ھڪڙو ماڻھو 3D ھڪڙي مڪمل سائيز ايسٽن مارٽن کي پرنٽ ڪري ٿو
-
نيوزيلينڊ 3D پرستار وڏو سوچي ٿو.... - ... هڪ وڏي ڪار هڪ ڪار جي سائيز ۽ هڪ 1961 سال پراڻي Aston Martin DB4 سيريز II بوٽ ڪرڻ لاء. آڪلينڊ سان تعلق رکندڙ پروگرامر ايوان سينچ هڪ 4D پرنٽر تي ڊي بي 3 پيس جي هڪ ڪاپي ڦاڙي ٿو جنهن جي قيمت اٽڪل $500 آهي.
- سينچ جو چوڻ آهي ته هن تقريبن 72 سيڪڙو باڊي پرنٽنگ مڪمل ڪئي آهي، جنهن کي پوءِ فائبر گلاس مولڊ ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو ۽ فائنل باڊي کي ڪسٽم ميڊ اسپيس فريم تي گڏ ڪيو ويندو جيڪو نسان اسڪائي لائن GTS جي انارڊز طرفان هلندڙ آهي جيڪو في الحال سندس Ferrari 250 ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. . .
- هن جو فيصلو هڪ ايسٽن مارٽن ٺاهڻ جو فيصلو خانداني ضرورتن جي ڪري هو. ”ان جو هڪ حصو اهو هو ڇاڪاڻ ته مون کي چار سيٽن جي ضرورت آهي، ۽ مون وٽ موجود 250 GTO سيٽ مشڪل سان استعمال ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اهو ٻه سيٽن وارو آهي ۽ مان ان ۾ ٻارن کي کڻي نٿو سگهان،“ هو چوي ٿو.
- هن لاءِ هن وقت تائين ڇپائيءَ جو ڪم آسان ٿي چڪو آهي، پر اهو منصوبو ڪنهن به رڪاوٽ کان سواءِ نه رهيو آهي، جنهن ۾ سڀ کان وڏو شيشي جو آهي. ”شيشي ڳولڻ مشڪل هو،“ هو چوي ٿو. ”ڪيس ٺاهڻ جا ڪيترائي طريقا آهن، ۽ اسپيس فريم چيسس ٺاهڻ ايترو مشڪل ناهي، پر جيڪڏهن توهان گلاس حاصل نه ڪري سگهو ته اهو ٽٽي پوندو.
- سينچ چوي ٿو ايسٽن مارٽن هن جو واحد منصوبو نه هوندو. ”مون وٽ ڪيتريون ئي شيون آهن جيڪي مان ڪرڻ چاهيان ٿو... جيڪڏهن مان انهن مان هڪ ٻي ٺاهيان (شروع کان)، مان سوچيندس هڪ 300SLR، هڪ Ferrari 250 GTO SWB، يا Zagato Sanction 4 جي DB3 تفريح مان هڪ. . Sanction 1 ۽ 2 Zagatos اھي آھن جيڪي Aston Martin ڪجھ سال اڳ ھڪڙي اسٽاڪ ڊي بي 4 چيسس سان ٺاھيو ھو جن جي چوڌاري بيھي رھيا ھئا، پوءِ ڪنھن ھڪڙي ٺاھيو Sanction 3. اھو سرڪاري طور تي Aston Martin نه آھي، پر اھو حقيقي نظر اچي ٿو.
- ڇا اسان ڏسون ٿا ته موقعن جي شروعات اسان جي گھر ۾ پنهنجون ڪارون ٺاهڻ لاء؟ Aston Martin DB4 ھڪڙو امڪاني منصوبو آھي، پر Sentch ڏيکاري ٿو ته اھو حاصل ڪري سگھجي ٿو. جيڪو Carsguide.com.au کي حيران ڪري ٿو ته اهو 1955SL 300 مرسڊيز SL گلنگ ٺاهڻ ڪيترو مشڪل هوندو.
- ڪنهن کي اسٽيشنري فراهم ڪندڙ کي ڪال ڪريو آفيس پرنٽر کي اپڊيٽ ڪرڻ جي فوري ضرورت آهي ...
- نيوزيلينڊ 3D پرستار وڏو سوچي ٿو....
- ... هڪ وڏي ڪار هڪ ڪار جي سائيز ۽ هڪ 1961 سال پراڻي Aston Martin DB4 سيريز II بوٽ ڪرڻ لاء. آڪلينڊ سان تعلق رکندڙ پروگرامر ايوان سينچ هڪ 4D پرنٽر تي ڊي بي 3 پيس جي هڪ ڪاپي ڦاڙي ٿو جنهن جي قيمت اٽڪل $500 آهي.
- سينچ جو چوڻ آهي ته هن تقريبن 72 سيڪڙو باڊي پرنٽنگ مڪمل ڪئي آهي، جنهن کي پوءِ فائبر گلاس مولڊ ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو ۽ فائنل باڊي کي ڪسٽم ميڊ اسپيس فريم تي گڏ ڪيو ويندو جيڪو نسان اسڪائي لائن GTS جي انارڊز طرفان هلندڙ آهي جيڪو في الحال سندس Ferrari 250 ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. . .
- هن جو فيصلو هڪ ايسٽن مارٽن ٺاهڻ جو فيصلو خانداني ضرورتن جي ڪري هو. ”ان جو هڪ حصو اهو هو ڇاڪاڻ ته مون کي چار سيٽن جي ضرورت آهي، ۽ مون وٽ موجود 250 GTO سيٽ مشڪل سان استعمال ڪيو ويو آهي ڇاڪاڻ ته اهو ٻه سيٽن وارو آهي ۽ مان ان ۾ ٻارن کي کڻي نٿو سگهان،“ هو چوي ٿو.
- هن لاءِ هن وقت تائين ڇپائيءَ جو ڪم آسان ٿي چڪو آهي، پر اهو منصوبو ڪنهن به رڪاوٽ کان سواءِ نه رهيو آهي، جنهن ۾ سڀ کان وڏو شيشي جو آهي. ”شيشي ڳولڻ مشڪل هو،“ هو چوي ٿو. ”ڪيس ٺاهڻ جا ڪيترائي طريقا آهن، ۽ اسپيس فريم چيسس ٺاهڻ ايترو مشڪل ناهي، پر جيڪڏهن توهان گلاس حاصل نه ڪري سگهو ته اهو ٽٽي پوندو.
- سينچ چوي ٿو ايسٽن مارٽن هن جو واحد منصوبو نه هوندو. ”مون وٽ ڪيتريون ئي شيون آهن جيڪي مان ڪرڻ چاهيان ٿو... جيڪڏهن مان انهن مان هڪ ٻي ٺاهيان (شروع کان)، مان سوچيندس هڪ 300SLR، هڪ Ferrari 250 GTO SWB، يا Zagato Sanction 4 جي DB3 تفريح مان هڪ. . Sanction 1 ۽ 2 Zagatos اھي آھن جيڪي Aston Martin ڪجھ سال اڳ ھڪڙي اسٽاڪ ڊي بي 4 چيسس سان ٺاھيو ھو جن جي چوڌاري بيھي رھيا ھئا، پوءِ ڪنھن ھڪڙي ٺاھيو Sanction 3. اھو سرڪاري طور تي Aston Martin نه آھي، پر اھو حقيقي نظر اچي ٿو.
- ڇا اسان ڏسون ٿا ته موقعن جي شروعات اسان جي گھر ۾ پنهنجون ڪارون ٺاهڻ لاء؟ Aston Martin DB4 ھڪڙو امڪاني منصوبو آھي، پر Sentch ڏيکاري ٿو ته اھو حاصل ڪري سگھجي ٿو. جيڪو Carsguide.com.au کي حيران ڪري ٿو ته اهو 1955SL 300 مرسڊيز SL گلنگ ٺاهڻ ڪيترو مشڪل هوندو.
- ڪنهن کي اسٽيشنري فراهم ڪندڙ کي ڪال ڪريو آفيس پرنٽر کي اپڊيٽ ڪرڻ جي فوري ضرورت آهي ...
اسان ڪجھ سمارٽ 3D پرنٽ ٿيل شيون ڏٺيون آھن، پر ھن وقت تائين اھي سڀ ننڍيون شيون آھن، ۽ ڪجھ شيون ننڍين کان ننڍيون آھن، جھڙوڪ خوردبيني 3D پرنٽ ٿيل ريسنگ ڪار.
پر نيوزي لينڊ 3D فين وڏو سوچي ٿو. وڏي ڪار هڪ ڪار جي سائيز ۽ هڪ 1961 سال پراڻي Aston Martin DB4 سيريز II بوٽ ڪرڻ لاء. آڪلينڊ سان تعلق رکندڙ پروگرامر ايوان سينچ هڪ 4D پرنٽر تي ڊي بي 3 پيس جي هڪ ڪاپي ڦاڙي ٿو جنهن جي قيمت اٽڪل $500 آهي. هن جو ريپليڪا ڊي بي 4 پروجيڪٽ بلاگ 2012 جي آخر ۾ تعمير شروع ڪرڻ کان وٺي هن عمل ۽ مسئلن ۽ نقصانن جو احاطو ڪري ٿو.
سينچ جو چوڻ آهي ته هن تقريبن 72 سيڪڙو باڊي پرنٽنگ مڪمل ڪئي آهي، جنهن کي پوءِ فائبر گلاس مولڊ ٺاهڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو ۽ فائنل باڊي کي ڪسٽم ميڊ اسپيس فريم تي گڏ ڪيو ويندو جيڪو نسان اسڪائي لائن GTS جي انارڊز طرفان هلندڙ آهي جيڪو في الحال سندس Ferrari 250 ۾ استعمال ڪيو ويو آهي. . . رستي ۾، هڪ تسلي جي طور تي، Ferrari هڪ BMW V12 انجڻ حاصل ڪندو.
سينچ جو چوڻ آهي ته ايسٽن مارٽن کي خريد ڪرڻ جو فيصلو خانداني ضرورتن جي ڪري هو. ”جزوي طور تي ڇاڪاڻ ته مون کي چار سيٽن جي ضرورت آهي، ۽ مون وٽ جيڪا 250 جي ٽي او کٽ آهي، اها مشڪل سان استعمال ٿي رهي آهي ڇاڪاڻ ته اها ٻه سيٽن واري آهي ۽ مان ان ۾ ٻارن کي کڻي نٿو سگهان،“ هو چوي ٿو. ”پر ان ڪري جو پراڻو ايسٽن مارٽن تمام گهڻو، تمام ٿڌو آهي، ۽ DB4 DB5 يا DB4 Zagato کان بهتر آهي، ڇاڪاڻ ته مون کي صرف DB4 جو ڏيک وڌيڪ پسند آهي- مان اڃا به بمپر کان سواءِ هلڪي GT نظر کي ترجيح ڏيان ٿو.
هن جو چوڻ آهي ته اسڪائي لائن جي ويل ٽريڪ ان کي Aston Martin DB4 منصوبي لاءِ مڪمل ڊونر ڪار ٺاهيو. ”ان وٽ باڊي ورڪ سان ملائڻ لاءِ صحيح ويل ٽريڪ هو - ويل بيس ڪا به اهميت نه رکي جيئن توهان هڪ ڪسٽم ڊرائيو شافٽ حاصل ڪري سگهو - اهو ڇهه سلنڈر انجڻ آهي جهڙوڪ DB4 ۽ اسڪائي لائنون تمام سستا آهن.
هن لاءِ هن وقت تائين ڇپائيءَ جو ڪم آسان ٿي چڪو آهي، پر اهو منصوبو ڪنهن به رڪاوٽ کان سواءِ نه رهيو آهي، جنهن ۾ سڀ کان وڏو شيشي جو آهي. ”شيشي ڳولڻ مشڪل هو،“ هو چوي ٿو. ”ڪيس ٺاهڻ جا ڪيترائي طريقا آهن، ۽ اسپيس فريم چيسس ٺاهڻ ايترو مشڪل ناهي، پر جيڪڏهن توهان گلاس حاصل نه ڪري سگهو ته اهو ٽٽي پوندو.
”آخرڪار مون کي هڪ آن لائن جاءِ ملي آهي ان کي خريد ڪرڻ لاءِ نسبتاً سستي ۽ مون اڃا تائين رابطو ڪيو آهي Pilkington’s classic car division in UK جنهن ۾ DB4 لاءِ مولڊ آهن ۽ شايد ٻين هنڌن تي شيشي وڪڻڻ جي فراهمي به آهي“.
سينچ چوي ٿو ايسٽن مارٽن هن جو واحد منصوبو نه هوندو. ”مون وٽ ڪيتريون ئي شيون آهن جيڪي مان ڪرڻ چاهيان ٿو... جيڪڏهن مان انهن مان هڪ ٻي ٺاهيان (شروع کان)، مان سوچيندس هڪ 300SLR، هڪ Ferrari 250 GTO SWB، يا Zagato Sanction 4 جي DB3 تفريح مان هڪ. . Sanction 1 ۽ 2 Zagatos جيڪي آسٽن مارٽن ڪجھ سال اڳ ڪيا ھئا، ھڪڙي اسٽاڪ ڊي بي 4 چيسس سان جيڪي انھن جي چوڌاري بيٺا ھئا، پوءِ ڪنھن ھڪڙي Sanction 3 ٺاھيو. اھو سرڪاري طور تي ايسٽن مارٽن نه آھي، پر اھو واقعي سٺو لڳندو آھي."
ڇا اسان ڏسون ٿا ته موقعن جي شروعات اسان جي گھر ۾ پنهنجون ڪارون ٺاهڻ لاء؟ Aston Martin DB4 ھڪڙو امڪاني منصوبو آھي، پر Sentch ڏيکاري ٿو ته اھو حاصل ڪري سگھجي ٿو. جيڪو Carsguide.com.au کي حيران ڪري ٿو ته اهو 1955SL 300 مرسڊيز SL گلنگ ٺاهڻ ڪيترو مشڪل هوندو.
ڪنهن کي اسٽيشنري فراهم ڪندڙ کي ڪال ڪريو آفيس پرنٽر کي اپڊيٽ ڪرڻ جي فوري ضرورت آهي ...
