ڪار ۾ squealing بريڪن جو مطلب ڇا آهي؟ ڇا اهي برڪنگ سان مداخلت ڪري سگهن ٿا؟

آواز ڪٿان اچن ٿا؟ هي ٻيو ڪجهه به ناهي پر ڪنهن مادي جي توانائيءَ جي عمل هيٺ ڪنهن ٻئي جسم يا رجحان جي ڪري پيدا ٿيندڙ وائبريشن. خراب ٿيڻ سبب ذرات واضح طور تي منتقل ڪن ٿا ته جيئن انساني ڪن انهن کي آواز سمجهي. چوڪيدار برڪس بلند آوازن وارا آواز آهن جيڪي انهن کي ناپسند ڪن ٿا. ۽ جيتوڻيڪ اڪثر ڪارن ۾ اهڙا شور توهان کي بريڪن جي حالت تي نظر اچن ٿا، نه هر صورت ۾ اهو هڪ خرابي جو اشارو آهي.

بريڪ لڳڻ وقت دٻجي وڃڻ جا سبب؟ خراب ٿيل ڊسڪ creaking سبب؟

توهان کي خبر آهي ته آواز ڪيئن ٺهندا آهن، پر ڇا توهان کي خبر آهي ته اهي بريڪنگ سسٽم ۾ ڪٿان اچن ٿا؟ بريڪ لڳڻ وقت دٻجڻ ٻن مواد جي هڪ ٻئي جي خلاف رڱڻ جي نشاني آهي: ڊسڪ ۾ اڇلايل لوهه يا اسٽيل ۽ بريڪ پيڊن ۾ رال ۽ ڌاتو جي اجزاء جو ميلاپ. گاڏين ۾ جيڪي گهٽين جي ٽرئفڪ سان ٺهڪندڙ آهن، جيڪي اڪثر ڪري روايتي ٽرانسپورٽ لاء استعمال ڪيا ويندا آهن، اتي ڪو به ڇڪڻ نه گهرجي. وڌ ۾ وڌ آرام لاءِ ڪافي ٿلهي ڊسڪ ۽ مخالف وائبريشن مواد استعمال ڪيا ويندا آهن.

بريڪن جي ڇڪڻ ۽ کمپن - مسئلي کي گهٽ نه ڏيو

اهي ڪارٽون اصول تي ٺهيل آهن - وڌيڪ آرام سان، بهتر. تنهن ڪري، ڪو به شور جيڪو ڪنن کي ناپسنديده آهي (سواء انجڻ جي گرگنگ جي، يقينا) مناسب مواد جي استعمال سان ختم ڪيو وڃي ٿو. ساڳئي وقت، حفاظت، آرام ۽ خرچن جي وچ ۾ واپار کي برقرار رکڻ گهرجي. ۽ اهو ئي سبب آهي ته شهر جي ڪار، سبڪمپڪٽ يا ايس يو وي تي بريڪن جي چوڪ هڪ مثبت شيء ناهي.

تنهن ڪري جيڪڏهن توهان وٽ ڪار ۾ اهو مسئلو آهي (۽ اهو هڪ F1 ڪار يا ريس ٽريڪ اسپورٽس ڪار ناهي)، پوءِ تڪڙو نظر وٺو ان جي بريڪنگ سسٽم ۾ ڇا ٿي رهيو آهي.

ڊرائيونگ دوران بلاڪ ٺاهڻ - اهو ڇو ٿي رهيو آهي؟

جواب سادو آهي - پيڊ ۽ ڊسڪ جي وچ ۾ رگڙ آهي، جيڪو بريڪ استعمال ڪرڻ کان سواء ڊرائيونگ نه هجڻ گهرجي. بهرحال، اهو سڀ ڪجهه نه آهي، ڇو ته برڪنگ ڪرڻ وقت اهڙي ڪا چوڪ ناهي. ڇڪڻ واري بريڪن وڏي مٽيءَ واري بريڪ ڪليپرز جي نشاني ٿي سگهي ٿي. پيڊ جي مٿاڇري تي گندگي اچي ٿي، جيڪا اضافي طور تي ڊسڪ مان ڪافي نه نڪرندي آهي. پوءِ ڊرائيونگ دوران گندگي ۽ اذيت ڏيندڙ آوازن جا آواز آهن. تنهن هوندي به، squeaks جو واحد سبب نه آهي.

ڊرائيونگ دوران بريڪ چوڪ - ڇا ڪجي؟ ڇا بريڪ پيڊ کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي؟

جڏهن ڊرائيونگ دوران بريڪ چوڪيون، اهو پڻ پيڊ ڊيليمنيشن جي علامت ٿي سگهي ٿو. ان حقيقت جي باوجود ته پسٽن صحيح طور تي انهن کي ڊسڪ کان پري ڌڪيندو آهي، ڪجهه حصو اڃا تائين ڊسڪ جي خلاف رگندو آهي ۽ هڪ مسلسل شور ٺاهيندو آهي جيڪو برڪ لاڳو ٿيڻ تي روڪي ٿو. ائين به ٿئي ٿو ته بريڪ ايتريون خراب ٿي ويون آهن جو پيڊن تي پيڊ به نه آهن، توهان بريڪ صرف پليٽن سان لڳايو. اهڙي حالت ۾، انهن کي پنهنجي بدحالي مان ڪڍي ڇڏيو ۽ نئين سرن کي نصب ڪيو.

نئين بريڪن squeak - ڇا ڪجي؟

چوڪيدار بريڪ هميشه لباس جي نشاني نه آهن. ورڪشاپ مان نڪرڻ کان پوءِ جڏهن اهڙو واقعو توهان جي ڪنن تائين پهچندو ته توهان ڇا چوندا؟ جواب بلڪل سادو ٿي سگهي ٿو - ميڪيڪڪ ايتري ڪوشش نه ڪئي جيتري هن کي گهرجي. ٿلهي پليٽون بريڪ ڪليپر ۾ رکيل آهن، جيڪي بي رحميءَ سان پيڊن مان گندگي ۽ ذخيرو گڏ ڪن ٿيون. اصولي طور تي، بلاڪن جي سٺي سيٽن ۾ نيون پليٽون هونديون آهن، پر جيڪڏهن ڪنهن سبب جي ڪري اهي غائب ٿي وڃن ته، ميڪيڪل سيٽ کي پراڻين تي رکي ٿو. جيڪڏهن انهن کي صاف ڪرڻ خراب آهي، اتي هڪ خطرو آهي ته ڊسڪ ڊرائيونگ دوران پيڊن سان رابطي ۾ ايندي. ۽ پوء squeaks ناگزير آهن.

گرم ٿيڻ تي برڪس ڇو گونجندا آهن؟

حقيقت ۾، هن مسئلي جا ٻه سڀ کان عام سبب آهن. سڀ کان پهرين ڊسڪ يا پيڊن تي هڪ ويٽريس پرت جو ظاهر آهي، جيڪو انهن جي جلن جي ڪري آهي. اهو ٿي سگهي ٿو جڏهن توهان ڊسڪ ۽ پيڊن جي نئين سيٽ کي نصب ڪرڻ کان پوء سخت برڪ ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. ڪڏهن ڪڏهن هڪ سٺو حل اهو آهي ته صرف رگڙ عناصر کي ختم ڪرڻ ۽ انهن کي سينڊ پيپر سان هيٺ ڪيو وڃي. جيتوڻيڪ حالتن ۾ جتي اهي خراب طور تي ساڙي رهيا آهن، بدقسمتي سان، اهو هڪ تمام مؤثر طريقو نه ٿيندو. 

بريڪ لڳڻ وقت دانهون ڪرڻ جو بهترين طريقو ڪهڙو آهي؟

ٻيو سبب پيڊن جي پرن ۽ بريڪ ڪليپر فورڪ جي وچ ۾ تمام گهڻو راند آهي. جيئن جيئن گرمي پد وڌندو آهي، تيئن تيئن پٺاڻ به وڌندو آهي، جنهن جي ڪري برڪون تمام گهڻي گرم هونديون آهن، جنهن جي ڪري گوڙ وڌيڪ ٻڌڻ ۾ ايندو آهي. اهو بهترين ٿيندو انهن کي ڌار ڪرڻ ۽ لوبريڪيشن کي هڪ پيسٽ سان ٺاهيو ويو آهي جيڪو بريڪن جي ڇڪڻ کي ختم ڪرڻ لاءِ. يقينا، اهو استعمال ڪيو ويندو آهي بلاڪ جي پرن کي لوڻ لاء، ۽ نه رگڻ واري سطحن کي.

ڪيئن squealing ڪار بريڪن کي ختم ڪرڻ لاء؟

اهو برڪس کي هٽائڻ لاء رهي ٿو. يقينن، جيڪڏهن توهان اهو گهڻو وقت اڳ ڪيو هو، اتي شايد ٿورڙي مسئلو ٿي سگهي ٿي چڙهڻ واري اسڪرو کي ختم ڪرڻ سان. انھن کي بھتر ڪرڻ لاءِ انھن کي پينٽرينٽ سان اسپري ڪندي شروع ڪريو. توھان ھٿ سان انھن تي ھلڪو ٽيپ ڪري سگھو ٿا، ۽ صرف پوء ان کي ختم ڪرڻ شروع ڪريو. بريڪ فلائيڊ لائن کي پلگ ڪرڻ نه وساريو ته جيئن اهو ٻاهر نه نڪري. عناصر کي ڌار ڪرڻ کان پوء، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اصول ۾ ڇا غلط آهي ۽ برڪس ڇو ٺاهيندا آهن.

انفرادي حصن جي حالت چيڪ ڪريو

اهو سڀ کان بهتر آهي ته سڀني حصن کي صاف ڪرڻ، بشمول ڪليپر ۽ ڪانٽو. بريڪ ڊسڪ جي ٿولهه کي پڻ ماپيو. ياد رهي ته جيڪڏهن اهو پاسي تي آهي ته فيڪٽري جي قيمت کان هڪ ملي ميٽر کان وڌيڪ پتلي، اهو متبادل لاء مناسب آهي. ان کان علاوه، ڪئليپر ۾ پسٽن جي حالت چيڪ ڪريو ۽ ان کي سيل ڪرڻ لاء ذميوار ربر عناصر.

چوڪيدار بريڪ پاڻ کي مقرر ڪري سگهجي ٿو

ڪليپر جي خود پيدا ڪرڻ ڏکيو نه آهي، جيتوڻيڪ اهو ڪيترن ئي اوزارن جي ضرورت آهي، جهڙوڪ ويز. ڪيترين ئي صورتن ۾، بريڪ اسڪوڪ بي پرواهه هٿ ڪرڻ ۽ اجزاء جي ناکافي صفائي جو نتيجو آهي، ۽ اهو بريڪن ۾ گهڻي مداخلت کان سواء ختم ٿي سگهي ٿو. صفائي ڪرڻ کان پوء، جڏهن بريڪ فلوئڊ لائن کي هٽائي، سسٽم کي خون ڪرڻ جي پڪ ڪريو. ان کان سواء، ڊرائيونگ خطرناڪ ٿيندو بريڪنگ پاور جي گھٽتائي جي ڪري.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، اسڪيولنگ ​​برڪس اڪثر ڪري ڊيل ڪرڻ ۾ آسان آهن ۽ مسئلو سسٽم جي اجزاء جي صفائي جي تشويش جي غير معمولي کوٽ جي سبب آهي. بهرحال، علامتن کي نظرانداز نه ڪيو وڃي. جڏهن بريڪ چوڪيون، اهو خاص طور تي خطرناڪ نه ٿي سگهي ٿو، پر ڊرائيونگ دوران اهو پريشان ڪندڙ ٿيندو.