هڪ ٽيوب ليس ٽائر ا آهي؟

ٽيوب لیس ٽائر اڄڪلهه ڪار ۾ معياري ٽائر آهي. اهو 1950s ۾ ترقي ڪئي وئي، پراڻي ٽيوب ٽائر کي تبديل ڪندي. ان جي ابتڙ، هڪ tubeless ٽائر ۾ ڏسڻ ۾ ٽيوب نه آهي. ان جي سختي هڪ اندروني جھلي طرفان يقيني بڻائي ٿي، ۽ ٽائر کي رم جي خلاف دٻايو ويندو آهي.

🔍 ٽيوب لیس ٽائر جو ڪم ڪندڙ اصول ڇا آهي؟

Le tubeless ٽائر اهو اڄڪلهه سڀ کان عام ٽائر جو قسم آهي. گهڻو ڪري توهان جي پنهنجي ڪار ان سان ليس آهي! اهو هڪ tubeless ٽائر آهي، جنهن جو analogue سڌو ٽائر ۾ ٺهيل آهي.

ٽيوب لیس ٽائر 1928ع ۾ نيوزيلينڊ جي ايڊورڊ برائس ڪلين ايجاد ڪيو. ٽيوب لیس ٽائر، 1930 ۾ پيٽنٽ ڪيو ويو، آهستي آهستي سڀني گاڏين ۾ پکڙيل آهي، جزوي طور تي ٺاهيندڙن جهڙوڪ ميڪلين جي مهرباني.

knowا توهان کي خبر آهي؟ tubeless ٽائر صرف ڪارن لاء نه آهي. اهو ڪيترن ئي ڪارن تي ملي ٿو، جن ۾ موٽر سائيڪلون، پر سائيڪلن تي پڻ، خاص طور تي ATVs.

ايئر اسٽوريج ۽ tubeless tightness جي ذريعي يقيني آهي اندروني جھلي... ٽائر سڌو سنئون رم جي خلاف دٻايو ويندو آهي. ٽيوب ٽائر، موڙ ۾، اندرئين حصي ۾ ربر جي ٽيوب هئي ۽ inflatable والو اندروني ٽيوب سان ڳنڍيل آهي. هڪ tubeless ٽائر تي، هي والو رم سان ڳنڍيل آهي.

ٽيوب لیس ٽائر جا ٽيوب لیس ٽائر جي ڀيٽ ۾ ڪيترائي فائدا آهن، جيڪي يقيناً وضاحت ڪن ٿا ته اهو گاڏين جي صنعت ۾ وسيع ڇو ٿيو آهي. شروع ڪرڻ سان، ٽيوب ۽ ٽائر جي ڀت جي وچ ۾ ڇڪڻ جي غير موجودگي جي اجازت ڏئي ٿي پنڪچر جي خطري کي گھٽائڻ ٽائر تمام گهڻو.

جيڪڏهن، ان جي باوجود، هڪ پنڪچر ٿئي ٿي، ٽيوب لیس ٽائر ۾ هوا جو نقصان وڌيڪ سست ٿئي ٿو، ٻيهر ٽيوب جي کوٽ جي ڪري. اهو توهان کي پنڪچر جي صورت ۾ فوري طور تي متحرڪ نه ٿيڻ جي اجازت ڏئي ٿو. هڪ ٽيوب ٽائر سان، اهو ناممڪن هو ته ڪجهه دير تائين ڊرائيونگ جاري رکڻ: دٻاء جو نقصان فوري طور تي هو.

ٽيوب لیس ٽائرن جي ڊيموڪريٽيائيزيشن پڻ حاصل ڪئي وئي آهي انهي قسم جي ٽائر جي وڌيڪ استحڪام جي مهرباني، جنهن ۾ پڻ لائٽر هجڻ جو فائدو آهي. آخرڪار، ان جي اسيمبليء کي آسان ڪيو ويو آهي، ڇاڪاڻ ته اندروني ٽيوب جي اسيمبليء تي ڌيان ڏيڻ جي ڪا ضرورت ناهي، جنهن لاء اهو بلڪل ضروري آهي ته ڇڪڻ کان بچڻ لاء.

تنهن هوندي به، tubeless ٽائر هڪ نقصان آهي: مرمت... اندرين ٽيوب ۾ ٽائر پنڪچر ٿيڻ جي صورت ۾، ان جي اندرين ٽيوب کي مٽائڻ ڪافي هو. اڄ، هڪ ٽيوب لیس ٽائر ناقابل تلافي ٿي سگهي ٿو، خاص طور تي جيڪڏهن توهان ان کي سواري جاري رکون ٿا، جيڪو ان کي نقصان پهچائيندو آهي ۽ هاڻي مرمت کي ناممڪن بڻائي ٿو.

انهي حالت ۾، اهو ضروري آهي ته سڄي ٽائر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي، جيڪو، يقينا، هڪ ٽيوب جي قيمت جي مقابلي ۾ اضافي خرچن کي ڏسندو.

👨‍🔧 ٽيوب لیس ٽائر جي مرمت ڪيئن ڪجي؟

اڄڪلهه توهان جي ڪار لاءِ هڪ ٽيوب لیس ٽائر معياري ٽائر آهي. اهو ٻن طريقن سان مرمت ڪري سگهجي ٿو:

• с چيمپين ;
• ипе سان وگ.

ٺاهيندڙ مشروم جي مرمت جي سفارش ڪن ٿا، جنهن ۾ اندر کان ٽائر جي مرمت شامل آهي. اهڙي مرمت ڊگهي ۽ وڌيڪ مهانگو آهي، پر ان کان به وڌيڪ معتبر. اهو ڪيترن ئي قدمن تي عمل ڪري ٿو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توهان جو ٽائر چڱي طرح برقرار آهي.

جڏهن ته، هڪ ٽيوب لیس ٽائر جي مرمت ڪرڻ لاء، ڪيترن ئي شرطن کي پورا ڪرڻ گهرجي. هڪ ٽيوب ٽائر جي مقابلي ۾، هڪ ٽيوب لیس ٽائر جو فائدو آهي ته اهو اوچتو دٻاء جي اهڙي نقصان جو تجربو نه ڪندو آهي ۽ ان ڪري توهان کي فوري طور تي بند ڪرڻ تي مجبور نه ڪندو آهي. پر سواري جاري رکڻ سان، توهان ٽائر کي ناقابل تلافي ڪري سگهو ٿا.

تنهن ڪري، مرمت ڪرڻ لاء، ٽيوب لیس ٽائر کي هيٺين سڀني معيارن کي پورا ڪرڻ گهرجي:

• سوراخ آهي قطر 6 ملي ميٽر کان گهٽ ;
• Le ٽائر جي پاسي واري ڀت سڄو؛
• پنڪچر لڳل آهي گهمائڻ ;
• La اندروني جوڙجڪ نمونياتي پڻ برقرار.

💰 ٽيوب لیس ٽائر جي قيمت ڪيتري آهي؟

Le ٽائر جي قيمت ڪيترن ئي معيارن تي منحصر آهي: ٺاهيندڙ، قسم (اونهاري، 4 موسم، سياري، وغيره)، سائيز ۽، يقينا، وڪرو ڪندڙ. توهان ڪار ڊيلر يا آن لائن کان ٽائر خريد ڪري سگهو ٿا، يا سڌو گيراج ڏانهن وڃو. اهي سڀ هڪ ئي قيمت چارج نه ڪندا آھن.

اهڙي طرح، ٺاهيندڙن کي عام طور تي ٽن ڀاڱن ۾ اچي ٿو: داخلا-سطح، معيار، ۽ پريميئم. وڏن ٺاهيندڙن کان پريميئم ٽائر سڀ کان وڌيڪ قيمتي آهن. ان کان علاوه، هڪ 4-سيزن ٽائر يا سياري جو ٽائر معياري گرمين جي ٽائر کان وڌيڪ قيمتي آهي.

آخرڪار، ٽائر جي سائيز ڪڏهن ڪڏهن ان جي قيمت تي هڪ اهم اثر آهي. معياري-سائيز پريميئم سمر ٽائر جي سراسري قيمت آهي 60 € تقريبن، اسيمبليء جي ڳڻپ نه آهي.

جيئن توهان اڳ ۾ ئي سمجهي چڪا آهيو، هڪ ٽيوب لیس ٽائر صرف هڪ ٽائر آهي جنهن سان اسان جون ڪارون اڄ ليس آهن. اهو ان جي ڪيترن ئي فائدن جي ڪري ڪئميرا جي اندروني چيمبر کي تبديل ڪري ڇڏيو آهي، خاص طور تي ڇاڪاڻ ته اهو پنڪچر جي خطري کي تمام گهڻو گھٽائي ٿو.