شيورليٽ اسپارڪ 1.0 8V SX پريميئم
Contents
ٻئي نالا ڏاڍا آمريڪي آهن، روايتن ۽ حب الوطنيءَ سان ڀرپور. ٻئي وڏي پيماني تي دنيا جي تقريبن سڀني مارڪيٽن ۽ ملڪن ۾ نمائندگي ڪن ٿا. McDonalds جو مطلب آهي فاسٽ فوڊ شيورليٽ جي دنيا ۾ گاڏين جي صنعت ۾. ڪجهه پيش ڪن ٿا سينڊوچز، ٻيا پيش ڪن ٿا ڪارون، ۽ جيڪي انهن ۾ عام آهن اهو آهي ته گراهڪ هڪ قابل اعتماد پيداوار حاصل ڪري ٿو مناسب قيمت تي.
ننڍي اسپارڪ جيڪا ڊيوو ميٽيز کي بدلائي وئي آهي هن طرح آهي: هڪ شهري ڪار جنهن ۾ تقريبن ڪجهه به ناهي. هڪ سڌي ليبل سان، يعني، مڪمل طور تي پيشڪش جي هيٺان کان (0 hp سان 8-ليٽر انجڻ)، قيمت 51 1.557.600 1.759.200 ٽولر، ۽ ساڳئي ايئر ڪنڊيشن جي قيمت 1 0 65 ٽولر آهي. سڀ کان مهانگو، پريميئم ليبل کڻندڙ ۽ 2.157.600 hp سان XNUMX ليٽر گيسولين انجڻ سان ليس. ۽ ABS، هڪ اليڪٽريڪل پيڪيج، چار ايئر بيگز، هڪ ريڊيو سان گڏ هڪ سي ڊي پليئر، ميٽيڪل پينٽ، ۽ ٻين شين جي ميزباني، توهان کي XNUMX ٽولر ڪٽ ڪرڻو پوندو (اسان وٽ هن ٽيسٽ ۾ هڪ هو، ۽ قيمتون صحيح آهن. موجوده رعايت). ڪنهن به صورت ۾، توهان کي هڪ سستو شهري ٻار نه ملندو هن گهڻي گيئر ۽ حفاظت سان!
پر ، ا count وانگر بيشمار timesيرا ، اسان ڏ witnessا آھن س paper ڪاغذن جي منتقلي. ڪجھ ڪار برانڊ ، يا گھٽ ۾ گھٽ ڪجھ ڪار جا ماڊرن ڏور او Eastر کان (پر اسان جو مطلب جاپان ناهي) اڪثر ماضي ۾ اسان کي مايوس ڪندا آھن. لوازمات جي لسٽ کي ڏسندي ۽ شو روم ۾ هيڊ لائٽس جي هي ،ان ، هر شيءِ تمام خوبصورت ل seemedي رهي هئي ، قيمت ڏسي ، تقريبن ناقابل يقين. حقيقي زندگيءَ ۾ ، پوءِ ، ھڪڙي س purchaseي خريداريءَ بدران ، سروس اسٽيشن ڏانھن مسلسل دورا ، بدن ۾ خراب ڪرڪيٽون يا پلاسٽڪ جا حصا ، ھتي زنگ ۽ اتي زنگ ، خراب ڊرائيونگ ڪارڪردگي ، ھڪڙو باڪس جيڪو ماڻھوءَ کي روئي ٿو. ...
ان ڪري ، اسان کي پنھنجي احتياط کي سمجھڻ گھرجي جنھن سان اسان ويجھون ٿا تمام قيمتي ڪارن جي قيمت.
چو ، اسان کي ڪا به شيءِ نه ل Spي سپارڪ ۾ جيڪا مستحق آهي ته ڊoldي وي. هن کي ورثي ۾ مليو هڪ مالدار ورثو Matiz کان ، جنهن هميشه خوشگوار اسان کي حيران ڪيو آهي گذريل سالن ۾.
اھڙيءَ طرح ، اھو چئي سگھجي ٿو ته terاھران تمام پرڪشش نظر اچي ٿو. ان جو جوابدار نڪ وڏو ، ليمون جي شڪل وارو ، گول هيڊ لائٽس سان اھو تاثر ڏئي ٿو ته ڪار مسلسل س moodي موڊ ۾ آھي ، جھڙي معمولي مسڪراھٽ. نرم حرڪتون پڻ جاري آھن جسم سان گڏ ٿورو ا raisedريل پ towardsي ڏانھن (ان کي متحرڪ ڏيک ڏيندي). پ touيءَ تي س touا لمس ملن ٿا ھڪڙي خوبصورت شڪل واري پ rearئين حصي ۾ roundن گول لالٽينن سان. ان ڪري ، هن جو نقشو خوشگوار ۽ جديد آهي ، ۽ ڪاريگري مٿاهين يا لاپرواهه ناهي. اسپارڪ جي قيمت جي حد تي غور ڪندي ، اسان کي ڪابه بصري خامي نه ملي.
اسان هميشه بغير ڪنهن پريشاني جي سيلون ۾ داخل ٿياسين. دروازو ڪافي وسيع کليل آهي ته جيئن سيٽن تائين آسان رسائي جي اجازت ڏئي سگهجي ، پڻ مناسب پراڻن ماڻهن لاءِ جن کي beرڻ مشڪل لي ٿو. سيٽن ۾ ڪافي ج spaceھ آھي چار وچولي درجي جي بالغ مسافرن لاءِ. اھو ا sitيان theانوَ ۾ وي sitو آھي ، thereو ته اتي ڪافي ج spaceھ آھي ويڪر ، اوچائي ۽ ڊيگھ ، ايتري تائين جو ڊرائيورن لاءِ 190 سينٽي ميٽر ڊگھو. جيڪڏھن ڊرائيور جي سيٽ ، جڏھن 180 سينٽي ميٽر گاجر ان تي وي ،ي ھجي ، صحيح طرح ترتيب ڏني و ،ي ، پوءِ ان جي پ backئين بينچ تي ڪافي ٽنگ روم آھي (ڊرائيور ا alreadyي ئي پوئتي ھٽي ويو آھي خلا چيڪ ڪرڻ لاءِ) ، مشروط طور سر لاءِ پڻ. سينئر مسافر پنھنجا ڪن heads bangڪيندا theت جي outerاھرين ڪنڊ تي دروازي سان. بهرحال ، اهو متاثر ڪندڙ آهي هڪ ننlerڙي whoseار لاءِ جنهن جي ڪل ڊيگهه فقط 3495 ملي ميٽر آهي.
اسان کي ٻيهر ڪم ٿيل اوزار پينل پاران پڻ حيرت ٿي، جيڪا چڱي طرح شفاف ۽ رسائي ۾ آسان آهي، صحيح هنڌن تي بٽڻ ۽ سوئچ سان گڏ (Daewoo، ياد رکو؟). اسان کي هموار رنگن جي مجموعن کي پسند ڪيو وڃي ٿو، جيڪي پلاسٽڪ جي حصن ۽ دروازن ۽ سيٽن جي سجاڳي تي وسيعيت جو احساس پيدا ڪن ٿا. پر سڀ کان وڌيڪ (جنهن لاءِ اسپارڪ واقعي وڏي پلس جو مستحق آهي) اسان حيران ٿي ويا هئاسين اسٽوريج جي مقدار ۽ انهن جي استعمال جي آسانيءَ سان. پيئڻ جي هولڊرز کان وٺي شيلف ۽ دراز تائين، ڪيترن ئي وڏن ڪارن کان وڌيڪ مناسب ٿي سگهن ٿا. اوچتو اسان کي ان خيال سان ڇهيو ويو: ”اي، هنن عورتن جي معيار مطابق ڪار ٺاهي آهي! عورتن کي هاڻي حقيقت ۾ ننڍين شين جي نيڪال سان ڪوبه مسئلو نه هوندو.
پر ھڪڙي شيءِ غائب ھئي سپارڪ ۾ ھڪڙي وڏي فائنل اسڪور لاءِ. د Boxو! هي هڪ تمام ننڙو آهي. ڪارخانو پيش ڪري ٿو 170 ليٽر بنيادي سيٽنگ جي بندوبست سان ۽ 845 ليٽر پوئين سيٽ سان ھيded لٿل. بهرحال ، مشق ڏيکاري ٿي ته اهو تمام نن isڙو آهي فولڊنگ اسٽولر لاءِ. چ ،و ، جيڪڏھن توھان knowاڻو ٿا ته توھان کي ضرورت نه پوندي ڪنھن forي شيءِ جي ڪجھ اسٽور مان ڪجھ خريداريءَ جا بيگ منتقل ڪرڻ کان سواءِ توھان جي گھر ڏانھن ، پوءِ اتي ٿي سگھي ٿو تمام گھٽ سختي جڏھن ھڪڙي ٽرنڪ جو اندازو لايو وي. شايد اھو ر justو ھڪڙو اشارو آھي: جيڪڏھن بينچ ا movedتي ۽ پوئتي ھلائي وئي ، ان جو مطلب ا already ۾ ئي گھڻو ھوندو. ھن قسم جي ختم ڪرڻ لاءِ چنگاري جي پ inيءَ ۾ ڪافي ڪمرو آھي. شايد ڪنهن ڏينهن؟
اسان ٽيسٽ کي ھڪڙي باب سان ختم ڪريون ٿا ته ڪيئن اسپارڪ روڊ ۽ شھر ۾ پرفارم ڪري ٿو.
سڀ کان پهريان، اسان کي اهو اشارو ڪرڻو پوندو ته اهو شهر جي هجوم لاءِ وڏو آهي جڏهن اسان وٽ مسلسل پارڪنگ جا مسئلا آهن. اسان ان کي لڳ ڀڳ هر موجود سوراخ ۾ داخل ڪيو ۽ اڃا به ڪجهه انچ خالي جاءِ بچيل هئي. بدقسمتي سان، اسان انجڻ جي باري ۾ وڌيڪ خوبصورت نه ٿا لکي سگهون. اهو اسان جي پسند جي لحاظ کان تمام گهڻو خوني آهي، ان سان گڏ ان ۾ 2500 ۽ 3500 rpm جي وچ ۾ پاور وکر ۾ هڪ قسم جو "سوراخ" يا سلمپ آهي. اهو صرف اعلي RPMs تي زنده اچي ٿو. نتيجي طور، تيز رفتار ان جي بهترين فضيلت نه آهي.
اهو ايڪسپريس ويز تي بهتر ڪم ڪيو. اسان جي ماپن جي دوران، اها 155 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي وڌ ۾ وڌ رفتار تي پهچي، پر جڏهن جهاز ڪافي ڊگهو هو، اسپيڊ ميٽر تي ماپ تمام ننڍو هو (180 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تائين ڏيکاري ٿو). انجڻ کي گھمڻ پسند آهي، پر دلچسپ ڳالهه اها آهي ته پنجين گيئر ۾، اسان ريڊ باڪس کي مشغول ڪرڻ کان قاصر هئاسين. پر 130 ڪلوميٽر / ايڇ کان مٿي رفتار اڳ ۾ ئي اسپارڪ لاء ايڊينالائن آهن. ڪنهن به حالت ۾ چيسس جو مقصد ريسنگ ڪرڻ يا هوائي جهازن يا ڪنارن ۾ رفتار رڪارڊ قائم ڪرڻ جو ناهي. بهرحال، جيڪڏهن توهان ٻڌي سگهو ٿا ته ڪار حفاظت جي حدن اندر ڇا ڪري سگهي ٿي، اهو توهان کي محفوظ ۽ آرام سان توهان جي منزل تائين پهچائيندو.
اھو يقيني طور تي خوشيءَ جو باعث آھي ته fuelارڻ جو گھٽ ۾ گھٽ استعمال 6 ليٽر ھو ، ۽ اوسطا he ھن 2 ليٽر گئسولين پيئي 7 ڪلوميٽر. انجڻ جي مضبوط وا boostاري سان ، وا consumptionو و increasedي ويو 2 ليٽر تائين. تنھنڪري اھو ھڪڙو س ideaو خيال آھي ته گھر theڏي و theو اسپارڪ سان اٽڪل ھڪڙي منٽ جي شروعات ۾ ، ۽ توھان حاصل ڪندؤ پنھنجي منزل ڏانھن سستي ۽ وچولي رفتار سان.
قيمت يا گهٽ قيمت اها آهي جيڪا ڪيترن ئي ماڻهن کي قائل ڪري ٿي، شهر ۾ استعمال جي آسانيء کان علاوه ۽ حقيقت اها آهي ته هي ڪار هڪ سستا "ايئر ڪنڊيشنرز" تي آهي. اسان پاڻ لاءِ چئي سگهون ٿا ته اسپارڪ مجموعي طور تي بهترين شيورليٽس مان هڪ آهي. ڪڏهن ڪڏهن هڪ ننڍڙو برگر بگ ميڪ کان بهتر ٿي سگهي ٿو.
پيٽر ڪاويچ
فوٽو: Aleš Pavletič.
شيورليٽ اسپارڪ 1.0 8V SX پريميئم
ماسٽر ڊيٽا
| وڪرو: | جي ايم ڏکڻ او Eastر يورپ |
|---|---|
| بنيادي ماڊل قيمت: | 9.305,63 € |
| ٽيسٽ ماڊل جي قيمت: | 9.556,00 € |
| حساب ڪريو آٽو انشورنس جي قيمت | |
| پاور: | 49kW (67 KM) |
| تيز رفتار (0-100 ڪلوميٽر / ح): | 14,1 سي |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 156 ڪلوميٽر / ايڇ |
| ECE واپرائڻ ، مخلوط چڪر: | 7,2،100 ليٽر / XNUMX ڪلوميٽر |
ٽيڪنيڪل ڄاڻ
| انجڻ: | 4-سلينڊر - 4-اسٽروڪ - ان لائن - پيٽرول - بي گھرڻ 995 cm3 - وڌ ۾ وڌ پاور 49 kW (67 hp) 5400 rpm تي - وڌ ۾ وڌ torque 91 Nm 4200 rpm تي. |
|---|---|
| توانائي جي منتقلي: | انجڻ تي هلندڙ فرنٽ ويلز - 5-اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن - ٽائر 155/65 R 13 T (Hankook Gentum K702). |
| گنجائش: | وڌ ۾ وڌ رفتار 156 ڪلوميٽر / ايڇ - تيز رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 14,1 ايس - ٻارڻ جو استعمال (اي سي اي) 7,2 / 4,7 / 5,6 ايل / 100 ڪلوميٽر. |
| ماس: | خالي ڪار 930 ڪلو - جائز مجموعي وزن 1270 ڪلو. |
| خارجي پکيڙ: | ڊگھائي 3495 ملي ميٽر - ويڪر 1495 ملي ميٽر - اوچائي 1500 ملي ميٽر. |
| اندروني طول و عرض: | fuelارڻ جي ٽانڪي 35 l. |
| د Boxو: | 170 845-ايل |
اسان جي ماپ
| T = 23 ° C / p = 1012 mbar / rel. مالڪ: 69٪ / ڪلوميٽر ڪائونٽر اسٽيٽس: 2463 ڪلوميٽر | |
| ايڪسلريشن 0-100 ڪلوميٽر: | 14,6s |
|---|---|
| شهر کان 402m: | 19,4 سال ( 113 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| شهر کان 1000m: | 36,2 سال ( 141 ڪلوميٽر / ڪلاڪ) |
| لچڪ 50-90km / h: | 16,9s |
| لچڪ 80-120km / h: | 35,4s |
| وڌ ۾ وڌ رفتار | 155 ڪلوميٽر / اي (V.) |
| ٽيسٽ واپرائڻ: | 7,2 l / 100 ڪلوميٽر |
| بريڪن جو مفاصلو 100 ڪلوميٽر / ڪلاڪ تي: | 44,5m |
| AM ٽيبل: | 45m |
جائزو
اسپارڪ هڪ دلڪش شهري ڪار آهي جيڪا اسان کي پنهنجي ٻاهرئين ۽ داخلي سان حيران ڪري ٿي. اسان سڀني کي ضرورت هئي هڪ وڏو يا گهٽ ۾ گهٽ وڌيڪ لچڪدار بوٽ ۽ گهٽ ۽ وچ واري رينج ۾ وڌيڪ فعال انجڻ.
اسان تعريف ۽ ملامت ڪريون ٿا
ظاهر
اندر
سيٽن جي وسعت
سامان
قيمت
نن smallو ٽڪر
ڪمزور انجن
تعاقب ۾ استعمال
ٽرانسميشن بند ٿي وي ٿي جڏهن ريورس گيئر لل هجي
