ڇا ٿيندو جيڪڏهن ايئر فلٽر تبديل نه ڪيو وڃي، پر صاف ڪيو وڃي

سرءُ اهو وقت آهي توهان جي ڪار جي سٺي ٽيڪنيڪل معائنو ڪرڻ لاءِ ته جيئن سياري ۾ توهان جي هٿن ۾ ڪيبل ۽ لائٽنگ ٽرمينل سان نه، پر آرام ۽ گرمي ۾. هن کي ڪرڻ لاء، توهان کي گاڏي جي سڀني حصن ۽ اسيمبلين تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. ۽، يقينا، ڪنهن به صورت ۾ اهڙي نظرانداز نه ڪرڻ گهرجي، پهرين نظر ۾، هوائي فلٽر جي طور تي ننڍڙيون، جيڪي ڪجهه ماڻهو تبديل ڪن ٿا، ۽ ڪو ماڻهو صرف ان کي ڌوئڻ جي سفارش ڪري ٿو.

گهڻو ڪري انجڻ ۾ داخل ٿيڻ واري هوا جي معيار تي منحصر آهي. مثال طور، ٻرندڙ مرکب کي صحيح طور تي ساڙڻ لاء، ان ۾ ٻارڻ کان پندرهن يا ان کان به ويهه ڀيرا وڌيڪ هوا هجڻ گهرجي. تنهن ڪري، مثال طور، هڪ عام ڪار 100 ڪلوميٽر في پندرهن ڪعبي ميٽر تائين استعمال ڪري سگهي ٿو. هاڻي اچو ته تصور ڪريون ته ڇا ٿيندو جيڪڏهن هي هوا اڳتي هلي وهڪري ۾، فلٽر عنصر کان پاسو ڪندي، ڪومبشن چيمبرز ۾ داخل ٿئي: مٽي، مٽي، رٻڙ جا ننڍا ذرڙا - اهو سڀ ڪجهه انجڻ ۽ ڪار جي مالڪ جي پرس لاءِ هڪ سنگين مسئلو بڻجي سگهي ٿو. اهو ئي سبب آهي ته ڪنهن به ڪار جي پاور يونٽ جي صحت جي حفاظت لاء هڪ ايئر فلٽر نصب ڪيو ويو آهي. ان کان علاوه، اهو جزوي طور تي هڪ سائلنسر طور ڪم ڪري ٿو، جيڪو ڊيسيبلز کي گھٽائي ٿو جيڪو انٽيڪ ڪيترن ئي گناهن ۾ ٿئي ٿو.

ايئر فلٽر مختلف آهن - فريم بيس، سلنڈر يا پينل. ۽ انهن جي ڀرڻ يا، ٻين لفظن ۾، فلٽر عنصر گوج يا مصنوعي فائبر جي ڪيترن ئي تہن تي مشتمل ٿي سگھي ٿو خاص تيل سان ڀريل. تنهن هوندي به، سڀ کان عام مواد cardboard آهي.

ايئر فلٽر متبادل وقفو آپريٽنگ حالتن يا ميلا تي منحصر آهي. ضابطي جي طور تي، فلٽر سال ۾ هڪ ڀيرو تبديل ڪيو ويندو آهي. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان جا رستا اڪثر ڪري مٽي پرائمر سان گڏ هلندا آهن، پوء توهان کي اهو ڪرڻ جي ضرورت آهي گهڻو ڪري. اونهاري ۾، مٽي جي اضافي ۾، فلٽر کي پولن ۽ فلف سان معاملو ڪرڻو پوندو. ۽ حقيقت اها آهي ته اهو گندو آهي ۽ ڀريل آهي، ان کي ننگي اک سان نظر ايندو. عام طور تي، فلٽر کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي - هي سرء آهي.

بهرحال، پهرين اچو ته اهو معلوم ڪريون ته ڇا ٿيندو جيڪڏهن ايئر فلٽر تبديل نه ڪيو وڃي. سڀ کان پهرين، دھڻ واري چيمبر ۾ داخل ٿيڻ واري هوا صاف ٿي ويندي - ھڪڙو بند ٿيل فلٽر انجڻ کي اڃا بھتر بچائيندو آھي. تنهن هوندي به، پاور يونٽ choke ڪرڻ شروع ڪندو. ان جي طاقت گھٽجي ويندي، ۽ ٻارڻ جو استعمال، ان جي ابتڙ، وڌندو. تنهن ڪري، توهان کي فلٽر سان ڪجهه ڪرڻو پوندو. پر تبديل ڪرڻ يا ڌوئي سگهجي ٿو؟

توهان ڪري سگهو ٿا، يقينا، ڌوء. ڪجھ موٽرسائيڪل ان لاءِ مٽيءَ جو تيل، گيسولين يا صابڻ وارو پاڻي به استعمال ڪن ٿا. بهرحال، اهڙي ڪار جي سنڀال ۾، اهي هڪ وڏي غلطي ڪن ٿا. شيء اها آهي ته، جڏهن گندو آهي، فلٽر عنصر سوز ڪري ٿو، ۽ ان جا سوراخ کليل آهن. ۽ جيئن ته ڪارڊ بورڊ تي ميموري اثر نه آهي، اهو ان طريقي سان سڪي ويندو جيڪو ان کي مناسب آهي. ۽ ننڍا سوراخ مٽي ۽ گندگي لاء کليل دروازن ۾ تبديل ٿي ويندا. تنهن ڪري جيڪڏهن توهان هوائي فلٽر لاء غسل واري ڏينهن جو بندوبست ڪريو، پوء صرف سڪي، ڪمپريسر استعمال ڪندي ۽ صاف ڪرڻ لاء ٺهيل هوا.

بهرحال، کمپريس ٿيل هوا سان صفائي اڌ ماپ آهي. گندي صفائي ڪم نه ڪندي، ۽ فلٽر عنصر جا اڪثر سوراخ اڃا تائين بند ٿي ويندا. اهڙو فلٽر ڊگهو نه ٿيندو، ۽ ان کي ٻيهر صاف ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان بغير ڪنهن افسوس جي پراڻي فلٽر سان حصو وٺو، ان کي نئين ۾ تبديل ڪريو. اسپيئر حصن جي قيمت سستو آهي. ۽ يقيناً ان خرچن سان لاتعلق آهي جيڪو هڪ لاپرواهي ڪار مالڪ کي برداشت ڪندو، جيڪو هر ڀيري ايئر فلٽر کي ڌوئڻ جو فيصلو ڪري ٿو، ان کي ڪاغذ جي بيڪار ٽڪر ۾ تبديل ڪري ٿو.