وڏو بھتر: ماضي ۽ حال کان وڏيون ڪارون

1960 ۽ 70 جي ڏهاڪي ۾ هر وقت جي ڪجهه وڏين ڪارن جي پيدائش کي ڏٺو. ان وقت ٺاهيل آمريڪي ڪارون سائيز ۾ وڌنديون رهيون ڇاڪاڻ ته اڪثر خريد ڪندڙن کي رڳو وڏي زميني ياٽ چاهيندا هئا. ان وقت ٻه دروازا 18 فوٽ ڊگھا هئا!

جيتوڻيڪ تيل جي بحران کان وٺي وڏين ڪارن جي طلب ۾ وڏي پئماني تي گهٽتائي آئي آهي، وڏين ڪارن جي مارڪيٽ اڃا تائين موجود آهي. سڄي دنيا ۾ گاڏيون ٺاهي رهيا آهن وڏيون SUVs ۽ پڪ اپ ٽرڪون اتر آمريڪا ۾ گراهڪن کي مطمئن ڪرڻ لاءِ. اهي سڀ کان وڏيون ڪارون آهن، جيڪي ماضي ۽ حال ۾ ڪيون ويون آهن.

فتح Knight XV

Conquest Knight XV شايد تمام چڱيءَ طرح هڪ ٿي سگھي ٿي سڀ کان وڌيڪ خوفناڪ گاڏين مان پئسو خريد ڪري سگھي ٿو. هي پاگل SUV مڪمل طور تي هٿياربند ۽ ٺهيل آهي VIPs کي محفوظ طور تي يا روزاني استعمال لاءِ هڪ جيتري چريو مالڪ طرفان. اهو ٻڌايو ويو آهي ته هن جو هٿيار مسافرن کي بندوق جي گولن يا اڃا به طاقتور ڌماڪن کان بچائي سگهي ٿو.

هي دانو فورڊ F550 ڳري فرض کڻڻ واري ٽرڪ تي ٻڌل آهي. Knight XV اٽڪل 20 فوٽ ڊگهو آهي ۽ اٽڪل 5.5 ٽين وزن آهي. قيمت $500,000 تي شروع ٿئي ٿو.

ڪرسلر نيوپورٽ

نيوپورٽ پهريون ڀيرو 1940 جي ڏهاڪي ۾ هڪ اسٽائلش ڊبل ڪولڊ چيز جي طور تي مارڪيٽ ۾ متعارف ڪرايو ويو. اهو 1981 تائين مارڪيٽ تي رهيو، 11 سالن جي وقفي سان 1950 ۾ شروع ٿي. چوٿون نسل نيوپورٽ 1965 ۾ سڀ کان بھاري ڪرسلر جي طور تي ٺاھيو ويو. اهو پڻ 18 فوٽ ڊگهو آهي!

نيوپورٽ جي وڏي سائيز، انهي سان گڏ ان جي وڏي وڏي بلاڪ V8 هيٺان، '73 ايندھن جي بحران کان پوء ان جي وڪرو ۾ مدد نه ڪئي. وڪرو تيزيء سان ڇڏڻ شروع ڪيو، ۽ 80s جي شروعات ۾ ماڊل بند ڪيو ويو.

ڪيڊيلڪ الڊورڊو

تمام ٿورا آمريڪي ڪارون محبوب ڪيڊيلڪ ايلڊورڊو وانگر شاندار آهن. هي شاندار زميني ياٽ پهريون ڀيرو 50 جي شروعات ۾ مارڪيٽ تي ظاهر ٿيو ۽ اڌ صدي تائين مسلسل پيداوار ۾ آهي.

سائيز جي لحاظ کان، Eldorado 70s جي شروعات ۾ ان جي چوٽي تي پهچي ويو. ان وقت تائين، هي شاندار نائين نسل Eldorado جي ڊيگهه ساڍا 18 فوٽ ٿي چڪي هئي. اهو 2.5 ٽين وزن هو، تنهنڪري وڏي 8.2-ليٽر V8 ڪجهه حد تائين صحيح هئي. بهرحال، اهو صرف 235 هارس پاور پيدا ڪيو.

ايندڙ لينڊ ياٽ سڀ کان وڏي ڪار هئي جيڪا اولڊسموبائل طرفان ٺاهي وئي هئي.

پراڻي موبائيل اٺين

نائنٽي ايٽ وڌيڪ ثبوت هو ته آمريڪي خريد ڪندڙ 60 ۽ 70 جي ڏهاڪي ۾ وڏي زميني ياٽ جي باري ۾ چريو هئا. نائين نسل، 70 جي شروعات ۾ متعارف ڪرايو ويو، هڪ وڏي 7.5-ليٽر V8 انجڻ هئي جنهن ۾ 320 هارس پاور هئي.

اسٽيل جو اهو طاقتور ٽڪرو به تمام وڏو هو. 1974 ۽ 75 جي وچ ۾ ٺهيل يونٽ انهن سڀني ۾ سڀ کان ڊگھا هئا، مجموعي طور تي 232.4 انچ! اڄ تائين، اهو سڀ کان وڏو اولڊس موبائيل آهي جيڪو پيدا ڪيو ويو آهي.

همير H1

H1 هومر جي پهرين پيداوار ڪار هئي، ۽ اهو گهٽ ۾ گهٽ چوڻ لاء چريو هو. اهو بنيادي طور تي فوجي Humvee جو هڪ گهٽي نسخو هو. H1 جي هود هيٺ هڪ وڏو V8 هو جيڪو گيسولين يا ڊيزل تي هلندو هو. پاور پلانٽ جلدي پنهنجي خوفناڪ ايندھن جي ڪارڪردگي لاء مشهور ٿيو.

H1 جا طول و عرض بلڪل غير معمولي آهن. هي وڏو ٽرڪ 86 انچ ويڪرو آهي، ڇاڪاڻ ته همر کي ٽينڪن ۽ ٻين فوجي گاڏين جي پويان ڇڏيل ٽريڪ ۾ ويڪرو ٿيڻو هو. H1 پڻ 184.5 انچ يا 15 فوٽ ڊگهو آهي.

لنڪن نيويگيٽر ايل

نيويگيٽر هڪ مڪمل سائيز جي لگزري SUV آهي جيڪا پهريون ڀيرو 90 جي ڏهاڪي ۾ مارڪيٽ ۾ آئي. ڪار کي لنڪن جي طور تي مارڪيٽ ڪيو ويو آهي، فورڊ جي ماتحت ڪمپني. هن SUV جو تازو، چوٿين نسل 2018 ماڊل سال ۾ شروع ٿيو ۽ جلدي سڄي دنيا ۾ سرخيون ٺاهيون. تازه ڪاري نيويگيٽر پنهنجي اڳين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ شاندار ۽ جديد آهي.

بنيادي نيويگيٽر SWB اڳ ۾ ئي ڪافي ڊگهو آهي، مجموعي طور تي 210 انچ جي ڊيگهه سان. ڊگھي ويل بيس ورزن هڪ مڪمل طور تي مختلف راند آهي جيئن ته اها ڊيگهه ۾ اضافي 12 انچ شامل ڪري ٿي! بنيادي طور تي، نيويگيٽر ايل سڀ کان وڏي ڪارن مان هڪ آهي جيڪا توهان اڄ خريد ڪري سگهو ٿا.

حرفت چارجر

بدنام چوٿون نسل چارجر 1975 ۾ مارڪيٽ ۾ واپس آيو. اهو، ان کي نرمي سان رکڻ لاء، اڪثر عضلاتي ڪار جي شوقينن کي متاثر نه ڪيو. ڪار پنهنجي اڳين وانگر عضلاتي طور تي ويجهو ڪٿي به نظر نه آئي. هليا ويا طاقتور V8 انجڻ، چوٿين نسل ۾ پيش ڪيل سڀ کان وڏي انجڻ 400 ڪعبي انچ V-XNUMX هئي.

هن گاڏي کي آٽوميٽڪ تاريخ ۾ بدترين گهٽتائي مان هڪ سمجهيو ويندو آهي. بهرحال، هي خوفناڪ ڪوپ تمام ڊگهو هو. اهو 18 فوٽ ڊگهو هو! تعجب ناهي ته ڊاج پنهنجي شروعات کان صرف 3 سال بعد ماڊل بند ڪري ڇڏيو.

فورڊ سير

Excursion واقعي هڪ مکيه وهڪرو SUV هو. فورڊ هن ماڊل کي 1999 ماڊل سال لاءِ مارڪيٽ ۾ متعارف ڪرايو. هن جو خيال Chevy's Suburban سان بلڪل ملندڙ جلندڙ هو - هڪ وسيع جسم هڪ ٽرڪ بيڊ تي نصب ڪيو. حقيقت ۾، سير جي فريم تي ٻڌل هئي بھاري ڊيوٽي F250 کڻڻ واري ٽرڪ.

Excursion ان جي پڪ اپ ٽرڪ هم منصب کان به وڏو هو، جنهن جي ڊيگهه تقريبن 20 فوٽ هئي. ان جي وڏي جسم جي مهرباني، سير 9 مسافرن کي گڏ ڪري سگهي ٿي ۽ ٽرڪن ۾ تقريبن 50 ڪعبي انچ ڪارگو اسپيس. عملي جي باري ۾ ڳالهايو.

شيورليٽ مضافات

شيوي اصل ۾ مضافاتي نالي جي پليٽ کي 30 جي وچ ڌاري واپس متعارف ڪرايو. پهريون ڀيرو سبربن ان وقت گرائونڊ بريڪنگ هو ڇاڪاڻ ته ان ۾ هڪ عملي اسٽيشن ويگن باڊي هئي جيڪا اڌ ٽين ٽرڪ جي فريم تي ٺهيل هئي. جوهر ۾، Suburban هڪ ٽرڪ جي استحڪام سان گڏ اسٽيشن ويگن جي عملي کي گڏ ڪيو.

تقريباً هڪ صدي بعد، مضافات اڃا تائين شيورليٽ لائين اپ جو حصو آهي. هن وڏي SUV جو تازو، ٻارهين نسل 225 انچ ڊگهو آهي! Suburban هڪ V8 انجڻ سان معياري طور تي پيش ڪيو ويو آهي، انهي سان گڏ هڪ Duramax ڊيزل آپشن.

GMC Yukon Denali XL

يوڪون اصل ۾ شيورليٽ سبربن جي هڪ تازه ڪاري ورزن جي طور تي شروع ڪيو جيڪو 90 جي شروعات ۾ مارڪيٽ ۾ اچي ويو. اڄ، جيتوڻيڪ، Yukon Denali XL شيوي کان ٿورڙو ننڍو آهي، ٿورڙو ٺهيل آهي، ۽ هڪ مختلف انجڻ سان ٺهيل آهي.

GMC Yukon Denali XL 224.3 انچ ڊگھو آھي، مضافاتي جي 224.4 انچ کان گھڻو مختلف ناهي. Suburban جي 5.3-ليٽر V8 جي بدران، يوڪون هڪ وڌيڪ طاقتور 6.2-ليٽر V8 هود جي تحت حاصل ڪري ٿو. ان جي 420-هارس پاور موٽر يقيني طور تي هن 3-ٽن راکشس کي منتقل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿي.

بين الاقوامي CXT

انٽرنيشنل هن وڏي ٽرڪ کي 2004 ۾ واپس جاري ڪيو. اهو يقيني طور تي ڪنهن به کڻڻ واري عاشق جو خواب هو. CXT ڪنهن به شيءِ کان وڏو ۽ چريو هو جيڪو مارڪيٽ تي ان وقت تائين موجود هو. اهو صرف چار سالن تائين وڪرو ٿيو تقريبن $115,000 جي شروعاتي قيمت تي.

CXT هڪ وڏي 7-ٽن ٽرڪ آهي جنهن کي شهر جي چوڌاري ڊرائيو ڪرڻ آسان هوندو. ان جو وزن اٽڪل 7 ٽن آهي ۽ ڪل ڊيگهه 21 فوٽن کان مٿي آهي. CXT جي پويان هڪ پڪ اپ ٽرڪ جسم آهي جيڪو فورڊ F-550 سپر ڊيوٽي کان قرض ورتو ويو آهي.

Bentley Mulsann EWB

طاقتور رولز رائس پريتم رڳو برطانيه ۾ ٺهيل وڏي عيش ڪار نه آهي. حقيقت ۾، Bentley Mulsanne جي ڊگھي ويل بيس ورزن جي ڊيگهه ۾ لڳ ڀڳ هڪجهڙائي آهي. اهو هڪ وڏي پيماني تي 229 انچ، يا صرف 19 فوٽ کان مٿي آهي.

Rolls Royce جي برعڪس، Bentley پنهنجي لائين اپ ۾ سڀ کان وڏي ڪار کي طاقت ڏيڻ لاء هڪ اٺ-سلينڊر انجڻ چونڊيو. Mulsanne V8 انجڻ جي چوٽي 506 هارس پاور آهي. نتيجي طور، هي وڏي ليموسين شاندار طور تي 60 ميل في ڪلاڪ جي رفتار کي 7 سيڪنڊن ۾ تيز ڪري سگهي ٿي. سڀ کان پوء، هي هڪ راندين ڪار نه آهي.

ايندڙ گاڏي هن وقت فورڊ پاران پيش ڪيل سڀ کان وڏي SUV هوندي.

رولس-ريسيو پريتم

ڪجھ ڪارٽون شاندار آهن جيئن پرچم بردار رولس رائس پريتم. هي شاندار ليموسين اضافي کان پهريان $450,000 کان وڌيڪ خرچ ڪري ٿي، جيڪا Phantom کي سپر اميرن جي پسنديده اختيارن مان هڪ بڻائي ٿي.

جديد فينٽم جو ڊگھو ويل بيس قسم صرف 20 فوٽ ڊگهو آهي! هي لگزري ڪار بلڪل هلڪو نه آهي. حقيقت ۾، اهو اٽڪل 3 ٽين وزن آهي. وڏي وزن جي باوجود، پريتم 60 ميل في ڪلاڪ کي 5.1 سيڪنڊن ۾ ماري سگھي ٿو ان جي 563 هارس پاور V12 پاور پلانٽ جي مهرباني.

شيورليٽ امپالا

Impala آمريڪي ڪارن جو هڪ حقيقي آئڪن بڻجي چڪو آهي. هي خوبصورت مڪمل سائيز ڪار پهريون ڀيرو 1958 ۾ مارڪيٽ ۾ آيو ۽ صرف چند سالن ۾ شيورليٽ جي بهترين وڪرو ڪارن مان هڪ بڻجي وئي. Impala مسلسل 80s جي وچ تائين پيدا ڪيو ويو ۽ پوءِ 90 ۽ 2000 جي ڏهاڪي ۾ ٻه ڀيرا واپس آيو.

50 جي ڏهاڪي جي آخر ۾، Impala هڪ بهترين مسافر ڪارن مان هڪ هو جيڪو خريد ڪندڙ چونڊي سگهي ٿو. اهو هود هيٺ هڪ طاقتور V8 هو ۽ هڪ مخصوص انداز هو. اهي ڪارون به وڏيون هيون! حقيقت ۾، شروعاتي ٻن دروازن واري شيوي امپالا جي ڪل ڊيگهه اٽڪل 2 ۽ اڌ فوٽ هئي.

فورڊ Expedition MAX

Expedition MAX هن وقت فورڊ پاران پيش ڪيل سڀ کان وڏي SUV آهي. جيتوڻيڪ اها بلڪل ننڍڙي ڪار نه آهي، Expedition MAX اسان جي لسٽ تي موجود ڪجهه پراڻن ڪارن جيترو وڏو ناهي. حقيقت ۾، اهو هڪ مڪمل فوٽ ننڍو آهي فورڊ سير کان.

Excursion وانگر، Expedition MAX مارڪيٽ ۾ داخل ٿيو بهترين وڪرو ٿيندڙ شيورليٽ سبربن سان مقابلو ڪرڻ لاءِ. ھي ڊگھي SUV 229 انچ يا 19 فوٽ ڊگھي آھي. اهو معياري طور تي 8 مسافرن تائين سيٽ ڪري سگهي ٿو، جيتوڻيڪ خريد ڪندڙ ٽئين قطار واري بالٽ سيٽن کي چونڊي سگهن ٿا جيڪي هڪ سيٽ جي گنجائش گھٽائي ٿي.

رستي ۾ اسان وٽ ھڪڙو وڏو کلاسک فورڊ آھي.

ڪرسلر ٽائون ۽ ملڪ

جيڪڏهن توهان هڪ سخت موپر پرستار آهيو، توهان شايد ٻڌو هوندو اصل ٽائون ۽ ملڪ جي راند. 1989 ۾ ڪرسلر جي مينيوان جي شروعات کان ڏهاڪا اڳ، آٽو ميڪر هڪ سجيل اسٽيشن ويگن تي ساڳيو نالو استعمال ڪيو. اها پڻ پهرين ڪارن مان هڪ هئي جيڪا قدرتي ڪاٺ جا عناصر استعمال ڪرڻ بجاءِ غلط ڪاٺ جي پينلن جي ڀيٽ ۾.

70 جي ڏهاڪي ۾ حقيقي ڪاٺ جي عناصرن کي آخرڪار غلط ڪاٺ سان تبديل ڪيو ويو (هتي 1949 ۾ Woody انداز جي تصوير کي بند ڪيو ويو)، جيتوڻيڪ ويگن جا طول و عرض متاثر کن رهيا. عملي ٽائون ۽ ملڪ جي مجموعي ڊيگهه تقريبا 19 فوٽ آهي!

ڪيڊلڪ اسڪوائرڊ

Escalade شيورليٽ مضافاتي جو هڪ ٻيو تازه ڪاري ورزن آهي جيڪو جنرل موٽر وڪرو ڪري ٿو. ان جي Chevy ۽ GMC ڀائرن جي برعڪس، Escalade وڌيڪ شاندار تجربو جو واعدو ڪيو. هن وڏي SUV وٽ هڪ اعليٰ گهرو آهي ۽ ان کان به وڌيڪ اعليٰ ٽيڪنالاجي حفاظت ۽ آرام جون خاصيتون ان جي سستي ڪزن جي ڀيٽ ۾.

جديد Escalade ساڳئي 420hp 6.2L V8 انجڻ سان هلندڙ آهي جيئن اڳ ذڪر ڪيل GMC Yukon Denali XL. ان جي مجموعي ڊيگهه 224.3 انچ آهي، بلڪل يوڪون وانگر ۽ شيورليٽ سبربن کان هڪ انچ ننڍو آهي.

ڪيڊيلڪ فليٽ ووڊ سٺ اسپيشل بي رنگ

پراڻين ڪارن جا مداح چڱيءَ طرح واقف آهن ته ڪارون 60 ۽ 70 جي شروعات ۾ تمام گهڻيون هيون. هڪ عظيم مثال آهي Cadillac Fleetwood Sixty Special Brougham. هي مڪمل سائيز سيڊان 19.5 فوٽن تائين پهچي ٿو!

ان وقت، لڳ ڀڳ سڀ آمريڪي ڪارون پڻ وڏي پئماني تي انجڻين سان ليس هونديون هيون، جهڙوڪ 7 V-8 جيڪا Fleetwood Sixty Special کي هلائيندي هئي. هي اپ اسڪيل سيڊان پڻ ان وقت موجود ڪجھ تمام شاندار آرام واري خصوصيتن سان فٽ ٿيل هئي، جهڙوڪ ايئر بيگز ۽ خودڪار ليول ڪنٽرول.

فورڊ ٿنڊبرڊ

اهو چوڻ لاءِ محفوظ آهي ته مشهور ٿيندر برڊ، فورڊ شيوي ڪوريوٽ جو متبادل، 1972 ۾ سخت ماريو ويو هو. مجموعي ڊيزائن جي ٻولي ڊرامائي طور تي تبديل ٿي وئي آهي، ڪيترن ئي خريد ڪندڙن کي گهٽ ۾ گهٽ چوڻ لاء ناخوش آهي.

اڃا تائين، ڇهين نسل Thunderbird اڄ جي معيار جي لحاظ کان هڪ بهترين کلاسک ڪار آهي. ان جي ڪل ڊيگهه 19 فوٽ کان مٿي آهي! اهو پڻ قابل ذڪر آهي ته وڏي 7.7-ليٽر V8 انجڻ آهي. سيلز جا انگ اکر ان جي شروعات کان هڪ سال پوءِ وڌي ويا ۽ ان کان پوءِ ان کان پوءِ گهٽجڻ جاري آهي. فورڊ جي محبوب Thunderbird کي ٻيهر ڊزائين ڪندي سيلز کي وڌائڻ جي ڪوشش ادا نه ڪئي وئي. 90s جي آخر ۾، ماڊل بند ڪيو ويو.

رولز ريوس ڪولينان

Rolls Royce 2018 ماڊل سال لاءِ پنھنجي پھرين SUV، وڏي ڪولينن کي جاري ڪيو. اهو ساڳيو پليٽ فارم شيئر ڪري ٿو Phantom and Ghost، جيتوڻيڪ ان جي مجموعي سائيز برطانوي آٽوميڪر پاران پيش ڪيل ڪنهن ٻئي گاڏي کان وڏي آهي. حقيقت ۾، اهو اٽڪل 3 ٽن وزن آهي ۽ 17 ۽ اڌ فوٽ ڊگهو آهي!

Cullinan جي هود هيٺ هڪ 6.75-liter V12 انجڻ آهي 563 هارس پاور سان. تنهن هوندي، عیش و آرام گهٽ قيمت تي نه ايندي آهي. هي bespoke SUV اختيارن کان پهريان $325,000 تي شروع ٿئي ٿو.

مرسڊيز بينز G63 AMG 6X6

جڏهن ته آمريڪا ۾ خريد ڪندڙ هميشه انتهائي وڏين گاڏين جا مداح رهيا آهن، يورپي گاڏيون ٺاهيندڙن وٽ پڻ انهن سالن کان چريو تخليقن جو منصفانه حصو آهي. هڪ اهم مثال مرسڊيز بينز G63 AMG 6X6 آهي.

هي بيوقوف پڪ اپ بنيادي طور تي هڪ ڇهين ڦيٿي وارو، ڊگھي ويل بيس وارو نسخو آهي G اسٽيشن ويگن جو، هڪ وڏي پڪ اپ پليٽ فارم سان مڪمل. هي بغير ڪنهن شڪ جي مرسڊيز بينز طرفان وڪرو ڪيل سڀ کان وڌيڪ چريو ڪارن مان هڪ آهي. اهو لڳ ڀڳ 20 فوٽ ڊگهو آهي ۽ 4 ٽن کان مٿي وزن آهي. ان کان سواء، ان ۾ لڳ ڀڳ 8 گھوڙن سان گڏ هڪ monstrous ٽوئن-turbocharged V600 انجڻ سان ليس آهي.

Lamborghini LM002

جڏهن ته Urus Lamborghini جي پهرين SUV آهي، اها ڪنهن وڏي ڪار تي برانڊ جي پهرين ڪوشش نه هئي. حقيقت ۾، 002s جي وچ ۾ LM80 شايد ان جي روحاني جانشين کان به وڌيڪ چريو ٿي چڪو آهي. اهو 1993 ع تائين مارڪيٽ تي رهيو.

LM002 هڪ وڏي ٽرڪ هئي جنهن ۾ هڪ گهمندڙ V12 انجڻ هئي، جيڪا افسانوي Countach سپر ڪار مان ورتي وئي هئي. جڏهن ته LM002 خوبصورت خوفزده نظر اچي ٿو، اهو اسان جي فهرست تي ڊگهي ڪار کان پري آهي. ان جي مجموعي ڊيگهه صرف 16 فوٽن کان گهٽ آهي.

مرسڊيز-Maybach S650 Pullman

جيڪڏهن توهان ڪڏهن به ڪنهن مرسڊيز-ميبچ S650 پلمن ۾ شهر جي چوڌاري گهمندا آهيو، اتي هڪ سٺو موقعو آهي ته جيڪو به پٺتي تي ويٺو آهي اهو وڏو فرق پيدا ڪري ٿو. آخرڪار، هرڪو اهو برداشت نٿو ڪري سگهي $850,000 S-Class خريد ڪري.

هي ناقابل يقين حد تائين وڏي لموزين S-Class جو پورو چوٽي آهي، صرف ان صورت ۾ جڏهن معياري لموزين ڪافي عيش نه هجي. S650 Pullman جي مجموعي ڊگھائي 255 فوٽن کان مٿي آھي، تنھنڪري وي آءِ پي مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو آھي.

ٽيراڊائن گورکا

Terradyne Gurkha هڪ سستو متبادل آهي جيڪو اڳ ذڪر ڪيل Conquest Knight XV جو، جيڪڏهن توهان ڪندا. ان جي قيمت "صرف" اٽڪل $280 آهي. واپسي ۾، خريد ڪندڙ کي 000-ليٽر ٽربو چارج ٿيل V6.7 ڊيزل انجڻ سان گڏ هڪ وڏي هٿياربند ٽرڪ ملي ٿي. خريد ڪندڙ انتهائي قابل آف روڊ ٽائرن جي وچ ۾ چونڊ ڪري سگهن ٿا يا فليٽ ٽائر جو هڪ سيٽ جيڪو 8 ميل في ڪلاڪ جي تيز رفتار تي پهچي ٿو.

گورکھا پڻ مارڪيٽ تي وڏين ڪارن مان هڪ آهي. ان جي ڊيگهه 20.8 فوٽ تائين پهچي ٿي!

مرسڊيز بينز Unimog

Unimog يقينن يورپ ۾ ٺهيل بهترين تجارتي گاڏي آهي. اصل ۾ هارين جي مدد لاءِ زرعي مشين جي طور تي ٺهيل، پهرين Unimog ٻي عالمي جنگ کان پوءِ جلد ئي وڪرو ٿي وئي. ان کان پوء هي وڏي ڪار هڪ عملي راکشس ۾ تبديل ٿي وئي جيڪا سڀني صنعتن ۾ استعمال ڪئي وئي.

اڄ توهان ڏسي سگهو ٿا Unimogs کي باهه ٽرڪون، فوجي گاڏين يا اڃا به سولين کڻڻ واري ٽرڪ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي. اهو شايد اسان جي لسٽ تي سڀ کان ڊگهي يا وسيع مشين نه هجي، پر اهو ضرور انهن سڀني مان هڪ تمام طاقتور آهي.

نسان آرماڊا

اتر آمريڪي مارڪيٽ ۾ ڪامياب ٿيڻ لاء، نسان کي هڪ وڏي SUV ٺاهڻو پوندو جيڪو آمريڪي خريد ڪندڙن کي پسند ڪندو. آرماڊا نوڪري لاءِ ڀرپور هئي. هي وڏي SUV صرف 2004 ۾ ان جي شروعات کان وٺي اتر آمريڪا ۾ موجود آهي.

آرماڊا مڪمل طور تي 2017 ماڊل سال لاءِ نئين سر ترتيب ڏني وئي آھي. ٻيو نسل نسان پيٽرول تي ٻڌل آهي V8 انجڻ جي هيٺان ۽ غير معمولي آف روڊ ڪارڪردگي سان. اهو پڻ لڳ ڀڳ 210 انچ ڊگهو آهي!

لنڪن ڪانٽينينٽل

آمريڪا جي سڀ کان وڌيڪ مشهور زميني ٻيڙين جي تاريخ 1930 جي آخر تائين واپس اچي ٿي. 1940 ۾، لنڪن پهريون نسل ڪانٽينينٽل متعارف ڪرايو، هڪ اعليٰ درجي جو ڪوپ جيڪو جلدي اڪثر آمريڪن لاءِ خواب ڪار بڻجي ويو. پيداوار 2020 ماڊل سال تائين جاري رهي، جيتوڻيڪ وچ ۾ ڪيترائي وقفا هئا.

پنجين نسل ڪانٽينينٽل، 1970 ۾ رليز ٿيو، انهن سڀني مان هڪ تمام گهڻي دلڪش هئي. هن وڏي ڪروزر جي مجموعي ڊگھائي لڳ ڀڳ 230 انچ هئي، جيڪا سڀني مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو مهيا ڪري ٿي.

ڊاج رائل موناکو

ڪجهه ڪار حوصلا رکندڙ شايد هن وڏي سيڊان کي ڪيترن ئي کلاسک آمريڪي فلمن مان سڃاڻي سگھن ٿا. مثال طور، بلوز برادرز ۾ پوليس مداخلت ڪندڙ رائل موناکو هو. بدقسمتي سان، هي ديو ڪار پيش ڪيو ويو آهي وڌيڪ ڪجھه خاصيتون ۽ هڪ V8 هود هيٺ.

اسٽيپ هيڊ لائٽون يا هڪ شاندار 19 فوٽ ڊگھائي رائل موناکو کي بچائي نه سگهيو. وڪرو گهٽجي ويو ۽ ماڊل ان جي پهرين شروعات کان صرف ٻه سال بند ٿي ويو.

پيدائش G90L

جيتوڻيڪ هي سڪل نظر ايندڙ سيڊان ڪوريا ۾ 2016 جي ماڊل سال جي شروعات ۾ جاري ڪئي وئي هئي، ٻين مارڪيٽن ۾ گراهڪن کي ان کي آرڊر ڪرڻ جي قابل ٿيڻ لاء هڪ سال انتظار ڪرڻو پوندو. بهرحال، هائيڊائي جي لگزري ذيلي برانڊ جلدي هڪ هٽ بڻجي وئي. اها تعجب جي ڳالهه ناهي، ڇو ته G90L ٻنهي شاندار ۽ عملي آهي، سڀ ڪجهه پنهنجي مقابلي جي قيمت جي هڪ حصي لاء.

G90L هڪ ڊگهو ويل بيس نسخو آهي باقاعده G90 سيڊان جو. لازمي طور تي، مسافر وڌ ۾ وڌ ٽنگ روم ۽ پوئين ٽرن ۾ سامان جي ڪافي جاءِ جو فائدو وٺي سگهن ٿا. G90L اٽڪل 18 فوٽ ڊگهو آهي.

فورڊ LTD

هي فهرست نامڪمل LTD جو ذڪر ڪرڻ کان سواءِ نامڪمل هوندو، جيڪا فورڊ پاران پيش ڪيل سڀ کان وڏي ڪار آهي. هن پنهنجي شروعات 60 جي ڏهاڪي جي وچ ۾ ڪئي، صرف ڪجهه سال اڳ ايندھن جي بحران کان. مڪمل سائيز جي ڪار ۾ مخصوص اسٽائل ۽ گڏوگڏ معياري طور تي هوڊ هيٺان V8 انجڻ شامل آهي.

آمريڪي آٽو ٺاهيندڙ پنهنجي ڊگهي پيداوار واري دور ۾ مختلف قسم جي LTD جسماني انداز پيش ڪئي. اسٽيشن ويگن انهن سڀني ۾ سڀ کان ڊگهي هئي، مجموعي طور تي 19 فوٽن جي ماپ هئي. سيڊان صرف ٿورڙو ننڍو هو، 18.6 فوٽ ڊگهو هو.

ٽويوٽا Sequoia

اڳ ذڪر ڪيل Nissan Armada وانگر، Sequoia هڪ جاپاني SUV آهي جيڪا بنيادي طور تي اتر آمريڪي مارڪيٽ لاءِ ٺهيل هئي. اهو ڪو به راز ناهي ته آمريڪي خريد ڪندڙ وڏين ڪارن جا پرستار آهن، تنهنڪري سيڪويا پهرين ڏينهن کان هڪ هٽ هجڻ گهرجي.

Sequoia هن وقت ٽويوٽا پاران تيار ڪيل سڀ کان وڏي SUV آهي. اهو صرف 205 انچ ڊگهو آهي ۽ معياري اچي ٿو 5.7L V381 انجڻ سان 8 HP سان! خريد ڪندڙ اهو سڀ حاصل ڪري سگھن ٿا، تقريبن $50,000 کان شروع ٿي.

لنڪن MKT

MKT شايد فورڊ پاران پيش ڪيل سڀ کان وڏي ڪار نه هجي، ۽ نه ئي ان جي لنڪن جي ماتحت طرفان وڪرو ڪيل سڀ کان وڏي ڪار. بهرحال، لنڪن MKT فورڊ فلڪس ۽ فورڊ ايڪسپلورر کان وڏو هو، جيتوڻيڪ اهو ساڳيو پليٽ فارم حصيداري ڪري ٿو.

لنڪن MKT 2010 ماڊل سال لاءِ ڊيبيو ڪيو، جيتوڻيڪ اهو 2019 کان پوءِ منسوخ ڪيو ويو ڇاڪاڻ ته هوڊ جي هيٺان ڪافي اقتصادي چار سلنڈر انجڻ جي باوجود خراب سيلز جي ڪري، انهي سان گڏ هڪ منفرد ڊيزائن. ان جي مجموعي ڊيگهه صرف 207 انچ کان مٿي هئي.

امپيريل ليبارون

آمريڪا ۾ اڪثر گاڏين جي برعڪس، ڪرسلر '73 ايندھن جي بحران تي سٺو جواب نه ڏنو. جڏهن ته اڪثر ٺاهيندڙن کي ٺهيل، ايندھن جي موثر ڪارن جي ڊزائين ڪرڻ ۾ مصروف هئا، ڪرسلر صرف ان جي سامهون ڪيو. برانڊ پنهنجي سڀ کان وڏي ڪار، امپيريل ليبارون، ساڳئي وقت شروع ڪئي جڏهن تيل جو بحران شروع ٿيو.

هڪ خوفناڪ وقت جي باوجود، '73 شاهي ليبارون واقعي هڪ شاندار زميني ٻيڙي هئي. اهو صرف 235 انچ کان مٿي ماپي ٿو! اهو بحران کان پوءِ خريد ڪندڙن لاءِ بلڪل مناسب نه هو، تنهن ڪري ان کي 1974 ۾ ايندڙ نسل طرفان جلدي تبديل ڪرڻو پيو.

Plymouth Gran Fury

70 جي ڏهاڪي جي ٻارڻ جي بحران کان پوء، آمريڪي ڪارن جي سائيز ڊرامي طور تي گھٽجي وئي. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، ڪجهه ماڊل ٻين وانگر گهڻو نه سڪي ويا آهن. 1980 Plymouth Gran Fury جي ڊيگهه، مثال طور، ان جي پوئين نسلن کان بلڪل مختلف نه هئي.

ايندھن جي بحران کانپوءِ گرين فيوري ان وقت مارڪيٽ تي موجود سڀ کان ڊگھي هلندڙ اسٽاڪ ڪارن مان ھڪڙي رھي. ان جي ڊيگهه 18 فوٽ يا 221 انچ هئي. ان جو پاور پلانٽ هڪ پراڻو 5.9-ليٽر V8 هو جيڪو خاص طور تي طاقتور يا ٻارڻ وارو نه هو. آخر ۾، 1989 کان پوء، ماڊل جي پيداوار بند ڪيو ويو.

انفنيٽي QX80

QX80 بنيادي طور تي هڪ بحال ٿيل نسان آرماڊا آهي، سواء ان جي وڌيڪ شاندار نظر ۽ ڪجهه اضافي خاصيتن سان. هن 2004 ۾ آرماڊا سان واپس شروع ڪيو. ان جي نسان هم منصب وانگر، QX80 صرف اتر آمريڪي مارڪيٽ لاء دستياب آهي.

QX80 آرماڊا جي برابر آهي. تنهن هوندي، ان جي اعلي معيار جي ختم ۽ اضافي خاصيتون هن SUV کي نسان کان ٿورو وڌيڪ ڳري بڻائي ٿو. حقيقت ۾، Infiniti QX80 جيترو وزن 3 ٽين.

ڊاج پولارا

ڊاج کان سجيل پولارا 1960 ۾ پنهنجي شروعات کان وٺي ڪيترن ئي اسٽائلنگ تبديلين مان گذري چڪو آهي. ڪار جي تازي، چوٿين نسل جي شروعات هن سجيل مڪمل سائيز ڪار جي تاريخ ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر تبديلين مان هڪ هئي.

چوٿون نسل ڊاج پولارا 1969 ۾ مارڪيٽ ۾ آيو. ڪيترن ئي مشيني ۽ اسٽائلسٽڪ سڌارن کان علاوه، اهو پڻ سڀ کان وڏو پولارا هو. ان جي ڪل ڊيگهه اٽڪل 18 فوٽ هئي! بدقسمتي سان، پولارا ڪيترن ئي ڪارن مان هڪ هئي جيڪا '73 ايندھن جي بحران جي ڪري مارجي وئي هئي ۽ ڪار ساڳئي سال بند ٿي وئي هئي.

بوڪ اليڪٽرا 225

پهرين نظر ۾، توهان شايد سوچيو هوندو ته اليڪٽرا هڪ 225 ڪيوبڪ انچ انجڻ سان طاقتور هوندو. 50 جي ڏهاڪي جي آخر ۾، جڏهن جي ايم هن وڏي زمين تي ٻڌل ياٽ متعارف ڪرايو، خريد ڪندڙن کي هود جي ڀيٽ ۾ سائيز جي باري ۾ وڌيڪ ڳڻتي هئي. تنهن ڪري، اليڪٽرا جي نالي ۾ "225" اصل ۾ ان جي مجموعي ڊيگهه جو مطلب آهي، نه ان جي انجڻ جي سائيز.

Buick Electra 225 ان جي وڏي ۾ 233 انچ تائين ماپ ڪري سگھي ٿو، جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ 225 انچ يا 18.75 فوٽ تي. ان جي سڀ کان وڌيڪ طاقتور ترتيب ۾، اليڪٽرا 225 هڪ 7.5-ليٽر وڏي-بلاڪ V8 انجڻ سان ليس هئي جيڪا 370 هارس پاور پيدا ڪري ٿي.

"مرڪري ڪالوني پارڪ" وين

1960 واري ڏهاڪي جي ٻئي اڌ ۾، آمريڪي اسٽيشن ويگنون هن کان وڌيڪ بهتر نه ٿيون. ڪالوني پارڪ 3 ۾ شروع ٿيندڙ، 1957 ڏهاڪن کان وڌيڪ عرصي جي ڊگهي زندگي ۾ ڇهه مختلف نسلن مان گذري چڪو آهي. اسٽيشن ويگنن جي طلب ۾ گهٽتائي سبب سيلز جي انگن اکرن ۾ تيز گهٽتائي آئي، فورڊ کي مجبور ڪيو ته 90 جي شروعات ۾ ماڊل کي بند ڪري.

هر وقت جي سڀ کان خوبصورت اسٽيشن ويگنن مان هڪ هجڻ کان علاوه، ڪالوني پارڪ پڻ ان وقت موجود سڀ کان ڊگهي گاڏين مان هڪ هو. '60 ڪالوني پارڪ ويگن جي مجموعي سائيز صرف 220 انچ کان گهٽ هئي!

آڊيو A8L

A8L کي شاندار مرسڊيز بينز ايس ڪلاس جي متبادل طور لانچ ڪيو ويو. پنهنجي رقيب وانگر، هي آڊي سيڊان هڪ انتهائي خاموش ۽ هموار سواري جي خصوصيت رکي ٿو، انهي سان گڏ اعليٰ ٽيڪنالاجي حفاظت ۽ آرام جي خاصيتن سان ڀريل هڪ اعليٰ گهرو. طاقتور V6 انجڻ کي يقيني بڻائي ٿو ته مالدار مالڪ ڪڏهن به ڪنهن به ڪاروباري گڏجاڻي لاءِ دير نه ڪندو آهي.

هر وقت جي سڀ کان شاندار آڊيز مان هڪ هجڻ سان گڏ، A8L پڻ مارڪيٽ تي موجود سڀ کان وڏي جديد ڪارن مان هڪ آهي. هي لگزري سيڊان 17 فوٽ ڊگهو آهي.