اليڪٽرڪ گاڏين لاء قيمتون روس ۾ بيٽرين لاء ڌاتو جي پيداوار ۾ ترقي جي پس منظر جي خلاف وڌندا آهن

نڪل جي قيمت، برقي گاڏين جي بيٽرين لاء بنيادي ڌاتو، آسمان کي ڇڪايو آهي. جيتوڻيڪ روس هڪ وڏو نڪيل برآمد ڪندڙ نه آهي، اهو برقي گاڏين جي پيداوار جي قيمت تي مضبوط اثر پيو آهي.

جيئن يوڪرين تي روسي حملي سان، اهو ڏسڻ ۾ اچي ٿو ته برقي ڪارون شايد محفوظ پناهه نه هجن انهن لاء جيڪي پئسا بچائڻ چاهيندا آهن. اهو ئي سبب آهي جو روس نڪل جي پيداوار ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، جيڪو ڪيترن ئي برقي گاڏين جي بيٽرين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، هڪ ڌاتو جنهن جي قيمت تيل کان به تيز ٿي چڪي آهي.

نڪل جي قيمتن تيزي سان وڌي وئي

По данным The Wall Street Journal, 25 февраля никель торговался на Лондонской бирже металлов по цене около 24,000 8 долларов за тонну. К 80,000 марта он торговался на уровне 100,000 2022 долларов за тонну (по сравнению с максимумом более долларов), а Лондонская биржа металлов приостановила торги. Есть несколько причин резкого роста цен: поскольку на дворе год, замешаны финансовые махинации, но рынок также не может игнорировать тот факт, что крупный производитель никеля находится в состоянии войны и сталкивается с рядом международных санкций.

جڏهن اهو نڪيل کان کني تي اچي ٿو، روس هڪ وڏو رانديگر ناهي. ملڪ دنيا جي نڪل جي 6 سيڪڙو تائين فراهم ڪري ٿو. حوالي سان، اهو انڊونيشيا ۽ فلپائن کان پوء ٽيون نمبر رکي ٿو.

Tesla منصوبو تبديل ڪرڻ جو طريقو تبديل ڪرڻ لاء نڪيل تي ڀاڙي نه ٿو

خودڪار ٺاهيندڙن کي يقيني طور تي نڪل جي کوٽ کان واقف آهن. فيبروري جي آخر ۾، ٽسلا سي اي او ايلون مسڪ ٽوئيٽ ڪيو ته اليڪٽرڪ ڪار ڪمپني گهٽ نڪل ليتيم آئن بيٽري پيڪ کي ختم ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي. نڪل کي ڪمپني جو ”سڀ کان وڏو اسڪيلنگ چئلينج“ قرار ڏيندي هن چيو ته ٽسلا آئرن ڪيٿوڊ ٽيڪنالاجي ڏانهن ويندي، پر اهو چوڻ مشڪل آهي ته اهو عمل ڪيترو وقت وٺندو. اهو پڻ وڌيڪ گهربل ڊگهي رينج ماڊل سان مدد نٿو ڪري. 

Nickel جي قيمتن کي چيو ويندو آهي ته حملي کان اڳ به برقي ڪار ٺاهيندڙن لاءِ هڪ مسئلو آهي. مسڪ پڻ گذريل هفتي ٽوئيٽ ڪيو ته دنيا کي وڌيڪ تيل ۽ گئس پيدا ڪرڻ جي ضرورت آهي انهي کي پورو ڪرڻ لاءِ جيڪو اهو روس کان حاصل ڪري ٿو.

وولڪس ويگن پڻ نئين ٽيڪنالاجي ۾ تحقيق تي ڪم ڪري رهيو آهي.

نڪل فري بيٽريون ٺاهڻ ناممڪن ناهي: وولڪس ويگن ۽ ٻيون گاڏيون ٺاهيندڙ بيٽرين جون ٻيون ٽيڪنالاجيون ڳولي رهيا آهن جيڪي نڪل يا ڪوبالٽ استعمال نٿا ڪن، جن جي قيمت پڻ وڌي رهي آهي.

اهو مسئلو جيڪو برقي گاڏين کي ناقابل قبول بڻائيندو

پر توانائي جي پاليسي وانگر، بيٽري جي پيداوار ۽ انضمام خودڪار ٺاهيندڙن لاء هڪ وڏو چيلنج آهي: جيڪڏهن نڪل ۽ ٻين ڌاتو جي قيمتون بلند رهنديون آهن، اهو ٽيڪنالاجي کي تبديل ڪرڻ جي مقابلي ۾ هوندو، ان کان اڳ جھٽڪو بلند قيمتن ۽ ڏنڊن کي مارڻ کان اڳ. جيڪڏهن خودڪار ٺاهيندڙ جلدي نه ٿا ڪن، برقي ڪارون اڪثر آمريڪن جي پهچ کان ٻاهر ٿي سگهن ٿيون هڪ وقت ۾ جڏهن گئس جي قيمت انهن کي اڳ کان وڌيڪ بهتر نظر اچي رهيا آهن.

**********

: