ڪيئن ignition coil کي موصل ڪرڻ لاء؟

گهڻو ڪري اهو سبب آهي ته ڪار شروع نه ٿيندي آهي ان جي ignition سسٽم سان مسئلو، مسئلو کي سڃاڻڻ لاء، توهان کي تشخيص هلائڻ جي ضرورت آهي. ڪڏهن ڪڏهن اهو ڪرڻ آسان ناهي، ڇاڪاڻ ته، پهرين، تشخيص ٿيل نوڊس جو تعداد وڏو آهي. ٻيو، ان لاء توهان کي اضافي سامان استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي - هڪ اندروني combustion انجڻ ٽيسٽر، هڪ ohmmeter، هڪ اسڪينر هڪ ECU سان ليس مشينن تي غلطيون معلوم ڪرڻ لاء.

سسٽم ۾ مسئلن جو هڪ عام سبب ignition coil آهي، يعني شارٽ سرڪٽ جي ڀڃڪڙي. اصطلاح هيٺ ignition coil جي ڀڃڪڙي يا هڪ موم بتي جي ٽپ کي جسم جي ڪمزور ترين نقطي يا تار جي موصليت ۾ خرابي جي طور تي سمجھيو ويندو آهي مزاحمت ۾ گهٽتائي جي ڪري جيڪا ٿوري وقت ۾ ٿئي ٿي. هي هڪ مشيني عيب آهي جنهن جي ڪري ٽڪراء يا پگھلڻ جي ظاهر ٿي. هائوسنگ جي مٿاڇري تي، ٽوڙڻ واري سائيٽ ڪارو، ساڙيل نقطا، ڊگھائي ٽريڪ يا اڇا شگاف وانگر نظر اچن ٿا. اهڙيون جڳهيون چمڪندڙ چمڪون خاص طور تي گندي موسم ۾ خطرناڪ آهن. هي خرابي نه رڳو مرکب جي ignition جي خلاف ورزي جي ڪري ٿي، پر ignition ماڊل جي مڪمل ناڪامي ڏانهن پڻ.

جيئن ته اهو سوال آهي ته خراب ٿيڻ کي ڪيئن حل ڪيو وڃي ۽ انشنيشن ڪوئل کي ڪيئن الڳ ڪيو وڃي، پوء اتي ٻه اختيار آهن - تيز ("فيلڊ") ۽ سست ("گيراج"). پوئين صورت ۾، اهو مڪمل طور تي کنڊ کي تبديل ڪرڻ جي قابل آهي، خاص طور تي جيڪڏهن ڀڃڪڙي اهم آهي. جيئن جلدي مرمت لاء، اهي استعمال ڪن ٿا موصل مواد.

ignition coil کي ڪيئن ڳنڍجي؟

جيڪڏهن گهرن تي چمڪ جي ڀڃڪڙي ننڍي آهي (۽ اهو سڀ کان عام قسم جي ڀڃڪڙي آهي)، ته پوء هن جڳهه کي مقامي ڪرڻ کان پوء، توهان کي انسولائيشن مواد استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي (،،، يا ساڳي طرح) جي جاء (رستو) کي الڳ ڪرڻ لاء. ٽوڙڻ. ڪجهه حالتن ۾، اهي نيل پالش به استعمال ڪندا آهن، پر پولش صرف بي رنگ هجڻ گهرجي، بغير ڪنهن رنگ يا اضافو جي. اهو عالمگير صلاح ڏيڻ ناممڪن آهي؛ اهو سڀ ڪجهه مخصوص صورتحال تي منحصر آهي.

گرميء جي ڇڪڻ واري ٽيوبنگ کي ڪيئن استعمال ڪجي؟

اگنيشن ڪوئل کي سيل ڪرڻ لاءِ، اسان مناسب (وڏي) قطر جو گرميءَ جو ڇنڊو کڻون ٿا، جنهن کي اسان پاسٽيز جي مدد سان اگنيشن ڪوئل تي رکون ٿا، ۽ پوءِ ان کي اليڪٽرڪ ڊرائير سان گرم ڪريون ٿا، جنهن سان هڪ مضبوط موصلي واري پرت ٺاهي ٿي. اهو طريقو سادو آهي، بنيادي شيء هڪ مناسب سائيز ۽ قطر جي گرمي ڇڪڻ کي چونڊڻ آهي، ۽ هٿ تي هڪ وار ڊائريڪٽر پڻ آهي (هتي هڪ عمارت آهي) يا ڪنهن قسم جي گئس برنر.

مرمت ڪرڻ وقت، برقي بريڪ ڊائون جي جاءِ کي صاف ۽ گھٽ ڪرڻ جي پڪ ڪريو ان تي حفاظتي موصلي واري پرت کي لاڳو ڪرڻ کان اڳ. اهو نتيجو موصليت جي مزاحمت جي قيمت وڌائيندو. جيڪڏهن ڪوئلي ۾ مائع ظاهر ٿئي ٿو موصليت کي نقصان پهچڻ ۽ خراب ٿيڻ جي ڪري (عام طور تي خراب ٿيل مهر مان)، پوء اهو اضافي طور تي سمجهي ٿو. dielectric grease استعمال ڪريو.

انٽرنل ڪمبسشن انجڻ کي صرف ان صورت ۾ ڌويو، جڏهن توهان کي پڪ آهي ته موم بتي جي کوهن تي مهر جي معيار جي ته جيئن پاڻي انهن جي اندر نه وڃي. ٻي صورت ۾، چالاڪ ڊيلر شايد توهان کي ٺڳي سگهن ٿا ۽ سفارش ڪن ٿا ته توهان انشن اسمبلي کي تبديل ڪريو.

جيڪڏهن ignition coil کي موصل ڪرڻ سان مسئلو حل نه ٿيو؟

خير، سڀ کان ڏکيو صورت ۾، توهان ڪري سگهو ٿا، يقينا، هڪ نئين coil انسٽال. اهو اصل ٿي سگهي ٿو يا اصل نه - قيمت تي منحصر آهي. ڪيترائي ڪار مالڪ محفوظ ڪيا ويا آهن نام نهاد "خاتم ڪرڻ"، اهو آهي، اهي هنڌ جتي توهان ختم ٿيل ڪارن مان اسپيئر پارٽس خريد ڪري سگهو ٿا. اتي اهي سستا آهن ۽ اهو ممڪن آهي ته اعلي معيار جا حصا ڳولڻ لاء.

ان کان علاوه، روڪٿام لاء، اهو ضروري آهي ته ڪوئلي جي جسم، ۽ اندروني ڪنبسشن انجڻ جي ٻين عناصر کي صاف رکڻ گهرجي، انهي ڪري ته گندگي ۽ مٽي جي ڪري چمڪ جي "چمڪندڙ" نه آهي.