مٽيءَ ۾ هيرا
Husqvarna ھن وقت دنيا جو تيز ترين و growingندڙ آف روڊ موٽر سائيڪل برانڊ آھي. آمريڪا ۾ ، جديد موٽو ڪراس جو گھوڙو ۽ وڏي روڊ کان cingاھر ڊوڙ ، اھي پنھنجائي پن جو تجربو ڪري رھيا آھن ۽ دنيا جي othersين کان گھڻو مختلف ناھي. ھاڻي اھو باضابطه طور تي پيش ڪيو ويو آھي اسان جي مارڪيٽ تي ، ھاڻي توھان ڏسندؤ ته ھي معزز آف روڊ ماڊلز رھندا آھن اسڪائي ۽ سمنڊ ۾ ، جن کي اسان theاڻون ٿا اي ٽي ويز ، جيٽ اسڪائيز ۽ سنو موبلز جي بي آر پي گروپ (ڪين-ايم ، لنڪس).
سلوواڪيا ۾ ، اسان وٽ ٽيسٽ لاءِ دلچسپ حالتون ھيون ، مان چئي سگھان ٿو ، ڪافي مشڪل. گندو علائقو ، مٽي ۽ sيلي ۾ rootsرندڙ جڙون ثابت ٿي چڪيون آھن ھڪڙي چڪاس جي ميدان لاءِ بھترين لاءِ ته Husqvarna جي نئين اينڊورو ۽ موٽو ڪراس سائيڪلون پيش ڪن.
اسان ا already ۾ ئي لکي چڪا آھيون نئين اضافن بابت 2015 ماڊل سال ۾ ، تنھنڪري ر briefو مختصر طور ھن يري. موٽو ڪراس لائين اپ ۾ شامل آھن ھڪڙو نئون جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ معطلي ، ھڪ مضبوط ٿيل سب فريم (ڪاربان فائبر وcedيڪ مضبوط ٿيل پوليمر) ، ھڪڙو نئون نڪن اسٽيرنگ ويل ، ھڪ نئين سيٽ ، ڪلچ ۽ آئل پمپ چار اسٽروڪ ماڊلز لاءِ. اينڊورو ماڊل سا similarين تبديلين مان گذريا ، بشمول FE 250 ۽ ڪلچ جي نئين ٽرانسميشن ، گڏوگڏ FE 250 ۽ FE 350 (-ه اسٽروڪ ماڊل) لاءِ بھتر برقي اسٽارٽر. س endني اينڊرو ماڊلز وٽ پڻ آھن نيون گيجز ، ھڪ نئون گرل ۽ گرافڪس.
جڏهن اسان تبصرن ۽ خيالن کي گڏ ڪريون ٿا، Husqvarna TE 300 ان جي ٻن اسٽروڪ انجڻ سان اسان کي متاثر ڪيو ان جي غير معمولي صلاحيتن سان انڊرو ماڊلز ۾. ان جو وزن صرف 104,6 ڪلوگرام آهي ۽ ان ڪري مشڪل علائقن کي منهن ڏيڻ لاءِ بهترين آهي. اسان اڳ ڪڏهن به اهڙي ورسٽائل اينڊورو سائيڪل سواري نه ڪئي آهي. هن وٽ چڙهڻ جي غير معمولي صلاحيتون آهن- جڏهن ڏاڪڻ تي چڙهڻ، ڦيٿن، پاڙن ۽ سلائيڊنگ پٿرن سان جڙيل، 250 هون اهڙي آسانيءَ سان گذريو ته اسان حيران ٿي وياسين. معطلي، تيز ٽوڪ انجڻ ۽ گهٽ وزن انتهائي نزول لاءِ بهترين نسخو آهن. انجڻ کي بهتر ڪيو ويو آهي ته اها آساني سان هڪ سلپ جي وچ ۾ شروع ٿي سگهي ٿي، جڏهن ته فزڪس ۽ منطق ۾ ڪجهه به عام ناهي. يقيني طور تي اسان جي مٿين چونڊ enduro لاءِ! تمام ملندڙ ڪردار پر ان کان به ٿورو آسان ڊرائيونگ، ٿورڙي گهٽ لچڪدار پاور وکر ۽ ٿورڙي گهٽ ٽوڪ سان، اسان پڻ TE XNUMX سان متاثر ٿيا هئاسين.
FE 350 ۽ FE 450 چار اسٽروڪ ماڊل، چستگي ۽ طاقتور انجڻ سان گڏ، پڻ انتهائي مقبول هئا. 450 ان جي ٿورڙي ھلڪي ھلڻ ۽ انجڻ جي ڪري دلچسپ آھي جيڪا FE XNUMX جھڙي بي رحمي کان سواءِ نرم طاقت فراهم ڪري ٿي. ھي دنيا جي مشهور سائيڪل سڀ ڪجھ آھي جنھن جي تجربيڪار اينڊورو کي ضرورت آھي، اھي جتي بہ وڃن. نئون آف روڊ ايڊونچر. اهو تمام سٺو محسوس ٿئي ٿو، ۽ سڀ کان وڌيڪ، اسان کي پيار آهي ته اهو ڪيئن ٽين گيئر ۾ آسانيء سان تمام گهڻو علائقو سنڀاليندو آهي. چار-اسٽروڪ انجڻ جي سڄي خاندان وانگر، هي هڪ تيز رفتار تي، ان سان گڏ پٿر ۽ روٽ تي پنهنجي هدايتاتي استحڪام سان متاثر ڪري ٿو. اهو ڏيکاري ٿو ته قيمت ايتري بلند ڇو آهي، جيئن اسٽاڪ جي تنصيب لاءِ دستياب بهترين WP معطلي مڪمل طور تي ڪم ڪري ٿي.
ergonomics پڻ تمام چ thoughtيءَ طرح سوچي رھيا آھن ، جنھن کي چئي سگھجي ٿو ڊرائيورن جي تمام وسيع رينج کي پورو ڪري جيئن ھسڪورنا وي comي آھي تمام آرام سان ۽ آرام سان وي feelingي محسوس ڪرڻ کانسواءِ. اسان FE 501 بابت thinkا ٿا سمجهون؟ ھٿ بند جيڪڏھن توھان کي ڪو تجربو ناھي ۽ جيڪڏھن توھان س shapeي شڪل ۾ ناھن. راڻي ظالمانه ، ناقابل معاف ڪندڙ آھي ، ھسڪورنا وانگر نن aي مقدار سان. وڏا اينڊرو سوار جن جو وزن هڪ سئو ڪلوگرام کان مٿي آهي ، ا already ۾ ئي FE 501 ۾ هڪ حقيقي ڊانسر findولي و rootsندا ته جڙ ۽ پٿر تي ناچ ڪن.
جڏهن موٽرڪراس ماڊلز جي ڳالهه اچي ٿي، ته Husqvarna هڪ وسيع انتخاب جو فخر ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته انهن وٽ 85، 125 ۽ 250 ڪيوبڪ ميٽرن جون ٻه اسٽروڪ انجڻيون ۽ 250، 350 ۽ 450 ڪعبي ميٽر چار اسٽروڪ ماڊل آهن. اسان سچ کان پري نه ٿينداسين جيڪڏهن اسان اهو لکنداسين ته اهي اصل ۾ KTM ماڊل آهن اڇا رنگا رنگا (جيئن ته 2016 ماڊل سال، توهان هاڻي اميد ڪري سگهو ٿا مڪمل طور تي نئين ۽ مڪمل طور تي مختلف موٽر سائيڪلون Husqvarna کان)، پر انهن ڪجهه حصن ۾ گهڻو ڪجهه تبديل ڪيو آهي. انجڻ ۽ سپر اسٽرڪچر ۾، پر اڃا تائين ڊرائيونگ جي خاصيتن ۾، گڏوگڏ انجڻ جي طاقت ۽ خاصيتن ۾. اسان کي معطلي جي ڪارڪردگي ۽ چستيءَ سان پيار آهي، ۽ يقيناً FC 250، 350 ۽ 450 فور اسٽروڪ ماڊلز تي اليڪٽرڪ اسٽارٽ. فيول انجيڪشن ان کي آسان بڻائي ٿي انجڻ جي ڪارڪردگيءَ کي ترتيب ڏيڻ جيڪا هڪ سوئچ جي سادي فلپ سان وڌائي يا سست ٿي سگهي ٿي. . FC 250 هڪ بهترين اوزار آهي هڪ تمام طاقتور انجڻ، سٺي معطلي ۽ تمام طاقتور بريڪن سان. وڌيڪ تجربيڪار اضافي طاقت سان خوش ٿيندا ۽ ان ڪري FC 350 تي وڌيڪ غير ضروري سواري ڪندا، جڏهن ته FC450 صرف ڏاڍا تجربيڪار موٽرڪراس سوارن لاءِ سفارش ڪئي وئي آهي، هتي اها تجويز آهي ته انجڻ ۾ طاقت جي کوٽ آهي، جيڪا توهان ڪڏهن به نه چوندا.
نئين Husqvarnas سان گڏ پهريون تجربو پڻ انهن سالن جي شوقين يادگيرين کي واپس آڻيو جڏهن ٻه اسٽروڪ 250cc ڪارون موٽر ڪراس سرڪٽس تي راڄ ڪنديون هيون. يقينن، ٻه اسٽروڪ انجڻ اسان جي دلين جي ويجهو آهن، ٻئي انهن جي بي رحمي ۽ گهٽ سار سنڀال لاء، ۽ انهن جي روشني ۽ چنچل هٿ ڪرڻ لاء. TC 250 هڪ اهڙي پياري، ورسٽائل ۽ مزيدار ريس ڪار آهي جنهن ۾ توهان سيڙپڪاري ڪري سگهو ٿا ۽ موٽر ڪراس ۽ ڪراس ڪنٽري ٽريڪز جي چوڌاري پنهنجي دل جي مواد تائين هلائي سگهو ٿا.
ا Already ۾ ئي سلووينيا ۾
TC 85: € 5.420،XNUMX
TC125: € 7.780،XNUMX
ايف سي 250: € 8.870،XNUMX
ايف سي 450: € 9.600،XNUMX
TE 300: 9.450،XNUMX يورو
FE 350: € 9.960،XNUMX
FE 450: € 10.120،XNUMX
پيٽر ڪاويچ
فوٽو: Husqvarna.
پهريون تاثر
آف روڊ موٽر سائيڪلن جو iedا ھڪڙو مختلف قسم آھي! اسان چئي سگهون ٿا ته Husqvarna واقعي پيش ڪري ٿو هر ڪنهن لاءِ ڪجهه جيڪو پيار ڪري ٿو سواري ڪرڻ لاءِ اينڊرو ، موٽو ڪراس يا XC. موٽر سائيڪلون builtاھيون ويون آھن تمام اعليٰ معيار تي ۽ ا evenا به و impيڪ متاثر ٿيل آھن اعليٰ معيار جي اجزاء کان.
درجه بندي: (4/5)
(اهران (5/5)
ان جي منهن تي، اهو ڏيکاري ٿو ته Husqvarna هڪ پريميئم سائيڪل آهي جتي توهان کي سستا اجزاء يا اعلي معيار نه ملندي. ڏسڻ ۾ تازگي اچي ٿي.
انجن (5/5)
-ه يا چار اسٽروڪ انجڻون بهتر آهن آف روڊ موٽر سائيڪلن کان. وسيع چونڊ کان علاوه ، اسان پڻ خوش آھيون ر simplyو انجن جي خاصيتن کي ڊرائيور جي ضرورتن مطابق.
آرام (4/5)
هر شيءِ پنهنجي جاءِ تي آهي، ڪٿي به پلاسٽ يا بلج نه آهن، جيڪي حرڪت ۾ مداخلت ڪن. معطلي بهترين آهي جيڪو اسان تازو سالن ۾ آزمايو آهي.
قيمت (3/5)
اسان مان ڪجھ ناراض آهن ته اهي تمام مهانگيون آهن ، اهو سمجهائي ٿو ته اسان چاهيون ٿا ته اهڙيون موٽر سائيڪلون گهٽ پئسن لاءِ. اجزاء سان مناسب دنيا جي درجي جي ڊرائيورن لاءِ ، قيمت آھي سمجھڻ جي لحاظ کان تمام گھڻي. معيار پھريائين اچي ٿو ۽ معيار ادا ڪري ٿو (هميشه وانگر).
ٽيڪنيڪل ڊيٽا: FE 250/350/450/501
انجڻ: سنگل سلنڈر ، چار اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، 249,9 / 349,7 / 449,3 / 510,4 سي سي ، ڪيهين EFI fuelارڻ انجڻ ، برقي موٽر شروع.
و power ۾ و power طاقت: مثال طور
وimum ۾ و tor torque: مثال طور
ٽرانسميشن: 6 اسپيڊ گيرو باڪس ، زنجير
فريم: tubular ، chromium-molybdenum 25CrMo4 ، ڊبل ڪيج.
بريڪ: فرنٽ ڊسڪ 260 ميلي ، ريئر ڊسڪ 220 ميلي.
معطلي: WP 48mm سامهون adjustable inverted telescopic fork، 300mm travel، WP single adjustable rear shock، 330mm travel، arm mount.
Gume: 90/90-21, 140/80-18.
سيٽ جي اوچائي زمين کان: 970 ملي ميٽر.
tankارڻ جي ٽانڪي: 9,5 / 9 l.
ويل بيس: 1.482 ملي ميٽر.
وزن: 107,5/108,2 / 113 / 113,5 ڪلو.
وڪرو: اسڪي ۽ سمنڊ ، ڊو
ٽيڪنيڪل ڊيٽا: FC 250/350/450
انجڻ: سنگل سلنڈر ، چار اسٽروڪ ، مائع ٿledو ، 249,9 / 349,7 / 449,3 سي سي ، ڪيهين EFI fuelارڻ انجڻ ، برقي موٽر شروع.
و power ۾ و power طاقت: مثال طور
وimum ۾ و tor torque: مثال طور
ٽرانسميشن: 5 اسپيڊ گيرو باڪس ، زنجير
فريم: tubular ، chromium-molybdenum 25CrMo4 ، ڊبل ڪيج.
بريڪ: فرنٽ ڊسڪ 260 ميلي ، ريئر ڊسڪ 220 ميلي.
معطلي: WP 48mm سامهون adjustable inverted telescopic fork، 300mm travel، WP single adjustable rear shock، 317mm travel، arm mount.
Gume: 80/100-21, 110/90-19.
سيٽ جي اوچائي زمين کان: 992 ملي ميٽر.
tankارڻ جي ٽانڪي: 7,5 / 9 l.
ويل بيس: 1.495 ملي ميٽر.
وزن: 103,7 / 106,0 / 107,2 ڪلو.
وڪري لاءِ: اسڪي ۽ سمنڊ ، ڊو ، Ločica ob Savinji
