برطانوي آڪسس انرجي شدت سان ليٿيم سلفر بيٽرين کي ترقي ڪري ٿي
برطانوي ڪمپني آڪسس انرجي کي ليٿيم سلفر (لي-ايس) سيلز جي ترقي لاءِ تقريبن PLN 34 ملين جي گرانٽ ملي. LiSFAB (ليٿيم سلفر فيوچر آٽوموٽو بيٽري) منصوبي جي ذريعي، ڪارخانو ھلڪو وزن، اعلي کثافت توانائي اسٽوريج سيلز ٺاهڻ چاھي ٿو جيڪي ٽرڪن ۽ بسن ۾ استعمال ڪيا ويندا.
ليتيم سلفر سيل/ بيٽريون: هلڪو وزن پر غير مستحڪم
مضمونن جو جدول
- ليتيم سلفر سيل/ بيٽريون: هلڪو وزن پر غير مستحڪم
- آڪسس انرجي وٽ هڪ خيال آهي
Lithium-sulphur (Li-S) بيٽريون ننڍي electromobility (سائيڪل، اسڪوٽر) ۽ هوائي اڏي جي اميد آهن. ڪوبالٽ، مينگنيز ۽ نڪل کي سلفر سان تبديل ڪرڻ سان، اهي موجوده ليٿيم-آئن (لي-آئن) سيلز جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻو هلڪو ۽ سستا آهن. سلفر جي مهرباني، اسان ساڳئي بيٽري جي صلاحيت حاصل ڪري سگهون ٿا 30 کان 70 سيڪڙو گهٽ وزن سان.
> Li-S بيٽريون - جهاز، موٽر سائيڪل ۽ ڪارن ۾ هڪ انقلاب
بدقسمتي سان، لي-ايس سيلز پڻ نقصانات آهن: بيٽري هڪ غير متوقع انداز ۾ چارج جاري ڪري ٿو، ۽ سلفر خارج ٿيڻ دوران اليڪٽرولائٽ سان رد عمل ڪري ٿو. نتيجي طور، ليتيم سلفر بيٽرين اڄ ڊسپوزيبل آهن.
آڪسس انرجي وٽ هڪ خيال آهي
آڪسس انرجي جو چوڻ آهي ته اها مسئلي جو حل ڳوليندي. ڪمپني Li-S سيلز ٺاهڻ چاهي ٿي جيڪي گهٽ ۾ گهٽ ڪيترن ئي سو چارج / ڊسچارج سائيڪل کي برداشت ڪري سگھن ٿيون ۽ ان جي توانائي جي کثافت 0,4 ڪلواٽ ڪلاڪ في ڪلوگرام آهي. مقابلي لاءِ: نئين نسان ليف (2018) جا سيل 0,224 kWh/kg تي آهن.
> PolStorEn / Pol-Stor-E شروع ٿي چڪو آهي. ڇا اليڪٽرڪ ڪارن ۾ پولش بيٽريون هونديون؟
هن کي ڪرڻ لاء، محقق يونيورسٽي ڪاليج لنڊن ۽ وليمس ايڊوانسڊ انجنيئرنگ سان تعاون ڪن ٿا. جيڪڏهن عمل چڱي طرح ٿي وڃي، لي-ايس آڪسس توانائي ٽرڪن ۽ بسن ڏانهن ويندي. اهو هتي کان صرف هڪ قدم آهي برقي گاڏين ۾ انهن جي استعمال لاء.
اهو توهان کي دلچسپي ڏئي سگهي ٿو:
