antifreeze ۽ antifreeze جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟ ڇا بهتر آهي؟ ڇا اهي ملائي سگهجن ٿا؟

جڏهن اسان هڪ ڪار خريد ڪندا آهيون، اسان چاهيون ٿا ته اهو ممڪن طور تي ڊگهي رهي. سروس جي زندگي بنيادي طور تي آپريٽنگ حالتن ۽ خدمت جي معيار تي منحصر آهي.

ٽيڪنالاجي fluids تمام انجڻ جي نظام جي آپريشن جي معيار کي متاثر. آخري ڪردار کولنگ سسٽم طرفان ادا نه ڪيو ويو آهي، جنهن جي مهرباني انجڻ مطلوب درجه حرارت جي سطح کي برقرار رکي ٿي.

جيڪڏهن اڳ ۾، گاڏين جي صنعت جي شروعات ۾، ڪار انجڻين لوهه ۽ پياس مان ٺهيل هئا، پوء عام ڀريل پاڻي ريڊيٽرز ۾ وجهي سگهجي ٿو. ۽ سياري ۾، ethylene glycol يا الڪوحل هن پاڻي ۾ شامل ڪيو ويو ته جيئن برف ريڊيٽر ۾ نه بڻجي. بهرحال، جديد ڪارن لاء، اهڙي مرکب موت وانگر هوندو، ڇاڪاڻ ته اهو انجڻ جي اندر سنکنرن جي عمل کي وڌائيندو. تنهن ڪري، ڪيمسٽ هڪ مائع ڳولڻ شروع ڪيو جيڪو ڌاتو جي سنکنرن جي اڳواڻي نه ڪندو.

اهڙي طرح آٽوميٽڪ اينٽي فريز ايجاد ڪئي وئي. ساڳي اڀياس سوويت يونين ۾ ڪيا ويا، جتي 70s ۾ انهن کي پنهنجي پنهنجي اينٽي فريز فارمولا - Tosol حاصل ڪرڻ ۾ مدد ڪئي.

ان مان اسان هيٺيان نتيجا ڪڍي سگهون ٿا:

• اينٽي فريز ۽ اينٽي فريز مائع آهن جيڪي گهٽ درجه حرارت تي منجمد نه ٿيندا آهن؛
• antifreeze - هي نالو سڄي دنيا ۾ استعمال ٿيندو آهي؛
• antifreeze هڪ خالص روسي پيداوار آهي جيڪو يو ايس ايس آر ۽ جديد روس ۾ ٺاهيل ڪارن لاءِ آهي.

ڪيميائي ساخت ۾ بنيادي اختلاف

سڀ کان اهم فرق اهو آهي ته ڪهڙو مواد اينٽي فريز ۽ اينٽي فريز ۾ شامل آهن.

اينٽي فريز ۾ بنيادي بنيادي اجزاء شامل آهن - پاڻي ۽ هڪ اينٽي فريز اضافو ethylene glycol. پاڻي استعمال ڪيو ويندو آهي هن ڪيميائي ساخت کي سڀني انجن عناصر تائين پهچائڻ لاء، ايٿيلين گلائڪول گهٽ درجه حرارت تي پاڻي کي منجمد ٿيڻ کان روڪي ٿو. ان ۾ غير نامياتي تيزاب جا لوڻ پڻ شامل آهن. - فاسفيٽ، نائٽريٽس، سليڪٽس، جيڪي ڌاتو کي سنکنرن کان بچائڻ لاء ٺهيل آهن. اينٽي فريز جي درجي جو دارومدار ان ڳالهه تي آهي ته ڪهڙن تيزابي نمڪين جو استعمال ڪيو وڃي ٿو ۽ غير منجمد اضافو جو ڪيترو سيڪڙو - يعني منجمد ٿيڻ جي هيٺين درجه حرارت جي حد.

اينٽي فريز پڻ پاڻي ۽ ايٿيلين گليڪول مان ٺهيل آهي. گليسرين ۽ ٽيڪنيڪل الڪوحل پڻ ان ۾ شامل ڪيا ويا آهن (جنهن ڪري توهان اينٽي فريز نه پيئندا آهيو). پر سڀ کان اهم فرق اهو آهي ته اينٽي فريز ۾ غير نامياتي مواد جا لوڻ نه آهن؛ نامياتي لوڻجيڪو خاص طور تي ان جي ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو.

آپريشن جا اصول

جيئن ته ڪو به ڌاتو پاڻي سان رابطي کان ڊڄندو آهي، ٻنهي اينٽي فريز ۽ اينٽي فريز انجڻ ۽ کولنگ سسٽم جي ڌاتو عناصر جي مٿاڇري تي هڪ پتلي حفاظتي پرت ٺاهي ٿي جيڪا پاڻي ۽ لوهه جي وچ ۾ رابطي کي روڪيندي آهي. بهرحال، هن ۾ ڪجهه اختلاف آهن.

اينٽي فريز سسٽم ذريعي گردش ڪري ٿو ۽ سڀني اندروني ڌاتو جي سطحن تي اڌ ملي ميٽر ٿلهي ٿلهي فلم ٺاهي ٿو. هن فلم جي ڪري، گرميء جي منتقلي کي متاثر ڪيو ويو آهي، ترتيب سان، انجڻ کي وڌيڪ ٻارڻ جي ضرورت آهي. اهو هڪ سبب آهي ڇو ته سياري ۾ ايندھن جي استعمال ۾ اضافو ٿيندو آهي، اسان اڳ ۾ ئي هن موضوع تي اسان جي آٽوپورٽ Vodi.su تي ڳالهايو آهي.

سليڪٽ ۽ نائيٽائٽ نم جي موجودگي حقيقت ڏانهن وڌي ٿي ته اهي تيز ٿي وڃن ٿا، هڪ سٺي جيل جهڙو سلوري ٺهيل آهي، جيڪو آهستي آهستي ريڊيٽر سيلز کي بند ڪري ٿو.

اينٽي فريز کي اڪثر تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي - هر 40-50 هزار ڪلوميٽر، اهو وڌيڪ وقت نه ٿو رکي سگهي، ڇاڪاڻ ته حفاظتي فلم تيز گرمي جي اثر هيٺ تباهه ٿي وئي آهي ۽ انجڻ کي سنکنرن سان خطرو آهي. اينٽي فريز 105-110 درجا کان مٿي گرمي پد تي ابلڻ شروع ٿئي ٿو.

اينٽي فريز ساڳئي اصول تي ڪم ڪري ٿو، پر فرق اهو آهي ته حفاظتي فلم صرف انهن عنصرن تي ظاهر ٿئي ٿو جيڪي سنکنرن لاء حساس آهن، ترتيب سان، اينٽي فريز وجھڻ وارن ڊرائيورن جي ايندھن جو استعمال ايترو گهڻو نه ٿو وڌائي. ان کان علاوه، اينٽي فريز اهڙي تيز رفتار نه ڏيندو آهي، ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي، اڪثر ڪري، مائع 200 هزار ڪلوميٽرن کان وڌيڪ هلڻ سان پنهنجي ملڪيت کي وڃائي نٿو سگهي. جڏهن ابلڻ، اينٽي فريز فوم ۽ فلڪس نه ٺاهيندو آهي جيڪو ريڊيٽر کي بند ڪري ٿو. ها، ۽ اهو 115 درجا جي گرمي پد تي ابلندو آهي.

اهو آهي، اسان ڏسون ٿا ته جيڪڏهن توهان antifreeze ۽ antifreeze جي وچ ۾ چونڊيو، پوء ترجيح ڏني وڃي بعد ۾.

پر اهڙو عنصر جيئن قيمت هن جي خلاف ادا ڪري ٿي - اينٽي فريز جي هڪ 5-ليٽر کنستر جي قيمت هڪ پئسو آهي، جڏهن ته اينٽي فريز لاء اهم رقم ادا ڪرڻو پوندو.

سچ پچ، هن مارڪيٽ تي ڪيتريون ئي جعلي آهن: جيڪڏهن توهان لکت ڏسو جهڙوڪ "Antifreeze-Silicate"، يا "Antifreeze-Tosol"، پوء صلاحڪار کان پڇو ته اينٽي فريز ۽ اينٽي فريز جي وچ ۾ بنيادي فرق - نامياتي ۽ غير نامياتي تيزاب جا لوڻ.

سليڪٽس معدنيات جو هڪ وسيع گروپ آهي جيڪو ڪنهن به طريقي سان نامياتي مادي سان لاڳاپيل نه ٿو ٿي سگهي، اهو آهي، اهي توهان کي اينٽي فريز جي آڙ ۾ اينٽي فريز وڪڻڻ جي ڪوشش ڪري رهيا آهن.

اهو پڻ ياد رکو ته اينٽي فريز کي آلوده پاڻي سان ملائڻ جي ضرورت ناهي. ان جو منجمد گرمي پد عام طور تي مائنس 15 کان مائنس 24-36 درجا تائين آهي. ٻئي طرف، Antifreeze، ٻئي تيار ڪيل مرکب جي صورت ۾ ۽ ڪنسنٽريٽ جي صورت ۾ وڪرو ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن توهان متمرکز اينٽي فريز خريد ڪندا آهيو، ته اهو لازمي طور تي هڪ کان هڪ تناسب ۾ ٺهڪيو وڃي، ان صورت ۾ منجمد نقطو -40 درجا هوندو.

اينٽي فريز غير ملڪي ڪارن لاء خريد ڪرڻ جي صلاح ناهي. مثال طور، ٽويوٽا ڳاڙهي antifreeze وجهي ٿو.

توهان صرف ساڳئي رنگ جي اينٽي فريز کي گڏ ڪري سگهو ٿا، ڪنهن به صورت ۾ توهان کي اينٽي فريز سان گڏ اينٽي فريز کي نه ملائڻ گهرجي. اينٽي فريز کي شامل ڪرڻ کان اڳ، سڀني پوئين باقين کي ختم ڪيو وڃي.

ان لاءِ ته جيئن مشين ممڪن طور تي ڊگھي وقت تائين بغير خرابي جي، ٺاهيندڙ طرفان سفارش ڪيل اينٽي فريز يا اينٽي فريز جا صرف قسم خريد ڪريو.

لوڊ ٿي رهيو آهي…