ڪار هائڊروڪڪ پمپ ڇا آهي؟

هائيڊولڪ پمپ استعمال ڪيا ويا آهن ڪجھ سڀ کان وڌيڪ نازڪ گاڏين جي سسٽم ۾. انهن جي مهرباني، بريڪنگ سسٽم، اسٽيئرنگ ۽ ڪار جي آپريشن لاء اهم ٻين سسٽم ناڪامي کان سواء ڪم ڪري سگهن ٿا، ۽ گاڏي بغير خراب ٿيڻ کان سواء.

هڪ هائيڊولڪ پمپ ڇا آهي

هائيڊولڪ پمپ کانسواءِ اسٽيئرنگ آساني سان مڙي نٿو سگهجي
جيڪڏهن توهان ڪڏهن پاور اسٽئرنگ کانسواءِ ڪار هلائي ڇڏي آهي ، توهان knowاڻو ٿا ته اسٽيئرنگ جو toيرڻ ڪيترو ڏکيو آهي ، خاص ڪري گهٽ رفتار تي. خوش قسمتيءَ سان ا todayڪلهه جيڪا گاڏي ھلائين ٿا ، انھن ۾ اھڙا مسئلا ناھي ۽ اسٽيئرنگ ويل آساني سان ۽ بغير مسئلن جي مھرباني ڪري ٿو ... ھائيڊروڪ پمپ.

ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟
هر وقت توهان پنهنجي گاڏي جي اسٽيرنگ واري شي کي turnيرايو ، هڪ هائيڊروڪ پمپ اسٽيرنگ جي دٻاءُ تي سيال (هائيڊولڪ) فراهم ڪندو آهي. جيئن ئي اهو اسٽريٽ ٻنهي اسٽيئرنگ ۽ گيئر سان ڳن isيل هوندو آهي جيڪو هلندي آهي ، تنهن ڪري اسٽئرنگ جو رخ بغير ڪنهن مسئلي جي toرڻ ممڪن آهي ۽ ڊرائيونگ کي آسان بڻايو ويو آهي.

اهي هائيڊروڪ معطل ڪرڻ ۾ پڻ استعمال ڪيا ويندا آهن
هائيڊولڪ معطلي معطلي جو هڪ قسم آهي جيڪو آزاد جھٽڪو جاذب استعمال ڪندو آهي. هن قسم جي معطلي کي مشين جي اندر مرڪزي پينل ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، پر وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته آزاد معطلي جھٽڪو جذب ڪندڙ هائيڊولڪ پمپ استعمال ڪندا آهن دٻاءُ وڌائڻ ۽ گهٽائڻ لاءِ.

هائيڊولڪ پمپ ڇا آهي؟
عام طور تي ڳالهائڻ ، هي پمپ هڪ قسم جو ڊوائيس آهي جيڪو ميخانياتي توانائي کي هائيڊولڪ توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو. جڏهن اهو ڪم ڪندو آهي ، اهو ساڳئي وقت تي ٻه افعال انجام ڏيندو آهي.

پهريون ڀيروان جي ميڪانياتي عمل پمپ انٽيليشن تي ويڪيوم پيدا ڪري ٿي ، جيڪا فضا کي دٻاءُ کي پمپ مان پمپ تائين پاڻي گهرائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
ٻيوٻيهر ، ميڪانياتي دٻاءُ جي ڪري ، پمپ انهي آبي کي پمپ آئوٽليٽ تائين پهچائيندو آهي ۽ ان کي پنهنجو ڪم ڪرڻ لاءِ هائڊروڪ سسٽم مان ”پاس ڪرڻ“ تي مجبور ڪندو آهي.
ڊزائن طرفان ، هائيڊروڪ پمپ ڪيترن ئي مکيه قسمن ۾ ورهايل آهن:

• ڀار پمپون
• لاميلر پمپون
• محوري پسٽن پمپون
• ريڊلل پسٽن پمپون

هائيڊروول پمپ گهڻو ڇو ناڪامي ڪندا؟

• وڌيڪ لوڊ - جڏهن پمپ تي لوڊ تمام گهڻو آهي، اهو اثرائتو ڪم نٿو ڪري سگهي، نتيجي ۾ موڙي يا ٽوڙيل ان پٽ شافٽ، بيئرنگ مسئلا، ۽ وڌيڪ.
• سنکنرن - وقت سان گڏ، سنکنرن پمپ تي ٺاهي سگھي ٿو، دات جي سنکنرن ۽ پمپ سان مسئلا پيدا ڪري ٿي.
• پاڻياٺ ختم ڪرڻ - جيڪڏهن پمپ ۾ ڪافي سيال نه آهي (عام سطح کان گهٽ) يا هوز غلط سائيز آهن ۽ سٺي وهڪري فراهم نه ڪندا آهن، اهو پمپ کي نقصان پهچائي سگهي ٿو.
• اوٻاوڙو - پريشر سيٽنگون تبديل ڪيون ويون آهن. هائيڊولڪ پمپ دٻاء پيدا نه ڪندا آهن، اهي وهڪري ٺاهي ۽ دٻاء کي برداشت ڪن ٿا. جڏهن سسٽم ۾ دٻاء پمپ جي ڊيزائن کان وڌيڪ آهي، اهو خراب ٿي ويو آهي
• آلودگي - وقت سان گڏ، سيال آلوده ٿي ويندو آهي ۽ وڌيڪ ڪم نٿو ڪري سگهي. جيڪڏهن هائيڊولڪ سيال وقت سان تبديل نه ڪندو آهي، پوء جمع وقت سان گڏ ٺهرايو ويندو آهي، جيڪو پمپ جي مؤثر آپريشن سان مداخلت ڪري ٿو ۽ صحيح طور تي ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو.

هائيڊولڪ پمپ کي ڪڏهن مٽائڻ گهرجي؟

سٺي خبر اها آهي ته معياري هائڊرووليڪ پمپ انتهائي سادا ۽ ڊزائين ۾ اڻ سڌريل آهن ۽ سالن تائين قائم ٿي سگهن ٿا. جڏهن اهو وقت اچي ويندو آهي ڪيترن ئي عنصر تي ڀاڙيندو آهي جهڙوڪ ڊرائيونگ اسٽائل ، گاڏي جي شدت ، پمپ جي معيار ۽ قسم وغيره وغيره.

هائيڊولڪ پمپ جا مسئلا

علامات جو اشارو پمپ کي مٽائڻ جي ضرورت آهي

• موڙيندي ، گاڏي هڪ طرف گهٻرائڻ ۽ turnيرڻ لڳي
• غير معمولي آواز جيئن ته ڌڪ ۽ و whڻ ۾ mayرڻ لڳي
• انتظاميا سخت ٿي وڃن ٿا
• پمپ والو صحيح ۽ صحيح طريقي سان ڪم ڪرڻ بند ڪري ٿو
• اتي هڪ تيل يا هائڊروڪڪ فلو جي اچار آهي

هائيڊولڪ پمپ جي مرمت

جيتوڻيڪ، جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، هن پمپ جو هڪ نسبتا سادو ڊزائن آهي، جيڪڏهن توهان وٽ سٺي ٽيڪنيڪل ڄاڻ نه آهي، توهان لاء بهترين حل اهو آهي ته توهان جي مسئلي کي سڃاڻڻ ۽ حل ڪرڻ لاء قابل ميڪيڪل جي مدد حاصل ڪرڻ لاء. جيڪڏهن مسئلو تمام وڏو نه آهي، ته پمپ کي مرمت ڪري سگهجي ٿو ۽ ڪجهه دير تائين توهان جي خدمت جاري رکي، پر جيڪڏهن مسئلو وڏو آهي، پمپ کي مڪمل طور تي تبديل ڪيو وڃي.

جيڪڏهن توهان سوچيو ته توهان وٽ andاڻ آهي ۽ ڪوشش ڪرڻ چاهيو ٿا ، هتي اهو ڪئين آهي ته توهان پنهنجو پاڻ کي اسٽيرنگ ويل پمپ مرمت ڪري سگهو ٿا.

مرمت شروع ڪرڻ کان پهريان ، اهو سٺو آهي ته ٽينڪ ۾ ريول ليول کي چيڪ ڪيو وڃي ۽ ٿورو مٿي کنيو وڃي. ڇو؟ ڪڏهن ، جڏهن چڪاس ڪري ، اهو turnsاڻندو آهي ته پمپ حڪم ۾ آهي ، ۽ بس ايتري مقدار ۾ مائع ناهي ، جيڪو هن جي عام عمل ۾ مداخلت ڪري ٿو.

جيڪڏهن مسئلو سيال ۾ نه آهي ، ته پوءِ مرمت شروع ٿي وڃي.

اسٽيئرنگ تي هائيڊولڪ پمپ جي مرمت لاءِ بنيادي طريقا:

• پرزا خريد ڪرڻ عام طور تي بيرنگ، واشر يا سيل سان مسئلو آهي، پر جيڪڏهن توهان غلطي ڪرڻ نٿا چاهيو، اهو بهتر آهي ته هڪ مڪمل اسٽيرنگ پمپ کٽ خريد ڪريو.
• اوزار - رنچ ۽ اسڪرو ڊرائيور تيار ڪريو، چڙھيل انگو، ھڪڙو ڪنٽينر ۽ نلي جو ھڪڙو ٽڪرو حوض مان پاڻي ڪڍڻ لاء، صاف ڪرڻ لاء ھڪڙو ڪپڙو، گتي جو ھڪڙو صاف ٽڪرو، نفيس سينڊ پيپر
• مرمت جي لاءِ ، پمپ کي ڌار ڪرڻ لازمي آهي. هن کي ڪرڻ لاء ، ان جي جڳھ ڳوليو ، محور بولٽ کي ٿورڙي لوڻ ڪري ان کي ڪنسول ڏانهن محفوظ ڪريو
• هائڊروڪ فلو کي پمپ مان ڪ toڻ لاءِ نلي ڪتب آڻيو
• بي نقاب ڪ andيو ۽ پمپ سان ڳن allيل سڀئي بولٽس ۽ نليون لاهيو ۽ ڪ removeي ڇڏيو
• پمپ کي چ dirtيءَ ريت صاف ڪريو ۽ تيل سان ڀريل رهيو آهي. صاف ڪپڙي سان مسح ڪريو جيستائين توهان کي پڪ نه هجي ته اهو جدا ٿيڻ شروع ڪرڻ لاءِ ڪافي صاف آهي.
• بيئر برقرار رکڻ واري انگ کي هٽايو
• پوئتي تي کاڌا ڇڪڻ واري پيچ کي لوڻ ڪريو
• احتياط سان پمپ جي سڀني حصن کي ختم ڪريو. هڪٻئي کي جزو ڪ numberي ڇڏيو ، ياد رکڻ لاءِ نمبر ڏيڻ ۽ الڳ الڳ رکيا وڃن جڏهن توهان انهن کي انسٽال ڪرڻ وقت غلطيون نه ڪريو.
• سڀني حصن کي چڪاس ڪريو ۽ هلڪي نموني سان رpaperن جي دٻي سان.
• ناقص پمپ جي حصن جو معائنو ڪريو ۽ خراب ٿيل حصن کي نئين وارن سان تبديل ڪريو.
• پمپ کي ريورس ترتيب ۾ گڏ ڪريو.
• ان کي تبديل ڪريو ، سڀني نڙن کي ٻيهر ڳنectيو ، پڪ ڪريو ته توهان صحيح طرح سڀني بولٽس ۽ نٽيون تنگ ڪيو ، ۽ فلال سان ٻيهر ڀريو.
• جيڪڏهن توهان ڪامياب آهيو ، توهان وٽ توهان جي اسٽيئرنگ واري سائيڪل تي اڳ ۾ ئي مڪمل طور تي ڪم ڪندڙ هائڊروڪڪ پمپ آهي.

جيڪڏهن هائڊروڪڪ پمپ کي هٽائڻ کانپوءِ اهو ظاهر ٿئي ٿو ته ان جي بدلي جا ڪيترائي حصا آهن ، بس ان کي هڪ نئين سان تبديل ڪرڻ. جيڪڏهن توهان ائين ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ، توهان کي پنهنجي پسند ۾ ڏا carefulي محتاط هئڻ گهرجي.

مختلف وقتن تي نظر رکڻ لاءِ وقت وٺو ، ڏسو ته اهي توهان جي ڪار جي ماڊل کي ڪنهن سان مطابقت رکن ٿا ، ۽ جيڪڏهن توهان کي پنهنجي مرضي مطابق ٺاهڻ ۾ ڏکيائي ٿئي ، ڪار لاءِ ڪارخانيدار سان صلاح ڪرڻ جي لاءِ يا آٽو پارٽس اسٽور تي ڪنهن مستند ميڪينڪ يا ملازم سان صلاح ڪريو.

صرف خاص دڪانن تي احتياط سان چونڊيو ۽ دڪان ڪريو جيڪي گهڻو ڪري آٽو حصن جي معيار پيش ڪن انهي طريقي سان ، توهان يقين ڪري سگهو ٿا ته جيڪو نئون پمپ توهان پنهنجي ڪار ۾ رکيو آهي اهو اعليٰ معيار جو آهي ۽ ايندڙ سالن تائين توهان جي خدمت ڪندو.

پمپ برڪڻ واري نظام جو هڪ اهم حصو آهي
شايد ڪار ۾ سڀ کان اهم پمپن مان هڪ آهي ڪار جي بريڪ سلنڈر ۾. هي سلنڈر بريڪ لائينز ذريعي بريڪ فلوئڊ کي بريڪ ڪئليپرز ڏانهن ڌڪڻ جو ذميوار آهي ته جيئن گاڏي محفوظ طريقي سان روڪي سگهي.

هن سلنڈر ۾ هائيڊولڪ پمپ لازمي قوت (دٻاءُ) پيدا ڪري ٿي ته برائي ڪلپيپر کي گاڏي روڪڻ لاءِ ڊسڪ ۽ پيڊس هلائڻ جي اجازت ڏني وڃي انهي سلسلي ۾ هائيڊولڪ پمپ ، گاڏي جي برڪڻ سسٽم جي هموار ۽ بي عيب آپريشن ۾ انتهائي اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.

سوال ۽ جواب:

سادي اصطلاحن ۾ هائيڊولڪس ڇا آهي؟ هي هڪ اهڙو نظام آهي جيڪو قوتن کي ڊرائيو کان ايڪٽيوٽر (پيڊل ​​- بريڪ ڪليپر) کي ڪم ڪندڙ سيال سان ڀريل بند لائن ذريعي منتقل ڪري ٿو.

هڪ هائيڊولڪ مشين لاء ڇا آهي؟ اهڙي يونٽ هڪ مائع يا گئس کي منتقل ڪرڻ جي قابل آهي ۽ ساڳئي وقت توانائي پيدا ڪري ٿي ان جي impeller تي منتقل ٿيل مائع جي عمل جي ڪري (مثال طور، هڪ خودڪار ٽرانسميشن ۾ هڪ ٽورڪ ڪنورٽر).

هائيڊولڪ مشينون ڇا آهن؟ هائيڊولڪ مشين بليڊ يا پليٽن سان، ريڊيل پلنگر يا محوري پلنجر ميڪانيزم سان، هائيڊولڪ موٽر، ٽوڪ ڪنورٽر، اسڪرو سپر چارجر، هائيڊولڪ سلنڈر.