ڇا ٿيندو جيڪڏهن کنڊ کي گيسولين ۾ شامل ڪيو وڃي؟
ڇا کنڊ گيسولين ۾ ڦهلجي ٿي؟
عام کنڊ جو تعلق انتهائي نامياتي مواد جي گروپ سان آهي - پوليسڪچرائڊس. هائيڊرو ڪاربن ۾، اهڙيون شيون ڪنهن به حالت ۾ ڦهليل نه آهن. مختلف ٺاهيندڙن مان کنڊ سان گڏ ڪيترائي تجربا، جيڪي مشهور آٽوميٽڪ رسالن ۾ ماهرن پاران ڪيا ويا آهن، هڪ غير واضح رپورٽ ڏيو. نه ته ڪمري جي گرمي پد تي ۽ نه ئي بلند درجه حرارت تي، کنڊ (پنهنجي ڪنهن به شڪل ۾ - ٿلهي، ريل، سڌريل کنڊ) گيسولين ۾ ڦهليل نه آهي. نمائش جو وقت، الٽرا وائلٽ تابڪاري جي نمائش ۽ ٻيا عنصر مجموعي نتيجو تبديل نٿا ڪن. تنهن ڪري، جيڪڏهن حملو ڪندڙ ڪار جي گئس ٽينڪ ۾ کنڊ وجھڻ جي ڪوشش ڪن ٿا، ته سڀ کان وڌيڪ سنجيده شيء جيڪا ٿي سگهي ٿي ايندھن جي فلٽر کي بند ڪرڻ، ۽ پوء تقريبا خالي گيس ٽينڪ سان، ڇاڪاڻ ته کنڊ جي کثافت تمام گهڻي آهي. گئسولين جي کثافت.
صورتحال مڪمل طور تي مختلف آهي جيڪڏهن توهان جي ڪار جي ٽانڪي ۾ گئسولين اعلي معيار جي نه آهي، مثال طور، پاڻيء جو هڪ ننڍڙو سيڪڙو شامل آهي. پاڻي، جيئن توهان کي خبر آهي. اهو گئسولين سان نه ٿو ملائي، ۽ ايندھن جي ٽانڪي جي تري ۾ اچي ٿو. اهو اتي آهي ته کنڊ کي ڦهلائي ڇڏيندو، ۽ پاڻيء جي ٿوري مقدار سان، هڪ ٿلهي کنڊ جو شربت ٺاهيندو. اهو انجڻ سان ايندڙ سڀني مشڪلاتن جو سبب بڻائيندو.
اهو پڻ ٿي سگهي ٿو گهٽ منفي ٻاهرئين گرمي پد تي، جڏهن گئس ٽانڪي ڪيپ جي تنگي تمام سٺو ناهي. ٽانڪي اندر ڪرسٽلائيز فراسٽ نمي ۾ بدلجي ويندو - ۽ پوءِ ساڳيا مسئلا پيدا ٿيندا.
اهڙيءَ طرح ڪار جي لاءِ گئس ٽانڪي ۾ پاڻي هجڻ کان به وڌيڪ خطرناڪ آهي. تنهن ڪري نتيجو - صرف ثابت ٿيل گئس اسٽيشنن تي ايندھن، ۽ احتياط سان سرد موسم ۾ گئس ٽينڪ کي سيل ڪريو.
کنڊ ڪيئن انجڻ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪندو؟
مختصر ۾، منفي. خاص طور تي هيٺين صورتن ۾:
- هڪ ڀريل روڊ تي ڊرائيونگ ڪندي. تري ۾ آباد ٿيڻ، کنڊ ان ڪري ٻارڻ جي مقدار گھٽائي ٿي جيڪا گئس ٽانڪي ۾ وجھي وڃي ٿي. انڪري، پهرين کان وڌيڪ يا گهٽ سنجيده گدڙ - ۽ ايندھن جي فلٽر کي پڪڙيندو نه پيٽرول، پر کنڊ (هن معنى ۾ کنڊ وڌيڪ خطرناڪ آهي). اهو ممڪن ناهي ته ايندھن جي لائن بند ٿيل آهي، پر فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
- جڏهن هڪ مشڪل روڊ تي ڊرائيونگ وڌيل ايندھن جي استعمال سان. انهي حالت ۾، ايندھن جي لائن جي سطحن کي گرمي پد تي گرم ڪيو وڃي ٿو جيڪو کنڊ جي ڪارملائيزيشن جو سبب بڻائيندو آهي - ان کي هڪ مضبوط پيلي-نوري ماس ۾ تبديل ڪري ٿو. اهو ڀتين ڏانهن ڇڪيندو آهي ۽ گذرڻ واري حصي جي سائيز کي تنگ ڪري ٿو، تيزيء سان انجڻ جي آپريٽنگ حالتن کي خراب ڪري ٿو.
- جيڪڏهن کنڊ جا ذرات فيول انجيڪٽر ۾ داخل ٿين ٿا، ته اهو ٻارڻ جي انجيڪشن جي حالتن ۾ خرابي جو سبب بڻجندو، ڇو ته ريل جا اناج ٻارڻ جي پمپ جي اندروني غارن ۾ جمع ٿي ويندا. انجڻ وقت سان گڏ بند ٿي ويندي. ۽ اهو ٻيهر شروع نه ٿي سگھي ٿو جيڪڏهن ايندھن جي وهڪري کي لمپ شوگر طرفان بند ڪيو وڃي.
اڳ ۾ موجود کنڊ جي ذرات جا مسئلا پسٽن جي انگن اکرن جي وچ ۾، ۽ والوز جي وچ ۾، هاڻي لاڳاپيل نه آهن: جديد ڪار ماڊل ڪنهن به غير ملڪي ذرات کان مناسب قابل اعتماد ايندھن فلٽريشن سسٽم سان ليس هوندا آهن.
روڪٿام ۽ نتيجا
جيڪڏهن توهان پنهنجي ڪار جي ايندھن جي ٽانڪي ڪيپ تي تالا نه لڳايو آهي، خطرو رهي ٿو. ٻي صورت ۾، توهان کي ڪرڻو پوندو:
- ايندھن جون لائينون ۽ ايندھن جي ٽانڪي کي چڱي طرح فلش ڪريو.
- فلٽر تبديل ڪريو.
- ايندھن جي پمپ جي آپريشن کي جانچيو، ان سان گڏ ايندھن جي انجڻ سسٽم کي انجڻ ڏانھن.
گيس جي ٽانڪي جي تري ۾ "کنڊ" سوٽ يا شربت مائع جي موجودگي ۾، اهي ڪم تمام گهڻو وقت لڳندا. اتي رڳو ھڪڙو نتيجو آھي - احتياط سان گيسولين ۾ پاڻي جي سيڪڙو کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء. ڪافي طريقا آھن. اسان انھن کي لسٽ ڪريون ٿا جيڪي توھان پاڻ ڪري سگھو ٿا، جيتوڻيڪ ايندھن جي بندوق کي چالو ڪرڻ کان اڳ:
- potassium permanganate (پوٽاشيم permanganate پهرين امداد کٽ ۾ هجڻ گهرجي) سان تجويز ڪيل ٻارڻ جي هڪ ننڍي رقم ملائي: جيڪڏھن گئسولين گلابي ٿي وڃي ٿو، ان جو مطلب آهي ته ان ۾ پاڻي موجود آهي.
- صاف ڪاغذ جو هڪ ٽڪرو گئسولين ۾ ٻوڙي ڇڏيو ۽ پوء ان کي سڪي ڇڏيو. معيار جو ٻارڻ ڪاغذ جو اصل رنگ تبديل نه ڪندو.
- ٻارڻ جا چند ڦڙا صاف شيشي تي رکي ۽ ان کي باهه ڏيو. ٻاھر نڪرڻ، سٺي معيار جو گيسولين شيشي تي قوس قزح جون تارون نه ڇڏيندو.
- باقاعدگي سان ايندھن dryers استعمال ڪريو.
