پاڻ ڪريو ڪار ريڊيٽر جي صفائي
ڪار جو ريڊييٽر باقي ڪار جي اڳيان هوندو آهي، ۽ اهو ئي سبب آهي جو ان مان مرندڙ مٽي، مٽي ۽ حشرات جو بار بار کڻندو آهي. هي ريڊيٽر تي هڪ بيروني اثر آهي. ان کان علاوه، اندروني ڪيميائي عمل پڻ آهن جيڪي ريڊيٽر کي اندر کان پنهنجي مصنوعات سان آلودگي ڪن ٿا.
پاڻ ڪريو ڪار ريڊيٽر جي صفائي
سڀ ڪجھ ٺيڪ ٿي ويندو جيڪڏهن ريڊيٽر تمام اهم ڪم انجام نه ڏنو - انجڻ کولنگ.
ڪار ريڊيٽر ساخت جي طور تي انجڻ جي کولنگ سسٽم ۾ واقع آهي، گرمي ايڪسچينج جي طور تي ڪم ڪري ٿو، جنهن ۾ ٻه سرڪٽ شامل آهن: انجڻ مان گرم کولنٽ، ريڊيٽر ۾ داخل ٿيڻ، ٿڌو ٿي وڃي ٿو ۽ واپس انجڻ ڏانهن موڪليو ويو آهي.
ريڊيٽر جي مستحڪم آپريشن لاء، اهو ضروري آهي ته ان جي ٻاهران ۽ اندر صاف هجي، خاص طور تي.
اصول ۾، ريڊيٽر کي صاف ڪرڻ ايترو ڏکيو نه آهي، خاص طور تي ڊرائيور لاء جيڪو لفظن "رينچ" يا "اسڪرو ڊرائور" تي بيوقوف نٿو ڪري. صرف پنهنجي هٿن سان ريڊيٽر کي صاف ڪرڻ لاء شرط: ريڊيٽر جي صفائي جي طريقيڪار جي درستگي ۽ محتاط عمل.
حقيقت ۾، ماهرن جو مشورو آهي ته ڪار ريڊيٽر جي اعلي معيار جي خارجي صفائي لاء، ان کي هٽايو ويو (ختم ٿيل) ريڊيٽر تي ڪيو وڃي. سڀ کان پوء، جديد ڪار جي هود جي هيٺان جڳهه کي اسٽاپ تي ڀريل آهي، ۽ ريڊيٽر کي ٻاهران پاڻي سان صاف ڪرڻ يا تيز دٻاء هيٺ دٻايو ويو آهي ته هوني ڪمبس ۽ پيتل ريڊيٽر ٽيوب کي نقصان پهچائي سگھي ٿو.
پر اهو توهان جي خواهش تي منحصر آهي ته کولنگ سسٽم جي ڊيزائن ۽ وقت جي دستيابي کي ڄاڻڻ لاء. آخرڪار، ريڊيٽر کي ختم ڪرڻ لاء، توهان کي گريل کي هٽائڻو پوندو.
ريڊيٽر جي ٻاهرين صفائي پاڻ ڪريو
کولنگ سسٽم جو روايتي ريڊيٽر ٽيوبلر-ليميلر يا ٽيوبلر-ربن گرينٽس جو ٺهيل آهي. انهن مقصدن لاءِ پيتل يا ايلومينيم استعمال ٿيندو آهي، ٻئي ڌاتو تمام نازڪ ۽ نرم هوندا آهن. اهي مشيني نقصان کي مڪمل طور تي مزاحمتي آهن. اهو ضروري آهي ته ريڊيٽر جي انهن خاصيتن کي ختم ڪرڻ دوران - تنصيب ۽ سڌو صفائي.
ريڊيٽر جي خارجي صفائي تي مشتمل آهي سيلز کي دٻائڻ واري هوا يا پاڻي جي دٻاء سان. اسان اڳ ۾ ئي اعلي دٻاء بابت ڳالهايو آهي. صفائي ٻنهي پاسن کان ڪئي ويندي آهي، انتهائي احتياط سان، سيلز کي نقصان کان بچڻ لاء.
خارجي صفائي لاءِ جارحتي تيزابي جزن تي مشتمل ڪيميائي شين جي استعمال جي سفارش نه ڪئي وئي آهي.
ريڊيٽر جي اندروني فلشنگ
پهرين شيء جيڪا توهان کي ڌيان ڏيڻ گهرجي جڏهن ريڊيٽر کان کولنٽ کي ختم ڪرڻ ان جي حالت آهي. جيڪڏهن مائع صاف آهي، ته فلشنگ صرف هڪ بچاء واري ماپ هوندي. جيڪڏهن ٻرندڙ کولنٽ ۾ مورچا ۽ اسڪيل آهي، ته پوء ريڊيٽر کي صرف وقت ۾ صاف ڪيو وڃي.
ريڊيٽر جي اندروني صفائي لاء، اسان ان کي جاء تي نصب ڪيو. اسان صاف ڪرڻ واري ايجنٽ سان ڀريل پاڻي ڀريندا آهيون، ضابطي جي طور تي، اهو انٽيناڪيپين آهي (اهو ٿڌي سان استعمال نٿو ڪري سگهجي، صرف پاڻيء سان). اڳ ۾ استعمال ڪيو ويو caustic soda.
پاڻي ڀرڻ کان پوء، انجڻ شروع ڪريو ۽ ان کي 15-20 منٽن تائين هلڻ ڏيو. ان کان پوء، اسان صاف ڪرڻ واري ايجنٽ سان پاڻي ڪڍيو ۽ ريڊيٽر کي صاف پاڻي سان گهٽ ۾ گهٽ 5 ڀيرا فلش ڪيو. سسٽم کي ٿڌي سان ڀريو. اسان ريڊيٽر ڪيپ کي بند ڪرڻ کان سواءِ انجڻ شروع ڪريون ٿا ته جيئن هوا کي کولنگ سسٽم مان نڪري. سڀ ڪجهه. توھان ھلڻ لاءِ تيار آھيو.
اهو ياد رکڻ لاء مفيد ٿيندو ته جديد اعلي معيار جي اينٽي فريز ۾ لوبريڪنٽ ۽ مخالف corrosion ايجنٽ شامل آهن، جيڪي ريڊيٽر جي اندر زنگ کي روڪيندا آهن. پر روڪ هڪ مقدس سبب آهي.
توهان کي ڪار جي شوقينن لاء سٺي قسمت.
