اهو دٻي تي ڇا آهي؟ او/ڊي
مشينن جو آپريشن

اهو دٻي تي ڇا آهي؟ او/ڊي


هڪ خودڪار ٽرانسميشن هڪ دستي ٽرانسميشن کان مختلف آهي جنهن ۾ گيئر شفٽنگ خودڪار طريقي سان ٿيندي آهي. اليڪٽرڪ ڪنٽرول يونٽ پاڻ کي مخصوص حالتن لاء بهترين ڊرائيونگ موڊ چونڊيندو آهي. ڊرائيور صرف گيس يا بريڪ پيڊل کي دٻائي ٿو، پر هن کي ڪلچ کي نچوض ڪرڻ ۽ پنهنجي هٿن سان گهربل رفتار موڊ چونڊڻ جي ضرورت ناهي. هي خودڪار ٽرانسميشن سان ڪار هلائڻ جو بنيادي فائدو آهي.

جيڪڏهن توهان وٽ اهڙي ڪار آهي، توهان شايد اوور ڊرائيو ۽ ڪيڪ ڊائون موڊس کي محسوس ڪيو. اسان اڳ ۾ ئي بيان ڪيو آهي ته ڪڪ ڊائون ڇا آهي Vodi.su ويب سائيٽ تي، ۽ اڄ جي آرٽيڪل ۾ اسان اهو معلوم ڪرڻ جي ڪوشش ڪنداسين ته اوور ڊرائيو ڇا آهي:

  • هو ڪيئن ڪم ڪندو آهي؛
  • اوور ڊرائيو ڪيئن استعمال ڪجي؛
  • نفعو ۽ نقصان، جيئن خودڪار ٽرانسميشن جي خدمت تي ڏيکاريل آهي.

مقصد

جيڪڏهن ڪڪ ڊائون ميڪنڪس تي هيٺيون شفٽون جي برابر آهي، جيڪي ان وقت لڳل هوندا آهن جڏهن سخت تيز رفتاري لاءِ وڌ کان وڌ انجڻ جي طاقت جي ضرورت هوندي آهي، مثال طور، پوءِ اوور ڊرائيو بلڪل ان جي ابتڙ آهي. هي موڊ هڪ دستي ٽرانسميشن تي پنجين اوور ڊرائيو جي برابر آهي.

جڏهن هي موڊ آن هوندو آهي، O/D آن لائيٽ آلي پينل تي روشن ٿي ويندي آهي، پر جيڪڏهن توهان ان کي بند ڪندا آهيو، O/D بند سگنل روشن ٿيندو آهي. اوور ڊرائيو کي سليڪٽر ليور تي لاڳاپيل بٽڻ استعمال ڪندي آزاد طور تي آن ڪري سگھجي ٿو. اهو پڻ خودڪار طريقي سان ڦري سگھي ٿو جيئن ڪار هاء وي تي تيز ٿئي ٿي ۽ ڊگهي وقت تائين هڪ مسلسل رفتار تي سفر ڪري ٿي.

اهو دٻي تي ڇا آهي؟ او/ڊي

توھان ان کي مختلف طريقن سان بند ڪري سگھو ٿا:

  • بريڪ پيڊل کي دٻائڻ سان، باڪس هڪ ئي وقت 4 گيئر تي سوئچ ڪري ٿو؛
  • منتخب ڪندڙ تي بٽڻ کي دٻائڻ سان؛
  • تيزيءَ سان گئس پيڊل کي دٻائڻ سان، جڏهن توهان کي تيزيءَ سان رفتار کڻڻ جي ضرورت آهي، ساڳئي وقت، ضابطي جي طور تي، ڪڪ ڊائون موڊ ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿو.

ڪنهن به صورت ۾ توهان کي اوور ڊرائيو تي نه هلڻ گهرجي جيڪڏهن توهان روڊ کان ٻاهر ڊوڙي رهيا آهيو يا ٽريلر ڇڪي رهيا آهيو. ان کان سواء، هن موڊ کي بند ڪرڻ استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن انجڻ کي برڪ ڪيو ويندو آهي، اهو آهي، ترتيب سان مٿاهين کان هيٺئين موڊ تي سوئچنگ ٿيندي آهي.

اهڙيء طرح، Overdrive هڪ خودڪار ٽرانسميشن جي هڪ تمام مفيد خصوصيت آهي، ڇاڪاڻ ته اهو توهان کي انجڻ جي آپريشن جي وڌيڪ اقتصادي طريقي سان تبديل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

جڏهن اوور ڊرائيو کي فعال ڪيو وڃي؟

سڀ کان پهريان، اهو چوڻ گهرجي ته، ڪيڪ ڊائون آپشن جي برعڪس، اوور ڊرائيو کي باقاعده طور تي آن ڪرڻ جي ضرورت ناهي. اهو آهي، نظريي ۾، اهو ڪڏهن به بند نه ٿو ڪري سگهجي ۽ اهو منفي طور تي خودڪار ٽرانسميشن ۽ مڪمل انجڻ تي ظاهر نه ٿيندو.

هڪ ٻي ڳالهه نوٽ ڪريو. اهو عام طور تي مڃيو وڃي ٿو ته O/D ON خاص طور تي گهٽ ٻارڻ استعمال ڪندو آهي. بهرحال، اهو صرف صحيح آهي جيڪڏهن توهان 60-90 ڪلوميٽر / ايڇ جي آرڊر جي رفتار تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو. جيڪڏهن توهان هڪ هاء وي تي 100-130 ڪلوميٽر / ايڇ تي سفر ڪندا آهيو، پوء ٻارڻ تمام مهذب طور استعمال ڪيو ويندو.

ماهرن شهر ۾ هن موڊ کي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي صرف هڪ مسلسل رفتار تي ڊگهي-مدت ڊرائيونگ لاء. جيڪڏهن معمولي صورتحال پيدا ٿئي ٿي: توهان 40-60 ڪلوميٽر / ايڇ جي آرڊر جي اوسط رفتار تي هڪ نرم ڍانچي سان گڏ هڪ گندي وهڪري ۾ ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو، پوء فعال OD سان، هڪ يا ٻي رفتار تي منتقلي صرف ان صورت ۾ ٿيندي جڏهن انجڻ پهچي ويندي. گهربل رفتار. هن جو مطلب اهو آهي ته توهان تيزيء سان تيز ڪرڻ جي قابل نه هوندا، تمام گهٽ سست. ان ڪري، انهن حالتن ۾، اهو بهتر آهي ته او ڊي کي بند ڪيو وڃي ته جيئن خودڪار ٽرانسميشن وڌيڪ آساني سان هلندي.

اهو دٻي تي ڇا آهي؟ او/ڊي

اهو هميشه آسان ناهي ته نئين سکندڙن لاء هن فنڪشن کي پنهنجي تجربي مان سمجهڻ، پر معياري حالتون آهن جڏهن ان کي استعمال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي:

  • جڏهن شهر کان ٻاهر هاء وي تي ڊگهي سفر تي سفر ڪندي؛
  • جڏهن هڪ مسلسل رفتار تي ڊرائيونگ؛
  • جڏهن 100-120 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار تي گاڏي هلائڻ آٽوبان تي.

OD توهان کي اجازت ڏئي ٿو ته ڊرائيونگ دوران آسان سواري ۽ آرام سان. پر جيڪڏهن توهان هڪ جارحانه ڊرائيونگ انداز کي ترجيح ڏيو ٿا، تيزيءَ سان بريڪ ڪريو ۽ اوور ٽيڪ ڪريو، وغيره، ته پوءِ او ڊي استعمال ڪرڻ جي صلاح نه ڏني ويندي، ڇو ته اهو باڪس تيزيءَ سان ختم ٿي ويندو.

جڏهن اوور ڊرائيو بند ڪيو ويو آهي؟

هن مسئلي تي ڪا خاص صلاح نه آهي، جڏهن ته، ٺاهيندڙ پاڻ کي اهڙين حالتن ۾ OD استعمال ڪرڻ جي سفارش نٿو ڪري:

  • ڊگھي چڙهڻ ۽ نزول تي ڊرائيونگ جڏهن انجڻ مڪمل طاقت تي هلندي آهي؛
  • جڏهن هاء وي تي اوورٽيڪنگ - فرش ڏانهن گئس پيڊل ۽ ڪڪ ڊائون جي خودڪار شموليت؛
  • جڏهن شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ، جيڪڏهن رفتار 50-60 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ نه آهي (مخصوص ڪار ماڊل تي منحصر آهي).

جيڪڏهن توهان هاءِ وي تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو ۽ اوور ٽيڪ ڪرڻ تي مجبور آهيو، ته پوءِ توهان کي او ڊي کي بند ڪرڻو پوندو صرف ايڪسيليٽر کي تيزيءَ سان دٻائڻ سان. اسٽيرنگ ويل مان پنهنجو هٿ هٽائڻ ۽ سليڪٽر تي بٽڻ دٻائڻ سان، توهان ٽريفڪ جي صورتحال جو ڪنٽرول وڃائڻ جو خطرو آهي، جيڪو سنگين نتيجن سان ڀريل آهي.

اهو دٻي تي ڇا آهي؟ او/ڊي

نفعو ۽ نقصان

فائدا هن ريت آهن:

  • سست انجڻ آپريشن گهٽ رفتار تي؛
  • 60 کان 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي گئسولين جي اقتصادي واپرائڻ؛
  • انجڻ ۽ خودڪار ٽرانسميشن وڌيڪ سستي ختم ٿي ويندي آهي؛
  • آرام جڏهن ڊگھي فاصلي تي ڊرائيونگ.

اتي پڻ ڪيترائي نقصان آھن:

  • اڪثر خودڪار ٽرانسميشنز او ڊي کي رد ڪرڻ جو اختيار نه ڏيندا آهن، اهو آهي، اهو پنهنجو پاڻ تي ڦرندو، جيتوڻيڪ توهان ٿوري وقت لاء گهربل رفتار حاصل ڪري سگهو ٿا؛
  • شهر ۾ گهٽ رفتار تي اهو عملي طور تي بيڪار آهي؛
  • بار بار سوئچنگ آن ۽ آف ڪرڻ سان، ٽورڪ ڪنورٽر بلاڪنگ مان هڪ ڌڪ واضح طور تي محسوس ٿئي ٿو، ۽ اهو سٺو ناهي؛
  • انجڻ جي بريڪنگ جو عمل وڌيڪ پيچيده ٿي ويندو آهي، جيڪو ضروري آهي، مثال طور، جڏهن برف تي ڊرائيونگ.

خوشقسمتيء سان، OD هڪ معياري ڊرائيونگ موڊ نه آهي. توهان ڪڏهن به ان کي استعمال نٿا ڪري سگهو، پر ان جي ڪري، توهان پڻ پنهنجي ڪار جي مڪمل ڪارڪردگي کي استعمال ڪرڻ جي قابل نه هوندا. هڪ لفظ ۾، هڪ سمارٽ انداز سان، ڪنهن به فنڪشن مفيد آهي.




لوڊ ٿي رهيو آهي…

تبصرو شامل ڪريو