توهان کي انجڻ بجلي وڌائڻ بابت ڇا knowاڻڻ جي ضرورت آهي؟
ڪارون سرائڻ,  گاڏين جو اوزار

توهان کي انجڻ بجلي وڌائڻ بابت ڇا knowاڻڻ جي ضرورت آهي؟

انجڻ جي طاقت وڌي


طاقت وڌايو. انجڻ جي ڪا به ترميم ان جي ڪارڪردگي کي بهتر ڪرڻ لاء هڪ ڏکيو ڪم آهي. واضح خيال جي بنياد تي جيڪو اسان حاصل ڪرڻ چاهيون ٿا، اهو ڪيئن ڪجي ۽ ڇا اهو سڀ ڪجهه ڪري سگهجي ٿو. هتي توهان انجڻ جي ڪم ڪندڙ عمل جي ڄاڻ کان سواء نٿا ڪري سگهو. اهو پڻ سمجهڻ ضروري آهي ته هر شيء انجڻ ۾ ڳنڍيل آهي. ھڪڙي يونٽ کي تبديل ڪرڻ سڄي ڪم جي فلو کي تبديل ڪري ٿو، ايئر انٽيڪ کان نڪرڻ واري پائپ ڪٽڻ تائين. ان کان سواء، هر مداخلت مختلف طريقن ۾ مختلف اثر آهي. جيڪو هڪ موڊ ۾ سٺو آهي اهو ٻئي ۾ خراب ٿي سگهي ٿو. انجڻ جي مکيه خاصيتون، اسان کي عام طور تي torque ۽ طاقت جو حوالو ڏنو ويو آهي. اهي ئي آهن جيڪي انجڻ کي ترتيب ڏيڻ سان وڌائڻ چاهيندا آهن. اهو ٻن مکيه طريقن سان ڪري سگهجي ٿو. پهريون طريقو آهي crankshaft torque کي وڌائڻ لاء.

ڪرنٽ شافٽ تورڪ سان انجڻ جي طاقت کي وڌايو


ٻي ، ٽوڪ جي مقدار کي ڇھيڻ کان سواءِ ، اھا تيز رفتار علائقي ڏانھن منتقل ڪريو. نائيٽري آڪسائيڊ سسٽم جا قسم. ٽوڪ کي وڌايو. انجڻ جي درستگي وارو کٽ. ٽوڪ عملي طور تي ڪرنٽ شافٽ جي رفتار کان آزاد آهي ، پر صرف انجڻ جي ماپ ۽ سلنڈر ۾ دٻاءُ جي لحاظ کان طئي ٿيل آهي. هر شي زور سان صاف آهي. انجڻ جي ڊزائن وڌيڪ اجازت ڏئي ٿو ، بهتر. دٻاء وڌڻ واري تناسب کي وڌائڻ سان دٻاء وڌائي سگھجي ٿو. اهو سچ آهي ته ڪجھه غاريون آھن ؛ ھن طريقي جي صلاحيتن دھماکہ ذريعي محدود ٿي ويون آھن. توھان ٻئي طرف کان پھچي سگھوٿا. جيتري هوا وارو ٻارڻ وارو انجڻ اسان انجڻ ۾ منتقل ڪيو ٿو اهو وڌيڪ گرمي سِلن ۾ ان جي ڳڀ دوران جاري ڪيو ويندو ۽ انهي ۾ وڌيڪ تيز. هي قدرتي چشمي واري انجڻين تي لاڳو ٿئي ٿو.

ڪنٽرول يونٽ ذريعي انجڻ جي طاقت ۾ اضافو


ٻيو اختيار بيٽري انجڻ جي خاندان تي لاڳو ٿئي ٿو. ڪنٽرول يونٽ جي خاصيتن کي تبديل ڪندي، توهان ٿورو فائدو وڌائي سگهو ٿا ته جيئن وڌيڪ torque ڪريڪ شافٽ مان هٽايو وڃي. ۽ ٽيون اختيار اهو آهي ته گئس جي متحرڪ کي بهتر ڪندي سلنرز جي بهتر ڀرڻ حاصل ڪرڻ. سڀ کان عام ۽ سڀ کان وڌيڪ ناجائز. خيال اهو آهي ته توهان کي ڪجهه ڪرڻ جي ضرورت آهي هوائي ducts ۽ combustion چيمبر سان. ڪم ڪندڙ حجم. مکيه اختيارن مان هڪ آهي وڌ ۾ وڌ سلنڈر جي گنجائش. معقول، يقينا. روڊ ڪار لاء، هي طريقو سڀ کان وڌيڪ صحيح آهي. ڇو ته ڪيمشافٽ کي تبديل ڪرڻ کان سواء حجم وڌائڻ سان. اهو آهي، ٽوڪ وکر کي ساڳئي رفتار جي حد ۾ ڇڏڻ سان، ڊرائيور کي ڊرائيونگ انداز کي ٽوڙڻ جي ضرورت نه هوندي.

طاقت وڌڻ جا طريقا


ڪم ڪندڙ حجم ٻن طريقن سان وڌائي سگھجي ٿو. معياري crankshaft کي تبديل ڪرڻ سان ، ھڪڙي وڏي سنسڪرت crankshaft کي ، يا ذريعي سلنرز کي وڏن پستن تائين. اهو پڇڻ منطقي آهي ته وڌيڪ ڪارائتو ۽ ڪهڙو سستو آهي. آخرڪار ، انجڻ جو مقدار ڇا آهي؟ هي پئسن واري علائقي ۽ ان جي زيادتي جي پيداوار آهي. قطر جي نسبتا ٻيڻو ڪرڻ سان ، اسان ايراضيءَ کي چوڪايو. ۽ جڏهن اسان حرڪت کي ٻيڻو ڪيون ٿا ، اسان صرف حجم کي ٻليون ٿا. هاڻي اقتصاديات جي سوال ڏانهن. پهرين نظر ۾ ، اهو لڳي ٿو ته ڪرنٽ ميڪانيزم جي بدلي وڏي بلاڪ کي لوڊ ڪرڻ کان سستا آهي. وڏي خوبي اها آهي ته توهان اڃا تائين هڪ وڏي سخاوت سان ڪرنٽ شافٽ کي ڳولڻو آهي. ناياب ڪمپنيون انهن کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ٺاهينديون آهن ، شيون مهانگي ۽ پيچيده هونديون آهن.

طاقت وڌندڙ عنصر


انهي حالت ۾، اهو مناسب آهي ته ٺاهيندڙ جي معيار تي ڀروسو ڪرڻ. تنهن ڪري، اهو هڪ سيريل پراڊڪٽ خريد ڪرڻ لاء منطقي آهي، اسان جي صورت ۾، هڪ ڪرنڪ شافٽ، ۽ اڳ ۾ ئي ان لاء پسٽن جو هڪ گروپ چونڊيو. يقينا، توهان کي ٻين پسٽن ۽ ڳنڍڻ واري رنڊن جي ضرورت پوندي. اهو ڏکيو آهي، پر توهان ان کي قبول ڪري سگهو ٿا. سوال مختلف آهي. ساخت جي طور تي، هي حرڪت انجڻ جي آپريشن دوران اضافي ميخانياتي نقصان جو سبب بڻائيندو آهي، جيڪو ننڍو ڳنڍيندڙ روڊن جي سبب ٿيندو. هي هڪ محور آهي - هڪ وڏي سنسڪرت سان هڪ ڪرينڪ شافٽ کي ترتيب ڏيڻ لاءِ، توهان کي ننڍا ڳنڍيندڙ راڊ رکڻا پوندا، ڇو ته اسان بلاڪ ٺاهي نه سگهنداسين. انهن جو نقصان ڇا آهي؟ ڳنڍيندڙ راڊ جيترو ننڍو هوندو، اوترو ئي وڏو زاويه جنهن تي اهو ٽٽندو. وڌيڪ دٻاءُ جيڪو سلنڈر جي ڀت جي خلاف پسٽن کي دٻائي ٿو. ۽ رگڙ جي ساڳئي کوٽائي تي ڪلمپنگ قوت جيتري وڌيڪ هوندي، مزاحمتي قدر به وڌيڪ هوندي.

طاقت وڌائي عنصر


۽ هن عنصر کي لازمي طور تي حساب ڪتاب جي حساب سان رکڻ گهرجي ، پر اعتبار جي لحاظ سان به نه. ڇاڪاڻ ته نن connectingڙي ڳن rodيل سليون سخت دٻاءُ جي تابع آهن. ضابطي جي طور تي ، ترتيب ڏيڻ دوران ، اهڙيون نن thingsيون شيون نظرانداز ٿين ٿيون. قيمت کي گھٽائڻ جي لحاظ کان واضح فائدو وڌي وڃڻ سان بي گھر ٿيڻ تي بي گھر ٿيڻ. ضابطي جي طور تي ، سڀني انجڻين ڪافي طور تي موٽو سلنڈر وال ۽ حفاظت وارو مارجن آهي. جيڪڏهن ، چون ٿا ، اسان قطر کي ٻه ملي ميٽر وڌائي ٿا ، اسان اضافي حجم حاصل ڪري سگهون ٿا. 7-8 ملي ميٽر جي ديوي موتي سان ، هڪ ملي ميٽر قربان ڪري سگهجي ٿو. ۽ اڪثر گهڻو ڪري سيريل پستن کي رد ڪري سگھجي ٿو. اهو صحيح آهي ته جمعي سان چوڻ ممڪن نه آهي ته ڪرڪي aftير جي بدلي کانسواءِ ، سلنڈر جي قطر ۾ واڌ ناممڪن آهي. اهو مشورو ڏنو ويندو آهي ته انفرادي انجڻ جي مخصوص نقطن جي نقطي نظر کان انهن ٻن طريقن تي غور ڪريو. سپر چارجنگ ٽيڪنالاجي.

ٽربوچارجر ذريعي طاقت وڌايو


ٽربو چارج ڪيل انجڻ فيملي ، پنهنجي جوڙجڪ جي خاصيتن جي ڪري دلچسپ آهي. اسان جي حالت ۾ ، توهان انجڻ کي ڌار ڪرڻ کان بغير وکر يا حجم کي ڇڪڻ کان بغير وڌيڪ ٽوڪ حاصل ڪري سگهو ٿا. رڳو ٿورو ئي فائدو وڌايو. قابل چارج موٽرن جو ڊزائن ڇا خاص آهي؟ سڀ کان پهرين ، کمپريسر جي ڪنٽرول خاصيتن ۾ ، اهو توربين هجي يا ميڪيڪل ڪمپريسر. پهرين ۽ ٻئي نمبر جي واڌ جو زور انجڻ جي رفتار تي منحصر آهي. وڌيڪ انقلاب ، وڌيڪ دٻاءُ. پر اهو صرف هڪ خاص قيمت ڏانهن وڌي سگهي ٿو. ڪنٽرول يونٽ هن جي نگراني ڪندو آهي ، اضافي دٻاءُ کي دور ڪندو آهي. ان جون خاصيتون تبديل ٿي رهيون آهن. ۽ اهو هڪ سيريو انجن ۾ نرم پيٽرولز جي صورت ۾ واقعي وڏي حجم حاصل ڪري ٿو. دٻاءُ وڌائڻ وارو ڪم پيارو نه آهي. سيريل انجن ۾ ميڪانياتي ۽ حرارتي لوڊ تحت هيٺيون مزاحمت جو هڪ خاص حد آهي.

ڊيزائن چيمبر ذريعي انجڻ جي طاقت کي وڌائي


ڪشش ۾ اضافو ممڪن حدن اندر ممڪن آهي. پر جيڪڏهن توهان انجڻ کي ٽوڙڻ نه ڏيڻ لاء هڪ قدم اڳتي وڌو، توهان کي اضافي تبديلين جو رستو ڪرڻو پوندو. ٻرندڙ چيمبر جي مقدار کي وڌائڻ لاء، کولنگ سسٽم کي تبديل ڪريو، ھڪڙو اضافي ريڊيٽر، ايئر انٽيڪس، انٽرکولر نصب ڪريو. توهان کي شايد لوهه جي ڪرانڪ شافٽ کي فولاد سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي، مضبوط پسٽن حاصل ڪريو ۽ انهن کي ٿڌو رکو. گئس جي متحرڪ ۾ تبديليون. هيٺيون لڪير واضح آهي - وڌيڪ ٽوڪ حاصل ڪرڻ لاء، توهان کي ايئر ايندھن جي مرکب جي چارج کي وڌائڻ جي ضرورت آهي. ڇا ڪري سگهجي ٿو؟ توهان اوزار وٺي سگهو ٿا ۽ سيريل تنصيب جي خرابين کي درست ڪري سگهو ٿا. انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ بندرگاهن کي هموار ۽ هموار ڪريو، اسڪرٽنگ بورڊز ۽ حصن ۾ تيز ڪنارن کي هٽايو، ڪمبشن چيمبر ۾ ونڊ پروٽيڪشن زونز کي هٽايو ۽ والوز ۽ سيٽن کي تبديل ڪريو.

پاور واڌ جي گارنٽي


تمام گھڻو ڪم ، پر ڪا به گارنٽي ناھي. ڇو؟ ايروودائيڪل آسان ڪم ڪونهي. انجڻ ۾ ٿيندڙ عمل کي رياضي طور تي بيان ڪرڻ مشڪل آهي. ڪڏهن ڪڏهن نتيجو توقع جي بلڪل برعڪس آهي. انصاف جي خاطر ، اھو چوڻ گھرجي ته ايروودائيڪل ۾ رزق موجود آھن. پر اهو ضمانت آهي ته انهن تجربن جي هڪ سيريز کي انجام ڏيڻ سان ئي خارج ٿي سگهي ٿو ، ان پتي چينلن جي پلاسٽڪ جي ماڊلز کي هڪ خاص انسٽاليشن سان اڏائيندي. انجڻ جي نئين آپريٽنگ حالتن جي ضرورتن مطابق شڪل ۽ حصي جي چونڊ. ائين ٿيڻ جوڳو ناهي. راندين جا ڪيمپسٽ. طاقت ڇا آهي؟ اهو مشڪ ۽ انجڻ جي رفتار جي پيداوار آهي. ان ڪري ، موٽر ٽوڪ جي وکر کي تيز رفتار واري علائقي ڏانهن منتقل ڪندي ، اسان مطلوب بجلي وڌائڻ چاهيندا آهيون.

سوال ۽ جواب:

قدرتي طور تي تيار ڪيل انجڻ جي طاقت ڪيئن وڌائي سگهجي ٿي؟ ڪرانڪ شافٽ کي تبديل ڪريو، سلنڈرن کي ڀريو، ھلڪو وزن سان ڳنڍڻ وارا راڊ ۽ پسٽن نصب ڪريو، ھڪڙو مختلف ڪيمشافٽ نصب ڪريو، انٽيڪ سسٽم کي تبديل ڪريو (سپر چارجر).

انجڻ جي طاقت کي وڌائڻ لاء ڇا جي ضرورت آهي؟ ايندڙ ايندھن جي مقدار کي وڌايو، ايندھن جي ائٽمائيزيشن کي بھتر ڪريو (HTS جي معيار کي بھتر ڪريو)، اندروني نقصان کي ختم ڪريو (گھري حصن کي ھلڪو وزن سان تبديل ڪريو).

ڇا ڪار جي طاقت وڌائي ٿو؟ مشيني نقصانن کي گهٽائڻ (هلڪي وزن جي حصن جي تنصيب)، انٽ مزاحمت کي گهٽائڻ، کمپريشن تناسب وڌائڻ، وڌائڻ، اندروني ڪمبشن انجڻ جي مقدار کي وڌائڻ، ايئر کولنگ، چپ ٽيوننگ.

تبصرو شامل ڪريو