DPF ڇا آهي؟

سڀ ڊيزل گاڏيون جيڪي جديد يورو 6 جي اخراج جي معيار جي تعميل ڪنديون آهن، هڪ پارٽيڪيوليٽ فلٽر سان ليس هونديون آهن. اهي سسٽم جو هڪ اهم حصو آهن جيڪي توهان جي ڪار جي نڪرڻ واري گيس کي ممڪن طور تي صاف رکي ٿو. هتي اسان تفصيل سان بيان ڪريون ٿا ته ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر ڇا آهي، اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو ۽ توهان جي ڊيزل ڪار کي ان جي ضرورت ڇو آهي.

DPF ڇا آهي؟

ڊي پي ايف جو مطلب آهي ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر. ڊيزل انجڻون ڪم ڪن ٿيون ڊيزل ايندھن ۽ هوا جي ميلاپ کي ساڙڻ سان توانائي پيدا ڪرڻ لاءِ جيڪا ڪار کي طاقت ڏئي ٿي. جلائڻ وارو عمل ڪيترائي ذريعا پيدا ڪري ٿو، جهڙوڪ ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ ۽ سوٽ ذرڙا، جيڪي ڪار جي نڪرڻ واري پائپ مان گذري وڃن ٿا ۽ فضا ۾ ڇڏيا وڃن ٿا.

اهي ضمني پراڊڪٽس ماحول لاءِ خراب آهن، اهو ئي سبب آهي ته ڪارن ۾ مختلف اخراج ڪنٽرول سسٽم هوندا آهن جيڪي گيس ۽ ذرات کي ”صاف“ ڪندا آهن جيڪي نڪرندا آهن. DPF فلٽر ڪري ٿو سوٽ ۽ ٻين ذرات کي خارج ڪرڻ واري گيس مان.

منهنجي ڪار کي DPF جي ضرورت ڇو آهي؟

جڏهن ڪار جي انجڻ ۾ ٻارڻ کي ساڙيو ويندو آهي ته خارج ٿيندڙ خارجي ماحول لاءِ نقصانڪار ٿي سگهي ٿو. ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ، مثال طور، موسمياتي تبديلي ۾ حصو وٺندي آهي.

ٻيا فضول ضمني پراڊڪٽس، جن کي ذرات جي اخراج جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، انهن علائقن ۾ هوا جي معيار کي خراب ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون جن ۾ باقاعده ٽرئفڪ جي گنجائش آهي. ذرات جو اخراج ننڍڙو ذرات وارو مادو آهي جهڙوڪ سوٽ جنهن کي توهان ڪجهه پراڻي ڊيزل گاڏين مان نڪرندڙ ڪارا دونھون ڏسي سگهو ٿا. انهن مان ڪجهه ذرات واقعي گندي مادي مان ٺهيل آهن جيڪي دمما ۽ ٻين سانس جي مسئلن جو سبب بڻجن ٿا.

جيتوڻيڪ هڪ DPF کان سواء، هڪ فرد گاڏي تمام ٿورڙو ذرات وارو معاملو پيدا ڪري ٿو. پر هزارين ڊيزل گاڏين جو مجموعي اثر هڪ نسبتا ننڍڙي علائقي ۾ گڏ گڏ هڪ شهر وانگر هڪ سنگين مسئلو پيدا ڪري سگهي ٿو. اهو ضروري آهي ته انهن اخراجن کي جيترو ٿي سگهي گهٽ رکو، اهو ئي سبب آهي ته توهان جي ڪار کي ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر جي ضرورت آهي - اهو ٿلهي پائپ مان ذرات جي اخراج کي تمام گهڻو گهٽائي ٿو.

جيڪڏهن اهو ڊيزل ڪارن کي ماحولياتي آفت وانگر آواز ڏئي ٿو، اهو ذهن ۾ رکڻ جي قابل آهي ته جديد ماڊل تمام سخت ذرات جي اخراج جي حدن کي پورا ڪن ٿا. حقيقت ۾، اهي انهن کي تمام گهٽ مقدار ۾ پيدا ڪن ٿا ته اهي ان سلسلي ۾ پيٽرول ڪارن جي برابر آهن، صرف 0.001g في ڪلوميٽر سفر جي ذريعي. اهو پڻ ياد رکڻ جي قابل آهي ته ڊيزل تي هلندڙ گاڏيون گئسولين تي هلندڙ گاڏين جي ڀيٽ ۾ گهٽ ڪاربن ڊاء آڪسائيڊ پيدا ڪن ٿيون ۽ بهتر ايندھن جي معيشت مهيا ڪن ٿيون.

ڪهڙن ڪارن ۾ پارٽيڪيوليٽ فلٽر هوندو آهي؟

هر ڊيزل گاڏي جيڪا موجوده يورو 6 جي اخراج جي معيارن جي تعميل ڪري ٿي، ان ۾ پارٽيڪيوليٽ فلٽر هوندو آهي. درحقيقت، ان کان سواء انهن معيارن کي پورا ڪرڻ ناممڪن آهي. يورو 6 2014 ۾ عمل ۾ آيو، جيتوڻيڪ ڪيترن ئي پراڻن ڊيزل گاڏين ۾ پڻ هڪ ذرو فلٽر آهي. Peugeot پهريون ڪار ٺاهيندڙ هو جنهن پنهنجي ڊيزل انجڻين کي 2004 ۾ پارٽيڪيوليٽ فلٽر سان ليس ڪيو.

DPF ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟

DPF صرف هڪ ڌاتو جي ٽيوب وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو، پر اندر اندر مشڪل شيون هلي رهيون آهن جيڪي اسان جلد ئي حاصل ڪنداسين. DPF اڪثر ڪري ڪار جي نڪرڻ واري نظام جو پهريون حصو آهي، جيڪو فوري طور تي ٽربو چارجر کان پوء واقع آهي. اهو ڪجهه ڪارن جي هود هيٺ ڏسي سگهجي ٿو.

DPF هڪ سٺي ميش تي مشتمل آهي جيڪو ڪڪڙ ۽ ٻين ذرات کي گڏ ڪري ٿو جيڪو خارج ٿيڻ مان خارج ٿئي ٿو. اهو پوءِ وقتي طور تي گرميءَ کي استعمال ڪري جمع ٿيل ڪجل ۽ ذرو ذرو کي ساڙڻ لاءِ. باهه جي دوران، اهي گئسن ۾ ڀڄي ويندا آهن جيڪي نڪرندڙن مان گذري ويندا آهن ۽ فضا ۾ ڦهلائي ڇڏيندا آهن.

ڪڪڙ ۽ ذرات جي سڙڻ کي ”نيجمينٽ“ چئبو آهي. اتي ڪيترائي طريقا آھن DPF ھي ڪري سگھي ٿو. اڪثر وقت اهي خارج ٿيل گيس مان جمع ٿيل گرمي استعمال ڪندا آهن. پر جيڪڏهن نڪرندڙ ڪافي گرم نه آهي، ته انجڻ ڪجهه اضافي ٻارڻ استعمال ڪري سگهي ٿي ته جيئن نڪرندڙ ۾ وڌيڪ گرمي پيدا ٿئي.

هڪ ذرات جي فلٽر جي سنڀال ڪيئن ڪجي؟

اتي هڪ راء آهي ته particulate فلٽر ناڪامي جو شڪار آهن. اهو ٿي سگهي ٿو، پر حقيقت ۾، اهي ڪار جي ڪنهن ٻئي حصي کان وڌيڪ ناڪام ٿيڻ جو امڪان نه آهن. انهن کي صرف مناسب سار سنڀال جي ضرورت آهي، جنهن کي ڪجهه ماڻهو نه ٿا سمجهن.

اڪثر ڪار جو سفر صرف چند ميلن جو آهي، جيڪو ڪافي وقت نه هوندو آهي ڪار جي انجڻ لاءِ پنهنجي مثالي آپريٽنگ گرمي پد تائين پهچڻ لاءِ. ٿڌي انجڻ گهٽ ڪارائتو هلندي آهي ۽ وڌيڪ سوٽ پيدا ڪري ٿي. ۽ ايگزاسٽ ايترو گرم نه ٿو ٿئي جو ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر کي ساڙي سڙي وڃي. ڪجھ هزار ميلن جو مختصر سفر، جيڪو آسانيءَ سان وڌائي سگھي ٿو جيڪڏھن توھان گھٽ ۾ گھٽ پنھنجي علائقي کان ٻاھر سفر ڪريو، بند ٿيل ۽ ناڪام ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽرن جي ڪري سگھي ٿو.

حل اصل ۾ بلڪل سادو آهي. بس هڪ ڊگهي سفر تي وڃو! ڊرائيو گھٽ ۾ گھٽ 1,000 ميل هر 50 ميل يا پوء هڪ معقول تيز رفتار تي. اھو ڪافي ھوندو پارٽيڪيوليٽ فلٽر لاءِ ھڪڙي بحالي واري چڪر ذريعي وڃڻ لاءِ. ٻهراڙي گاڏيون، 60 ميل في ڪلاڪ روڊ ۽ موٽر ويز اهڙن سفرن لاءِ بهترين آهن. جيڪڏهن توهان ان مان هڪ ڏينهن ٺاهي سگهو ٿا، تمام گهڻو بهتر! 

DPF صاف ڪرڻ واريون شيون متبادل طور تي موجود آهن. پر اهي قيمتي ٿي سگهن ٿا ۽ انهن جي اثرائتي قابل اعتراض آهي.  

جيڪڏهن توهان باقاعده ڊگها سفر ڪندا آهيو، توهان کي ممڪن ناهي ته توهان جي ڪار جي ذرو فلٽر سان مسئلو هجي.

ڇا ٿيندو جيڪڏهن DPF ناڪام ٿئي؟

DPF ناڪام ٿيڻ جو وڌيڪ امڪان آهي جيڪڏهن اهو بار بار مختصر سفرن جي نتيجي ۾ بند ٿي وڃي. توهان کي توهان جي ڪار جي ڊيش بورڊ تي هڪ ڊيڄاريندڙ روشني نظر ايندي جيڪڏهن ذرات فلٽر بند ٿيڻ جي خطري ۾ آهي. انهي حالت ۾، توهان جو پهريون قدم هڪ ڊگهو تيز رفتار سواري تي وڃڻ آهي. اهو DPF پاران گهربل خارجي گرمي پيدا ڪرڻ لاءِ آهي جيڪو ٻيهر پيدا ڪرڻ واري چڪر مان گذري ٿو ۽ پاڻ کي صاف ڪري ٿو. جيڪڏهن اهو ڪم ڪري ٿو، ڊيڄاريندڙ روشني بند ٿي ويندي. جيڪڏھن نه، ڪار کي ھڪڙي گيراج ڏانھن وٺي وڃو جتي ٻيا طريقا استعمال ڪري سگھجن ٿا ذرڙن جي فلٽر کي صاف ڪرڻ لاءِ.

جيڪڏهن ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر مڪمل طور تي بند ٿي وڃي ۽ ناڪام ٿيڻ شروع ٿئي، ته ڪارا دونھون نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندا ۽ ڪار جي تيز رفتار سست ٿي ويندي. نڪرندڙ گيس به ڪار جي اندرين حصي ۾ داخل ٿي سگهي ٿي، جيڪا خطرناڪ آهي. هن نقطي تي، ڊي پي ايف کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪا هڪ تمام قيمتي نوڪري آهي. اڪثر ڪيسن ۾، توهان ڏسندا گهٽ ۾ گهٽ £1,000 جو بل. مقابلي سان، اهي ڊگھيون، تيز سواريون هڪ سودا وانگر لڳي ٿو.

ڇا پيٽرول گاڏين ۾ ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر هوندا آهن؟

گئسولين انجڻون جڏهن ٻارڻ کي ساڙين ٿيون ته سوٽ ۽ ذرات وارو مادو به پيدا ڪن ٿا، جيتوڻيڪ ڪيترن ئي ڊيزل انجڻين جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ سطح تي. تنهن هوندي به، تازو قانوني طور تي پابند ٿيل معيار سوٽ ۽ ذرات جي اخراج لاءِ ايترا سخت آهن جو جديد گيسولين گاڏين کي PPS يا گيسولين پارٽيڪيوليٽ فلٽر جي ضرورت آهي انهن کي پورا ڪرڻ لاءِ. PPF بلڪل ڪم ڪري ٿو DPF وانگر.

ڇا ڊيزل ذرات جا فلٽر ڪار جي ڪارڪردگي يا معيشت کي متاثر ڪن ٿا؟

ان جي برعڪس جيڪي ڪجهه ماڻهو سوچندا آهن، ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر گاڏين جي ڪارڪردگي يا ايندھن جي استعمال تي اثر انداز نٿا ڪن.

نظرياتي طور تي، ڊيزل ذرات وارو فلٽر انجڻ جي طاقت کي گھٽائي سگھي ٿو ڇاڪاڻ ته اھو خارجي گيس جي وهڪري کي محدود ڪري ٿو. اهو انجڻ کي دٻائي سگھي ٿو ۽ نتيجي ۾ گھٽ پاور. حقيقت ۾، جيتوڻيڪ، طاقت جي مقدار جو هڪ جديد انجڻ پيدا ڪري ٿو ان جي ڪمپيوٽر طرفان منظم ڪيو ويو آهي، جيڪو تبديل ڪري ٿو ته انجڻ ڪيئن ڪم ڪري ٿو فلٽر جي معاوضي لاء.

انجڻ ڪمپيوٽر پڻ يقيني بڻائي ٿو ته فلٽر ايندھن جي معيشت کي گھٽ نه ڪندو آهي، جيتوڻيڪ صورتحال خراب ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن فلٽر بند ٿيڻ شروع ٿئي ٿي.

ڊيزل پارٽيڪيوليٽ فلٽر جو واحد اثر جيڪو توهان محسوس ڪري سگهون ٿا اهو نڪرندڙ شور سان لاڳاپيل آهي، ۽ سٺي طريقي سان. اهو فلٽر کانسواءِ ڪار کان وڌيڪ خاموش هوندو.

ڪيترائي آهن معياري جديد ۽ استعمال ٿيل ڪارون Cazoo مان چونڊڻ لاء. ڳولا جي خصوصيت استعمال ڪريو ڳولڻ لاءِ جيڪو توهان چاهيو ٿا، ان کي آن لائن خريد ڪريو ۽ ان کي توهان جي دروازي تي پهچايو يا پنهنجي ويجھي مان پڪ اپ چونڊيو Cazoo ڪسٽمر سروس سينٽر.

اسان مسلسل اپڊيٽ ڪري رهيا آهيون ۽ اسان جي حد کي وڌايو. جيڪڏهن توهان اڄ نه ڳولي سگهو ٿا، بعد ۾ ٻيهر چيڪ ڪريو ته ڇا موجود آهي يا پروموشنل الرٽ قائم ڪريو پهرين ڄاڻڻ لاءِ جڏهن اسان وٽ گاڏيون آهن جيڪي توهان جي ضرورتن مطابق آهن.