خودمختيار ايمرجنسي برڪنگ يا AEB ڇا آهي؟

AEB ڪم ڪري ٿو راڊار استعمال ڪندي ڪنهن به گاڏي جي اڳيان جي فاصلي کي ماپڻ لاءِ ۽ پوءِ رد عمل ظاهر ڪيو جيڪڏهن اهو فاصلو اوچتو گهٽجي وڃي.

AEB ھڪڙو سسٽم آھي جيڪو توھان جي ڪار کي بھتر ۽ ڊرائيور لاءِ توھان کان وڌيڪ محفوظ بڻائي ٿو، تنھنڪري اھو شرم جي ڳالھ آھي اھو ھر نئين ڪار وڪڻڻ تي معياري نه آھي.

هڪ دفعي، ڪجهه سمارٽ انجنيئرن اينٽي لاڪ بريڪنگ سسٽم (ABS) ايجاد ڪيو ۽ دنيا انهن کان تمام گهڻو متاثر ٿي ڇاڪاڻ ته انهن ڪيترن ئي زندگين کي بچايو ۽ ان کان به وڌيڪ پينل کي نقصان پهچايو هڪ سسٽم جي مهرباني جنهن توهان کي بريڪن کي سختي سان لاڳو ڪرڻ جي اجازت ڏني. جيئن توهان چاهيو ٿا ته انهن کي بلاڪ نه ڪيو وڃي ۽ توهان کي اسڪڊ ۾ موڪليو.

ABS ڪار جي حفاظت لاءِ مخفف هو ۽ آخرڪار هر نئين ڪار وڪڻڻ تي لازمي ٿي ويو (اهو تڏهن کان شامل ٿيو آهي ESP - اليڪٽرڪ اسٽيبلٽي پروگرام - سمارٽ/مفيد/زندگي بچائڻ جي شرحن تي).

ABS سان مسئلو، يقينا، اهو هو ته اهو اڃا تائين توهان کي گهربل آهي، هڪ ٿورڙي سست ۽ ڪڏهن ڪڏهن بيوقوف شخص، برڪ پيڊل تي قدم رکڻ لاء، ڪمپيوٽرن کي پنهنجو سمارٽ ڪم ڪري سگهي ٿو ۽ توهان کي روڪيو.

هاڻي، آخرڪار، ڪار ڪمپنين AEB ٺاهي هن سسٽم کي بهتر ڪيو آهي. 

مطلب ڇا آھي AEB ڇا آھي؟ خودمختيار ايمرجنسي برڪنگ، خودڪار ايمرجنسي برڪنگ، يا صرف خودڪار ايمرجنسي برڪنگ. اتي پڻ ڪجھ برانڊ اصطلاح آھن جهڙوڪ "بريڪ سپورٽ" يا "بريڪ اسسٽ" جيڪي مونجهاري ۾ اضافو ڪن ٿا. 

هي سسٽم ذهين جو هڪ ننڍڙو ٽڪرو آهي جيڪو نوٽيس ڪري ٿو جڏهن توهان پنهنجو ڪم تيزيءَ سان نه ڪري رهيا آهيو اسٽاپ پيڊل سان ۽ اهو توهان لاءِ ڪندو آهي. نه رڳو ايترو، اهو ايترو سٺو ڪري ٿو ته ڪجهه گاڏين تي اهو 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار سان پٺتي پيل حادثن کي روڪي ٿو.

توهان تقريباً انشورنس ڪمپنين کي ”هليلوجاه“ ڳائيندي ٻڌي سگهو ٿا (ڇاڪاڻ ته پٺيءَ وارا ٽڪر سڀ کان عام آهن، تقريبن 80 سيڪڙو سڀني ٽڪرن ۾، ۽ ان ڪري اسان جي روڊن تي تمام مهانگا حادثا ٿين ٿا). درحقيقت، انهن مان ڪجهه هاڻي پيش ڪري رهيا آهن AEB-نصب ٿيل ڪار انشورنس تي رعايا.

خودمختيار ايمرجنسي بريڪنگ ڪيئن ڪم ڪندو آهي ۽ ڪهڙيون گاڏيون AEB آهن؟

ڪيتريون ئي جديد ڪارون ڪيترن ئي سالن تائين رادار جي مختلف شڪلن سان ليس آهن، ۽ اهي خاص طور تي فعال ڪروز ڪنٽرول وانگر شين لاء استعمال ڪيا ويا آهن. توهان جي ۽ اڳيان ڪار جي وچ ۾ فاصلي کي مسلسل ماپڻ سان- راڊار، ليزر، يا ٻئي استعمال ڪندي- اهي توهان جي ڪار جي رفتار کي ترتيب ڏئي سگهن ٿا ته جيئن توهان کي مسلسل پنهنجي ڪروز ڪنٽرول کي آن ۽ آف نه ڪرڻو پوندو.

حيرت انگيز طور تي، AEB سسٽم، جيڪو 2009 ۾ وولوو پاران متعارف ڪرايو ويو آهي، انهن رادار سسٽم کي استعمال ڪري ٿو توهان جي سامهون ڪنهن به گاڏي جي فاصلي کي ماپ ڪرڻ لاء، ۽ پوء رد عمل ڪري ٿو جيڪڏهن اهو فاصلو اوچتو تيز رفتار سان گهٽجڻ شروع ٿئي ٿو - عام طور تي ڇو ته سامهون واري شيء توهان اوچتو روڪيو يا جلدي بند ٿي ويندا.

مختلف ڪار ڪمپنيون، يقينا، مختلف طريقا استعمال ڪن ٿيون، جهڙوڪ سبارو، جيڪو AEB کي پنهنجي EyeSight سسٽم ۾ ضم ڪري ٿو، جيڪو توهان جي ڪار جي چوڌاري دنيا جي XNUMXD تصويرون ٺاهڻ جي بدران ڪئميرا استعمال ڪري ٿو.

ڪمپيوٽر تي ڪنٽرول هجڻ جي ڪري، اهي سسٽم توهان جي ڀيٽ ۾ تيز ردعمل ڪري سگهن ٿا، تنهنڪري ان کان اڳ جو توهان پنهنجي عام هڪ سيڪنڊ انساني رد عمل جي وقت کي پورو ڪري، اهي بريڪن تي رکيا آهن. ۽ اهو ڪري ٿو، سٺي پراڻي ABS ٽيڪنالاجي جي مهرباني، وڌ ۾ وڌ طاقت سان.

ڪار جو سينٽرل پروسيسنگ يونٽ ان ڳالهه تي نظر رکي ٿو ته ڇا توهان ايڪسيليٽر کي ڊاهي ڇڏيو آهي ۽ پنهنجو پاڻ کي بريڪ لڳايو آهي، يقينا، اهو هميشه توهان جي اڳيان مداخلت نٿو ڪري، پر جيڪڏهن توهان حادثي کي روڪڻ لاء ڪافي تيز نه آهيو، اهو ٿيندو.

ڪيتريون ئي ڪمپنيون آهن جيڪي پيش ڪن ٿيون AEB کي معياري طور تي انهن جي داخلا سطح جي گاڏين تي.

ڪجهه حالتن ۾، خاص طور تي جڏهن شهر جي چوڌاري ڊرائيونگ، اهو ٿورو پريشان ٿي سگهي ٿو جڏهن ڪار غير ضروري طور تي خوفزده ڪري ٿي، پر اهو ان سان گڏ رکڻ جي قابل آهي، ڇو ته توهان ڪڏهن به نه ڄاڻندا آهيو جڏهن اهو واقعي تمام مفيد ٿي سگهي ٿو.

شروعاتي سسٽم صرف 30 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار تي توهان جي بيڪن کي بچائڻ جو واعدو ڪيو، پر ٽيڪنالاجي ۾ ترقي تيز ٿي چڪي آهي ۽ هاڻي 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ بلڪل عام آهي.

تنهن ڪري، جيڪڏهن اهو تمام سٺو آهي، اهو سڀني مشينن تي معياري هجڻ گهرجي؟

خير، توهان شايد ائين سوچيو، ۽ ANCAP وانگر ماڻهو ان کي سڀني ڪارن تي معياري بڻائڻ لاءِ زور ڏئي رهيا آهن - جهڙوڪ ABS، ESP ۽ ٽريڪشن ڪنٽرول هاڻي آسٽريليا ۾ آهن - پر اهو ڪيس کان پري آهي، جنهن جو جواز پيش ڪرڻ مشڪل آهي.

ڪجھ سال اڳ، وولڪس ويگن پنھنجي ننڍي اپ سٽي ڪار کي AEB سان معياري طور تي $13,990 جي شروعاتي قيمت لاءِ شروع ڪيو، جيڪو ڏيکاري ٿو ته اھو قيمتي نه ٿي سگھي. اهو خاص طور تي حيران ڪندڙ بڻائي ٿو ته AEB سڀني وولڪس ويگن گاڏين تي معياري ناهي. جڏهن ته توهان ان کي حاصل ڪري سگهو ٿا مفت ۾ ننڍي Tiguan SUV تي، توهان کي ادا ڪرڻو پوندو ان لاءِ ٻين ماڊلز تي.

ڪجھ ڪمپنيون آھن جيڪي AEB کي پنھنجي داخلا-سطح واري گاڏين تي معياري طور پيش ڪن ٿيون - Mazda3 ۽ CX-5 ۽ Skoda Octavia - پر اڪثر برانڊن لاءِ، توھان کي ان کي پنھنجي ڪار ۾ انسٽال ڪرڻ لاءِ اعليٰ اسپيڪ ماڊل خريد ڪرڻا پوندا.

۽، يقينا، توهان چاهيو ٿا. ڪار ڪمپنيون هن کان واقف آهن ۽ شايد توهان کي هڪ وڌيڪ قيمتي اختيار پيش ڪرڻ جي لالچ جي طور تي استعمال ڪري سگهون ٿا.

صرف هڪ شيءِ جيڪا لڳي ٿي فرق پيدا ڪرڻ آهي قانون سازي، جيتوڻيڪ اهو انهن لاءِ هڪ آسان مارڪيٽنگ جو اوزار آهي جهڙوڪ مزدا جيڪي ان کي معياري سامان ٺاهڻ جو فيصلو ڪن ٿا، جيئن اهو هجڻ گهرجي.

ڇا آسٽريليا ۾ وڪرو ڪيل سڀني نئين ڪارن تي AEB معياري هجڻ گهرجي؟ اسان کي ٻڌايو ته توهان هيٺ ڏنل تبصرن ۾ ڇا سوچيو.