ٽيسٽ ڊرائيو ڪرسلر 300 سي ٽورنگ SRT8: گينگسٽر اسٽيشن ويگن
ٽيسٽ ڊرائيو

ٽيسٽ ڊرائيو ڪرسلر 300 سي ٽورنگ SRT8: گينگسٽر اسٽيشن ويگن

ٽيسٽ ڊرائيو ڪرسلر 300 سي ٽورنگ SRT8: گينگسٽر اسٽيشن ويگن

SRT هڪ قسم جي AMG لاء بيٺل آهي، پر هڪ آمريڪي انداز ۾. ان جي 6,1-ليٽر V8 انجڻ سان 430 hp پيدا ڪري ٿي. v. وڏي پيماني تي تبديل ٿيل Chrysler 300C Touring SRT8 دنيا جي سڀ کان وڌيڪ شاندار اسٽيشن ويگنن مان هڪ آهي، جيڪا دنيا ڪڏهن به نه ڏٺي آهي. ان کان علاوه، ترميم پيش ڪري ٿو اڃا به وڌيڪ مستند آمريڪي ڪردار ان جي "معياري" هم منصب کان.

اهو متاثر ڪندڙ ، انتهائي سان انتها پسند ۽ سڀني کان اهم ، ان کي پنهنجي ڊگهي هڙ هيٺ هڪ بهترين V8 انجڻ آهي. هي ڪار نه رڳو غير يقيني انداز ۾ نه رڳو کلاسڪ مسڪين جي ماحول کي ٻيهر پيدا ڪري ٿي ، پر اهو پڻ غير معمولي ثقافتي انداز ۾ ڪري ٿي. 5,7-ليٽر V8 جي بنياد تي ، ايس آر ٽي کان ڇوڪرن کلاسک ٽائيننگ جا انداز ڪم ڪيا آهن. وڏي پئسن ، وڌيڪ دٻاءُ وارو تناسب ، نئين ڪئمسٽس. ڪثرت واري طاقت گهٽ قيمت واري نقطي تي.

musclecar in combi format

بس هڪ وڌيڪ مضبوط ٺٽو ڪافي آهي ، ۽ پڻ اهڙن ڪارن جو آخري تنقيد ڪيتري ئي وقت لاءِ خاموش ٿي ويندي ، جيڪڏهن رڳو اهو ڇو ته اهو V8 جي خوفناڪ رمز جي پس منظر جي خلاف نه ٻڌو ويندو ۽ هر ممڪن طريقي سان تباهه ڪندڙ رفتار. 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار صرف 5,4 سيڪنڊن ۾ قابو ٿي وئي آهي. ان کان علاوه ، ڪرسلر خوشيءَ سان پنهنجي ڪار جي ڊگهي نڪ کي روايتي روايتن کان اڳتي وڌايو ، ڇاڪاڻ ته اليڪٽرڪ اسپيڊ حد صرف 265 ۽ نه 250 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي لڳل آهي.ميروونڪ اسپيڊ پاڻمرادو ٽرانسميشن پڻ شاندار ٽرانسميشن ڪارڪردگي ۾ اهم حصو آهي.

ڪار جيڪا توهان کي لاتعلق نه ڇڏي سگهي ها

مصيبتن جو مشاهدو صرف ايندھن جي استعمال ۾ (ٽيسٽ ۾ اهو سراسري 17,4 ليٽر في 100 ڪلوميٽر آهي) ۽ سواري جي آرام ۾. تنگ ٿيل معطلي جي ترتيب ۽ 20 انچ واري سائيڪل جي گهٽتائي پروفائل ٽائر سان نتيجي ۾ ڪجهه بلڪه خراب ٿڌڙا جهڙوڪ بعد ۾ ڳن jointsيل حصا. پر وڏي اسٽيشن ويگن ڪيترن ئي موڙ سان حصن تي پنهنجي چ manي حرڪت سان خوشگوار حيران ٿي ويو.

2020-08-30

تبصرو شامل ڪريو