Chery J11 2011 جائزو
هڪ نئين 2.0-ليٽر پيٽرول SUV لاءِ توهان ڪيتري رقم ادا ڪرڻ جي اميد رکو ٿا ساڳئي سائيز هڪ Honda CRV؟ اسان جي قيمت جي گائيڊ موجب، هن قسم جي گاڏي جي قيمت $26,000 پلس روڊ تي شروع ٿئي ٿي. هاڻي نه.
چيني برانڊ چيري صرف پنهنجو نئون J11 پنج سيٽ ماڊل جاري ڪيو، جيڪو اصل هونڊا CRV جيترو آهي (ٿورو ساڳيو)، $19,990 لاءِ. اهو تجويز ڪيل پرچون قيمت (بغير روڊ جي) اٽڪل ٻه هزار گهٽ، يا اٽڪل $18,000.
ان کان به وڌيڪ متاثر ڪندڙ حقيقت اها آهي ته J11 ۾ ڪافي خاصيتون آهن جهڙوڪ چمڙي جي اپهولسٽري، ايئر ڪنڊيشن، ان ڪار کروز ڪنٽرول، پاور ونڊوز، ريموٽ سينٽرل لاڪنگ، هڪ مهذب آڊيو سسٽم، ڊبل ايئر بيگز، ABS، ۽ 16 انچ الائي ويلز. . ۾
اهو پڻ آهي هڪ مڪمل-سائيز لائٽ الائي اسپيئر ٽائر سائڊ tailgate تي لڳل آهي. برو ناهي.
ھيءَ پھريون چيري ھتي دستياب آھي، ڪجھ ھفتن بعد ھڪڙي 1.3-ليٽر ننڍڙي ھيچ بڪ J1 جي نالي سان، جنھن جي قيمت $11,990 آھي، مڪمل طور تي وري ليس آھي.
J11 چين ۾ هڪ نسبتا نئين پلانٽ ۾ ٺاهيو ويو آهي ۽ دنيا جي سڀ کان وڏي گاڏين جي طرفان بهتر ڪيل ٽيڪنالاجي استعمال ڪري ٿي. چيري چين ۾ سڀ کان وڏو ۽ سڀ کان وڌيڪ متنوع آزاد ڪار ٺاهيندڙ آهي جنهن ۾ پنج اسيمبلي لائينون، ٻه انجڻ ڪارخانا، هڪ ٽرانسميشن فيڪٽري، ۽ گذريل سال 680,000 يونٽن جي مجموعي پيداوار آهي.
2.0-ليٽر چار-سلينڊر، 16-والو پيٽرول انجڻ 102kW/182Nm آهي ۽ پنج-اسپيڊ مينوئل يا اختياري ($2000) چار-اسپيڊ آٽوميٽڪ ٽرانسميشن ذريعي اڳيان وارين کي هلائي ٿو. انهي ڳالهه کي ذهن ۾ رکندي ته امڪاني خريد ڪندڙ هن ملڪ ۾ مڪمل طور تي نئين برانڊ چونڊڻ بابت پريشان ٿي سگهن ٿا، چيري پيش ڪري رهيو آهي ٽن سالن جي 100,000 ڪلوميٽر وارنٽي سان گڏ 24/XNUMX روڊ جي ڪناري جي مدد.
چيري Ateco آٽوموٽو گروپ جو حصو آهي، جيڪو ٻين شين جي وچ ۾، هن ملڪ ۾ فيراري ۽ مسيراتي ڪارن کي ورهائي ٿو، انهي سان گڏ هڪ ٻيو چيني برانڊ، عظيم ديوار. چيري 45 ڊيلر نيٽ ورڪن ذريعي وڪرو ڪيو ويندو، جيڪي سال جي آخر کان اڳ خاص طور تي وڌڻ جي اميد رکندا آهن.
گذريل هفتي اسان جي پهرين مقامي سواري J11 تي هڪ مهذب 120 ڪلوميٽر رستي تي هئي جنهن ۾ مضافات، هاءِ ويز ۽ فري ويز شامل هئا. اهو هڪ چار اسپيڊ خودڪار هو جيڪو گهڻو ڪري شهر جي ڊرائيونگ لاءِ بهتر هوندو. توھان مدد نٿا ڪري سگھو پر ڪار جي سڃاتل لائينن کي نوٽ ڪريو، پھرئين نسل ھونڊا CRV سان ملندڙ جلندڙ RAV4 جي اشاري سان.
پر هن لاءِ چينين تي تنقيد نه ڪريو - فيڪٽري ۾ لڳ ڀڳ هر ٻيو ڪار ٺاهيندڙ هڪ طريقي يا ٻئي طريقي سان نقل ڪرڻ جو مجرم آهي. گهرو پڻ هڪ واقف احساس آهي - ان کي بيان ڪرڻ جو بهترين طريقو عام جاپاني / ڪورين آهي، شايد معيار جي لحاظ کان بلڪل نه.
ٽيسٽ ڪار پنهنجي 1775 ڪلوگرام وزن جي لحاظ کان قابل قبول ڪارڪردگي هئي ۽ اقتصادي لڳي ٿي، جيتوڻيڪ اسان ان کي آزمائي نه سگهياسين. چيري دعويٰ ڪري ٿو 8.9 l/100 ڪلوميٽر گڏيل چڪر تي. اهو آساني سان گهٽ ۾ گهٽ شور ۽ وائبريشن سان تيز رفتار سان فري وي هيٺ لهي ٿو ۽ هڪ آرامده سواري آهي. اهو پختو محسوس ٿيو، نه ٺهيو ۽ نه ٺهيو، ايستائين جو روڊ پار ڪرڻ وقت ۽ اڻ برابري بٽمن تي.
اسان ان کي هلندي هلندي جبل واري رستي تي آزمايو، جتي اهو تمام گهڻو ساڳيو هو - ڪوبه حادثو ۽ نه اوسط جاپاني يا ڪورين ڪمپيڪٽ SUV کان بلڪل مختلف. ڊرائيونگ پوزيشن قابل قبول هئي، جيئن سيٽن جو آرام هو، ۽ پوئين سيٽن جي مسافرن لاءِ ڪافي ڪمرو هو. سامان جو دڙو هڪ مهذب سائيز آهي گهٽ لوڊ اونچائي سان پاسي واري فولڊنگ tailgate جي مهرباني.
اسان ڊبل گيس جھٽڪو جاذب ذريعي رکيل هود کوليو. هو اتي به بلڪل نارمل نظر اچي ٿو. J11 جو اسان جو پهريون تاثر مثبت آهي. اها هڪ معصوم، ڪمپيڪٽ SUV آهي جيڪا بغير ڪنهن جلن جي ان ۾ ملائي ٿي. اهو ٻين ٺاهيندڙن کان ملندڙ ڪارن جو ڪو به تعداد ٿي سگهي ٿو، سواء ان جي J11 جي قيمت ڪيترن ئي هزارن ڊالرن کان گهٽ آهي ۽ بهتر ليس آهي.
