نئين هائيڊائي پيليسڊ ٽيسٽ ڪريو
هائيڊي جو س largest کان وڏو ڪراس اوور آخرڪار روس پهچي ويو آهي. ان وٽ آھي ھڪڙو غير معمولي ڊيزائن ، ويڪرو داخلا ، س equipmentو سامان ۽ مناسب قيمتون. پر thisا اھو ڪافي آھي غير مشروط ڪاميابي لاءِ؟
روسي مارڪيٽ تي هائيڊائي Palisade جي توقع نه صرف ٻن س forي سالن تائين وڌندي وئي ، بلڪه بيزار ٿي وئي. آخرڪار ، ڪراسورس دير سان دير ٿي ويا نه ته سند جي ڏکيائين جي ڪري ، يا ، چئو ، روسي نمائندن آفيس جي بيچيني - بس اسان لاءِ ڪافي نه هئي!
گهر جي منڊي تي ، ”پالوسيڊ“ فوري طور تي هڪ سپر هٽ بڻجي ويو: پيداوار کي چار دفعا وڌائڻو هو ، هر سال 100 هزار ڪارن تائين. پوءِ آمريڪا ۾ گهٽ ڪامياب ڊاٻٽ نه هئي (هتي هن جي پنهنجي ئي ، مڪاني اسيمبلي آهي) ، ۽ صرف هاڻي ڪورين السن ۾ موجود پلانٽ کي روسي ڊيلرن ڏانهن ڪارون موڪلڻ جو موقعو مليو. ڇا فلیگ شپ ڪراس واقعي واقعي سٺو آهي؟
هتي گهڻو ڪجهه ان تي منحصر آهي ته لفظ ”پرچم بردار“ توهان جي لاءِ ڇا مطلب آهي. اصطلاح آساني سان گمراهه ٿي سگهي ٿو ، ۽ جديد ڪروم مالڪي ڊيزائن فقط وڏن امڪانن کي تقويت ڏئي ٿو. پر اهو سمجهڻ ضروري آهي ته پالسيڊ واقعي هڪ وڏي هائيڊيائي آهي ، ۽ نه ”تقريباً پيدائش“. اصل ۾ ، اسان گرانڊ سانتا في ماڊل جي سڌي جانشين سان ڳالهائي رهيا آهيون ، صرف هاڻ “سانتا” جو وڌايل ۽ ست سيٽن وارو نسخو ، جنهن ساڳي پليٽ فارم تي تعمير ڪيو ويو آهي ، انهي جو پنهنجو نالو ۽ تصوير آهي.
توهان اها تصوير پسند ڪندا يا نه ، اهو ڪو مسئلو ناهي ، ان جي عادي بڻجڻ شروع ڪريو ، ڇو ته نئين نسل جي لوڪ ڪريٽا ٻه ڪهاڻي آپٽڪس ، وڏي ريڊيٽرر گرل ۽ ڪريسٽ لائٽ سان بلڪل ساڳي انداز ۾ حل ٿي سگهندي. ڪنهن به صورت ۾ ، اهو ماڻهو توهان جو شڪار ڪندو ، جيتوڻيڪ جيڪڏهن پالسيڊ پاڻ روسي شهرن جي گهٽين کي ڀرڻ نه ڏين. ۽ ھن جي لاءِ ڪيترائي چانسز ناھي: قطارون اڳي ئي ڪارن لاءِ قطار ۾ بيٺيون ويون آھن ، ڪجھ گراهڪ ڊسمبر کان ”لائيو“ ڪاپي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رھيا آھن ، پر معمولي ترسيل واضع طور تي تقاضا پورا ڪونه ڪندا آھن. هي جائزي ڪٿان آئي؟
هن سوال جو جواب ڏيڻ ڏکيو آهي. ها ، پلسديڊ کان ٻاهر وڏي ، مضبوط ۽ وزنائتي آهي. پر آئون اندر ويٺو آهيان- ۽ آئون اهو تعجب به محسوس نٿو ڪريان جيڪو هڪ سال اڳ مون محسوس ڪيو هو جڏهن مون کي نئين ”سوناٽا“ جي خبر پئي. ٺيڪ آهي هتي هڪ پش بٽن ٽرانسميشن ڪنٽرول پڻ آهي هتي نن aين شين لاءِ هڪ خوبصورت چوپائي واري ڪنسول هڪ وڏي جڳهه تي موجود آهي پر پرچم بردار حيثيت ظاهر ڪرڻ لاءِ ڪجهه ناهي.
سجاڳي ۾ تمام گهڻو معياري ڪورين پلاسٽڪ ۽ بي ترتيب “چاندي” آهي. اهو لڳي ٿو ته اهو صرف پراڻي چوڪس تي زنده رهيو ، ۽ پوءِ اوچتو واپس موٽي آيو ، ملٽي ميڊيا ڪيز کي به andڪيندي ۽ انهن کي ڏينهن جي وقت ۾ تقريبا نه پڙهائيندي. مٿين سيٽن تي Cosmos راندين جي نيپا چمڙي سيٽن تي - توهان به سرخ ڪرڻ جو حڪم ڏئي سگهو ٿا - پر هتي به هتي داخلي ماحول وارو نظم نه هوندي ، نه ئي ڊجيٽل اوزار جو ڪلستر. سوناتا جي برخلاف ، جيڪا تقريبن اڌ قيمت طلب آهي. انهن سان ، وائلي ۽ blوئيندڙن سان دوزخ ۾ ڇو؟ هوائي شيڊ کي حرڪت ڇو نٿي ڏني وئي؟
جيتوڻيڪ باقي ٻليون ۽ سليٽ ، نظم ۾ آهن. رچ ترتيبن وارا برقي مدد ڏيندڙن جي مڪمل رينج آهن جيئن ته انٽيليجنسي ڪروز ڪنٽرول ، لين رکڻ وارو نظام ، ايمرجنسي برڪنگ ۽ وڌيڪ. اتي وڏا پانامامڪ ڇت آھي ، گجٽ کي چارج ڪرڻ جا ڪيترائي آپشن - حتي وائرليس سان ، جيتوڻيڪ يو ايس بي يا باقائده 12 وولٽ پورٽ ذريعي ، يا گھريلو 220 وولٽ جي دڪان ۾ گھريلو پلگ ان ڪري. ٻي قطار ۾ مسافرن جو پنهنجو پاڻ آبدوز وارو علائقو آهي ۽ ڇت تي وينٽيليشن defهلائيندڙ به موجود آهن ـ جهاز جي انداز سان ـ ۽ قيمتي نسخن ۾ سيٽون نه فقط گرم ڪيون ويون آهن ، پر انهن کي ٿڌو پڻ ڪيو ويندو آهي.
ساڳيو مٿڀرو نسخو ۾ پڻ ، هڪ ”ڪئپٽن“ جي ٻي قطار الڳ سيٽن سان موجود آهي ، ۽ اهو معاملو نه رڳو وقار ، پر سهولتن جو به آهي: پاليسڊ جي ڪابه مرڪزي سرنگ نه آهي ، تنهنڪري توهان اندر ٽئين قطار ۾ داخل ٿي سگهو ٿا وچين ، وانگر ڪجهه مائينن ۾. رسمي طور تي ”ڪم چوٽڪا“ کي ٽن سيٽن وارو سمجهيو ويندو آهي پر ٽن بالغن کي ڀ toائڻ جي ڪوشش ڪرڻ هڪ بيوقوف ۽ غير انساني تصور آهي. پر توهان گڏ ويٺي سگهو ٿا: ڪافي هيڊ روم ۽ هيڊ روم کان گهڻو وڏو آهي ، جيتوڻيڪ فليٽ ، سخت تکو ايترو گهٽ آهي جو ڪوٺي آسمان تائين رڙهي ٿي.
هڪ لفظ ۾ ، ست - ۽ پڻ اٺ-سيٽر "پلسيڊ" وانگر ، ساڳيون سڀئي ساڳيون ٽرانسورس ، عمل جي سڌي هدايت نه آهي ، پر غير متوقع ساٿي مسافرن جي صورت ۾ هڪ بيڪ اپ پلان. سيلون آسان طور تي بدلجي ويو آهي ، لفظي طور تي ٻلي تحريڪن ۾ ، ۽ بهتر آهي ته اها ٻه قطار واري ترتيب ۾ ڇڏي ڏيو. پوءِ توهان کي هڪ وڏي آرام واري ٽڪري ۽ ٻي قطار واري غير حقيقي جڳهه ملي ويندي: هڪ کانسي واري سوفا تي ، گهٽ ۾ گهٽ الڳ آرميئرز ۾ ، توهان ليموزين وانگر ويٺا آهيو ، توهان جي ٽانگن سان ڀريل آهي. اح ، اتي به فولڊنگ ٽيبل هوندا- ۽ اتي هڪ بهترين موبائيل آفيس به هوندي!
اهو ٻاهرئين دنيا کان پاڻ کي الڳ ڪرڻ آسان نه آهي ۽ پنهنجو پاڻ کي پنهنجي معاملن ۾ غرق ڪرڻ آسان آهي: اسان جي روڊن تي ، پائيليسڊ اسان کان وڌيڪ سخت حرڪت ڪري ٿو. معطلي روسي حالتن جي مطابق مطابق نه هئي ، سيٽنگون ڪوريا ۾ ساڳيون آهن - ۽ عملي طور تي هن جو مطلب اهو آهي ته ڪراسور تمام گهڻي رستي تي نچڻ ۽ ٽرانسورس موج تي ترڻ لڳندو آهي ، ۽ جڏهن روڊ مڪمل طور خراب ٿي ويندو آهي ، اهو عملي طور تي پنهنجي منهن وڃائي ٿو. معطلي جو سفر نن areڙو هوندو آهي ، توانائي جو گھربل گهٽ هوندو آهي ، تنهن ڪري ٽوٽل گندگي رستن تي سفر ڪار ۽ مسافرن ٻنهي لاءِ آزمائش ۾ بدلجي ويندو آهي.
ڪيس خاص طور تي 20 انچ واري سائيز تي خراب آهي ، جيڪي ٻه امير ترين نسخو آهن. پليپ ”اٺياسي“ ، جنهن تي جونئير تنظيمون بيٺيون آهن ، مشاهدي طور تي صورتحال کي صحيح ڪن ٿا - جيتوڻيڪ هڪ گهڙي ۽ تمام گهڻي مضبوط معطلي ڪنهن به صورت ۾ نه هوندي ، وڏي گهر واري ڪار جي ڪهڙي ضرورت آهي. پر آواز جي موصليت خراب ناهي: Palisade بنڪر جي احساس کي پيدا نه ڪندو آهي ، پر اهو شعوري طور خارجي آوازن کي فلٽر ڪري ٿو ۽ توهان کي 150-170 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي بعد به وڌيڪ ٽڪنن تي تبديل ڪرڻ تي مجبور نٿو ڪري.
اهڙي رفتار ، هر طريقي سان ، بغير حاصل ٿيندي آهي. هونڊي پاليسڊ روس کي ٻن انجينن سان گڏ فراهم ڪيو ويندو آهي: هڪ ٻه ليٽر 200 ايڇ پي ٽربوڊائزل. ۽ پيٽرول V6 3.5 ، ترقي ڪندي درسي ڪتاب 249 فورسز. ٽرانسميشن ڪنهن به صورت ۾ اٺ-اسپيڊ “پاڻمرادو” آهي ، ڊرائيو سڀ-وائل ڊرائيو آهي ، هڪ روايتي interaxle ڪلچ تي ٻڌل آهي.
تنهن ڪري ، اڃا تائين هڪ جونيئر ڊيزل انجڻ ۾ ايتري طاقت آهي جو اهي ٻه ٽونڪ ڪراسور وٺي سگهن. پاسپورٽ جي مطابق ، 10,5 کان XNUMX سيڪنڊ تائين معمولي آهن ، پر زندگي ۾ توهان ٿلهي ، اطمينان واري ڪشش ، نرم ۽ منطقي گئر بڪس سوئچنگ ، انهي سان گڏوگڏ آبهوا رستن تي اعتماد واري رويي جي نوٽ ڪندا آهيو. توهان جرئت سان اڳتي وڌڻ تي ٻاهر وڃو ٿا ، جيتوڻيڪ ذهني طور تي اڻٿڪ: اسٽاڪ صحيح ۽ مناسب آهي جيڪو ڪافي آهي.
گيسولين وارو نسخو ، جيئن متوقع آهي ، وڌيڪ متحرڪ: هتي سو تائين ته اهو اڳ ئي 8,1 سيڪنڊ آهي ، ۽ توهان تقريبن ڊشنگ "ايججي" سان گڏ سواري کي ماضي ۾ جڙي سگهو ٿا. پر موٽر ۽ ٽرانسميشن جو ٽينڊو هاڻي ايترو ڳري رهيو ناهي - ڪِڪ ڊائون کي منتقلي هڪ نن jerي سانحو سان گڏ آهي ، ان ۾ سڀني عملن جي نرمي جو احساس ناهي. ٻين لفظن ۾ ، شهر کي aroundرندڙ ڊيزل انجڻ تي گهمڻ وڌيڪ خوشگوار آهي ، ۽ تمام گهڻ پاسائين امکانات جي لاءِ ، طاقتور گئسولين ڏانهن رخ ڪرڻ جي قيمت آهي.
بنيادي شيء ان کي وڌيڪ ڏيڻ نه آهي. پيليسڊ تيز رفتار واري سڌي لائن کي اعتماد سان گڏ رکي ٿو ، پر بدلي ۾ اهو ئي عمل ڪري ٿو جئين توهان هڪ جديد وڏي ڪراسور کان توقع ڪري سگهو ٿا: ٽانگيل رولس ، “مصنوعي” اسٽيئرنگ ويل ۽ شروعاتي ڊرائف ، جيڪو صاف طور تي چوي ٿو: “گاڏي نه ڊ Don'tو! ۽ بريڪ صرف آهن: هڪ ڊگهو strokeاڙهو ۽ نه تمام گهڻو informاڻيندڙ پيڊل ڪافي ڪار کي ڪافي حد تائين خراب ڪري ٿو ، پر هڪ مارجن کان سواءِ.
سچ ، اهو سڀ انهن طريقن سان لاڳاپيل آهي جن ۾ پالسيڊ جو اصل مالڪ سواري ڪرڻ ممڪن ناهي. عام زندگي ۾ ، صرف هڪ مرتب ڪيل معطلي ڌيان کي متوجه ڪندو ، پر ٻي صورت ۾ هڪ وڏي هانڊيائي مڪمل طور تي عام ، متوازن ڪار آهي. جيتوڻيڪ عام پڻ.
اهو نئون وزيا ڪانه وانگر اهڙو وزن ۽ مضبوط تاثر پيدا نٿو ڪري ، جيڪو فوري طور پرادو علائقي ۾ داخل ٿي ويو. ساڳي ئي وقت ۾ ، هتي ڪو به واضح سادگي ناهي ، جيئن وولڪس ويگن ٽرامونٽ پنهنجي سخت آمريڪي پلاسٽڪ سان. هتي ڪي خاص اثر ڪونہ آهن جن هنيڊي اسان کي اڳ ۾ ئي اسان کي ”سوناتا“ جي جرئت ۽ نئين نسل جي بلڪل ناقابل تسخير آمدن کي عادت ڪرڻ شروع ڪيو آهي. پرريزيڊ اڃا صرف ٻيهر سانتا في آهي.
جيتوڻيڪ اهو بيان دائمي ناهي. تمام جلدي ، تازه ڪاري "سانتا" روس تائين پهچندي - نه رڳو ڏسڻ واري تبديلي جي ڊزائن سان ، پر ٽيڪنالاجي ۾ پڻ اهم تبديلين سان. بحالي واري ڪيفيت جي باوجود ، اسان عملي طور تي نئين ڪار بابت نئين پليٽ فارم بابت ڳالهائي رهيا آهيون - ساڳيو ئي ڪيويا سورينٽو جهڙو. اهو معلوم ٿيو ته ڊگهي انتظار وارو پيلاڊس تمام گهڻو پراڻو ٿي چڪو آهي ، عام طور تي ڊيبو ڪرڻ جو وقت ناهي؟
اهو ل thatي ٿو ته حقيقي خريد ڪندڙن لاءِ اهي سئي حساب ڪا اهميت نٿا رکن. اھي ڏسن ٿا ھڪڙو وڏو ، ھوشيار ھونڊائي جيڪو سانتا فو جي مٿان ھڪڙو نشان رکي ٿو ، بلڪه ان تي ھڪڙي تبديليءَ وانگر جيئن ا usedي ھوندو ھو. ھڪڙي آرامده ۽ وسيع داخلي سان ، س equipmentو سامان ۽ پرڪشش قيمتي ٽيگ. $ 42،286 جي بنيادي قيمت سان ، Palisade سستو آھي گھڻن مقابلي ڪندڙن کان ، ۽ و 50 ۾ و 215 XNUMX،XNUMX اھو نقطو آھي جتان ، مثال طور ، ٽويوٽا ھائي لينڊر ر startingو شروعات ڪري رھيو آھي.
۽ اڃان تائين Palisade جي فرياد ڪاميابي هڪ بدنامي آهي جنهن لاءِ ڪوريا به پاڻ تيار نه هئا. توهان صرف نه کڻي سگهيو ۽ گهٽجندڙ مطالبو کي چاليه ڪيو ، knowاڻيندا؟ پر اهو ٿيو. ۽ قابل مستقبل مستقبل ۾ ، هر شيءَ وڏي هونڊي وانگر روس ۾ مختصر سپلاءِ وانگر نظر ايندي ، انهي ڪري جيڪڏهن توهان ان کي خريد ڪرڻ جي خيال کان متوجه ٿيو ، انٽرنيٽ تي آرٽيڪل پڙهڻ بند ڪريو ۽ ڊيلرز تي فيصلي واري حملي کي اڳتي وڌو.
