تيل کي تبديل ڪرڻ کان پهريان انجڻ کي فلش ڪرڻ جو بهترين طريقو ڇا آهي؟
انجڻ جي تيل کي باقاعدي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ڇو ته اهو وقت سان گڏ غير فعال ٿي وڃي ٿو.
متبادل جي لمحن کي طئي ڪرڻ بلڪل سادو آهي ڪيترن ئي نشانين سان:
- جڏهن تيل جي سطح کي ماپيندي، توهان ڏسندا ته اهو ڪارو ٿي ويو آهي، سوٽ جي نشانن سان؛
- انجڻ تمام گهڻو گرم ڪرڻ ۽ تمام گهڻو ٻارڻ استعمال ڪرڻ شروع ڪري ٿو.
- فلٽر بند ٿيل آهن.
ان کان علاوه، تيل وقت سان گڏ ايندھن ۽ کولنٽ سان گڏ، ان جي ويسڪوسيٽي کي ڊرامي طور تي وڌائي ٿو. انهي سان گڏ، سياري جي شروعات سان، توهان کي گهٽ ويسڪوسيٽي سان سڻڪ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن انجڻ کي گهٽ درجه حرارت تي شروع ڪرڻ آسان بڻائي سگهجي.
اسان پهريان انهن سڀني سوالن تي غور ڪيو اسان جي ويب سائيٽ Vodi.su تي. ساڳئي آرٽيڪل ۾، اسان ان جي باري ۾ ڳالهائينداسين ته انجڻ کي تبديل ڪرڻ کان اڳ فلش ڪيئن ڪجي.
چمڙڻ
جيڪڏهن توهان وٽ هڪ نئين ڪار آهي جيڪا توهان سڀني آپريٽنگ قاعدن تي عمل ڪندي ۽ ان جي پيروي ڪندا آهيو، پوء متبادل کان پهريان فلش ڪرڻ جي ضرورت ناهي، جڏهن ته، اتي اهم نقطا آهن جڏهن فلشنگ نه رڳو سفارش ڪئي وئي آهي، پر انتهائي گهربل:
- جڏهن هڪ قسم جي تيل کان ٻئي کي تبديل ڪيو وڃي (مصنوعي-نيم-مصنوعي، اونهاري-سياري، 5w30-10w40، وغيره)؛
- جيڪڏهن توهان استعمال ٿيل ڪار خريد ڪندا آهيو - انهي صورت ۾، اهو بهتر آهي ته فلشنگ کي تشخيص کان پوء ماهرن ڏانهن منتقل ڪرڻ؛
- سخت آپريشن - جيڪڏهن ڪار هر روز سوين ۽ هزارين ڪلوميٽرن جو رخ ڪري ٿو، پوء گهڻو ڪري توهان لوبريڪنٽ ۽ ٽيڪنيڪل سيال تبديل ڪندا، بهتر؛
- turbocharged انجڻون - ٽربائن جلدي خراب ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن تيل ۾ تمام گهڻي گندگي ۽ غير ملڪي ذرات جمع ٿي ويا آهن.
اسان Vodi.su تي پڻ لکيو آهي ته، هدايتن جي مطابق، متبادل هر 10-50 هزار ڪلوميٽر، آپريٽنگ حالتن تي منحصر ڪيو ويو آهي.
صفائي جا طريقا
ڌوئڻ جا مکيه طريقا هيٺيان آهن:
- فلشنگ آئل (فلش آئل) - پراڻو ان جي بدران ختم ڪيو ويندو آهي، هي فلشنگ مائع ڀريو ويندو آهي، جنهن کان پوء ڪار کي نئين تيل ڀرڻ کان اڳ 50 کان 500 ڪلوميٽر تائين هلڻ گهرجي؛
- "پنج منٽ" (انجڻ جو فلش) - ان ۾ ٻرندڙ مائع جي بدران وجھو يا ان ۾ شامل ڪيو ويو، انجڻ کي ڪجھ دير تائين بيڪار تي ڦيرايو ويندو آھي، جيئن اھو مڪمل طور تي صاف ٿي وڃي.
- باقاعده تيل ۾ اضافو صاف ڪرڻ - متبادل کان ڪجهه ڏينهن اڳ، اهي انجڻ ۾ داخل ڪيا ويا آهن ۽ ٺاهيندڙن جي مطابق، انجڻ جي سڀني گفا ۾ داخل ٿي، ان کي سليگ، سلج (اڇو گهٽ درجه حرارت واري تختي) کان صاف ڪرڻ.
اڪثر سروس اسٽيشنون ظاهري طريقا پيش ڪن ٿيون جهڙوڪ انجڻ جي ويڪيوم صفائي يا الٽراسونڪ واشنگ. انهن جي اثرائتي تي ڪو به اتفاق نه آهي.
اهو چوڻ جي قابل آهي ته مٿي ڏنل طريقن جي حوالي سان ڪو به اتفاق نه آهي. اسان جي پنهنجي تجربي مان، اسان اهو چئي سگهون ٿا ته صفائي جي اضافي يا پنجن منٽن کي استعمال ڪرڻ جو ڪو خاص اثر نه آهي. منطقي طور تي سوچيو ته اهڙي قسم جو جارحاڻي فارمولو ڪهڙو هوندو ته اهو پنجن منٽن ۾ سالن کان جمع ٿيل سمورن ذخيرن کي صاف ڪري ڇڏي؟
جيڪڏهن توهان پراڻو تيل ڪڍي ڇڏيو، ۽ ان جي بدران فلش ۾ ڀريو، پوء توهان کي نرم ڊرائيونگ موڊ تي عمل ڪرڻو پوندو. ان کان سواء، انجڻ جي سنگين نقصان کي رد نه ڪيو ويو آهي، جڏهن سڀئي پراڻي آلودگي شروع ٿينديون آهن ۽ سسٽم کي بند ڪرڻ شروع ڪن ٿا، تيل فلٽر سميت. هڪ سٺي لمحي تي، انجڻ شايد جام ٿي سگهي ٿي، ان کي هڪ ٽو ٽرڪ تي سروس اسٽيشن ڏانهن منتقل ڪرڻو پوندو.
صاف ڪرڻ جو سڀ کان وڌيڪ موثر طريقو آهي
اصول ۾، ڪو به ميڪيڪڪ جيڪو واقعي انجڻ جي آپريشن کي سمجهي ٿو، ۽ توهان کي ٻيو "معجزہ علاج" وڪڻڻ نٿو چاهي، ان جي تصديق ڪندو ته انجڻ جي تيل ۾ سڀني ضروري قسم جا اضافو شامل آهن، جن ۾ صفائي شامل آهن. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار جو سٺو خيال رکون ٿا - وقت تي سار سنڀال ذريعي وڃو، فلٽر ۽ ٽيڪنيڪل سيال کي تبديل ڪريو، اعلي معيار جي گئسولين ۾ ڀريو - پوء ڪو خاص آلودگي نه هجڻ گهرجي.
اهڙيء طرح، هڪ سادي الگورتھم ڏانهن لٺ:
- جيترو ٿي سگهي پراڻي تيل کي ختم ڪريو؛
- نئون ڀريو (ساڳي برانڊ جو)، ٻارڻ ۽ تيل جا فلٽر تبديل ڪريو، انجڻ کي اوور لوڊ ڪرڻ کان سواءِ ڪيترن ئي ڏينهن تائين هلايو؛
- جيترو ممڪن ٿي سگهي ٻيهر پاڻي ڀريو ۽ ساڳئي برانڊ ۽ ٺاهيندڙ جو تيل ڀريو، فلٽر کي ٻيهر تبديل ڪريو.
خير، انجڻ کي فلش جي مدد سان صاف ڪريو صرف ان صورت ۾ جڏهن نئين قسم جي فلوئڊ کي تبديل ڪيو وڃي. ساڳئي وقت، ڪوشش ڪريو سستا فلشنگ تيل نه چونڊڻ جي، پر معروف ٺاهيندڙن مان - LiquiMoly، Mannol، Castrol، Mobil.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
