Chery J1, J11, J3 2011 جائزو
پهرين چيني مسافر گاڏيون آسٽريليا ڏانهن حيران ٿي ويا آهن. ٽي چيري برانڊ وارا ماڊل ٽين دنيا جي ڪلنرز وانگر نظر يا ڊرائيو نٿا ڪن، ۽ شامل ڪيل قيمت جي لحاظ کان، اهي ڪورين جي ڀيٽ ۾ بهتر ڊيل جو واعدو ڪن ٿا، جيڪي هن وقت بارگين بيسمينٽ تي غالب آهن.
چيري Ateco Automotive سان ڀائيواري ڪري رهيو آهي، آسٽريليا جو سڀ کان وڏو آزاد درآمد ڪندڙ پورٽ فوليو سان چين جي عظيم ديوار کان وٺي فيراري تائين اٽلي ۾، ۽ ٻنهي ڪمپنين جو منصوبو آهي ته هن سال جي ٽئين چوٿين تائين گاڏيون روڊ تي.
J1 بيبي هيچ فرنٽ-ويل ڊرائيو J11 SUV سان پارٽنر ڪندڙ پهريون هوندو، جيڪو ٽويوٽا RAV4 سان بلڪل ملندڙ جلندڙ آهي، 3 ۾ آيل ڪورولا-سائز J2011 سان. Ateco يا Chery تي ڪوبه به قيمت جي باري ۾ نه ڳالهائي رهيو آهي، پر J1 جي قيمت $ 13,000 کان گهٽ هجڻ گهرجي - اهو آسٽريليا ۾ Hyundai Getz سان مقابلو ڪري ٿو - $ 11 کان گهٽ J20,000 سان.
ڪارون چين جي سڀ کان وڏي مقامي ڪارخاني پاران ٺاهيا ويا، نه گڏيل منصوبن، ۽ ڪمپني جي وڏي برآمدات سان. چيري هن سال هڪ ملين گاڏيون پيدا ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو ۽ 100,000 گاڏيون ٻاهرين ملڪ موڪلڻ جو ارادو رکي ٿو. "چيري ڪار معيار ۽ بعد ۾ سيلز سروس جي لحاظ کان اسان جي مقابلي کان مختلف ناهي. هي اسان جو مقصد آهي، ”چيري آٽو موبائيل جو نائب صدر برين زو چوي ٿو.
چيري بنيادي طور تي ووهو ۽ مقامي صوبي ۾ رياست جي ملڪيت آهي، ۽ 1997 کان وٺي گاڏين جي ڪاروبار ۾ آهي. مجموعي پيداوار جو مقدار 20 ملين گاڏين کان وڌيڪ آهي، ۽ رينج ۾ 800 کان وڌيڪ ماڊل شامل آهن، مائڪرو ڪارن کان وٺي XNUMX سي سي جي انجڻ جي گنجائش سان. وين جي سائيز HiAce.
آسٽريليا لاءِ وڏي رڪاوٽ حفاظت آهي - چيري چين ۾ NCAP جي جاچ ۾ پنهنجي پهرين چار اسٽار ڪار کي ڇڪيندي آهي - ۽ چين کان ڪارون قبول ڪري رهيو آهي. پر J1 ۽ J11 سٺا لڳندا آهن، اهي چڱي طرح هلائيندا آهن، ۽ Ateco عملدارن کي سڀني ٽن ڪورين برانڊن سان ڪم ڪرڻ جو تجربو آهي - Hyundai، Daewoo ۽ Kia - اپنائڻ ۽ وڪرو کي تيز ڪرڻ لاء.
"اسان جي مثالي دنيا ۾، اسان ڪورين کان گهٽ هوندا، پر هڪ اهم قيمت جي فائدي سان،" Ateco ۾ اسپيشل پروجيڪٽ مئنيجر، دنيش چنناپا، ووهو، چين ۾ هڪ پريس ڏيک دوران، چوي ٿو.
ڊرائيونگ
J1 ننڍڙو آهي، پر اهو سٺو لڳندو آهي ۽ 1.3-ليٽر انجڻ سان گڏ گڏ ٿئي ٿو. اهو پڻ هڪ عجيب ڊيش بورڊ ڊيزائن جي خاصيت آهي جنهن کي نوجوان پهريون ڀيرو خريد ڪندڙ پسند ڪندا. J11 ٻيهر بهتر آهي، وڌيڪ جاءِ ۽ مناسب 2-ليٽر انجڻ سان. معيار ۾ خرابيون آهن، پر اندروني پهرين ڪورين ڪارن جي ڀيٽ ۾ تمام بهتر آهي جيڪي ان کي آسٽريليا ٺاهيا.
J3 سڀ کان وڌيڪ متاثر ڪندڙ نظر اچي ٿو، پر پوئتي ڏسڻ ۾ محدود آهي، ڪارڪردگي ڪجهه خاص ناهي، ۽ پاور اسٽيئرنگ هڪ ڪار ۾ سيٽيون ڏئي ٿو، جڏهن ته اسٽيرنگ ٻن ڪارن ۾ ڀريل آهي. اهي پهريون نقوش چري ڪارخاني جي تمام محدود سفر دوران ٺهيل آهن، پر اهي هڪ مثبت نشاني آهن.
يقينن، هر شي جو دارومدار قيمتن، سامان ۽ سڀ کان اهم ڊيلر نيٽ ورڪ تي آهي - Ateco منصوبا 40-50 ايجنٽ سيلز جي شروعات تي - انهي سان گڏ اهم ANCAP حادثي جا امتحان جا نتيجا. عظيم وال ڪارون ٻن ANCAP ستارن جي باوجود چڱي طرح وڪرو ڪري رهيا آهن، پر چيري کي آسٽريليا ۾ صحيح پهريون تاثر ٺاهڻ لاء بهتر ڪرڻ جي ضرورت آهي.
