ڪيٽرهم گاڏين جي مڪمل رينج جو منصوبو
ڪيٽرهم صرف پنهنجو نئون ماڊل ڏيکاريو آهي، ايرو سيون تصور، پر اهو ماڊل جي توسيع آهي جيڪا حقيقي خبر آهي.
ننڍي برطانوي اسپورٽس ڪار ڪمپني جيڪا مدد ڪندي الپائن کي مئل مان واپس آڻڻ ۾ آخرڪار 21 صدي ۾ تيز ٿي رهي آهي. Caterham ڪارون ھاڻي ھڪڙي ماڊل رينج جي منصوبابندي ڪري رھيا آھن جنھن ۾ SUVs ۽ سٽي رنابائوٽس شامل آھن ان جي روايتي 1950s کان متاثر ٿيل راندين ڪارن سان گڏ.
اهو پڻ ترقي يافته آهي ان جي ڪم سان گڏ a Renault سان گڏيل منصوبو جيڪو 2016 ۾ الپائن جو نالو بحال ڪندو راندين جي ڪار تي ڪمپنين جي وچ ۾ حصيداري ڪرڻ لاء، هڪ ڊيل ۾ جيڪو پيدا ڪيو ويو آهي سبارو BRZ и ٽويوٽا 86.
ڪيٽرهم صرف پنهنجو نئون ماڊل ڏيکاريو آهي، ايرو سيون تصور، پر اهو ماڊل جي توسيع آهي جيڪا حقيقي خبر آهي. "تمام ويجهي مستقبل ۾، ڪيٽرهم جو نالو فخر سان ڪراس اوور تي ويھندو، شھر جي ڪارن ۽ گڏوگڏ راندين جي ڪارن جي ھڪڙي رينج سڀني لاء،" ٽوني فرنينڊس چوي ٿو، ڪيٽرھم گروپ جي ڪو چيئرمين.
"ڪيٽرهم پاڻ کي ڏيکاريندو ترقي پسند، کليل ۽ ڪاروباري طور تي طاقتور ڪار برانچ جيڪو برابر انداز ۾ پهچائي ۽ حيران ڪندو. اهو گذريل 40 سالن کان هڪ برطانوي ادارو آهي، ۽ ڪيترن ئي طريقن ۾ خودڪار راز.
"اسان هاڻي هڪ ننڍڙو آواز ٿي سگهون ٿا، پر اسان اسان جي رستي تي آهيون انجنيئرنگ جي هڪ مهذب سيٽ جي ڦڦڙن جي." ڪيٽرهم کي پراڻي اسڪول سيون جي ماڊرن ٺاهيندڙ طور سڃاتو وڃي ٿو جيڪو اصل ۾ کولن چيپمين پاران ٺاهيو ويو هو، جيڪو شاندار انجنيئر هو، جيڪو فارمولا ون ۽ روڊ ڪارن ۾ لوٽس ٽيم لاءِ ڊرائيونگ فورس هو.
AeroSeven Concept اصل سوچ کي چيپمين جي زماني کان وٺي ٿو ۽ ان کي ڪار ۾ اڳتي وڌائي ٿو جيڪا اڃا تائين فرنٽ مائونٽ ٿيل انجڻ ۽ ريئر ويل ڊرائيو آهي، جيتوڻيڪ اها پهرين ڪيٽرهام آهي جنهن ۾ ٽيڪنو ٽئڪس سميت ٽريڪشن ۽ لانچ ڪنٽرول شامل آهن.
فرنينڊس جو چوڻ آهي ته AeroSeven سڄي ڪمپني مان ٽيڪنالاجي کي ڇڪي ٿو، بشمول ڪاربن فائبر جي ماهر - tail-ender - Caterham F1 لباس. اڃا تائين AeroSeven لاءِ ڪوبه پيداواري منصوبو ناهي ، ۽ ڪيٽرهم جو آسٽريليا باس چوي ٿو ته هن صرف SUV ۽ شهر ڪار منصوبن بابت ٻڌو آهي.
”اها دلچسپ خبر آهي. اهو ڏسي تمام سٺو آهي ته اتي ترقياتي فنڊ موجود آهن،» ڪرس وان وائڪ ڪارس گائيڊ کي ٻڌائي ٿو. "اهو بقا جو معاملو هوندو هو، پر اوچتو اتي هر طرف دروازا کليل آهن. مان نه ٿو سمجهان ته ماڻهو اڃا تائين ڪمپني جي وسعت کي سمجهي رهيا آهن. اهي فارمولا ون ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي ڪاربن فائبر مان ايئر لائن سيٽون به ٺاهي رهيا آهن.»
فرنينڊس AirAsia ايئر لائن جي پويان ڊرائيونگ فورس آهي، هاڻي دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ منافعي جي دعوي ڪئي وئي آهي، پر پڻ Caterham لاء ڪافي ڪوششون وقف ڪري رهيو آهي. فرنينڊس چوي ٿو: "رينالٽ سان گڏ گڏيل منصوبو ٻنهي الپائن ۽ ڪيٽرهم برانڊز لاءِ هڪ تمام نئين اسپورٽس ڪار تيار ڪرڻ لاءِ اسان جي واضح ارادي کي ظاهر ڪري ٿو اهو صحيح ڪرڻ تي، ان کي سمجهه سان ڪيو، پر سڀ کان وڌيڪ، اهو ڪيٽرهم طريقي سان ڪرڻ،" فرنينڊس چوي ٿو.
"۽، ڇاڪاڻ ته اسان هڪ فليٽ ڪمپني آهيون، اسان هڪ تيز ڪمپني آهيون. جڏهن اسان چئون ٿا ته اسان شيون اندروني طور تي ڪرڻ وارا آهيون، اسان انهن کي ڪندا آهيون. اسان دير نه ڪندا آهيون ۽ وچين انتظامي فيصلي سازن جي لشڪر جي ذريعي رفتار کي وڃائي ڇڏيو آهي، اسان صرف اهو ڪندا آهيون.
هي رپورٽر Twitter تي:paulwardgover
