ڇا خريد ڪرڻ بهتر آهي؟ سياري جي ٽائر جو جائزو
سياري جي موقعي تي، موٽرسائيڪل ڪيترن ئي سوالن کي منهن ڏئي ٿو، ۽ سڀ کان اهم مان هڪ آهي سياري جي ٽائر ڏانهن منتقلي. جيئن اسان اڳ ۾ اسان جي Vodi.su پورٽل تي لکيو، سياري جي ٽائر جا ٽي مکيه قسم آهن:
- اسڪينويانا، هوء آرڪٽڪ آهي؛
- يورپي؛
- جڙيل.
پهرين ٻن قسمن کي مشهور طور تي ويلڪرو سڏيو ويندو آهي، جيتوڻيڪ هڪ وڌيڪ صحيح نالو فريڪشن ٽائر آهي. انهن مان ڪهڙو چونڊڻ لاء - اسان هن مسئلي تي اسان جي نئين مضمون ۾ غور ڪرڻ جي ڪوشش ڪنداسين.
Velcro ڇا آهي؟
رگڻ واري ٽائر کي ويلڪرو سڏيو ويندو آهي ڇاڪاڻ ته انهن جي ٿلهي تي. ان ۾ ڪيترائي ننڍا سلاٽ آهن، جن جي مهرباني، ربر لفظي طور تي برف سان لڪي ٿو. ان کان علاوه، انهن وٽ نمي ۽ اضافي گرمي کي ختم ڪرڻ لاء ٿلهي ۽ ڊگھي نالن وارا آهن.
فيشن ٽائر جا فائدا:
- اهي عملي طور تي شور نه ڪندا آهن جڏهن برفاني رستن تي ڊرائيونگ؛
- وڌ ۾ وڌ آرام؛
- ربر جي خاص ٺهڻ جي ڪري، اهي ٻئي مثبت گرمي پد تي هلائي سگھجن ٿيون (اپ + 7- + 10 درجا) ۽ ذيلي صفر گرمي پد تي؛
- ٿلهي برف، خشڪ اسفالٽ يا سلش تي ڊرائيونگ لاء مثالي.
خاص ٽريڊ نموني ٽائرن جي مسلسل خود صفائي کي يقيني بڻائي ٿو، برف ۽ گندگي کي سلاٽ مان صاف ڪيو وڃي ٿو، تنهنڪري تقريبا سڀني موسمي حالتن ۾ بهترين فلوٽيشن برقرار رکي ٿي.
studded ٽائر ڇا آهي؟
ان جي مکيه خصوصيت spikes آهي. اسپيڪ ٽن قسمن جا ٿي سگهن ٿا:
- گول؛
- گھڻ رخي؛
- چورس
studded ٽائر جا بنيادي فائدا:
- برف سان ڍڪيل سطحن تي شاندار ڪراس ملڪ جي قابليت، ٻرندڙ برف؛
- استحڪام - جيڪڏهن توهان سڃاتل ٺاهيندڙن کان سٺا ٽائر خريد ڪندا آهيو، پوء اهي 3-5 موسمن جي آخري آهن؛
- برفاني روڊن تي سٺي متحرڪ مهيا ڪريو.
سياري جي شروعات ڪندڙن لاءِ سفارش ڪيل ٽائر سڙيل آهن، ڇاڪاڻ ته ان جي مهرباني، ڪار جي سنڀال تمام گهڻو بهتر ٿي وئي آهي، ۽ بريڪنگ فاصلو گهٽجي ويو آهي.
اسپائڪس ۽ ويلڪرو بابت عام اسٽريٽائپائپ
ڪيترائي موٽرسائيڪل ٽائر چونڊڻ وقت پنهنجن تجربن ۽ ٻين، وڌيڪ تجربيڪار ڊرائيورن جي ڪهاڻين تي ڀاڙين ٿا. عام طور تي اهو سمجهيو ويندو آهي ته آرڪٽڪ ويلڪرو شهر لاءِ موزون آهي، ٿلهي برف لاءِ، پر برف تي اهو پاڻ کي بدترين پاسي کان ڏيکاري ٿو.
اهو پڻ مڃيو وڃي ٿو ته اسپائڪس برفاني شاهراهن تي ڊرائيونگ لاءِ بهتر موزون آهن. سڪل يا گندي فرش تي، سڙيل ٽائر بلڪل بي فائدو آهن.
اهي سڀئي اسٽريٽائپس انهن سالن ۾ واپس پيدا ٿيا جڏهن روس ۾ اهي يورپي ۽ جاپاني ٺاهيندڙن جهڙوڪ نوڪيان، Goodyear، Bridgestone، Yokohama، Michelin ۽ ٻيا ڪيترائي کان اعلي معيار جي ٽائر کان ٿورو واقف هئا.
بهرحال، ڪيترائي تجربا ڪيا ويا آهن، جن مان ظاهر ڪيو ويو آهي ته اهي سڀئي اسٽريٽائپائپ هميشه حقيقت سان مطابقت نه رکندا آهن. اڄ، ربر پيدا ڪيو ويو آهي جيڪو مختلف حالتن لاء هڪجهڙائي سان مناسب آهي.
جڙيل ۽ رگڻ ربر جو مقابلو
تنهن ڪري، جڏهن صاف اسفالٽ تي برڪ ڪرڻ، ويلڪرو بريڪنگ جي ڊيگهه 33-41 ميٽر هئي. اسپيڪ پڻ 35-38 ميٽر جو نتيجو ڏيکاريا آهن. تجربن دوران، معروف برانڈز جا قيمتي ٽائر استعمال ڪيا ويا: نوڪيان، يوڪوهاما، برجسٽون. هڪ نقطو پڻ دلچسپ آهي: گهريلو جڙيل ڪاما يورو-519 عملي طور تي يوڪوهاما ۽ مشيلين جي ٽائرن جي ڀڃڪڙي نه ڪئي.
تقريبن ساڳيا نتيجا حاصل ڪيا ويا گلي ۽ مڪمل طور تي خشڪ فرش تي. جيتوڻيڪ، جيئن اسان ڄاڻون ٿا، سڪل فرش تي اسٽوڊس ويڪرو جي ڀيٽ ۾ تمام گھٽ هجڻ گهرجي.
اهو ڇا ٿو چوي؟
ڪيترن ئي اهم نقطن کي نمايان ڪري سگهجي ٿو:
- اسٽيريوٽائپس تي يقين ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي؛
- معروف ڪمپنيون ڪيتريون ئي اڀياس ڪن ٿيون، مثالي حاصل ڪرڻ جي ڪوشش ڪندي؛
- اعلي معيار جو ربر (اهم لفظ اعلي معيار آهي) ترقي ڪئي وئي آهي اڪائونٽ ۾ درجه حرارت ۽ ڪجهه علائقن ۾ موسم جي حالتن کي.
ساڳئي ٽيسٽ ٻين حالتن ۾ ڪيا ويا. بريڪنگ جو فاصلو 25-50 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار کان بريڪ لڳڻ وقت برف سان ڍڪيل ۽ برف سان ڍڪيل ٽريڪ تي لڳ ڀڳ برابر ٿي ويو.
ڇو اسپائڪس فرش تي ايترو سٺو ڪم ڪن ٿا؟ ڳالهه اها آهي ته اسپائڪس، ٻلي جي پنن وانگر، ٻاهر نڪري سگهن ٿا ۽ ٻاهر نڪري سگهن ٿيون. جيڪڏهن ڪار ڀريل برف يا برف تي ڊرائيو ڪري رهي آهي، اسپائڪس اڳتي وڌندا آهن ۽ ان کي ڇڪيندا آهن. جيڪڏهن ڪار سخت مٿاڇري تي سوار ٿي، پوء اهي اندريون ٺهيل آهن.
بهرحال، ڊرائيور کي رفتار جي حدن کي چڱي طرح ڄاڻڻ گهرجي. تنهن ڪري، جيڪڏهن توهان ڪجهه رفتار تي تيز ڪريو ٿا، ته پوء هڪ لمحي تي گرفت وڃائي ويندي آهي ۽ نه ته رگڻ وارو ڪلچ ۽ نه ئي اسپائڪس توهان کي ڇڪڻ کان بچڻ ۾ مدد ڪندي.
ٻيا قسم جا امتحان پڻ ڪيا ويا، جيئن ته ڪھڙا ٽائر برفاني يا سلش سان ڍڪيل ٽريڪ تي تيز حرڪت لاءِ بھترين آھن. هتي اهو ظاهر ٿيو ته اسپائڪس واقعي برف تي سٺي سنڀال فراهم ڪن ٿا. اهڙي ٽائر سان ڪار 25-30 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي برف جي دائري تي تيز ٿي گذريو آهي. اسپيڪس سان، توهان پڻ تيز ڪري سگهو ٿا يا برفاني ٽڪريء تي وڃو.
ڪيل تجربن مان نتيجا
جڙيل ٽائر رگڻ ٽائر کان سخت آهن. اهو ڪيو ويو آهي محفوظ طور تي اسپائڪس کي مضبوط ڪرڻ لاء، جيڪو ٻلي جي پنن وانگر، ٻاهر نڪري سگهي ٿو، يا سخت مٿاڇري تي ڪار جي وزن هيٺ اندر اندر دٻجي سگهي ٿو.
بهرحال، ربر جي سختي هڪ ظالمانه مذاق ادا ڪري ٿو:
- گرمي پد تي -15-20 درجا، اسٽڊ شاندار نتيجا ڏيکاريندا آهن؛
- صفر کان هيٺ 20 کان گهٽ درجه حرارت تي، برف تمام سخت ٿي ويندي آهي ۽ اسپائڪس عملي طور تي نه وڌندا آهن، اهو آهي، ربر پنهنجي سڀني فائدن کي وڃائي ٿو.
تنهن ڪري نتيجو - رگڙ ربر 20 درجا کان گهٽ درجه حرارت تي ڊرائيونگ لاء بهتر آهي، برف تي ۽ برف تي. سائبيريا ۽ روسي فيڊريشن جي اترين علائقن ۾ رهندڙ ڪيترائي ڊرائيور ويلڪرو پسند ڪن ٿا، جيڪي شاندار نتيجا ڏيکاريندا آهن.
انهي جي مطابق، جيڪڏهن توهان جي رهائش واري علائقي ۾ گهٽ ۾ گهٽ -20 درجا هيٺ ٿي ويندا آهن، جڏهن ته توهان اڪثر ڪري برف تي ڊرائيو ڪندا آهيو، پوء اهو بهتر آهي ته اسپائڪس چونڊڻ لاء. شهر ۾، ڪلچ کي ترجيح ڏني ويندي. اهو پڻ نه وساريو ته وڌيڪ ايندھن کي استعمال ڪيو ويندو آهي ٻرندڙ ٽائرن تي ڊرائيونگ جي ڪري.
مٿين مان، اسان هيٺين نتيجن تي اچون ٿا:
- شهر لاء بهترين اختيار هڪ رگڻ ڪلچ آهي؛
- جيڪڏهن توهان برفاني رستن تي ڊگهي سفرن تي وڃو ته اسپائڪس استعمال ٿيڻ گهرجي؛
- اعلي معيار جي قيمتي ٽائر چونڊيو، جيڪي ڪيترن ئي درجه بندي ۾ شامل آهن؛
- بروقت طريقي سان ربر کي تبديل ڪريو (مثبت گرمي پد تي، اهو تيزيء سان ختم ٿي ويندو آهي - اهو ٻنهي ويلڪرو ۽ اسپائڪس تي لاڳو ٿئي ٿو).
جيڪڏهن توهان اڪثر سياري ۾ شهر کان ٻاهر سفر ڪندا آهيو، ته پوء اسپائڪ توهان جي مدد ڪنديون ٻرندڙ ۽ حادثن کان بچڻ ۾. پر سڀ کان اهم ڳالهه اها آهي ته رفتار جي حدن تي قائم رهڻ، ياد رکو ته برف تي بريڪنگ جو مفاصلو ڪيترائي ڀيرا وڌي ويندو آهي، ۽ جيڪڏهن توهان تيزيءَ سان تيز ڪيو ته ڪار ڪنٽرول وڃائي سگهي ٿي.
لوڊ ٿي رهيو آهي…
