بوش ٽيسٽ ڊرائيو فرانڪفرٽ ۾ شاندار جدت کي ظاهر ڪري ٿو
مکيه رجحانات برقي، خودڪار ۽ ڪنيڪشن آهن.
ڏهاڪن تائين، بوش گاڏين جي صنعت ۾ ترقي جي علامت ڪئي آهي. 66 هين فرينڪفرٽ انٽرنيشنل موٽر شو ۾، ٽيڪنالاجي ڪمپني مستقبل جي برقي، خودڪار ۽ ڳنڍيل ڪارن لاء حل پيش ڪري رهي آهي. بوش بوٿ - A03 هال 8 ۾.
ڊيزل ۽ پيٽرول انجڻ - دٻاء وڌائي
ڊيزل انجڻ: بوش ڊيزل انجڻ ۾ دٻاءُ وڌائي 2 بار. وڌيڪ انجکشن پريشر اين او ايڪس ۽ ذراتي معاملن جي اخراج کي گهٽائڻ ۾ هڪ نازڪ عنصر آهي. وڌيڪ دبائو ، ايندڻ وارو ايٽميشن وڌيڪ بهتر ۽ سلنڈر ۾ هوا سان بهتر اختلاط. ان ڪري ، ٻارڻ پوري طرح سان ۽ صاف طور تي صاف ٿئي ٿو.
ڊجيٽل اسپيڊ ڪنٽرول: اها نئين ڊيزل ٽيڪنالاجي اخراج ، توانائي جي گھٽتائي ۽ ٻرندڙ آواز کي گهٽائي ڇڏي ٿي. اڳوڻي انجڻ ۽ ابتدائي انجيڪشن سسٽم جي برعڪس ، اهو عمل ڪيترن ئي نن fuelن ٻارڻ جي انجڻن ۾ ورهايل آهي. نتيجو ڪنٽرول نن injectionن انجڻ جي وقائن سان ڳريو ويندو آهي.
سڌو پيٽرول انجڻ: بوش پيٽرول انجڻ ۾ دٻاء وڌائي ٿو 350 بار. اهو نتيجو بهتر ايندھن جي اسپري ۾، وڌيڪ موثر مرکب تيار ڪرڻ، سلنڈر جي ڀتين تي گهٽ فلم ٺهڻ ۽ ننڍو انجڻ جي وقت ۾. 200 بار سسٽم جي مقابلي ۾ مضبوط ذرات جو اخراج گهڻو گهٽ آهي. 350 بار سسٽم جا فائدا اعلي لوڊ ۽ متحرڪ انجڻ جي حالتن تي بيٺل آهن، يا ٻين لفظن ۾، تيز رفتار ۽ تيز رفتار تي.
ٽربو چارجنگ: انجڻ جي هوا جو داخل ٿيندڙ نظام سخت اخراج جي معيار کي پورا ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. ٽربو چارجنگ ، نيڪال گيس جي ٻيهر گردش ۽ ڪنٽرول يونٽس جي هم آهنگي سان مليل مجموعو وڌيڪ نقصان واري انجڻ جي اخراج کي گهٽائي ٿو (نائٽروجن آڪسائيڊ سميت) ، اصل روڊن جي حالتن ۾ به. ان کان علاوه ، يورپي ڊرائيونگ موڊ ۾ ايندھن جي استعمال ٻي 2-3 سيڪڙو گهٽائي سگهجي ٿي.
متغير جاميٽري ٽربائن: Bosch Mahle Turbo Systems (BMTS) هڪ نئين نسل جي ترقي ڪئي آهي متغير جاميٽري ٽربائنز جي نڪرڻ واري گيس ٽربو چارجرز لاءِ. اهي هڪ اصول تي ٻڌل آهن جيڪي مستقبل جي گئسولين انجڻين ۾ وڌيڪ وڏي پيماني تي لاڳو ڪيا ويندا. اها هڪ وڏي ڪاميابي آهي ته تيز گرمي پد تي ٽربو چارجر ايترو خراب نه ٿيندا آهن ۽ 900 ºC تي مسلسل لوڊشيڊنگ کي برداشت ڪندا آهن. BMTS 980 ºC کي برداشت ڪرڻ جي قابل پروٽوٽائپس تي ڪم ڪري رهيو آهي. نئين ٽيڪنالاجي جي مهرباني، انجڻ وڌيڪ طاقتور ۽ اقتصادي ٿي رهيا آهن. اهو پڻ ڊيزل تي لاڳو ٿئي ٿو - جيئن ته ٽربائن جي ڦيٿي جي حملي جو زاويه گهٽجي ٿو، متغير جاميٽري ٽربائن جي ڪارڪردگي وڌائي ٿي.
ذھني ڊرائيو - گھٽ اخراج ۽ ايندھن جو استعمال
برقي طور تي قابو ٿيل ڊيزل پارڪولٽ فلٽر: بوش نام نہاد ”اليڪٽرانڪ افق“ استعمال ڪندي ، ڊيزل پارڪولٽ فلٽر جي بحاليءَ تي ضابطو رکي ٿو. رستي جي نيويگيشن ڊيٽا جي بنياد تي. اھڙي طرح ، فلٽر کي بحال ڪري سگھجي ٿو ٻئي رستي تي ۽ شھر ۾ مڪمل صلاحيت تي ڪم ڪرڻ لاءِ.
سمجهه واري لهر: اليڪٽرانڪ هوريزون ٽيڪنالاجي رستي جو تفصيلي نظارو پيش ڪندي آهي. نيويگيشن سوفٽويئر knowsاڻي ٿو ته اهو ڪجهه ڪلوميٽرن کانپوءِ شهر جو مرڪز يا گهٽ ٽريفڪ واري علائقي جي پيروي ڪري رهيو آهي. ڪار بيٽري جي اڳڀرائي ڪري ٿي تنهنڪري توهان بغير ڪنهن اخراج جي هن علائقي ۾ پوري طرح برقي موڊ ڏانهن تبديل ٿي سگهو ٿا. مستقبل ۾ ، نيويگيشن سوفٽويئر پڻ انٽرنيٽ سان ٽرئفڪ جي ڊيٽا سان ڳن interactيل هوندو ، تنهنڪري ڪار کي خبر هوندي ته ٽريفڪ ڪٿي آهي ۽ مرمت ڪٿي آهي.
فعال تيز رفتار پيڊل: فعال تيز رفتار پيڊل سان، Bosch هڪ نئين ايندھن جي بچت واري ٽيڪنالاجي تيار ڪئي آهي - هڪ معمولي وائبريشن ڊرائيور کي پيڊل پوزيشن جي خبر ڏئي ٿي جتي ايندھن جي استعمال کي بهتر آهي. اهو 7٪ ايندھن تائين بچائي ٿو. امدادي نظامن سان گڏ جيئن ته اڊاپٽيو کروز ڪنٽرول، پيڊل هڪ ڊيڄاريندڙ اشاري بڻجي ٿو - نيويگيشن يا ٽريفڪ سائن ريڪگنيشن ڪئميرا سان گڏ، جديد بوش ايڪسيليٽر پيڊل ڊرائيور کي وائبريشن جي خبردار ڪري ٿو، مثال طور، گاڏي ڪنهن خطرناڪ وکر جي ويجهو اچي رهي آهي. تيز رفتار تي.
Electrification - مسلسل سسٽم جي اصلاح جي ذريعي مائليج وڌايو
ليتيم آئن ٽيڪنالاجي: ايندڙ سالن ۾ وڌيڪ مشهور ٿيڻ لاءِ، برقي گاڏين کي تمام گهڻو سستو ٿيڻو پوندو. بيٽري ٽيڪنالاجي هتي اهم ڪردار ادا ڪري ٿي - بوش کي اميد آهي ته بيٽرين کي 2020 تائين اڄ جي ڀيٽ ۾ ٻه ڀيرا توانائي جي کثافت ٻه ڀيرا هوندي. انديشو GS Yuasa ۽ Mitsubishi Corporation سان گڏ ليتيم انرجي ۽ پاور نالي هڪ گڏيل منصوبي ۾ ايندڙ نسل جي ليتيم آئن بيٽرين کي ترقي ڪري رهيو آهي.
بيٽري سسٽم: بوش مختلف طريقن سان نروار ڪري رهيو آهي ته جيئن نئين اعليٰ ڪارڪردگي واري بيٽرين کي ترقي ڏياري سگهجي. جديد بوش بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم بيٽري سسٽم جو حصو آهي جيڪو پوري سسٽم جي عنصرن جي نگراني ۽ ڪنٽرول ڪري ٿو. ذهانت وارو بيٽري انتظام سنگل چارج تي 10 سيڪڙو تائين گاڏي جي مائل وڌائي سگھي ٿو.
برقي گاڏين لاءِ حرارتي انتظام: هڪ وڏي بيٽري هڪ واحد چارج تي برقي گاڏي جي زندگي کي وڌائڻ جو واحد طريقو ناهي. ايئر ڪنڊيشن ۽ گرمائش خاص طور تي مائليج گھٽائي ٿي. بوش متعارف ڪرايو آهي ذهين ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول جيڪو اڳئين ورزن جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو ڪارائتو آهي ۽ مائليج کي 25 سيڪڙو تائين وڌائي ٿو. متغير پمپ ۽ والوز جو هڪ نظام انهن جي ذريعن تي گرمي ۽ سرد کي محفوظ ڪري ٿو، جهڙوڪ پاور اليڪٽرانڪس. ڪيب کي گرم ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. هڪ مڪمل حرارتي انتظام جو نظام سياري ۾ حرارتي نظام لاءِ توانائي جي گهرج کي 60 سيڪڙو تائين گھٽائي ٿو.
48 وولٽ هائبرڊ: بوش پنهنجي 2015 وولٽ هائبرڊ جي ٻئي نسل کي 48 فرینڪفرٽ انٽرنيشنل موٽر شو ۾ متعارف ڪرايو. تبديل ٿيندڙ شروعاتي بجلي فراهم ڪرڻ واري سطح 15 سيڪڙو تائين توانائي بچائيندي ۽ 150 Nm وڌيڪ مشڪ فراهم ڪندو. 48 وولٽ هائبرز جي ٻئي نسل ۾ برقي موٽر ٽرانسميشن ۾ ضم ٿيل آهي. برقي موٽر ۽ ٻلڻ واري انجڻ هڪ ڪلچ ذريعي الڳ ٿي ويا آهن جيڪي انهن کي چٽي تائين خودمختياري طور هڪ ٻئي کي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿيون. اهڙيء طرح ، ڪار مڪمل طور تي برقي موٽر ۾ ٽرئفڪ جام ۾ پارڪ ۽ ڊرائيو ڪري سگهي ٿي.
خودڪار ڊرائيونگ جي طرف - توهان کي رڪاوٽون، وکر ۽ ٽرئفڪ کان بچڻ ۾ مدد ڪندي
رڪاوٽ کان بچڻ واري اسسٽ سسٽم: رڊار سينسر ۽ ويڊيو سينسر رڪاوٽون سڃاڻن ۽ ماپ ڪن. ٽارگيٽ ڪيل حرڪت سان ، مدد وارو نظام پڻ اڻ driversاڻ ڊرائيورن کي رستي تي مشڪلاتن کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿو. وڌ ۾ وڌ اسٽيئرنگ زاويه تي 25 سيڪڙو تيز پهچي وڃي ٿو ، ۽ ڊرائيور محفوظ ترين ڊرائيونگ جي حالتن ۾ به محفوظ آهي.
کاٻي turnيري ۽ يو موڙ مدد: جڏهن کاٻي ۽ پٺتي طرف وڃي وڃي ته تيزي سان ايندڙ ويندڙ گاڏي آسانيءَ سان ايندڙ لين ۾ ڊوڙي سگهي ٿي. اسسٽنٽ گاڏي اڳيان دو رڊار سينسر استعمال ڪندي آمد و رفت جي نگراني ڪندو آهي. جيڪڏهن اهو وقت toيرڻ جو وقت ناهي ، نظام ڪار کي شروع ڪرڻ جي اجازت نٿو ڏي.
ٽرئفڪ جام مدد: ٽرئفڪ جام مدد اي سي ايس اسٽاپ اين گو جا سينسر ۽ افعال تي ٻڌل آهي ۽ لين جي روانگي وارننگ سسٽم. 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي تيز ٽرئفڪ ۾ ، سسٽم اڳيان گاڏي جي پيروي ڪندو آهي. ٽرئفڪ جام پنهنجي مدد پاڻ تي تيز رفتار ۽ حرڪتون ڪري ٿو ۽ گاڏي کي لائٽ اسٽيئرنگ اسٽوڪس سان لين ۾ به رکي سگهي ٿو. ڊرائيور کي صرف ان نظام جي نگراني ڪرڻ جي ضرورت آھي.
هاء وي پائلٽ: هاء وي پائلٽ هڪ انتهائي خودڪار خصوصيت آهي جيڪو هاء وي تي ڪار جو مڪمل ڪنٽرول وٺندو آهي. شرطون: گاڏين جي مجموعي ماحول جي قابل اعتماد نگراني سينسر استعمال ڪندي، صحيح ۽ تازه ترين نقشا، ۽ طاقتور پلگ ايبل ڪنٽرول يونٽ. جيترو جلدي ڊرائيور هاء وي کي ڇڏي ٿو، هو فنڪشن کي چالو ڪري ۽ آرام ڪري سگهي ٿو. روڊ جي هڪ انتهائي خودڪار حصي مان گذرڻ کان اڳ، پائلٽ ڊرائيور کي خبر ڏئي ٿو ۽ کيس ٻيهر سائيڪل جي پويان وڃڻ جي دعوت ڏئي ٿو. بوش اڳ ۾ ئي هن خصوصيت کي خاص طور تي ليس گاڏين ۾ هاء وي تي آزمائي رهيو آهي. قانوني شقن جي هم آهنگيءَ کان پوءِ، خاص طور تي ويانا ڪنوينشن آن روڊ ٽريفڪ، UNECE ريگيوليشن R 79، 2020 ۾ موٽر وي تي پائلٽ پروجيڪٽ وڏي پئماني تي پيدا ڪيو ويندو.
اسٽيريو ڪئميرا: 12ن لينس جي آپٽيڪل محور جي وچ ۾ ر 2015و XNUMX سينٽي ميٽر جي مفاصلي سان ، بوش اسٽيريو ڪئميرا پنھنجي قسم جو ننlleڙو سسٽم آھي آٽوميٽڪ استعمال لاءِ. اهو س objectsاڻي ٿو شيون ، پيادل ، روڊ جون نشانيون ، خالي جايون ۽ آهي هڪ مونو سينسر حل ڪيترن ئي مدد واري نظام ۾. ڪئميرا ھاڻي معياري آھي س allني ماڊلز تي. جيگوار XE ۽ Land Rover Discovery Sport. vehiclesئي گاڏيون استعمال ڪن ٿيون ڪئميرا پنھنجي شھري ۽ مضافاتي ايمرجنسي برڪنگ سسٽمز ۾ (AEB City ، AEB Interurban). جيگوار ، لينڊ روور ۽ بوش پروٽوٽائپ ڏيکاريا ويا نيو ورلڊ آف موبلٽي سيڪٽر IAA XNUMX ۾ ، ڏيکاريا ويا و moreيڪ اسٽريٽو ڪئميرا جا افعال. ھنن ۾ شامل آھن پيادلن جي حفاظت ، سائيٽ جي مرمت جو اسسٽنٽ ، ۽ ڪليئرنس حساب.
اسمارٽ پارڪنگ - ڳولڻ ۽ محفوظ ڪريو مفت پارڪنگ اسپيس، محفوظ ۽ خودڪار پارڪنگ
فعال پارڪنگ جو انتظام: فعال پارڪنگ مينيجمينٽ سان ، بوش ڊرائيورن کي مفت پارڪنگ جي جڳهه ڳولڻ ۾ آسان بڻائي ٿو ۽ پارڪنگ هلائيندڙن کي پنهنجن اختيارن مان پورو فائدو حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو. فلور سينسر معلوم ڪندا آهن ته ڇا پارڪنگ جي جڳهه قبضو ڪيو ويو آهي يا نه. معلومات ريڊيو ذريعي سرور ڏانهن منتقل ڪئي وئي آهي ، جتي ڊيٽا اصل نقشي تي رکيل آهي. ڊرائيور نقشي کي پنھنجو اسمارٽ فون تان ڊائون لوڊ ڪري سگھو ٿا يا انٽرنيٽ تان ڏيکاري ، خالي پارڪنگ جڳھ ڳولي ۽ ان تي وڃو.
ريورسنگ اسسٽنٽ: ذہين ٽريلر پارڪنگ سسٽم گلي تي اسمارٽ فون يا ٽيبليٽ ذريعي ٽرالر سان گاڏي کي آسان ڪنٽرول فراهم ڪندو آهي. اهو انٽرفيس تي برقي پاور اسٽيئرنگ ، برڪنگ ۽ انجن ڪنٽرول ، خودڪار ٽرانسميشن ، ۽ اسٽئرنگ زاوي جي ماپ جي فنڪشن جي بنياد تي آهي. اسمارٽ فون ايپ سان ، ڊرائيور گاڏي جي ٻاهران ، سفر جي هدايت ۽ رفتار کي به پهريان کان چونڊ ڪري سگهي ٿو. ٽرڪ ۽ پيچرو هڪ آ fingerر سان هلائي ۽ پارڪ ڪري سگهجي ٿو.
عوامي پارڪنگ: روڊن جي پارڪنگ شهري مرڪزن ۽ ڪجهه رهائشي علائقن ۾ تمام گهٽ آهي. عوامي پارڪنگ سان، بوش ان کي آسان بڻائي ٿو پارڪنگ جي جڳھ کي ڳولڻ - جيئن ڪار پارڪ ٿيل ڪارن کي گذري ٿو، اهو ان جي پارڪنگ اسسٽنٽ جي سينسر استعمال ڪندي انهن جي وچ ۾ فاصلو ماپ ڪري ٿو. رجسٽر ٿيل معلومات ڊجيٽل روڊ ميپ تي منتقل ڪئي وئي آهي. ذهين ڊيٽا پروسيسنگ جي مهرباني، بوش سسٽم معلومات جي تصديق ڪري ٿو ۽ پارڪنگ جي جڳهن جي دستيابي جي اڳڪٿي ڪري ٿو. ويجھي ڪارن کي ڊجيٽل نقشي تائين حقيقي وقت تائين رسائي حاصل آھي ۽ انھن جا ڊرائيور خالي جڳھن ڏانھن نيويگيٽ ڪري سگھن ٿا. هڪ دفعو موجود پارڪنگ جي جڳهن جي سائيز جو اندازو لڳايو ويو آهي، ڊرائيور پنهنجي ڪمپيڪٽ ڪار يا ڪئمپر لاء مناسب پارڪنگ جي جڳهه کي منتخب ڪري سگهي ٿو. وڌيڪ ڪارٽون آبادي ۾ پارڪنگ سسٽم ۾ شامل ٿينديون، نقشو وڌيڪ تفصيلي ۽ تازه ترين هوندو.
ملائي ڪئميرا سسٽم: گاڏي ۾ نصب ٿيل چار ويجهن ڪيمرا هن گاڏي کي ڊرائيور کي مڪمل مرضي سان پهچائيندا آهن جڏهن پارڪنگ ۽ شفٽنگ. 190 درجا ايپرچر سان ڪئميرا گاڏي جي چوڌاري س areaي علائقي کي coverڪي ٿو. خاص امیجنگ ٽيڪنالاجي بورڊ ڊسپلي تي بنا ڪنهن گڙٻڙ کان بغير هڪ اعليٰ معيار جي XNUMXD تصوير مهيا ڪندي آهي. ڊرائيور تصوير جي نقطي نظر ۽ وڏي چونڊ ڪري سگهندو آهي ته جيئن هو پارڪنگ جي نن theي نن obstaclesي رڪاوٽن کي به ڏسي سگھي.
خودڪار ويلٽ پارڪنگ: خودڪار ويلٽ پارڪنگ هڪ بوش خاصيت آهي جيڪا نه رڳو ڊرائيور کي پارڪنگ جي جڳهه ڳولڻ کان آزاد ڪري ٿي، پر ڪار کي مڪمل طور تي آزاد طور تي پارڪ ڪري ٿو. ڊرائيور صرف ڪار کي پارڪنگ جي دروازي تي ڇڏي ٿو. هڪ سمارٽ فون ايپ استعمال ڪندي، هو ڪار کي هدايت ڪري ٿو ته پارڪنگ جي جڳهه ڳولي ۽ پوء ساڳئي طريقي سان واپس اچي. مڪمل طور تي خودڪار پارڪنگ جي ضرورت آهي هڪ ذهين پارڪنگ انفراسٽرڪچر، آن بورڊ سينسر ۽ انهن جي وچ ۾ رابطي جي. ڪار ۽ پارڪنگ لاٽ هڪ ٻئي سان رابطو ڪن ٿا - فرش تي سينسر ظاهر ڪن ٿا ته ڪٿي خالي جڳھون آهن ۽ ڪار ڏانهن معلومات منتقل ڪن ٿا. بوش گھر ۾ مڪمل طور تي خودڪار پارڪنگ لاءِ سڀني اجزاء کي ترقي ڪري ٿو.
وڌيڪ حفاظت، ڪارڪردگي ۽ ڊرائيور آرام - بوش ڊسپلي ۽ ڪنيڪشن سسٽم
ڊسپلي سسٽم: نيويگيشن سسٽم ، نوان گاڏي سينسر ۽ ڪئميرا ، ۽ گاڏي جو انٽرنيٽ ڪنيڪشن ڪيترن ئي معلومات سان ڊرائيورن کي فراهم ڪندو آهي. ڊسپلي سسٽم کي ترجيح ۽ ڊيٽا پيش ڪرڻ گھرجي ته اھڙي انداز ۾ سمجهي سگهجي. هي ڪم مڪمل طور تي پروگرام ٿيندڙ بوش ڊسپلي جو آهي ، جيڪي تمام اهم معلومات کي لچڪدار ۽ بروقت انداز ۾ پيش ڪندا آهن. ٽيڪنالاجي کي گڏيل هيڊ ڊسپلي سان پورو ڪري سگهجي ٿو جيڪو ڊرائيور جي ميدان واري ڏسڻ ۾ اهم معلومات سڌو ڏيکاري ٿو.
بوش هڪ جديد يوزر انٽرفيس کي پڻ ڏيکاري رهيو آهي جيڪو ٽائلٽ عناصر سان بصري ۽ صوتياتي ڪچهري مڪمل ڪري ٿو. جڏهن ٽچ اسڪرين کي هلائڻ دوران ، ڊرائيور وٽ ڊوڙيل حس آهي ته asڻ هن جي آ fingerريون هڪ بٽڻ کي لڳائي رهي هجي. هن کي فعال ڪرڻ لاءِ کيس مجازي بٽڻ تي وڌيڪ زور سان دٻائڻ جي ضرورت آهي. ڊرائيور روڊ کان پريشان نه آهي ، جيئن ته ڊسپلي ڏسڻ لاءِ اهو ضروري نه آهي.
ڳن Horيل افق: برقي izاڻ ٽيڪنالاجي نيويگيشن جي معلومات کي پوري ڪرڻ لاءِ گريڊ ۽ وکر جي ڊيٽا مهيا ڪندي رهي ٿي. مستقبل ۾ ، ڳن Horيل هوريزون پڻ ڀاڙين ، حادثن ۽ مرمت جي علائقن تي متحرڪ ڊيٽا مهيا ڪندو. هي ڊرائيورن کي محفوظ سفر ڪرڻ ۽ روڊ جي بهتر تصوير حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
منهنجي آئي ايس پيائن سان ، بوش هڪ بهترين اسمارٽ فون انضمام حل پيش ڪري ٿو مڪمل گاڏي رابطن ۽ معيار جي سهولت لاءِ. ڊرائيور favoriteاڻايل طريقي سان پنهنجي من پسند آءِ او ايس ۽ اينڊرائڊ سمارٽ فون ايپس استعمال ڪري سگھن ٿا. ايپليڪيشن کي تمام اهم reducedاڻ ۾ گھٽيو ويندو آهي ، جيڪي آن بورڊ ڊسپلي تي ظاهر ڪيا ويندا آهن ۽ اتان کان ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. اهي گاڏي هلائڻ دوران استعمال ڪرڻ جي آزمائش ڪئي وئي آهي ۽ گهٽ ۾ گهٽ ڊرائيور کي پريشان ڪريو ، وڌ کان وڌ حفاظت کي يقيني بڻايو وڃي.
ٽرئفڪ تي پابندي جو انتباہ: ممنوع هدايتن تي هلندڙ گاڏين لاءِ 2 خبردار صرف جرمني ۾ هر سال ريڊيو تي نشر ڪيا ويندا آهن. انتباہ سگنل عام طور تي دير ٿي ويندو آهي جئين رات جو خواب رستا 000 ميٽرن کان جلدي ختم نه ٿئي ، اڪثر صورتن ۾ فوت ٿي ويندا آهن. بوش هڪ نئون بادل حل ٺاهي رهيو آهي جيڪو صرف 500 سيڪنڊن ۾ خبردار ڪندو. خالص سافٽ ويئر ماڊل جي طور تي ، ڊي theاريندڙ فنڪشن موجوده انتخاڪي نظام يا اسمارٽ فون ايپس ۾ ضم ٿي سگهي ٿو.
Drivelog Connect: Drivelog Connect ايپ سان ، Drivelog موبائل پورٽل پڻ پراڻن ڪار ماڊلز کي ڳن forڻ جو حل پيش ڪري ٿو. توهان سڀني کي هڪ ڪمپيوڊ ريڊيو ماڊل ، نامياري ڊونگلي ، ۽ اسمارٽ فون ايپ جي ضرورت آهي. پليٽ فارم اقتصادي ڊرائيونگ بابت مشورو ڏيندو آهي ، رسائي واري فارم ۾ غلطي جا ڪوڊ بيان ڪندو آهي ، ۽ حادثي جي صورت ۾ اهو روڊ يا ڪار سروس تي ٽيڪنيڪل مدد سان رابطو ڪري سگهي ٿو.
