ڪاربوريٽر کي صاف ڪرڻ ۽ فلش ڪرڻ
ڪيترن ئي ڪار مالڪن پنهنجي ڪار جي سڄي زندگي ۾ ڪاربوريٽر کي صاف ڪرڻ يا فلش ڪرڻ جهڙو عمل نه ڪيو آهي. ڪيترائي ان کي ضروري نه سمجهندا آهن، ۽ ڪجهه اهو به نه ٿا ڄاڻن ته اهو باقاعده ٿيڻ گهرجي.
حقيقت اها آهي ته ڪاربوريٽر جي آپريشن دوران، ٻارڻ جي هڪ وڏي مقدار ان جي ذريعي فراهم ڪئي وئي آهي. يقينن، سڀ گيسولين صاف ڪرڻ واري فلٽر ذريعي گذري ٿو، پر ڪنهن به صورت ۾، ٿوري دير کان پوء، هڪ تختي جي سطح تي، ۽ گڏوگڏ ڊوائيس اندر، جنهن کي هٽايو وڃي.
صفائي يا flushing ڪار carburetors لاء بنيادي طريقا
- دستي صفائي - ڪار مان ڊوائيس کي هٽائڻ شامل آهي ۽ مڪمل طور تي ان کي صاف ڪيل طريقن جي مدد سان صاف ڪرڻ. ڪو ماڻهو اندرين غارن کي سڪل ڪپڙي يا ڪپڙي جي نيپکن سان مسح ڪري ٿو، جڏهن ته ٻيا رڳو اندر جي هر شيءِ کي صاف ڪرڻ کان سواءِ، پيٽرول سان هر شيءِ ڌوئي ٿو. حقيقت ۾، گيسولين ڪجھ به نه ڪندو جيڪڏهن توهان دستي طور تي هن تختي کي نه هٽايو. تنهن ڪري، هي طريقو تمام ڪارائتو نه آهي.
- ڪاربوريٽر جي خودڪار صفائي، جيڪڏهن توهان ان کي سڏي سگهو ٿا. اهو هيٺين طريقي سان ظاهر ڪري ٿو. هڪ خاص مائع ڪار جي ايندھن جي ٽانڪي ۾ داخل ڪيو ويندو آهي ۽ گئسولين جي سڄي مقدار کي ساڙڻ کان پوء، ڪاربوريٽر، نظريي ۾، صاف ڪيو وڃي. پر اهو طريقو پڻ شڪ پيدا ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته گئسولين جي رد عمل ۾، هي مائع ممڪن ناهي ته سڀني اندروني گفا ۽ نوز کي صاف ڪرڻ جي قابل هجي.
- ڪاربوريٽر کي صاف ڪرڻ لاء خاص مائع سان ڀريل. يقينن، توهان کي هر شيء کي دستي طور تي ڪرڻو پوندو، اهو آهي، جزوي طور ڪاربوريٽر کي الڳ ڪرڻ، پر اهڙي صفائي جو اثر تمام سٺو آهي. عام طور تي، اهڙيون شيون هڪ بوتل ۾ اسپري جي صورت ۾ هڪ خاص نوزل سان وڪرو ڪيا ويا آهن، انهي ڪري ته توهان نه رڳو اندروني ۽ بيروني گفا کي صاف ڪري سگهو ٿا، پر سڀ کان اهم، سڀني جيتن کي چڱي طرح ڌوء.
اهو طريقو آهي جيڪو آخري پيراگراف ۾ بيان ڪيو ويو آهي جنهن کي هيٺ ٿورو وڌيڪ تفصيل سان بيان ڪيو ويندو. ان لاء اسان کي ڪاربوريٽر صاف ڪرڻ جي ضرورت آهي. هن معاملي ۾، هڪ ڊچ ٺهيل Ombra سلنڈر استعمال ڪيو ويو. ڪنٽينر بذات خود 500 ml جي مقدار جو آهي ۽ هڪ تمام آسان نوزل آهي، جيڪو جيٽس کي فلش ڪرڻ لاء مثالي آهي. عملي طور تي اهو سڀ ڪجهه ڏسڻ ۾ اچي ٿو:
هن طريقيڪار کي وڌيڪ يا گهٽ چڱيء طرح ڪرڻ لاء، ان کي گهٽ ۾ گهٽ جزوي طور carburetor disassemble ڪرڻ ضروري آهي. هيٺ ڏنل مثال هن عمل جا ڪيترائي فوٽو ڏيکاريندو. هن معاملي ۾، جي VAZ 2109 carburetor flushed آهي.
اهو ضروري آهي ته مٿين حصي کي هٽائڻ لاء فلوٽ چيمبر ۽ جهازن ڏانهن وڃڻ لاء:
اھو اھو آھي جڏھن توھان ٻن حصن کي جدا ڪريو ٿا:
اندروني غار کي بالون مان جيٽ جي اثر کان صاف ڪيو وڃي ٿو، ۽ جتن کي پتلي ٽيوب جي جھرڻ کان صاف ڪيو وڃي ٿو جيڪا پيداوار سان شامل آهي. هن ساخت سان محتاط پروسيسنگ سان، اندر اندر هر شيء تقريبا برقرار رهي ٿي، ٻاهران اهو پڻ ان کي ڌوئڻ جي قابل آهي ته جيئن تيل، گندگي ۽ ٻين تڪليفن جا نشان نه هجن:
اهو هڪ سال ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو ساڳيو طريقيڪار ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي، ڇاڪاڻ ته هن عرصي دوران اندر اندر تمام گهڻيون شيون گڏ ٿين ٿيون، جيڪي بعد ۾ انجڻ جي عام آپريشن سان مداخلت ڪن ٿا.
