ڪرنٽ شافٽ جھٽڪو ڏيندڙ ڇا آهي؟

جديد ڪارن ۾ ، موٽر اڪثر نصب ٿيل آهن جيڪي وڏي تعداد ۾ انقلاب حاصل ڪري سگهن ٿيون. ٺاهيندڙ روايتي ڪارون ٺاهڻ ۾ اهڙو بڇڙو عمل نٿا وٺن جيترا اهي راندين ڪارن سان ڪندا آهن. انهي جي نتيجي ۾ ، متحرڪ متحرڪ aftانچي جي علائقي ۾ پيدا ٿيندا آهن. اهي ڪرڪيٽ شافٽ تي وڌندڙ لوڊ سبب هوندا آهن. اهو ڪرنٽ شافٽ پوللي کي وقت کان اڳ ڪرڻ جو سبب ٿي سگهي ٿو.

گهڻو ڪري ، انجڻ کمپن ، ڪرينشفٽ ڊمپنگ واشر جي خرابي سان ڳن canيل هوندا. ڪار جو اهو نن partڙو حصو دراصل انجڻ جي طاقت ۽ انجڻ جي زندگي ۾ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.

موٽر ۾ vibrations بيئرنگ ، بيلٽ ۽ حتي ڪيانگ شافٽ جي رفتار تي به wearڪڻ جي حد تائين. اهو ئي سبب آهي ته ڊمپ وارو واشر هتي بچاءُ لاءِ ايندو. اهو تورسين کمپن جي نقصاناتي اثرن کان انجڻ کي بچائيندو آهي ۽ ڪرنٽ شافٽ کي نقصان کان بچائيندو آهي.

ڊيمپر واشر ڪيترو ضروري آهي؟

کمپن انجڻ جي ڪارڪردگي جو هڪ لازمي حصو آهي. انجڻ ۾ تمام وڏا ويگن انجڻ جي زندگي گهٽائي ڇڏيندي ۽ تيز لباس پائڻ جو سبب بڻجندي. ان کمپن کي گهٽ ڪرڻ لاءِ ضروري آهي.

اڪثر گاڏين ۾ اهو ڊمپنگ فلائي ويل سان ڪري سگهجي ٿو. پر شاندار کمپن گھٽائڻ سان گڏوگڏ انجڻ جو آپريشن پڻ حاصل ڪيو ويو آهي ڊمپر واشر سان. ڪرڪيٽ شافٽ پاولي جو بنيادي ڪردار کمپن کي گهٽائڻ ۽ انجڻ جو شور گهٽائڻ آهي.

ڊيمر واشر ڊيوائس

ڊمپر واشر ڪار جي بيلٽ ڊرائيو جو هڪ عنصر آهي، يا بلڪه، پمپ ڊرائيو، متبادل ۽ ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر. اهو ڪرينڪ شافٽ جي سامهون واقع آهي ۽ گهٽ فريکوئنسي وائبريشنز پيدا ڪري ٿو، جيڪي اڪثر ڊيزل انجڻين ۾ مليا آهن. ان جو ڪردار انهن torsional vibrations کي گھٽائڻ آهي.

اهو هڪ ٻاهرئين ڌاتو ڇڪڻ مان ٺهيل آهي ، جيڪا پٽي ، ربر ڪور ۽ اندروني ڌاتو حصي آهي. اها واشر جي ٻن حصن جي وچ ۾ ربر آهي ، جيڪو کمپن کي تباهه ڪندڙ طور ڪم ڪري ٿو. ان جي لچڪائي جي ڪري ، ان کي بار بار تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ، جئين وقت سان گڏ مواد بس ٽٽي پوي يا سخت ٿي وڃي

زور جي شور ، سلپنگ ۽ کمپن ۾ ٽائر کي نقصان پهچائي ، متبادل ڊسڪ کي نقصان ۽ خود متبادل جي لاءِ.

ڊيمر واشر ٻن قسمن جو آهي - بند ۽ کليل قسم. کليل damper واشر گئسولين انجڻين ۾ سڀ کان عام آهي. بند ٿيل ترميمي واشر خاص طور تي ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ٿيندو آهي.

گھڻي عام ڊيمر واشر جا مسئلا

ڪڏهن ڪڏهن ڊمپر واشر جو ڌاتو ۽ ربر جا حصا هڪ ٻئي کان لوڻ ايندا. وقت سان ، رٻڙ جو ڌوٻي وارو حصو سخت ۽ شگاف ٿيندو. اهو خشڪ مواد جي عمر وڌڻ ۽ انجڻ جي دٻاءُ ۾ واڌ جي سبب آهي.

ڪنهن به ميڪاني ڇڪتاڻ ، تحريف ۽ نن crن درن جو مطلب آهي ته ان کي تبديل ڪرڻ جو وقت آهي. ٻي صورت ۾ ، لچڪدار مواد willهلجي ويندو ۽ ڊرائيو ڪم ڪرڻ ڇڏي ڏيندو.

ڊيمپر واشر تي ٽائر پڻ خراب ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن انجڻ گهڻو ڪري بيٺو هجي. اهڙين حالتن ۾ ، وڏيون دراو ظاهر ٿينديون آهن. اهي رڪاوٽون معمول کان وڌيڪ سخت شور جو سبب بڻجن ٿيون جڏهن انجڻ هلائي رهيو آهي ۽ تنهن ڪري وڌيڪ واچون.

اها حقيقت آهي ته ڊامپر واشر جي پوئين پاسي انجڻ جي بلڪل ويجهو آهي ، ان کي تيز حرارتي دٻاءُ سان مشروط ڪيو ويو آهي. اهو عنصر وڌيڪ لچڪدار بڻائي ٿو.

هر 60،000 ڪلوميٽر. نقصان جي واشر کي چڪاس ڪرڻ جي چڪاس ڪئي وئي آهي ، جئين سنکنرن يا ڪڪڙ سفارش ڪئي وئي آهي. سراسري طور ، 120،000 ڪلوميٽر کان پوءِ. حصو جي رٿابندي سان مٽائڻ لازمي طور تي ڪيو وڃي.

جيڪڏهن اسان ديمپر واشر جي سار سنڀال کي نظرانداز ڪريون ٿا ۽ باقاعدي طور تي نقصان جي چڪاس نه ڪندا ، اهو معمول کان وڌيڪ تيزي سان ختم ٿي ويندو ، ۽ انهي جي ڪري انجڻ جي خرابي ۽ قيمتي مرمت ٿي ويندي.

وقت کان اڳ وارو نقصان ڊيمر واشر کي هڪ غلط انجڻ ٽوڪ سيٽنگ ٿي سگهي ٿو.

ڊمپر واشر جي سنڀال جا طريقا

جيڪڏهن توهان بصري معائنو تي هيٺيان علامتون ڏسي رهيا آهيو ، اهو وقت آهي ته ان کي نئين سان تبديل ڪريو.

• ڌوئڻ واري ربر جي گيسٽ ۾ درار؛
• ربڑ جي بنيادي حصا غائب آھن ۽ ان جي شڪل تبديل ٿيل آھي.
• ڊرائيو بيلٽ ڪافي تنگ نه آهي ؛
• ڊيمر واشر تي لڳل سوراخ خراب ٿي ويا آهن؛
• ڊيمر واشر جي مٿاڇري تي مورچا ٺاھڻ ؛
• ٽوٽل يا لوڻ جنريٽر ڪنيڪشن ؛
• واشر تي واضح طور تي خراب ۽ ڀريل ڀريل بشنگ ؛
• واشر کان ربر ڪور جي مڪمل ڌار.

هتي ڪرنٽ شافٽ واشر جي حفاظت ۽ متبادل لاء ڪجهه هدايتون آهن:

• متبادل ۽ ٽينسنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ وقت ، ڊيمر واشر کي پڻ تبديل ڪرڻ گهرجي. انهي کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي انهي کان قطع نظر ته ڇا اسان جي ڪار 120،000 ڪلوميٽر اڳتي وڌڻ کانپوءِ نقصان جا نشان موجود آهن؟
• هميشه ٺاهيندڙ جي هدايتن مطابق ڊمپر واشر کي پنهنجي گاڏي سان لڳڻ گهرجي.
• ڪڏهن ڪڏهن اهو انجڻ سان ربڑ جي لچڪدار بولٽن سان ڳن isيل هوندو آهي. انهن کي لازمي طور تي نئين سان تبديل ٿيڻ گهرجي هر دفعي انهن کي ڌار ڪيو ويندو آهي.
• باقاعده طور تي ڪرنٽ شفٽ جھٽڪو جاذب ڪندڙ واشر گئس جي تقسيم نظام کي نقصان کان بچائيندو.
• گاڏي جي اوچتو اسٽاپ سان ترت تيز رفتار ، جيڪا راندين جي ڊرائيونگ انداز جو حصو آهي ، دامپر ڊسڪ جي تيز لباس لاءِ شرط آهي.
• انجڻ کي ويهڻ کان پاسو ڪريو جيڪو سياري ۾ اڪثر ڊرائيورن لاءِ عام رواج آهي.
• جڏهن ڊيمپر واشر خريد ڪندا ، جعلي ماڊل کان خبردار رهو جيڪي رببر جي ڪوٺ نه هجن. اھڙن ڌوئڻ وارا کمپن نه آھن.