بوني ۽ ڪليڊ: 20 شيون جيڪي گهڻا ماڻهو نه ڄاڻندا آهن انهن جي فورڊ V8 بابت
تارن جو ڪارٽون

بوني ۽ ڪليڊ: 20 شيون جيڪي گهڻا ماڻهو نه ڄاڻندا آهن انهن جي فورڊ V8 بابت

بوني ۽ ڪليڊ جي ڏند ڪٿا اسان جي ادب ۽ فلمن ۾ رهي ٿي، ڪيترن ئي کي متاثر ڪري ٿو ته ڏند ڪٿا جي پويان سچي ڪهاڻي کي ظاهر ڪرڻ ۽ ممڪن طور تي وڌيڪ معلومات ڳولي. ڪهاڻيون ڪيتريون ئي مختلف قسمون آهن، هر هڪ ڏند ڪٿا جي دلڪش ۾ اضافو آهي. لنڪاسٽر، ٽيڪساس ۾ پهرين بينڪ ڦرلٽ کان وٺي هاء وي 1930 تي انهن جي رن جي آخر تائين، اهي ڪارناما جيڪي 125 جي شروعات ۾ ڪيا ويا تقريبا وساري ويا آهن.

آمريڪا جي سڀ کان وڌيڪ بدنام جوڙو جو رغبت اڪثر ڪري راند جي ٻين رانديگرن کي ڇڪيندو آهي، جهڙوڪ ڪلائيڊ جو ڀاءُ بڪ ۽ سندس ”زال“ بلانچ ۽ دوست هينري ميٿون، جن جا ڪارناما اهڙا واقعا قائم ڪن ٿا جيڪي بوني ۽ ڪليڊ جي موت کي حرڪت ۾ آڻين ٿا. .

هن اوپيرا ۾ سڀ کان وڌيڪ نظر انداز ڪيل ڪردار هڪ انسان نه آهي، پر هڪ 1934 ڊيلڪس 730 فورڊ ماڊل خريد ڪيو ۽ نئين جوڙيل روٿ ۽ جيسي وارين جي ملڪيت آهي. هر شيءِ جي ذريعي اهي ڪار جي ڪري گذريا آهن، روٿ صرف هڪ ئي هئي جيڪا هن کي رکڻ لاءِ وڙهڻ لاءِ تيار هئي، جيئن جيسي کي ڪار کان نفرت هئي، جيڪا شايد انهن جي طلاق ۾ مدد ڪئي هجي.

فورڊ شايد باقي ماڊل A ​​سان گڏ ٺاهيو ويو هو جيڪي مشي گن ۾ درياء روج پلانٽ تي گڏ ڪيا ويا هئا، پر اهو منع ٿيل پيار، پوليس جي تعاقب، ۽ وحشي خيانت جي هڪ حيرت انگيز داستان ۾ حصو وٺڻ جو مقدر هو جنهن ۾ نشان ڇڏيا ويا. ڏکڻ. ۽ ڪار تي پنهنجي منفرد پيرن جا نشان ڇڏيا.

مون توهان کي فورڊ جي واقعن ۽ حقيقتن جو صحيح حساب ڪتاب مهيا ڪرڻ لاءِ انٽرنيٽ کي ڇڪايو آهي. انهي سان گڏ چيو، مون کي اميد آهي ته توهان بوني ۽ ڪليڊ جي 20 فورڊ V8 حقيقتن جو لطف اندوز ڪيو!

20 درياء روج، مشي گن ۾ پلانٽ تي گڏ ڪيو ويو.

"دي روج" جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، 2,000-ايڪڙ زمين جيڪا ٻوٽي بڻجي ويندي 1915 ۾ خريد ڪئي وئي هئي. پهرين، فوج لاء ٻيڙيون علائقي ۾ پيدا ڪيا ويا، پوء 1921 ۾، فورڊسن ٽريڪٽر. ان کان پوءِ 1927ع ۾ ماڊل A ​​جي پيداوار شروع ڪئي وئي، پر 1932ع تائين ”نئين“ فورڊ V8 کي ماڊل A ​​جي فريم ۾ نه لڳايو ويو. اسان جو ماڊل 730 ڊيلڪس فيبروري 1934ع ۾ تيار ڪيو ويو، ساڳئي سال بوني پارڪر کي ڪافمان، ٽيڪساس ۾ ناڪام ڦرلٽ لاءِ گرفتار ڪيو ويو. ان سال جي اپريل ۾، ڪليڊ سڌو سنئون پنهنجي پهرين ڄاتل قتل ۾ ملوث هو، جڏهن هڪ دڪاندار جي اين بوچر کي گوليون هڻي قتل ڪيو ويو. جي اين جي زال ڪلائڊ ڏانهن اشارو ڪيو جيئن هڪ شوٽر.

19 "Flathead" V8 پاران ترتيب ڏنل

جڏهن ته ڪار ۾ استعمال ٿيل پهريون V8 نه آهي، ماڊل ۾ استعمال ٿيل فليٽ هيڊ پهريون "ون پيس" V8 ڪاسٽ هو جيڪو هڪ واحد يونٽ جي طور تي ڪرينڪ ڪيس ۽ سلنڈر بلاڪ مان. هڪ آسان انجڻ ۾، ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء ڇڪڻ وارا ۽ پٿر هٿيار ڇڏيا ويا.

پهرين V8s 221 ڪعبي انچ هئي، 65 هارس پاور جي درجه بندي ڪئي وئي، ۽ سلنڈر هيڊ تي 21 اسٽڊ هئا- انهن انجڻين کي "Stud 21s" جو نالو ڏنو ويو.

جڏهن ته انهن ڏينهن ۾ تمام تيز يا ڪارائتو نه سمجهيو ويو، 1932 ۾ اهو هڪ ٽيڪنيڪل انقلاب هو، هڪ V8 عوام لاء گهٽ قيمت تي. حقيقت ۾، اهو ڪافي سستو هو ته ڪو به ڪم ڪندڙ ماڻهو هڪ خريد ڪري سگهي ٿو، ۽ ڪليڊ، جيڪو، TheCarConnection.com جي مطابق، اڳ ۾ ئي فورڊ سان پيار ڪندو هو، اهو سوچيو ته، قدرتي طور تي، هو پهرين نظر ۾ هڪ فورڊ V8 چوري ڪندو.

18 ڪيترائي اضافي فيڪٽري جا اختيار

georgeshinnclassiccars.com

ڪار ۾ هڪ بمپر گارڊ، هڪ ارون واٽر هيٽر، ۽ اسپيئر ٽائر مٿان هڪ ڌاتو ڍڪ هو. پر شايد اسان جي 730 ڊيلڪس ماڊل جي سڀ کان وڌيڪ خاص خصوصيت گري هائونڊ ڪروم گريل هئي جيڪو ريڊيٽر ڪيپ طور استعمال ڪيو ويو.

ان کان علاوه، ماڊل A ​​جنهن تي اهو ٻڌل هو، ان ۾ اڳ ۾ ئي ونڊوز هونديون هيون جيڪي هيٺ لٿيون هيون ۽ ڪيبن کي وينٽيليٽ ڪرڻ لاءِ ٿورو پوئتي به هلي سگهي ٿي.

دروازا پڻ ڏسڻ لاءِ هڪ نظر هئا جيئن اهي ٻئي ڪار جي پوئين طرف کليل هئا. ڪار وٽ اختيارن جي ڪا به کوٽ نه هئي جيئن اها ان جي اشتهاري قيمت کان وڌيڪ وڪرو ڪئي وئي (جيڪا ThePeopleHistory.com جي مطابق $ 535- $ 610 هئي). 8 ۾ پيش ڪيل V1934 85 هارس پاور هئي، گذريل سال جي ڀيٽ ۾، ان کي روڊ تي تيز ترين ڪارن مان هڪ ٺاهيو.

17 اصل ۾ خريد ڪيو $785.92 ($14,677.89 اڄ)

جيئن مون ذڪر ڪيو، هڪ نئين 1934 فورڊ V8 جي قيمت اٽڪل $ 610. جيئن ته اهو وارن کي 785 ڊالر تائين وڪرو ڪيو ويو، مان صرف اندازو لڳائي سگهان ٿو ته ڊيلر طرفان ڪجهه اختيار شامل ڪيا ويا.

بهرحال، ساڳئي قيمت لاءِ ڪا به نئين V8-طاقت واري ڪار خريد ڪرڻ ناممڪن کان اڳتي آهي ان تي غور ڪندي ته اها قيمت صرف $14,000 جي لڳ ڀڳ هوندي.

هن قيمت جي حد ۾ تقريبن صرف نئين ڪار جيڪا مون کي اڄ ڄاڻ آهي مٽسوبشي ميرج آهي، ۽ ان ۾ صرف اڌ V8 آهي. مارڪيٽ تي سستا چار دروازا V8 ڪار ڊاج چارجر آهي، جنهن جي قيمت ٻه ڀيرا وڌيڪ آهي. جيڪڏهن توهان چاهيو ٿا ته هڪ جديد ماڊل A ​​جي برابر، توهان قسمت کان ٻاهر آهيو جيئن فورڊ هاڻي چار دروازن جي V8 انجڻ نه ٺاهي.

16 ٽوپيڪا، ڪنساس ۾ ڊيلر کان خريد ڪيو.

ڪنساس تاريخي سوسائٽي ذريعي

1928 ۾ ٺهيل، اصل عمارت جتي ڪار وڪرو ڪئي وئي هئي اڃا تائين وڏي حد تائين برقرار آهي (سواءِ ڪجهه اپرن جي) SW وان برين اسٽريٽ ۽ SW 7th اسٽريٽ تي. ساڳئي وقت ۾، ان ۾ ڪيترائي ڊيلرشپ شامل هئا، جن ۾ جڪ فروسٽ موٽرز، ويڪ يارنگٽن اولڊس موبائيل، ۽ موسبي ميڪ موٽرز شامل آهن. Mosby-Mack Motors جي ڊيلرشپ گهڻو وقت گذري چڪي آهي، جيئن ته شهر جي ڊيلرشپ ولارڊ نولر طرفان خريد ڪئي وئي هئي، جنهن پوءِ ليارڊ نولر موٽرز جو بنياد وڌو، جيڪو اڄ به موجود آهي. ڪار ڊيلرشپ جيڪا وان برن اسٽريٽ تي هڪ نئين فورڊ ٽوڊر ڊيلڪس وڪرو ڪئي هئي ڇت سازي جي ٺيڪيدار ۽ سندس زال کي خريد ڪيو ويو آهي، ۽ جيئن ته عمارت لاء، اهو هاڻي هڪ قانون آفيس آهي.

15 اصل ۾ روٿ ۽ جيسي وارين جي ملڪيت آهي.

روٿ 1930 جي شروعات ۾ جيسي سان شادي ڪئي. هو ڇت ٺاهڻ جو ٺيڪيدار هو ۽ ٽوپيڪا، ڪنساس ۾ 2107 گبلر اسٽريٽ تي پنهنجي گهر جو مالڪ هو. جڏهن مارچ آيو ته هڪ نئين ڪار خريد ڪرڻ جو وقت هو، تنهن ڪري اهي تقريبا ٻه ميل گهٽي گهٽي ۾ موسبي ميڪ موٽرز ڏانهن ويا. ڊيلرشپ انهن کي هڪ نئون نئون فورڊ ماڊل 730 ڊيلڪس سيڊان وڪڻي ڇڏيو جيڪو انهن صرف $200 ۾، $582.92 سان گڏ 15 اپريل تائين. اهي صرف ان کي ڀڃڻ لاءِ ڪجهه سؤ ميل کنيا ويا ان کان اڳ جو سمورو قرض ادا ڪيو ويو.

14 چوري جي چوڌاري 3:30 ايم، اپريل 29th.th، 1934

مون کي ڪجهه ڪهاڻيون نظر آيون ته ڪيئن بوني ۽ ڪليڊ هڪ ڪار چوري ڪئي. Ancestory.com فورم تي هڪ اخباري ڪلپنگ پوسٽ ڪئي وئي جنهن ۾ روٿ ڪهاڻي ٻڌائي، انهي سان گڏ ڪيئن ڪين ڪوان، جيڪو ست سالن جو هو ۽ ان وقت پنهنجي دوستن سان گهٽي ۾ راند ڪري رهيو هو، هن کي ياد ڪيو.

ظاهر آهي، روٿ گهر موٽي آئي ۽ چاٻيون پنهنجي ڪار ۾ ڇڏي، جنهن کان پوءِ هوءَ پنهنجي ڀيڻ ۽ ٻي عورت سان پورچ تي ويٺي.

ڀيڻ جي ٻار روئڻ شروع ڪيو ۽ سڀئي عورتون ٻار کي سنڀالڻ لاءِ اندر هليون ويون. اهو ئي وقت هو جڏهن ڪووان هڪ عورت (شايد بوني) کي فورڊ جي هلندڙ بورڊن ڏانهن ڊوڙندي ڏٺو ۽ اندر ڏٺو. اهو نه هو جيستائين جيسي روٿ کي فون ڪرڻ لاءِ فون ڪيو ته انهن محسوس ڪيو ته ڪار هلي وئي هئي.

13 اٽڪل 7,000 ميل سفر ڪيو

گرافٽي تصويرون ذريعي

حقيقت اها آهي ته بوني ۽ ڪليڊ 7,000 ميل سفر ڪيو تمام گهڻو غور ڪندي انهن کي قطار ۾ صرف 3 هفتا رهجي ويا آهن. انهي سان گڏ، يقينا، اهو لوزيانا هاء وي 154 تي ٽوپيڪا ڪنساس کان سڌو شاٽ نه هو، جتي اهي ختم ٿي ويا. اهو ٽي هفتا مسلسل ڊرائيونگ، چوڌاري ڊوڙڻ ۽ چوري ڪرڻ جو هو. V8 انجڻ کي يقيني طور تي امتحان ۾ رکيو ويو آهي جيئن جوڙو ڪنهن به رفتار جي حدن تي غالب ٿي يا ڪار جي مدد لاء گهربل رفتار. گهڻو ڪري رن شايد ٽيڪساس ۾ هو جتي هنن ڊلاس کان ٻاهر هڪ پوليس کي گولي هڻي ڇڏي. اهي پوءِ اولهه لوزيانا ۾ الاباما پليٽس استعمال ڪندي لڪائي رهيا هئا ۽ انهن جو تعاقب ڪندي پوليس کان لڪائي رهيا هئا.

12 هينري جو خط (سندس ڊانڊي ڪار بابت)

سچ يا نه، ڪهاڻي اها آهي ته هينري فورڊ ڪليڊ کان هڪ هٿ سان لکيل خط مليو. انهن لاءِ جن کي ڪرسيو پڙهڻ ۾ ڏکيائي ٿئي ٿي، هوءَ پڙهي ٿي. ”پيارا صاحب، جڏهن ته منهنجي ساهه باقي آهي، مان توهان کي ٻڌايان ٿو ته توهان ڪهڙي عظيم ڪار ٺاهي رهيا آهيو. مون خاص طور تي فورڊز کي ڊرائيو ڪيو جڏهن مون ان سان پري ٿي ويو. مسلسل رفتار ۽ مصيبت مان نڪرڻ جي خاطر، فورڊ هر ٻي ڪار کي بند ڪري ڇڏيو، ۽ جيتوڻيڪ منهنجو ڪاروبار سختي سان قانوني نه هو، ان سان ڪو به نقصان نه ٿيندو جيڪڏهن مان توهان کي ٻڌايان ته توهان وٽ ڪهڙي عظيم V8 ڪار آهي. مخلص، ڪليڊ چيمپيئن بارو. خط جي صداقت جي حوالي سان ڪيترائي سوال آھن (مثال طور، ھٿ اکر وڌيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿو Bonnie جي ڀيٽ ۾ Clyde's). ان سان گڏ، ڪليڊ جو وچين نالو Chestnut آهي، ۽ هن صرف فرضي وچين نالو، چيمپئن، استعمال ڪرڻ شروع ڪيو، جڏهن هن کي ٽيڪساس اسٽيٽ جي سزا ۾ موڪليو ويو.

11 85 ميل في ڪلاڪ اڳ ڊرائيونگ ڪري رهيو هو

پڄاڻي ويجهو هئي جڏهن بوني ۽ ڪلائڊ فورڊ تي چڙهندا هئا، ساڻن ناشتو ڪيو. ڪجهه ڏينهن اڳ ميٿون خاندان سان گڏ هڪ پارٽي اڇلائڻ کان پوء، اهي بند ٿي ويا جڏهن انهن Ivy Methvin جي ماڊل A ​​pickup ٽرڪ کي ڏٺو. آئيوي کي جلدي روڪيو ويو ۽ هٿ ڪٽجي ويو.

ٽرڪ جي هڪ ڦيٿي کي هٽايو ويو ته اهو تاثر ڏيڻ لاء ته اهو ڀڄي ويو آهي.

جڏهن بدنام فورڊ نظر ۾ آيو، پوليس هڪ ڳجهي سگنل لاء تيار ڪيو. جيئن ئي فورڊ سست ٿيو، باب الڪورن کيس ڪار کي روڪڻ لاء چيو. ان کان اڳ جو بوني يا ڪلائڊ ڪو رد عمل ظاهر ڪري، ڪار تي سڀني طرفن کان فائرنگ ڪئي وئي، جيئن پوليس وارا جن جھازن جي پويان لڪي رھيا ھئا، تن کان ٻاھر نڪري آيا.

10 جسم جو نقصان

اهو انگ ڪجهه قياس آرائي آهي، جيئن مون ڏٺو آهي ڪيترائي انگ ”100 کان مٿي“ کان ”اٽڪل 160“ تائين. 167 اهو سڀ کان وڌيڪ صحيح نمبر آهي جنهن تي مان ڪيترائي ڀيرا آيو آهيان، ۽ ڪار کي ڏسڻ يا ڳڻڻ جي ڄاڻ کان سواء، مون کي ان جي پيروي ڪرڻي پوندي جيڪا مون کي ٻڌايو ويو آهي. يقينن، ڏوهارين ۽ انهن جي ڪار تي وڌيڪ گولا فائر ڪيا ويا، پر، خاص طور تي، حفاظتي شيشي کي نه ڀڃي، فولاد جي ٽائيپ گولين جي باوجود، جيڪو پاسي جي دروازي ۽ ڊرائيور جي هود کي پڻ ماريو ويو. ڪجهه گوليون ٻين کان اڳتي وڌيون، پوئين ونڊو ۽ مٿئين جسم ۾ داخل ٿيون. ڪار سوراخن سان ڀريل هئي، جيئن بوني ۽ ڪليڊ جا لاش هئا.

9 ڪار اندر اندر لاشن سان آرڪيڊيا ڏانهن وڌي وئي!

دونھون صاف ٿيڻ کان پوءِ ۽ آفيسرن پنھنجي عارضي ٻوڙي مان نڪرڻ شروع ڪيو، انھن فورڊ مان مختلف ھٿيارن کي ڪڍڻ شروع ڪيو، ان سان گڏ گولا بارود، ھڪ ڪمبل، مڊ ويسٽ مان چوري ڪيل 15 لائسنس پليٽون، ۽ ڪلائڊ جو ساڪسفون.

ٻه ماڻهو شهر ۾ ويا ته ڪورونر آڻڻ، ۽ جلد ئي هڪ ميڙ ٺاهي جسم جي حصن ۽ فورڊ کي چوري ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي.

لاشن جا شيشا ٽٽي ويا ۽ ڪپڙا ڦاڙيا ويا. ڪورونر فيصلو ڪيو ته هو لاشن کي ڏسڻ کان قاصر هو ۽ انهن کي آرڪيڊيا، لوزيانا ۾ پنهنجي آفيس ڏانهن منتقل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

8 محفوظ رکڻ لاءِ فورڊ ڊيلر ڏانهن منتقل ڪيو ويو (پوءِ مقامي جيل ڏانهن!)

سووينئر جي بکايل ميڙ پٺيان، ڪار کي اٺ ميل پري هڪ ويجھي شهر ڏانهن ڇڪيو ويو. لاش ڪڍيا ويا ۽ مرده خاني ڏانهن موڪليا ويا، جيڪو ڪانگر فرنيچر اسٽور جي پويان واقع هو.

وليم ڊيز جي مطابق، جنهن جي ڪهاڻي اي پي نيوز ۾ ٻڌائي وئي آهي ۽ جنهن جو پيءُ ان وقت هڪ ويجھي بئنڪ جو مالڪ هو، اسٽور جي فرنيچر کي لٽيو ويو ۽ تباهه ڪيو ويو جيڪي ماڻهو لاشن کي بهتر نموني ڏسڻ چاهيندا هئا.

ان کان پوءِ ڪار کي مقامي فورڊ ڊيلرشپ تي رکڻو پيو. ميڙ پڻ ڪار جي پٺيان لڳو جيئن اها گيراج ۾ داخل ٿي، تنهنڪري دروازا بند ۽ بند ٿي ويا. ميڙ ناراض ٿي ويو ۽ دروازو کولڻ جي ڪوشش ڪئي. ڊيلرشپ جي مالڪ فورڊ ۾ داخل ٿيڻ جو فيصلو ڪيو ۽ جيل ڏانهن هلڻ جي ڪوشش ڪئي، شيرف هينڊرسن اردن پاران فون تي ڏنل هدايتن تي عمل ڪندي.

7 فورڊ اڃا ڊوڙي رهيو هو

ڊيلرشپ جو مالڪ مارشل ووڊورڊ داغ ٿيل سيٽن تي ويٺو ۽ ڪار معجزاتي طور تي شروع ٿي وئي جيتوڻيڪ ڪيترن ئي گولين جي سوراخن جي هوڊ کي ڇڪيندي. ائين لڳي رهيو هو ته هنن موٽر کي مڪمل طور تي وڃائي ڇڏيو.

هن پنهنجي ڪار کي گيراج مان ڪڍي، ڀريل گهٽيءَ ۾ ۽ ٽڪريءَ مٿان جيل ڏانهن وڌو.

جيل ۾ 10 فوٽ اونچي خاردار تار لڳل هئي، ان ڪري هنن ڪار کي باهه جي پويان پارڪ ڪيو ۽ ميڙ واپس آيو پر هاڻي اندر داخل نه ٿي سگهيو. شيرف ڪنهن کي به اندر اچڻ نه ڏيندو هو ته چوڌاري چڱيءَ طرح ڏسڻ. ٿوري دير کان پوءِ، ماڻهو مايوس ٿي شهر ڏانهن موٽي ويا. ٿورن ڏينهن کان پوءِ ڪار واپس ڊيلر شپ تي آئي.

6  وارين آخرڪار پنهنجي ڪار واپس ورتي

ڪنساس ۾ واپس، روٿ هڪ ڪال وصول ڪئي ته هن جي ڪار ملي وئي هئي. وارن کي جلد ئي ڊيوڪ ملز سان رابطو ڪيو ويو، جيڪو شڪاگو جي ورلڊ فيئر ۾ ڪار ڏيکارڻ جو ارادو ڪيو. جڏهن هو ۽ سندس وڪيل ڪار حاصل ڪرڻ لاءِ لوزيانا ويا ته هن کي شيرف اردن طرفان رد ڪيو ويو، جنهن ان کي واپس ڪرڻ لاءِ 15,000 ڊالر ادا ڪرڻ جو مطالبو ڪيو. روٿ پنهنجي ڪار حاصل ڪرڻ لاءِ لوزيانا ڏانهن سفر ڪيو ۽ شيرف اردن تي مقدمو ڪرڻ لاءِ هڪ وڪيل کي ڀرتي ڪيو ، جيڪو ڪار جي جڳهه کي عوام کان ڳجهو رکڻ چاهي ٿو. ان کان علاوه، شيرف اردن جي مطابق، ڪيترن ئي ماڻهن کي ملڪيت جي دعوي ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. اهو آگسٽ تائين نه هو ته روٿ هن جو ڪيس کٽيو، ۽ ڪار لوڊ ڪيو ويو ۽ هن جي گهر ڏانهن هليو ويو.

5 پهريون ڀيرو يونائيٽيڊ شوز تي ڪرائي تي ڏنو ويو (جنهن ان لاءِ بعد ۾ ادا نه ڪيو)

ڪار کي ڪجهه ڏينهن لاءِ پارڪنگ لاٽ ۾ ڇڏي، روٿ ان کي يونائيٽيڊ شوز جي جان ڪاسل کي ڪرائي تي ڏنو، جنهن پوءِ ان کي ٽوپيڪا فيئر گرائونڊس ۾ ڏيکاريو. ايندڙ مهيني تائين، قلعي کرايه ادا نه ڪندي معاهدي جي ڀڃڪڙي ڪئي هئي، ۽ وارين پنهنجي ڪار واپس وٺڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاء ٻيهر عدالت ڏانهن ويا.

يقينا، انهن ڪار کي واپس ڪيو ڇو ته اها انهن جي صحيح هئي، جيتوڻيڪ ان جي حالت جيسي وارين جي اداس رويي ۾ مدد ڪئي.

هن واقعي سوچيو ته ڪار هڪ خوني گندگي ۾ تبديل ٿي وئي آهي ۽ هن جي ڊرائيو وي ۾ بيٺو آهي. مون کي پڪ آهي ته هن جوڙو لاء تمام گهڻي تڪرار جو سبب بڻيو، ڇاڪاڻ ته اهي 1940 ۾ ٿوري دير کان پوء طلاق ٿي ويا.

4 ملڪ جي سفر

ڪار پوءِ چارلس اسٽنلي طرفان 200.00 ڊالر هڪ مهيني لاءِ ڪرائي تي ڏني وئي هئي. هن سڄي ملڪ ۾ ڊيلرشپ ۽ ميلن جو دورو ڪيو، هن ڪار کي ”بارو-پارڪر شو ڪار“ طور متعارف ڪرايو. روٿ آخرڪار اسٽنلي جي فورڊ کي صرف $ 3,500 ۾ وڪرو ڪيو جيئن عوامي دلچسپي وقت سان ختم ٿي وئي.

انهي سان گڏ، هڪ ٻيو شومين ٽوڊر فورڊ V8 جو هڪ جوڙو شاٽ ڪيو ۽ غلط طور تي انهن کي حقيقي طور پيش ڪيو.

عوام اسٽنلي جي حقيقي فورڊ کي صرف هڪ ٻيو جعلي قرار ڏنو، ۽ پوء هن ان کي سنسناٽي ۾ نمائش ڪيو. 40 جي ڏهاڪي جي آخر ۾، ڪار هڪ گودام ۾ رکيل هئي، ڇاڪاڻ ته ڪرائم ڊاڪٽر هر ڪنهن کي بيان ڪندي ٿڪجي ويو هو جيڪو بوني ۽ ڪليڊ هئا. ائين پئي لڳو ڄڻ ڪنهن کي به پرواهه نه هئي.

3 عظيم ريس (وڪري لاءِ!)

مون کي خبر آهي ته هي سلسلو هڪ مايوس ڪندڙ ڊيلر لاءِ خراب اشتهار جهڙو آهي، پر ڪار کي وڪڻڻ ۽ وڪڻڻ جي پبلسٽي اسٽنٽ جي طور تي، رينو ۾ هارر آٽوموٽو ميوزيم جي ڪلائڊ ويڊ 1987 جي انٽر اسٽيٽ بيٽريز جي عظيم ريس ڪار ريس ۾ داخل ٿيو. TexasHideout.com جي مطابق، هن انجڻ کي ڪم جي ترتيب تي بحال ڪرڻ لاء اڳتي وڌو، پاسي واري ونڊوز کي plexiglass سان ڍڪيو ۽ عارضي طور تي ونڊ شيلڊ کي تبديل ڪرڻ لاء هڪ معائنو پاس ڪيو. جيتوڻيڪ ڪار سوراخن سان ڀريل هئي، اها ريس لاءِ تيار هئي. پراڻي ماڊل A ​​کي پائلٽ ڪيو ويو ٻن دوستن ڪلائڊ ويڊ، بروس گيزون ۽ ورجينيا ويٽرز، سڄي ملڪ ۾ ڪيليفورنيا کان ڊزني ورلڊ تائين فلوريڊا ۾.

2 1988 ۾ خريد ڪيو $250,000 (اڄ $500,000 کان وڌيڪ).

mimissuitcase.blogspot.com

ڪار کي وڪرو ڪيو ويو ٽيڊ ٽوڊي اسٽنلي، جيڪو هن معاملي تي رٽائر ٿي رهيو هو. ڪجهه سالن کان پوءِ 1967ع ۾ مشهور ٿيو بوني ۽ ڪليڊ هڪ فلم ٺاهي وئي جنهن ۾ فائي ڊناوي ۽ وارين بيٽي شامل هئا. اهو ڪار جي چوڌاري هائپ ۾ اضافو ٿيو جيئن اهو ٻيهر مشهور ٿيو.

ڪار 1975 ۾ پيٽر سائمن کي وڪرو ڪئي وئي، جيڪو جين، نيواڊا ۾ پاپ اويس ريسنگ ڪار پارڪ جو مالڪ هو، لاس ويگاس کان 30 ميل ڏکڻ ۾.

ڏهن سالن کان پوء، جوسينو بند ٿي ويو ۽ ڪار $ 250,000 لاء Primm Resorts کي وڪرو ڪيو ويو، جيڪي وقت وقت تي ملڪ جي ٻين جوسينو ۽ عجائب گھرن ۾ نمائش ڪندا آهن. هو اڪثر ڪري گينگسٽر ڊچ Schultz جي ڪار جي اڳيان ملي ٿو، جنهن ۾ ليڊ ڪوٽيڊ باڊي پينلز آهن ان ڪري ان ۾ سوراخن جي بدران صرف ڏند آهن.

1 في الحال پريم، نيواڊا ۾ ويسڪي پيٽ جي ڪيسينو ۾ رهي ٿو.

bonnieandclydehistory.blogspot.com

اها ڪار 1988 ۾ گيري پريم طرفان 250,000 ڊالر (هن وقت $500,000 کان وڌيڪ) ۾ خريد ڪئي وئي، جنهن بعد ۾ ڪلائيڊ جي نيري قميص ۽ سندس نيوي بليو پتلون جو نمونو 85,000 ڊالرن ۾ نيلامي ۾ خريد ڪيو. ڪار هاڻي plexiglass جي ڀتين جي اندر آهي ۽ ٻه mannequins Bonnie ۽ Clyde جي لباس ۾ آهن، جن مان هڪ ڪلائڊ جي حقيقي قميص پائڻ آهي. نمائش ڪيترن ئي اکرن سان سجايو ويو آهي جيڪي ڪار جي صداقت جي حفاظت ڪن ٿا. ڪار جا دروازا بند هئا ته جيئن ڪو به اهڙو بهادر نه هو جو شيشي جي پنجري تي چڙهائي ڪار ۾ داخل ٿي سگهي. وقت بوقت ڪار ڏکڻ نيواڊا ۾ مختلف جوسينو ڏانهن سفر ڪندي، پر ويسڪي پيٽ ان جو بنيادي بنياد آهي.

ذريعن: ڪار ڪنيڪشن. ماڻهن جي تاريخ، Ancestry.com، اي پي نيوز، texashideout.com

تبصرو شامل ڪريو