هڪ Lamborghini Urus کان وڌيڪ ٻرندڙ؟ 2022 Aston Martin DBX707 دنيا جي سڀ کان طاقتور لگزري SUV جي طور تي شروع ٿي.

معياري DBX کان ذيلي اسٽائل تبديلين ۾ شامل آھن ھڪڙي نئين ڊيزائن ڪيل گريل ۽ نئين DRL دستخط.

Aston Martin پنهنجي DBX SUV جو هڪ نئون ورزن جاري ڪيو آهي جنهن جي دعويٰ آهي ته دنيا ۾ بهترين آهي.

DBX707 ڊب ڪيو ويو، مانيڪر ميٽرڪ هارس پاور ڏانهن اشارو ڪري ٿو جيڪو ان جي مرسڊيز-AMG ٽوئن-ٽربو چارجڊ V8 انجڻ مان اچي ٿو.

هي انگ 520 ڪلوواٽ پاور ۽ 900 Nm ٽوڪ جي وڏي مقدار سان ملندو آهي. اھو آھي 115kW/200Nm معياري DBX کان وڌيڪ.

ان جو ڪو به اعليٰ ترين حریف انهن نمبرن سان ملائي نٿو سگهي. مرسڊيز-AMG GLE63 S ۽ GLS63 S، جيڪي ساڳي V8 انجڻ جو نسخو استعمال ڪن ٿا، 450 kW/850 Nm جي ترقي ڪن ٿا.

ٻيا جن ۾ پورش ڪيين ٽربو GT (471 kW/850 Nm)، Audi RS Q8 (441 kW/800 Nm)، Bentley Bentayga Speed ​​(467 kW/900 Nm)، Rolls-Royce Cullinan V12 Black Badge (441 kW/900) Nm) ۽ جيتوڻيڪ ليمبوروگيني يورس (478 ڪلوواٽ). /850Nm) Aston جي پويان آهن.

آسٽريليا تائين DBX707 جي ترسيل هن سال جي ٻئين چوٿين ۾ شروع ٿيندي ۽ قيمت مقرر ڪئي وئي آهي $428,400 سفر کان اڳ، اٽڪل $72,000 باقاعده DBX کان وڌيڪ.

اهو سستو آهي Bentayga اسپيڊ ($491,000) ۽ Cullinan ($659,000 کان شروع)، پر Urus ($391,698) ۽ Cayenne ($336,100) کان وڌيڪ قيمتي آهي. ساڳئي پئسن لاءِ هڪ DBX707، توهان خريد ڪري سگهو ٿا ٻه آڊيو RS Q8 ($213,900XNUMX).

برطانوي ڪارڪردگي ڪار برانڊ دعويٰ ڪري ٿي ته DBX707 0 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان 100 سيڪنڊن ۾ (جيڪو 3.3-0 ميل في ڪلاڪ آهي)، Urus (62s) ۽ Bentayga Speed ​​(3.6s) کان ٿورو وڌيڪ تيز ٿي سگھي ٿو.

4.0-ليٽر V8 مان وڌيڪ طاقت ۽ ٽورڪ حاصل ڪرڻ لاءِ، ايسٽن مارٽن انجنيئرن ان کي ترتيب ڏنو آهي ۽ ان کي بال بيئرنگ ٽربو چارجرز سان ليس ڪيو آهي. DBX707 نئين نو-اسپيڊ ويٽ ڪلچ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي چارئي ڦيٿن کي ڊرائيو ڪري ٿو جيڪا وڌيل ٽارڪ کي سنڀالڻ ۾ مدد لاءِ ٺهيل آهي.

DBX اليڪٽرانڪ محدود سلپ فرق جو هڪ نئون نسخو پڻ ٺهيل آهي اضافي ٽوڪ کي سنڀالڻ ۾ مدد لاءِ. اهو پڻ مدد ڪئي ڪنڊنگ، ايسٽن چوي ٿو.

نئين سپر SUV ۾ هڪ خاص چيسس سيٽ اپ آهي ۽ ساڳئي ايئر معطلي کي معياري DBX استعمال ڪري ٿو. ڊمپر سيٽنگن ۾ تبديليون ۽ ٻيون معطلي بهتري بهتر جسماني ڪنٽرول مهيا ڪري ٿي، جڏهن ته هڪ بحال ٿيل پاور اسٽيئرنگ سسٽم خراب اسٽيئرنگ ردعمل فراهم ڪري ٿو.

اهو هڪ ريس اسٽارٽ سيٽنگ جي خاصيت رکي ٿو GT اسپورٽ ۽ اسپورٽ+ ڊرائيونگ موڊس جي حصي جي طور تي اڃا به وڌيڪ تيز رفتار لاءِ.

اسٽائل جي تبديلين ۾ شامل آھن ھڪڙو وڏو گريل ۽ نئين ڊيزائن ڪيل ڏينھن جي وقت ھلندڙ لائٽون، ھڪڙو نئون فرنٽ اسپلٽر، نئين ڊيزائن ڪيل ايئر انٽيڪس ۽ بريڪ کولنگ ڊڪٽس، ۽ برش ٿيل ڪروم ۽ گلوس بليڪ ٽچز. پوئين پاسي، اتي ھڪڙو نئون ڇت خراب ڪرڻ وارو، ھڪڙو وڏو پٺتي ڊفيوزر ۽ کواڊ tailpipes آھي.

اهو 22 انچ وارين تي سواري ڪندو آهي، پر 23 انچ الائي ويلز اختياري هوندا آهن.

اندر، DBX707 وٽ DBX کان گهٽ ڪنسول آهي، نئين ڊرائيو موڊ سوئچز، راندين جي سيٽن، ۽ اندروني ۽ ٽرم موضوعات جو انتخاب.

ڪار گائيڊ رابطو ڪيو Aston Martin Australia ڏسڻ لاءِ ته ڇا DBX707 آسٽريليا ۾ دستياب هوندو ۽ قيمت جي تصديق ڪرڻ لاءِ.