڏنو ته ڪمپني مضبوط اليڪٽرولائيٽ سيلز ۾ سيڙپڪاري ڪئي آهي ۽ ويجهي مستقبل ۾ ڪم ڪندڙ پروٽوٽائپ جي اميد رکي ٿي. پر ٽيڪنالاجي نيو ڪلاس جي لانچ سان تجارتي نه ٿيندي.
BMW Neue Klasse 2025 ۾، بعد ۾ سولڊ اسٽيٽ
Zipse قسم کڻندو آهي ته مضبوط اليڪٽرولائيٽ سيلز جي پيشڪش جلدي ٿيندي. اهي بي ايم ڊبليو (۽ فورڊ) لاءِ تيار ڪيا پيا وڃن شروع ٿيل سولڊ پاور طرفان، جيڪي اڳ ۾ ئي 20 ايڇ پيڪ ۾ سيل پيدا ڪري سگھن ٿيون. منصوبابندي ڪيل گنجائش 100 ايڇ آهي، پروٽوٽائپس اڳ ۾ ئي ڏيکاريا ويا آهن، ڪمپني واعدو ڪيو آهي ته اهي 2022 ۾ سيڙپڪارن تائين پهچائين ته جيئن اهي ڪارن ۾ تجرباتي عمل شروع ڪري سگهن.
سيل پروٽوٽائپ 100 Ah (کاٻي) ۽ 20 Ah (ساڄي) سولڊ پاور کان. کاٻي پاسي وارا عنصر ڪجھ سالن ۾ برقي BMW ۽ فورڊ (c) سولڊ پاور کي طاقت ڏئي سگھن ٿا.
پر BMW Neue Klasse، ھڪڙو نئون آٽو موٽو پليٽ فارم خاص طور تي اليڪٽريڪلين لاءِ ٺاھيو ويو آھي، 2025 ۾ لانچ ڪندو کلاسي ليٿيم آئن سيلز سان مائع اليڪٽرولائٽس سان. ها، انهن وٽ اڄ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ توانائي جي کثافت هوندي، پر اها اڃا به جديد ٽيڪنالاجي هوندي. سيمي ڪنڊڪٽرز کي مستقبل ۾ Neue Klasse لائن ۾ ظاهر ٿيڻ جي اميد آهي.
ساڳيون دعوائون ٻين ٺاهيندڙن پاران ڪيون ويون آهن، QuantumScape ۽ Volkswagen 2024/25 جي ڀرسان ڪمرشلائيزيشن بابت ڳالهائي رهيا آهن، LG Chem ڏهاڪي جي ٻئي اڌ ۾ پنهنجي مضبوط اليڪٽرولائيٽ سيلز جي شروعات جو اعلان ڪري ٿو. ٽويوٽا 2025 ۾ وڏي پئماني تي پيداوار بابت ڳالهائيندو آهي. سڀ کان وڌيڪ جرئت وارا چيني برانڊز آهن، جن ۾ Nio شامل آهن، جيڪي "ٻن سالن کان گهٽ عرصي ۾" Nio ET7 ماڊل کي 150 kWh سولڊ اسٽيٽ بيٽري سان لانچ ڪرڻ چاهين ٿا.
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
