ڊرم برڪس کان ڊسڪ برڪس ڪيئن مختلف آهن؟

بريڪنگ سسٽم سڌو سنئون روڊ جي حفاظت لاء ذميوار آهي. تنهن ڪري، اتي ڪا به بحث نه آهي - اهو لازمي طور تي ڪم ڪرڻ گهرجي ۽ بي عيب ڪم ڪرڻ گهرجي. جديد ڪارن ۾، بريڪن جا ٻه قسم غالب آهن - ڊسڪ ۽ ڊرم، جيتوڻيڪ بعد ۾ گهٽ عام ٿي رهيو آهي. اهو انهن جي جوڙجڪ ۽ آپريشن جي اصولن کي ڄاڻڻ جي قابل آهي، ڇاڪاڻ ته ناڪامي يا مسئلن جي صورت ۾، اسان کي معلوم ٿيندو ته اسان ڇا سان معاملو ڪري رهيا آهيون.

ڊرم بريڪ سسٽم

ڊرم بريڪ فولڊ ڊرم مان جيڪو ڦيٿي سان گھمندو آھي... ڊرم جي مرڪز ۾، بريڪ پيڊ هڪ غير گھمڻ واري سائيڪل ڊسڪ تي نصب ٿيل آهن. هي ڊسڪ اڪثر ڪري غلط طور تي هڪ بريڪ ڊسڪ جي طور تي حوالو ڏنو ويو آهي، جنهن ۾ بريڪن لائننگ ڊرم جي ڪم ڪندڙ مٿاڇري جي ويجهو واقع آهن. بريڪ پسٽن سان وڌايو جاز ڊرم جي مٿاڇري تي رگڙندا آهن، سست ٿي ويندا آهن. اسپرنگ يا اسپرنگ سسٽم جيڪو جبڙن کي ڳنڍيندو آهي، اهو جبلن کي واپس وٺڻ جو ذميوار هوندو آهي، جنهن ڪري بريڪنگ بند ٿي ويندي آهي.

ڊرم بريڪ ڊيزائن جا 3 قسم

بريڪن پيڊ ۽ سلنڈر جي ڊيزائن جي مطابق، ڊرم برڪس جي ڊيزائن کي 3 قسمن ۾ ورهائي سگھجي ٿو:

هڪ طرفي ترتيب هي ڊرم بريڪ جو آسان ترين قسم آهي. اهو ٺهيل آهي هڪ بريڪ سلنڈر مان ٻن پسٽن سان جيڪي بريڪ پيڊ جي هڪ پڇاڙيءَ کي دٻائڻ لاءِ ٺهيل آهن۽ ٻئي پڇاڙي مقرر ٿيل پنن تي مقرر ڪئي وئي آهي. هن تعمير ۾ جبل اڻ برابريءَ سان پائڻڇاڪاڻ ته پهريان اهي مٿين حصي کي ٽوڙيندا آهن ۽ پوءِ هيٺئين حصي کي. اضافيٻيون قوتون انهن تي عمل ڪن ٿيونجيڪو پڻ انهن جي مختلف واپرائڻ کي متاثر ڪري ٿو.

ٻه سطحي ترتيب - هن قسم جي ڊرم بريڪ اڳ ۾ ئي فولڊ ٿيل آهي ٻن سلنڈرن مان، پر ان جا پستون واحد آھن... ھڪڙو ھيٺئين پاسي آھي، ٻيو مٿي تي آھي، ۽ ٻئي ھڪڙي جبڑے جي ھڪڙي پڇاڙيء تي دٻاء رکڻ لاء ذميوار آھن. جبڙن جي ٻئي پڇاڙي سڄي پوسٽ سان گڏ واقع آهي. اهي هڪ ٻه-سطح جي ترتيب ۾ آهن. ساڳئي لباس جي شرح سان ٻه متوازي جبڙا. downside، بهرحال، اهو آهي هر جبل جي سڄي مٿاڇري جو لباس اڻ برابر آهي.

خود وڌائڻ وارو منصوبو - ڊرم بريڪ جو سڀ کان مشهور ۽ موثر قسم. خود وڌائڻ وارو منصوبو Simplex چپ وانگر ڪم ڪري ٿو - ٺهيل هڪ بريڪ سلنڈر ۽ ٻه پسٽن سان. فرق اهو آهي ته ٻئي آخر ۾ جاڙا مستقل طور پنن سان ڳنڍيل نه آهن، پر سچل ۽ هڪ خاص ڪنيڪٽر سان ڳنڍيل آهي. نتيجي طور، متوازي جبڙو بريڪ لڳڻ دوران مخالف گھمندڙ جبڙي کي پاڻ کان پري ڪري ٿو، ان ڪري اسپنج ڪم جي مٿاڇري تي لڳ ڀڳ ساڳئي قوت سان ڪم ڪن ٿا ۽ هڪجهڙائي سان پائڻ.

ڊرم برڪ جا ڪيترائي نقصان آهن. بنيادي طور تي توهانهي سائيٽ سٺي نه ٿي، جيڪو ڪارڪردگي گھٽائي ٿو، ۽ ان جي وزن تمام ڳرو آهي... ان کان سواء، ڊرم برڪس ڪندا آهن رگڙ عناصر تي خراب طور تي ورهايل دٻاءجيڪا بريڪنگ فورس کي ڊسڪ بريڪ کان گهٽ اثرائتو بڻائي ٿي. سندن انهن کي سنڀالڻ تمام گهڻو ڏکيو آهي ۽ اهي آلودگي جو وڌيڪ شڪار آهنجيئن باقي مٽي ڊرم ۾ ٺهي ٿي.

ڊسڪ بريڪ سسٽم

ڊسڪ برڪس ڊرم برڪس کان گهڻو بهتر ڪم ڪن ٿا.... هي آهي ڇاڪاڻ ته اهي هلڪو، وڌيڪ ڏسڻ ۾ اچي ٿو ۽ گهٽ نقصان جو شڪارI. اهي بھترين استعمال کي برداشت ڪن ٿا، وڌيڪ گرم ڪرڻ جي خلاف مزاحمتي آھن ۽ برقرار رکڻ آسان آھن. جڏهن ته، ڊسڪ برڪ پڻ نقصانات آهن - انهن کي ڊرم بريڪن جي ڀيٽ ۾ اسٽاپ اثر پيدا ڪرڻ لاءِ تمام گهڻي طاقت جي ضرورت هوندي آهي، تنهن ڪري ڊرم ايمرجنسي بريڪ وانگر وڌيڪ موزون آهن.

هڪ ڊسڪ بريڪ ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ بريڪنگ فورس ٺاهيل پيسٽن جي ذريعي ٺاهي وئي آهي جيڪي بريڪ ڪليپر ۾ ضم ٿيل آهن.، پيڊن سان گڏ ويل سان ڳنڍيل بريڪ ڊسڪ کي ڇڏڻ يا بلاڪ ڪريو. پسٽن کي منتقل ڪرڻو پوندو مائع دٻاء ماسٽر سلنڈر ۾ پيدا ٿيو ۽ لائنن ذريعي منتقل ڪيو ويو.

ڪڏهن ڪڏهن ڪار ۾ اتي فڪسڊ-ڪيليپر بريڪس آهن جن ۾ پسٽن، هڪ سميٽريڪل هائوسنگ ۾ رکيل آهن، بريڪ ڊسڪ کي ٻنهي پاسن کان دٻائي ڇڏيندا آهن. گهڻو ڪري استعمال ٿيل آهن سچل ڪيليپر برڪس، جتي پسٽن يا بريڪ پسٽن صرف هڪ پاسي تي واقع آهن، پر متحرڪ، پسٽن اندروني بلاڪ کي سڌو ڊسڪ جي خلاف دٻائي ٿو. ساڳئي وقت، ڪئليپر جي زبردستي حرڪت جي ڪري، ٻاهرئين رگڻ وارو ٽڪرو پڻ ڊسڪ جي خلاف دٻايو ويندو آهي، گردش کي سست ڪرڻ.

ڊرم برڪس جي ڀيٽ ۾ ڊسڪ برڪس گهڻو ڪري استعمال ٿيندا آهن.... بنيادي طور تي ڇاڪاڻ ته اهي تيز ڊرائيونگ کي بهتر طور تي برداشت ڪري سگهن ٿا، هلڪي ۽ وڌيڪ گرم ٿيڻ جي خلاف مزاحمتي آهن، ۽ مرمت ڪرڻ آسان آهن. ڇا توهان پنهنجي ڪار لاءِ بريڪ ڊسڪ ڳولي رهيا آهيو؟ avtotachki.com تي وڃو - توھان ان کي هتي ڳوليندا بهترين ٺاهيندڙن کان ڊسڪ جهڙوڪ Valeo... اندر اچو ۽ چيڪ ڪريو. NOCAR سان محفوظ ٿيو!

ناڪ آئوٽ، pixabacy.com