هڪ ڪار ۾ امبلائزر ڇا آهي ۽ اهو ڇا آهي

ڪجھ ڪمپنين ۾ ڪار انشورنس جي سڀ کان پهرين شرط هڪ ئي آهي گاڏي ۾ ٿنڀڻ جي موجودگي. ڪڏهن ڪڏهن ڪار جي مالڪ کي شايد اهو به خبر نه هجي ته اهو اوزار هن جي ڪار ۾ موجود آهي.

IMMO ڇا آهي؟ ان جو مقصد ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو؟

امبيوليزر ڇا آهي

هي هڪ اليڪٽرانڪ نظام آهي جيڪو انجڻ کي هلڻ کان روڪي ٿو ، ان جي اسٽال ٿيڻ يا نه شروع ٿيڻ جو سبب آهي. اموبيلائزر ڪيترن ئي حصن تي مشتمل آهي:

• اهم فوب ؛
• ڪنٽرول بلاڪ ؛
• بجليءَ جو سرڪٽ برڪر.

ڊوائيس جي ترميم تي منحصر آهي ، اهو هڪ يا وڌيڪ ٽرپ ريلي سان ليس ٿي سگهي ٿو.

سڀني ماڊل ڪيترن ئي قسمن ۾ ورهايل آهن.

• رابطو ۽ غير رابطو. غير فعال ڪوڊ دور دراز سان پڙهائي وڃي ٿو ، يا جسماني رابطو سان (مثال طور ، فنگر پرنٽ اسڪينر).
• باقاعدي ۽ اضافي. ڪجهه فيڪٽري تي انسٽال ٿيل آهن ، ٻيا سروس اسٽيشنن تي.

حرکت ڪرڻ واري لاءِ ڇا آهي؟

انگريزي مان ترجمي جي بنياد تي ، ڊوائيس جو مقصد پاور يونٽ کي متحرڪ ڪرڻ آهي. اهو مخالف چوري سسٽم جي اضافي عنصر طور استعمال ٿيندو آهي. بنيادي ڪم اگنيشن سسٽم ۾ بجلي جي سرڪٽ ۽ بجلي يونٽ جي ٻين حصن ۾ ڳن toڻ آهي.

ڊوائيس برٽرز سان اسٽارٽر ، ايندھن جي پمپ يا اگنيشن ڪوائل سان ليس آهن. انحصار جي بنياد تي ، اهي موٽر کي شروع ٿيڻ کان روڪي سگهن ٿا يا ٿوري وقت کانپوءِ ان کي بند ڪري ڇڏين.

امبيوليزر ڪيئن ڪم ڪندو آهي

آئي ايم ايم او ھيٺ ڏنل اصول مطابق ڪم ڪري ٿو: ڪار ڪمپيوٽر ٺاھيو ويو آھي انفرادي يونٽ جي بجلي جي فراهمي جي نظام کي چالو ڪرڻ لاءِ امبولائيزر کان ڪمانڊ جي موجودگي ۾.

حفاظتي ڊوائيس ڪنٽرول يونٽ کي گاڏي جي مالڪ کان هڪ رسائي ڪوڊ حاصل ڪرڻ لازمي آهي. ماڊل تي مدار رکندي ، اهو ٿي سگهي ٿو:

• چپ جي سگنل انٽريشن ڪيلي ۾ ٺاهيل ؛
• ڪيڊ ڪارڊ ڪوڊ پڙهندڙ کان هڪ قابل قبول فاصلي تي واقع آهي ؛
• ڪنٽرول پينل تي علامتن جو ميلاپ ؛
• مالڪ جي فنگر پرنٽ.

اهي پيراگراف ڊوائيس سافٽ ويئر ۾ داخل ٿيل آهن جڏهن اها ترتيب ڏني وئي آهي. جيڪڏهن ڪنٽرول يونٽ ۽ ابتدائي طور تي مقرر ڪيل ميچ جي معلومات ، مشين جي اي سي يو انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ هڪ سگنل حاصل ڪري ٿو. معياري آئي ايم ايم او ترميم جي صورت ۾ ، ڪنٽرول يونٽ پاڻ کي برقي سرڪٽ جي بلاڪ کي غير فعال ڪري ٿو جنهن سان اهو ڳن connectedيل آهي.

جيڪڏهن ايمبلائزر ڪنٽرول يونٽ غلط ڪوڊ حاصل ڪري ٿو ته ڇا ٿيندو؟ هتي اختيار آهن (ترميم تي منحصر آهي):

• ڪار جي سسٽم جي طاقت willري ٿي ويندي ، پر جڏهن چاٻي بيٽري ۾ بند ٿي وئي ، انجڻ شروع نه ٿيندو.
• ڪار جو اليڪٽرڪ ڪنٽرول يونٽ شروع ٿيڻ لاءِ سگنل وصول ڪندو ، پر جيئن ئي گاڏي هلڻ شروع ڪندي ، اندروني ڪمبلوشن انجڻ بند ٿي ويندي ؛
• مشين جو اي سي يو انجڻ شروع ڪندو ، پر ڪجهه دير کانپوءِ ڊوائيس طاقت بند ڪرڻ لاءِ سگنل ڏيندو.

ڇا ٿيندو جيڪڏهن توهان ڳولي رهيا آهيو جتي اموبوليزر نصب ٿيل آهي ۽ ان کي سسٽم کان ڌار ڪيو وڃي؟ انجڻ اڃا شروع نه ٿيندي ، ڇو ته چوري مخالف نظام ڪنٽرول يونٽ کي ڪار جي اي سي يو سان هم وقت ڪيو ويندو آهي. بس ڪار اليڪٽرانڪس صحيح حڪم حاصل نه ڪندو ، ايتري قدر جو توهان انڌيين سسٽم ۾ رابطن کي بند ڪري ڪار کي شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪندا هجو.

هيٺ ڏنل وڊيو ڏيکاري ٿي ته هي يونٽ ڪيئن نصب ڪجي.

ڇا اهو پاڻ ڪريو ، سرجي زيٽسيف کان اموبلائزر انسٽاليشن

Immobilizer madeا مان هيل آهي؟

اميوبيلائزر جو اهم عنصر ان جو ECU (”دماغ“) آھي ، جيڪي معياري اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ کان ال separately پروگرام ڪيا ويا آھن ، جيڪو س transportني ٽرانسپورٽ سسٽم مان سگنلز جي پروسيسنگ جو ذميوار آھي. Immobilizer ECU هڪ microcircuit پروگرام تي ل آهي جيڪو مخصوص الگورتھم لاءِ پروگرام ڪيو ويو آهي.

ان کان علاوه ان الگورتھم (اھي چالو ڪن ٿا چوري جي خلاف ھڪ خاص تحفظ - مختلف ڊيوائسز وٽ آھن پنھنجا) ، مائڪرو پروسيسر فرم ويئر ۾ پڻ آھي ايڪسچينج ڪوڊ. ھي سيٽنگ ڊيوائس کي اجازت ڏئي ٿي ته س keyاڻي ڪار جي چا keyي جڏھن اھو رسيور جي حد ۾ آھي. keyاڻ مان isاڻ پڙھي ويندي آھي ھڪڙي خاص ڪنڊ استعمال ڪندي سا sameئي ڪنٽرول يونٽ ۾.

Immobilizer جو elementيو عنصر آهي بلاڪرز. برقي مقناطيسي رليون شامل آهن هر ايڪيويٽر جي ڊزائن ۾. اھي نصب ٿيل آھن خلا جي مختلف برقي سرڪٽن جي وچ ۾ ، شروع ٿيڻ کان theرڻ تي ۽ ختم ٿيڻ سان برڪ سسٽم کي ختم ڪرڻ سان. اهو س depends ڪجهه منحصر آهي ڊوائيس جي ماڊل ۽ ان جي انسٽاليشن تي.

ڪنٽرول يونٽ مان ھڪ برقي سگنل موڪليو ويندو آھي ھر سوئچنگ ڊيوائس ڏانھن ، جنھن جي ڪري سسٽم ۾ سرڪٽ يا ته brokenي ويو آھي يا ، ان جي برعڪس ، connectedنيل آھي. بلاڪرن جون ڪجھ ترميمون غير برقي ميڪانيزم جي ڪارڪردگيءَ کي ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت مهيا ڪن ٿيون.

ٽئين اھم عنصر ڪنھن به موبلائيزر جو ٽرانسپونڊر آھي. ھي ھڪڙي پروگرام ٿيل چپ آھي جيڪا ڪار جي چا .ي جي جسم ۾ فٽ ٿي وي ٿي. ٽرانسپونڊر پاران موڪليو ويو ڪوڊ منفرد آھي ، ۽ ڪنٽرول يونٽ جو مائڪرو پروسيسر ان لاءِ پروگرام ڪيو ويو آھي. جيڪڏھن ڪنھن ڪنھن carئي ڪار مان ھڪڙي رسيور جي رينج ۾ آھي ، ECU ڪمانڊرن کي حڪم نه موڪليندو ، sinceو ته ھي ٽرانسپونڊر ھڪڙو نامناسب سگنل نشر ڪري رھيو آھي.

امبلائيزر کي ڪيئن غير فعال ڪيو وڃي

جيئن ته ڊوائيس نه رڳو ڪار جو دروازو بلاڪ ڪري ، پر پيچيده گاڏي واري نظام ۾ ٺاهي وئي آهي ، ان کي غير فعال ڪرڻ ايترو آسان ناهي. ڪو اهو سمجهي ٿو ته اهو ضروري وار وار ڪٽڻ لاءِ ڪافي آهي ۽ بس. حقيقت ۾ ، ايگزيڪيوٽو ڊيوائس صحيح حڪم وصول نه ڪندو ، مشين لاڪ ٿي ويندي.

اهو اموائيبلائزرز جو بنيادي فائدو آهي. جيڪڏهن تار کي ڪٽي ويو آهي ، ڊوائيس هن کي هيڪنگ جي ڪوشش جي طور تي تعبير ڪري ٿو ، ۽ بلاڪنگ موڊ ۾ وڃي ٿو يا ان کان ٻاهر نه نڪرندي آهي. اڪثر ماڊل ڪار کي پاڻمرادو بند ڪري ڇڏيندا آهن ، تنهن ڪري چيڪ واري گاڏي کي ڇڏڻ خطرناڪ ڳالهه آهي.

توھان پاڻ ڪري سگھوٿا حرڪت ڪرڻ وارو بندوبست کي ، مخالفت ڪرڻ سان جھيڙو. ھن طريقيڪار جا ڪيترائي سبب ٿي سگھن ٿا. انهن مان هڪ اهم وارين نقصان آهي. ڪڏهن ڪڏهن ڊوائيس جو ڪنٽرول يونٽ ناڪام ٿيندو آهي ، جيڪو پڻ ان جي بندش جو سبب بڻجي سگهي ٿو.

ان کان اڳ امبلبلائزر کي بند ڪرڻ جا طريقا غور ڪرڻ جي ڳالهه آهي ، اهو ياد رکڻ جي لائق آهي: هر ماڊل پنهنجي آپريشن جو پنهنجو اصول رکي ٿو ، ۽ ساڳئي وقت تي پيٽ ڀرڻ جي بند جو هڪ طريقو. جيڪڏهن طريقيڪار صحيح طريقي سان نه ڪيو ويو ته مشين جو برقي نقصان سخت ٿي سگهي ٿو.

جيڪڏهن ماڊل هڪ رسائي ڪوڊ متعارف ڪرائڻ جي لاءِ مهيا ڪري ٿي ، تنهن ڪري جيڪڏهن ڪن کي وڃائجي وئي آهي ، تڏهن ڊيوائس کي غير فعال ڪرڻ لاءِ ، اهو ساڳيو ڪوڊ داخل ڪرڻ لاءِ ڪافي ٿيندو. جيڪڏهن نئين چاٻي خريد ڪئي وئي ، ايمبلبلائزر کي ٻيهر فليش ڪرڻ جي ضرورت پوندي. جيڪڏهن ڪا اسپاري چيڪ آهي ، پوءِ احتياط سان ان جي ڪيس مان چپ کي ڪ removeو ۽ ايمبولائيزر واري اينٽينا جي ڀرسان درست ڪريو.

 چپ جي غير موجودگي ۾ ، توهان کي خاص ڊيڪوڊر خريد ڪرڻو پوندو. تنهن هوندي ، هي هاڪنگ جي مترادف آهي ، جنهن جو فائدو يرغمال طور هٿ وٺي سگهجي ٿو ، اهو ئي سبب آهي ته آٽو حفاظتي انتظام ٺاهڻ وارا ڪوشش ڪندا ته اهڙي سرشتي کي روڪي سگهن.

محفوظ ڪرڻ جي محفوظ طريقي سان اموبيلائزر کي ڊيم ڊيوائس ٺاهيندڙ سان رابطو ڪرڻ آهي (جيڪڏهن هنگامي تحفظ انسٽال ٿيل هجي) يا ڪار ڊيلر کي (معياري اموبائيزر جي صورت ۾) سان رابطو ڪيو وڃي. اهو ، يقينا ، وقت ۽ پئسا خرچ ڪرڻ جي ضرورت پوندي ، پر ڊوائيس کي ختم ڪرڻ يا ٻيهر نصب ڪرڻ.

جيڪڏهن ايترو وقت ۽ ڪوشش خرچ ڪرڻ جي خواهش نه آهي ، پوءِ ڪجهه موٽرسائيٽر هڪ نامياري ايموليٽر استعمال ڪندا آهن. ڊوائيس ايموبيلائزر تحفظ کي نظرانداز ڪري ٿو ۽ بند سگنل پيدا ڪري ٿو ، جيڪو ڪنٽرول يونٽ پاران تسليم ٿيل آهي. بهرحال ، اهڙين ڊيوائسز جي استعمال جي اجازت صرف توهان جي پنهنجي منشور تي.

اموبائيزر قسم جا

ا تائين ، ٺاهيندڙن طرفان ڪيترن ئي قسمن جي اموبيبلز تيار ڪيون ويون آهن ، جيڪي مختلف گاڏين تي استعمال جي امڪانن کي وڌائين ٿيون. هتي هر هر خاصيتون آهن.

OEM متحرڪ ڪرڻ

هن قسم جو ڊوائيس گاڏي ۾ نصب ٿيل آهي ڪنويئر تي. گاڏين جو اليڪٽرڪ ڪم سنڀال ڪنٽرول يونٽ کان هڪ مطابق سگنل سان ڪم ڪندي آهي. اهيو ئي امڪانن کي skillsاڻڻ ڏا difficultو مشڪل آهي پنهنجي پاڻ تي ڌار ڪرڻ لاءِ بغير مهارت ۽ withoutاڻ کانسواءِ.

ڊيوائس جي سيٽ ۾ شامل آھي پاور سپلائي يونٽ ، ھڪڙو اينٽينا ۽ ھڪ چا keyي ھڪڙي چپ سان. ٽرانسپونڊر خود ، اهم جسم ۾ رکيل ، کي بيٽري جي ضرورت ناهي ، operationو ته آپريشن جو اصول مقناطيسي رابطو آهي. گهڻو ڪري ، اهڙيون ڊوائيسز ڪار سسٽم ۾ برقي سرڪٽ کي نه ٽوڙينديون آهن ، جيتوڻيڪ اهڙا ماڊل آهن جيڪي سرڪٽ کي ٽوڙيندا آهن ، مثال طور ، هڪ اسٽارٽر (ڪجهه BMW ماڊلز ۾ مليو).

اضافي اموبائلرز

ڪو به ايمبولائيزر جيڪو ڪارخاني ۾ انسٽال ٿيل نه هجي اهو اضافي طور اضافي سمجهي سگهجي ٿو. اهڙي ڊوائيس اضافي اينٽي چوري سسٽم طور استعمال ٿيندي آهي.

اموبائلائزرز طرفان برقي سرڪٽ کي بلاڪ ڪرڻ جو اصول

ا Today اتي ٻه قسم جا اضافي اموبائيزر آهن ، جيڪي ڪار نظام کي بلاڪ ڪرڻ جي اصول ۾ فرق رکن ٿا.

• متحرڪ ماڻهن سان رابطو ڪريو. هنن ڊوائيس وٽ هڪ رلي آهي ، جيڪو ، ساڳي سگنل سان ، يا ته انهي سرڪٽ کي ڳن connيندو يا ٽوڙي ٿو ، جنهن ۾ ڪنٽرول يونٽ نصب ٿيل آهي. هن قسم جو تحفظ پنهنجو پاڻ کي چوري مخالف ڌر ۾ ثابت ڪري چڪو آهي. اهي هڪ ڪوڊ طرفان حرڪت ڪري سگھن ٿا جيڪي لازمي طور تي ڪنٽرول پينل يا اهم سگنل تي داخل ٿيڻ گهرجن.
• بغير رابطي جي اموبائلائزر. اهڙي سسٽم ۾ ، ايڪٽيوورٽر ۽ حفاظتي ڪنٽرول يونٽ جي وچ ۾ ڪوبه وائرڊ ٿيل رابطو ناهي. سگنل انهن کي بلوٽوٽ ذريعي منتقل ڪيو ويندو آهي.

ان کان پهريان رابطي واري ترميم جي انسٽال ڪرڻ کان پهريان ، اهو واضح ڪرڻ جي قابل آهي ته ڪار جا اليڪٽرانڪس ڪيئن ڪنٽرول يونٽ سان سگنلن جو رد عمل ظاهر ڪندا. ڪڏهن ڪڏهن اي سي يو هڪ کليل سرڪٽ کي غلطين وانگر سمجهندو آهي ۽ انهن کي ٻيهر ريٽنگ ڪرڻ جي ضرورت آهي. ڪنهن به صورت ۾ ، اميمبلائزر کي مخصوص ڪار لاءِ چونڊڻ لازمي آهي.

ڪوڊ اموبائيزر

هن قسم جا آلات ، ڪنٽرول يونٽ ۽ ايڪٽيويٽر کان علاوه ، اڳئين سيٽ ڪيل ڪوڊ کي داخل ڪرڻ لاءِ ڪيبورڊ رکندا آهن. اهڙن موبلائيزرن جي لاءِ ، هڪ چاٻي گهربل ناهي ، پر اهو پرکي ڏسڻ کان حفاظت نه ڪندو آهي.

ڪجهه ماڊلن وٽ صرف هڪ بٽڻ آهي. هن صورت ۾ ڪوڊ ڪال جي وچ واري وقت جو وقفو هوندو. هججي کي صحيح ڪوڊ چونڊيندي گھڻي وقت تائين مسخ ٿيڻو پوندو. انهي سبب لاءِ ، اهڙين حرڪت ڪرڻ وارن کي قابل اعتماد سمجهيو ويندو آهي. ايستائين جو ڪو چور ڪار جي چوري چورائيندو ته هو اڃا تائين چوري ڪونه ڪري سگهندو.

متحرڪ ماڻهن سان رابطو ڪريو

هن قسم جي تحفظ ۾ ڊوائيس شامل آهن جنهن کي مشين کي لاڪ ڪرڻ لاءِ سگنل جي رابطي جي ضرورت آهي. اهو مقناطيسي ڪوڊ يا فنگر پرنٽ ٽچ پيڊ سان خاص چاٻي ٿي سگھي ٿو.

رابطن جي چاٻي سان Immobilizers

اهڙي قسم جا اموبيٽرس هن قسم جا پهرين حفاظتي آلات هوندا آهن. هڪ خاص چاٻي ڪنٽرول يونٽ يا هڪ خاص ماڊل ڏانهن آندو ويو ، جنهن ۾ کليل رابطا موجود آهن. عمل سرڪٽ کي بند ڪري ٿو ۽ گاڏي شروع ڪري سگھجي ٿي.

جئين اهڙي حفاظت کي نظرانداز ڪرڻ تمام آسان هو (اهو بلاڪ ۾ رابطن کي بند ڪرڻ لاءِ ڪافي هو) ، ٺاهيندڙن انهي کي جلدي جديد بڻائي ڇڏيو ۽ ان کي ڪوڊ واري کيسي سان شامل ڪيو ، جنهن سرڪٽ کي بند ڪرڻ لاءِ ضروري سگنل قائم ڪيو.

فنگر پرنٽنگ سکيننگ سان ايمبيوليزرس

هڪ ماڊل جي بدران جنهن سان هڪ خاص چاٻي ڳن isيل آهي ، ڊوائيس هڪ رابطي جي مٿاڇري سان ليس آهي جيڪا ڪار جي مالڪ جي آprintرين تي ڀٽائي پڙهي ٿي. جتان اغوا ڪندڙ ڪار کي ان لاڪ ڪرڻ تي مجبور ڪري سگهي ٿو ، ٺاهيندڙ هن ڊوائيس کي الارم فنگر پرنٽ شناخت واري فنڪشن سان آگاهه ڪندا آهن. جڏهن سسٽم ”ايمرجنسي“ موڊ ۾ چالو ڪيو ويندو آهي ته انجڻ شروع ٿي ويندو آهي ، پر ٿوري دير کانپوءِ اهو موقوف ٿيندو آهي.

بغير رابطي جي اموبائلائزر

اهڙين ڊوائيسن ۾ ايمبولائيزرس شامل آهن ، جيڪي هڪ الارم وانگر ڪار کان هڪ خاص فاصلي تي چالو / غير فعال ڪري سگهجن ٿيون. ماڊل جي وچ ۾ وڏي ۽ مختصر رينج ۾ فرق ڪريو.

نن -ي حد تائين ٽرانسپونڊر اموبائيزر

اهڙي نظام ۾ هڪ اينٽي آهي. اهو ڊيش پينل جي تحت انسٽال ڪيو ويو آهي جيترو ممڪن آهي جسم کي. جڏهن هڪ موٽرسائيٽر چند سينٽي ميٽر پري هڪ خاص ڪيٻي فوب کڻي ٿو ، مترجم جي اينٽينا ۽ چپ پاڻ وچ ۾ مقناطيسي ٽرانسميشن جي ذريعي ڪوڊس جو تبادلو ڪيو ويندو آهي.

انهي حقيقت جي ڪري ته ڪيف فوب نشاني نشر نه ڪندا آهن ، تحفظ ختم ڪرڻ ناممڪن آهي. جديد سيڪيورٽي سسٽم جديد طريقي سان هن طرح ٺاهيا ويا آهن ته هر الڳ جوڙڻ سان نئون ڪوڊ ٺهي ويندو آهي ، هم وقت سازي ڪيڊ ڪارڊ ۽ ڪنٽرول يونٽ ذريعي.

ڊگهي رينج اموبائيزرس (ريڊيو چينل سان)

جيئن ڊوائيس جو نالو ظاهر ڪري ٿو ، انهن ۾ سگنل ريڊيو چينل تان منتقل ڪيو ويو آهي ۽ گذريل ترميم جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ مفاصلي تي. بنيادي طور تي ، ٽرانسميٽر جي حد اٽڪل ڏهه ميٽر آهي ، ۽ مواصلاتي چينل ڳجهو هوندو آهي.

سگنل ”ڊائنامڪ ڊائيلاگ“ موڊ ۾ تبديل ڪيا ويا آهن ، يعني نئون ڪوڊ مسلسل پيدا ٿيل آهي ، جيڪو وصول ڪندڙ طرفان ماسٽر جي چاٻي سمجهي وڃي ٿو. وڌندڙ فرقي سان ، حد پڻ وڌي ٿي. مثال طور ، ڪجهه حفاظتي نظام 15 م جي مفاصلي تي حرڪت ڪئي وڃي ٿي.

جيڪڏهن هڪ ساڳيو سسٽم ڪار ۾ نصب ٿيل آهي ، پوء اهو بهتر آهي ته ٽيگ جي ڪيف کي ڪار جي چابين سان نه. اها گاڏي بلاڪ ڪندي جڏهن اغوا ڪندڙن گاڏي سان گڏ ڊرائيور سان گڏ قبضو ڪيو ، پر انهي کي رستي تي اڇلايو. تازيون پيش رفتون ڊوائيسز کي ٺاهڻ جي اجازت ڏين ٿيون جيڪي ايتري نن smallي آهن جو اهي آساني سان ڪار جي وائرنگ ۾ لڪائي سگھجن ٿيون.

موشن سينسر سان گڏ ڊگهي عرصي لاءِ اموبائيزر

هن قسم جي حفاظت توهان کي انجڻ کي withoutاريندڙ ٿيڻ لاءِ بغير دير سان هلائڻ واري گاڏي ڇڏڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اهڙي حفاظت جو فائدو:

• چور ڪار کي چوري ڪيو ، پر ڪجهه دير کانپوءِ انجڻ بس اسٽاپ ڪري ڇڏي. اڪثر ڪيسن ۾ ، چور تڪڙو تڪڙو ڇڏي جرم جو منظر ، گاڏي کي ڇڏي ڏيندو آهي.
• جيڪڏهن توهان کي ٿوري دير لاءِ هلندڙ ڪار ڇڏڻ جي ضرورت آهي (مثال طور ، جڏهن ته سياري ۾ گهرو گرم ٿي رهي آهي) ، پريشان ٿيڻ کانسواءِ اها چوري ٿي ويندي. حالانڪه اهڙي صورتحال ۾ دٻاءُ جو حصو اڃا موجود آهي ، ڇاڪاڻ ته ڪوبه اهو ڏسڻ ۾ خوش نه آهي ته ڪار اڃا بيٺي ناهي.
• موومينشن سينسر سان ٿومبوليٽ توهان کي ڪار انجڻ کي دور کان شروع ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا (جيڪڏهن ڪار ۾ هي سسٽم هجي).

موشن سينسر اهو فاصلو طئي ڪري ٿو جيڪو رسيور کان ڪلي ٽيگ ڪ isيو وڃي ٿو ، گڏو گڏ هٽائڻ جي شرح.

ڪيئن immobilizer ڪنٽرول آهي؟

مختلف immobilizer اختيارن جي ريموٽ ڪنٽرول ڊوائيس جي قسم تي منحصر آهي ۽ ڪار جنهن تي اهڙي حفاظت نصب ٿيل آهي. ڪار جي مالڪ کي immobilizer کي ڪنٽرول ڪرڻ لاء ڪيترن ئي طريقن سان آهي.

ليبل انتظام

ٽيگ ھڪڙو ننڍڙو چاٻي آھي جنھن کي ڪار جي چاٻين کان الڳ رکڻ گھرجي. جڏهن ٽيگ immobilizer سگنل جي حد ۾ آهي، تحفظ انجڻ شروع ڪرڻ جي صلاحيت کي انلاڪ ڪندو. جڏهن ته هي اهم فوب ڪيبن ۾ يا ڪار جي ويجهو آهي، اموبائيزر غير فعال آهي.

بنيادي شيء جڏهن ٽيگ استعمال ڪندي بيٽري جي نگراني ڪرڻ آهي. جيڪڏهن ان کي خارج ڪيو ويو آهي، immobilizer ٽيگ کي سڃاڻي نه سگهندو، ڇاڪاڻ ته اهو سگنل نشر نٿو ڪري. ٽيگ جي مختلف قسمن مان، اهڙا ڊوائيس آهن جيڪي ريڊيو سگنل تي هلن ٿا يا بلوٽوت ذريعي سگنل منتقل ڪن ٿا. ٻئين صورت ۾، اهم fob immobilizer سان رابطي جي حد تائين مقرر ڪري سگهجي ٿو، ٽيگ جي ڳولا ۽ تحفظ کي ختم ڪرڻ جي وچ ۾ وقفي جي مقدار.

اسمارٽ فون ڪنٽرول

ماڊلز ۾ جيڪي بلوٽوت ذريعي ڪم ڪن ٿا، اتي موبائل ايپليڪيشن ذريعي ڪم ڪرڻ جو ڪم آهي. انهي حالت ۾، اسمارٽ فون کي ليبل طور استعمال ڪري سگهجي ٿو. فون يا ايپل واچ، شامل ٿيل ايپليڪيشن ذريعي، بلوٽوت چينل ذريعي سگنل منتقل ڪري ٿو ۽ اموبائيزر سان هم وقت سازي ڪري ٿو

ايپليڪيشن کي هر وقت ڪم ڪرڻ گهرجي جيستائين توهان کي ڪار کي بند ڪرڻ جي ضرورت آهي. ان جي مطابق، جيڪڏهن فون سگنل جي حد کان وڌيڪ آهي، اموبائيزر بلاڪنگ شروع ڪري ٿو، ڪار کي چوري کان بچائيندو.

ڪار ۾ بٽڻ جو ڪنٽرول (راز يا ڪوڊ ٿيل اموبائيزر)

جيڪڏهن ڪار ۾ هڪ ڊجيٽل ڪنيڪشن (CAN ڪنيڪٽر ذريعي) نصب ٿيل آهي، ته پوءِ ڪار ۾ بٽڻن جي ميلاپ کي دٻائڻ سان لاڪ سيٽ/ان لاڪ ڪيو ويندو آهي. ڊرائيور پاڻ هن ميلاپ کي سيٽ ڪري سگهي ٿو.

انجڻ کي ان لاڪ ڪرڻ لاءِ، immobilizer جي سيٽنگن تي منحصر ڪري، توهان کي اسٽيئرنگ ويل، سينٽر ڪنسول، ٽوگل سوئچ کي سوئچ ڪرڻ، بٽڻ دٻائڻ ۽ پيڊل وغيره کي دٻائڻو پوندو. پوءِ تالا کوليو ويندو. هن طريقي جو نقصان اهو آهي ته اغوا ڪندڙ ڊرائيور جي عملن جي پيروي ڪري ۽ انهن کي ورجائي سگهي ٿو.

آرامده immobilizer افعال

ڪجهه immobilizers اضافي آسان اختيارن آهن. مثال طور، هڪ موشن سينسر رد عمل ڪندو ته ڪار هلڻ شروع ڪيو آهي. جيڪڏهن ويجھو ڪوبه ليبل نه آهي، ته پوءِ اموبائيزر انجڻ کي بند ڪري ڇڏيندو، ڄڻ ته اغوا ڪندڙ صحيح طرح سان نه هلي رهيو آهي. اهڙي تبديليءَ ۾ چور کي اندازو به نه هوندو ته هي تحفظ ڪم ڪري رهيو آهي. اهڙي sensors سان ليس ڪار remotely شروع ڪري سگهجي ٿو.

جيڪڏهن توهان ڪار جي برقي نظام کي ختم ڪيو (بيٽري کي ختم ڪريو)، پوء اموبائيزر پڻ موٽر جي آپريشن کي روڪيندو. اضافي تحفظ پڻ فراهم ڪئي وئي آهي ٽڪنڊي تي تالا ۽ اموبائيزر سان ڳنڍيل هود.

جڏهن immobilizer CAN بس ذريعي ڳنڍيل آهي، ڊوائيس مرڪزي تالا کي ڪنٽرول ڪرڻ جي قابل آهي. جڏهن نشان ڪار جي ويجهو اچي ٿو، دروازا خودڪار طريقي سان انلاڪ ٿي ويندا (هن فنڪشن کي پڻ ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي).

غير متحرڪ کي ڪيئن بائي پاس ڪجي

ڪجهه موٽرسائيڪلن کي ڪڏهن ڪڏهن immobilizer کان پاسو ڪرڻ جي ضرورت آهي. مثال طور، هن ڊوائيس جي آپريشن جي ڪري، ڪار جي ignition نظام ناڪام ٿي. يقينن، توهان چوري جي خلاف وڌ کان وڌ تحفظ جي خرچ تي صرف immobilizer کان پاسو ڪري سگهو ٿا. هتي چار قانوني طريقا آهن.

1 طريقو

سڀ کان آسان ۽ سستو طريقو آهي هڪ اضافي ليبل چيڪ استعمال ڪرڻ. ڪار جو مالڪ ان کي اموبائيزر جي ويجهو ڪٿي لڪائي ٿو ۽ ان کي محفوظ طور تي ٺيڪ ڪري ٿو ته جيئن ڊرائيونگ دوران اهو ڪٿي به نه ڦري.

هن معاملي ۾، immobilizer مستقل طور تي معذور آهي، ۽ ڊرائيور صرف الارم استعمال ڪري. اهڙي حفاظتي بائي پاس اسڪيم سان، موٽر ڪڏهن به غير مجاز شروع ٿيڻ کان روڪي نه سگهندي جيستائين ڪار جو مالڪ هڪ اضافي راز کي نصب نه ڪري.

2 طريقو

سيڪيورٽي جي هڪ اعلي سطح جڏهن immobilizer کي بائي پاس ڪري سگهجي ٿو حاصل ڪري سگهجي ٿو هڪ سرڪاري بائي پاس يونٽ نصب ڪرڻ سان. انهي حالت ۾، آٽو اسٽارٽ سسٽم ريموٽ ڪنٽرول مان سگنل وصول ڪري ٿو، تنهنڪري توهان انجڻ کي ريموٽ شروع ڪري سگهو ٿا.

3 طريقو

Immobilizer کي بائي پاس ڪرڻ لاء سڀ کان وڌيڪ بنيادي طريقن مان هڪ آهي ان کي سسٽم مان هٽائڻ. اهو طريقو پنهنجو پاڻ تي نه ٿو ڪري سگهجي، ڇو ته توهان ڪار جي اليڪٽرانڪس کي سنجيده نقصان پهچائي سگهو ٿا. هڪ ريموٽ immobilizer سان هڪ ڪار به وڌ ۾ وڌ تحفظ کان محروم آهي.

4 طريقو

ٻيو سڀ کان وڌيڪ قابل قبول طريقن جو هڪ خاص بائي پاس بلاڪ آهي. هن ڊوائيس جي پنهنجي اهم fob آهي. ان مان هڪ سگنل تي، يونٽ immobilizer بند ڪري ۽ ڪار شروع ڪري سگهجي ٿو.

چونڊيل طريقي جي قطع نظر، ان کي غور ۾ رکڻ گهرجي ته ايموبائيزر اليڪٽرڪ سسٽم سان ڇڪتاڻ ڪار کي سنجيده نقصان پهچائي سگھي ٿي. تنهن ڪري، اضافي سامان جي انسٽاليشن ماهرن طرفان ڪيو وڃي.

ڪهڙو بهتر آهي: متحرڪ يا الارم؟

جيتوڻيڪ IMMO ۽ سگنلنگ مخالف چوري واري نظام جا عنصر آهن ، انهن مان هر هڪ مختلف مقصدن لاءِ انسٽال ٿيل آهي.

• سگنل سسٽم دخل انداز کي ڪار ۾ داخل ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ ڊزائن ڪيو ويو آهي. اهو قيمتي ڊوائيس جي چوري جي خلاف حفاظت ڪري ٿو جهڙوڪ ريڊيو ٽيپ رڪارڊر ، هڪ وڊيو رڪارڊر يا ڪار ۾ ڇڏي قيمتي شيون. غير مجاز رسائي جي صورت ۾ ، هو ٻين کي هاڪنگ جي ڪوشش بابت ٻڌائي ٿي.
• ايمبوليوزر چور کي انجڻ شروع ڪرڻ ۽ گاڏي چوري ڪرڻ کان روڪي ٿو. اهو ڪار جي مالڪ کي چور بازي جي ڪوشش کان خبردار نٿو ڪري ۽ ڪار کان شيون چوري ڪرڻ کان بچائي نٿو.

انهن عوامل کي غور ۾ رکندي اهو نه ٿو چئي سگهجي جيڪو بهتر آهي ، ڇاڪاڻ ته الارم ۽ آءِ ايم ايم او هڪ ٻئي سان مليل ناهن. اهو نه سوچيو ته بلاڪ جي انجڻ جي موجودگي چوري جي خلاف هڪ قابل اعتماد تحفظ آهي. چور ڪار کي چوري طريقي سان ٻين طريقن سان ڪرڻ جي ڪوشش ڪري ٿو ، مثال طور ٻئي هنڌ گھسائڻ ۽ کڻي وڃڻ سان.

اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڪجھ قسم جا الارم پنهنجي حرڪت سان گڏ لڌا آهن. هي اينٽي چوري سسٽم هنن ڊوائيسن مان هڪ کي انسٽال ڪرڻ کان وڌيڪ قابل اعتماد آهي. انهي صورت ۾ ، ڪنٽرول يونٽ ڪار ۾ ڪٿي به نصب ٿي سگهي ٿو ، جيڪو چور لاء ڪم کي پيچيدگي ڏيندو.

هڪ باقاعده immobilizer ۽ قيمتي هڪ جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟

معياري immobilizer، انجڻ شروع ڪرڻ جي غير مجاز ڪوشش جي صورت ۾، ايندھن جي سسٽم، اگنيشن، اسٽيرنگ ويل يا ECU کي بلاڪ ڪري سگھي ٿو. پر جڏهن هڪ معياري ڊوائيس استعمال ڪندي، اتي هڪ اعلي امڪان آهي ته هڪ تجربيڪار اغوا ڪندڙ آساني سان تحفظ کي نظرانداز ڪري سگهي ٿو.

وڌيڪ قيمتي غير معياري immobilizers ۾، ڪار جي مختلف حصن کي بند ڪرڻ لاء غير معياري منصوبا استعمال ڪيا ويا آهن، جيڪي هڪ مناسب بائي پاس طريقو چونڊڻ جي ڪم کي تمام گهڻو پيچيده ڪري ٿو. معياري immobilizer کي غير فعال ڪرڻ لاء، ڪجھ استعمال ڪن ٿا ڊوائيسز جيڪي ايمرجنسي خدمتون استعمال ڪن ٿا.

Iا مون کي ضرورت آھي الارم ل setائڻ جي جيڪڏھن ڪو متحرڪ آھي

هن سوال جو مختصر جواب آهي ها - هڪ الارم جي ضرورت آهي ، ايستائين جو ڪار هڪ موبلائيزر کان محفوظ آهي. سبب انھن تحفظن جي آپريشن جي اصول ۾ آھي.

جيئن ته اموبيليزر جي آپريشن لاءِ ، اهو موٽر جي آپريشن کي روڪي ٿو جيڪڏهن وصول ڪندڙ جي حد ۾ ڪوبه ٽرانسپونڊر ناهي. ڊيوائس جي ماڊل تي مدار رکندي ، اھو ٽرانسميشن يا مختلف اليڪٽرانڪس کي به بلاڪ ڪري سگھي ٿو (فيول پمپ ، اگنيشن ، وغيره). پر ھن ڊوائس جو آپريشن ماڻھن کي ڪار جي داخلي ۾ داخل ٿيڻ کان نٿو روڪي.

چور ٿي سگھي ٿو گاڏي چوري نه ڪري ، پر ھو يا ته بورڊ کي ڪمپيوٽر يا inيو سامان چوري ڪرڻ جي ڪوشش ڪري پينل کي نقصان پھچائي سگھي ٿو.

جيڪڏھن الارم اضافي طور تي ڪار ۾ ل installedايو ويو آھي ، ته پوءِ چور وٽ گھٽ وقت ھوندو ته ھو ڪار مان ڪجھ چوري ڪري يا اموبيليزر کي بائي پاس ڪرڻ جي ڪوشش ڪري. جڏھن ھڪڙي سگنلنگ استعمال ڪندي موٽ ڏيو ڪيب فوب سان ، ڊرائيور فوري طور تي thatاڻي ٿو ته سندس ڪار خطري ۾ آھي (مکيه فوب کان ڪار جي فاصلي تي منحصر آھي). Immobilizer اهو ڪرڻ کان قاصر آهي. ھو ر simplyو موقعو نٿو ڏئي ته ڪار ذريعي ڏي وي.

اموبيلائزر سان ممڪن مسئلا ۽ انهن جا حل

جيڪڏھن اسان مشروط طور س allني مسئلن کي متحرڪ ڪرڻ وارن سان تقسيم ڪريون ٿا ، اسان کي categoriesه categoriesاا ملن ٿا:

• سافٽ ويئر جي خرابي
• هارڊ ويئر ناڪامي.

سافٽ ويئر جي خرابي خاصيت آهي هر قسم جي سافٽ ويئر جي ناڪاميءَ جي ، ظاهري طور تي مختلف غلطين جي مائڪرو پروسيسر جي آپريشن ۾. پڻ ، ھڪڙو سافٽ ويئر ناڪامي ٿي ويندو جيڪڏھن سگنل ڪنٽرول يونٽ ۽ ٽرانسپونڊر جي وچ ۾ مطابقت کان اھر آھي.

هارڊ ويئر جي خرابي جي درجي ۾ شامل آھن س kindsني قسمن جون خرابيون جيڪي ڪنٽرول يونٽ مائڪروسرڪيوٽ جي ٽوڙڻ يا ڪميونيڪيشن بس ۾ وقفي سان associatedنيل آھن (اھو ڪنٽرول يونٽ کي sني ٿي ، ڪم ڪندڙ ۽ آٽو سسٽمز جي وائرنگ کي بلاڪ ڪيو و )ي).

انھيءَ ڪوشش ڪرڻ کان پھريائين ته توھان پنھنجو پاڻ کي obولھڻ ۾ ناڪاميءَ جو سبب ،اڻو ، توھان کي گھرجي ڪار جي اليڪٽرانڪس جي تشخيص ڪرڻ. تمام پھرين شيءِ جيڪا توھان کي attentionيان ڏيڻ جي ضرورت آھي اھو آھي بيٽري چارج ليول. جيڪڏھن اھو گھٽ آھي ، ته پوءِ اموبيلائيزر جي غلط آپريشن جو وڏو امڪان آھي.

و Furtherيڪ ، انھيءَ لاءِ ضروري آھي ته انھيءَ حساب ۾ ورتو وي ته ڊوائيس صحيح طريقي سان ڪم ڪندي ر onlyو اصل ٽرانسپونڊر چا keyي سان. جيڪڏھن ڪار جي مالڪ ڪنھن قسم جي چا theي createاھڻ جي ڪوشش ڪئي ، ته پوءِ اھو يا ته غلط سگنل موڪلي سگھي ٿو ، يا اھو ناڪاميءَ سان گڏ ايندو.

توھان کي پڻ پڪ ڪرڻ گھرجي ته ايمو جي ناڪامي انجن جي خاني ۾ اضافي اليڪٽرانڪس جي ڪنيڪشن سان جڙيل ناھي. اضافي اليڪٽرانڪس ڪنٽرول يونٽ جي آپريشن ۾ مداخلت ڪري سگھي ٿي. جيڪڏھن اھڙو سامان ل beenايو ويو آھي ، ته پوءِ اھو عارضي طور تي بند ڪري سگھجي ٿو ۽ بلاڪنگ کي چيڪ ڪري سگھجي ٿو آپريشن لاءِ. جڏھن سسٽم بحال ٿيو ، سبب ظاھر آھي: توھان کي ضرورت آھي يا ته بند ڪريو اضافي سامان ، يا انسٽال ڪريو انھيءَ جاءِ تي جتي اھو مداخلت نه ڪندو.

IMMO غلطي.

امو جي غلط ڪم يا انڪار ڪرڻ جا سبب هي آهن:

1. مرده بيٽري؛
2. بيٽري ڊسڪنيٽ ڪئي وئي جڏهن انگيشن آن ڪيو ويو
3. انجن جي آپريشن ۾ هم وقت سازي جي lationڪڙي ۽ متحرڪ ڪنٽرول يونٽ. ھي اڪثر ٿئي ٿو پاور يونٽ مٽائڻ کان پوءِ
4. Immobilizer فيوز nوڪيو
5. سافٽ ويئر ۾ غلطيون. جيڪڏھن ڪا امو غلطي پينل تي روشن ٿي و butي ، پر ڪار ا stillا تائين مضبوطيءَ سان شروع ٿئي ٿي ، ته پوءِ توھان کي ا stillا به ضرورت آھي ماهرن کان مدد و soڻ جي ته جيئن اھي سبب findولي سگھن. ي صورت ۾ ، ڊيوائس ڪم ڪرڻ stopڏي ڏيندي وڏي تعداد ۾ غلطين جي ڪري ، ۽ ڪنٽرول يونٽ کي roيهر پروگرام ڪرڻو پوندو
6. چا keyي ۾ بيٽري خارج ٿيڻ
7. ٽٽل ٽرانسپونڊر
8. رسيور ۽ اينٽينا جي وچ ۾ رابطي جو نقصان (عام طور تي shaڪڻ يا رابطن جي آڪسائيڊ ٿيڻ سبب)
9. وائرنگ جو اٽ.

toا ڪجي جيڪڏهن توهان کي مسئلا آهن

قطع نظر ته اموبيلائيزر سسٽم ۾ ڪهڙي قسم جي خرابي wasاهي وئي ، سروس سينٽر جي ماهرن کي ان جي بندش ، مرمت ۽ roيهر پروگرامنگ ڪرڻ گهرجي. جيڪڏھن ڊيوائس جي مرمت ڪئي وskي غير ماهر مزدورن پاران ، اھو ر canو صورتحال کي وائي سگھي ٿو.

ڪن حالتن ۾ ، ڪار جي اليڪٽرانڪس جي ناڪامي به ممڪن آھي جيڪڏھن موبلائيزر غلط طريقي سان بند ڪيو وي. جيڪڏھن roيهر پروگرامنگ ضروري آھي ، ڪار جي مالڪ کي پن ڪوڊ knowاڻڻ گھرجي جيڪو سيلون ۾ خريداري دوران گاڏي سان مهيا ڪيو ويو آھي.

جيڪڏھن ڪار سيڪنڊري مارڪيٽ تي خريد ڪئي وئي ھئي ، ۽ ا ownerئين مالڪ ھي ڪوڊ و lostائي thenڏيو ، پوءِ نئين مالڪ کي سفارش ڪئي وئي آھي ته آٽو kerاھيندڙ کان پن ڪوڊ جي درخواست ڪري ۽ اموبيليزر کي fيھر ترتيب ڏئي. اھو اعتماد ڏيندو ته ڪو به ا ableئين ڪار مالڪ کان بلاڪنگ سگنل ”چوري“ ڪرڻ جي قابل نه ھو.

يقينن ، جڏھن اھڙي معلومات جو حڪم ڏيندي ، نئين ڪار مالڪ کي لازمي طور تي س documentsئي دستاويز جمع ڪرائڻا پوندا ته اھو ھاڻي گاڏي جو قانوني مالڪ آھي.

ڪيئن ٿي سگھي ٿو اسٽاڪ کي متحرڪ ڪرڻ وارو ”مضبوط“؟

ان حقيقت جي باوجود ته هڪ ڪار ۾ هڪ immobilizer گاڏين جي چوري خلاف قابل اعتماد تحفظ فراهم ڪري ٿو ، ان ۾ هڪ اهم خرابي آهي. ڊوائيس ڪار چوري ڪرڻ جي خواهش کي روڪي نٿو. تجرباتي ڪار چور چور طريقا findولي و immن ٿا اموبيليزر کي بائي پاس ڪرڻ يا ان کي ڪم ڪرڻ جو طريقو سگنل تي غير موجودگي واري انگيشن ڪي مان.

ھن لاءِ ، مختلف ڊوائيسز استعمال ٿين ٿيون جيڪي ڪوڊ پڙھن ٿا يا لاڪ کي بائي پاس ڪن ٿا. چوري ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ لاءِ ڪار جو مسئلو مشڪل ، ھڪڙو موٽرسائيڪل ھي theيان قدم کڻي سگھي ٿو:

• اغوا ڪندڙ جي ڪنٽرولر تائين مفت رسائي کي بلاڪ ڪرڻ لاءِ ، توھان ان جي چوٽيءَ تي metalاتوءَ جو installڪ انسٽال ڪري سگھوٿا ۽ ان کي eningاھي سگھوٿا جسم کي .جھو. ڪيسنگ کي ختم ڪرڻ جي پيچيدگي جي ڪري ، ھڪڙو اميد ڪري سگھي ٿو ته اغوا ڪندڙ ر simplyو ھن منصوبي کي ڏي ڏيندو. اصلي شيءِ اها آهي ته سروس ڪنيڪٽر بند آهي.
• تشخيصي ڪنيڪٽر کي اضافي بلاڪر (بس جي کليل سرڪٽ ۾) سان beني سگھجي ٿو ته جئين جڏھن پڙھندڙ ​​connectedنيل ھجي ، اتي گاڏيءَ جي اليڪٽرانڪس تائين رسائي ناھي.
• جيڪڏهن ڪار ۾ هڪ معياري اموبيلائيزر انسٽال ٿيل آهي ، هڪ اضافي بلاڪر کي enن beي سگهجي ٿو اينٽينا گپ سان.
• جڏھن ھڪڙو اضافي بونٽ لاڪ انسٽال ڪندو ، اھو چور لاءِ و moreيڪ مشڪل ٿي پوندو وائرليس رليءَ ڏانھن ، جيڪو اڪثر انجن جي دartmentي ۾ نصب ٿيل آھي.

يقينا ، اضافي عنصر جيڪي بلاڪ ڪن ٿا مفت رسائي کي ڪنٽرول عناصر جي ڪنٽرول عنصرن کي سيڙپڪاري جي ضرورت آهي ۽ ڪجهه انسٽاليشن جي ڪم جي. پر جڏھن ڪو حملو ڪندڙ لالچ ۾ اچي ٿو ته ڪنھن گاڏي کي اغوا ڪري ، اضافي تحفظ کيس پڪڙي وندو.

ممڪن نقصان جي

immobilizers جي سڀ malfunctions مشروط طور سافٽ ويئر ۽ هارڊويئر ۾ تقسيم ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن سافٽ ويئر ناڪام ٿئي ٿي، جيتوڻيڪ جڏهن پاور يونٽ جي بااختيار شروعات جي ڪوشش ڪئي وئي آهي، اليڪٽرانڪس ان جي آپريشن کي بلاڪ ڪري سگهي ٿو. اهو immobilizer ڪنٽرول يونٽ ۽ مشين جي ECU جي وچ ۾ هم وقت سازي جي خلاف ورزي جي ڪري آهي. اهڙيون خرابيون ختم ڪيون وينديون آهن چمڪائڻ سان اهم فوب ۽ امو ڪنٽرول يونٽ.

ٻئي صورت ۾ (هارڊويئر ناڪامي)، سسٽم جو ڪو به عنصر ناڪام ٿئي ٿو. اهو ٿي سگهي ٿو هڪ سڙي ٻاهر microcircuit، هڪ تار جي ڀڃڪڙي، هڪ ڀڄي رابطي، ۽ ساڳي breakdowns.

خرابي جي قسم کان سواء، ان کي پاڻ کي درست ڪرڻ جي ڪوشش ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي جيڪڏهن اهڙي ڪم ڪرڻ ۾ ڪو تجربو نه آهي. صرف هڪ پروفيسر اهو طئي ڪري سگهي ٿو ته ڇا مسئلو آهي امو سان، ۽ پوء ڪجهه سامان سان. هن کي ڪرڻ لاء، چپ چيڪ ۽ اموبائيزر ڪنٽرول يونٽ جي تشخيص ڪئي وئي آهي.

Immobilizer کي ڪيئن پاسو ڪجي؟

اهو طريقو گهربل هجي جيڪڏهن سمارٽ چيڪ ڀڄي يا گم ٿي وڃي، يا ٽيڪنيڪل خرابين جي صورت ۾، پر سروس اسٽيشن ڏانهن وڃڻ جو ڪو وقت ناهي. عارضي طور تي (۽ ڪجهه مستقل بنيادن تي ايمو کي نظرانداز ڪري، يقين رکون ٿا ته انهن جي ڪار کي اهڙي حفاظت جي ضرورت ناهي) immobilizer کان پاسو ڪرڻ لاء، توهان هيٺ ڏنل طريقن مان هڪ استعمال ڪري سگهو ٿا:

1. هڪ ڪريلر نصب ٿيل آهي جيڪو استعمال ڪري ٿو اصل چپ چيڪ.
2. انسٽال ڪريو ڪريلر چپ جي ڪاپي سان ملائي. اهو سڀ کان عام طور تي اڄ استعمال ٿيل طريقو آهي.
3. هڪ خاص بلاڪ نصب ڪيو ويو آهي جيڪو نشر ڪري ٿو سگنل جي ڪاپي چپ چيڪ مان.

جيڪڏهن هڪ ڪريلر استعمال ڪيو ويندو آهي، ته ان ۾ اصل چيڪ مان هڪ چپ انسٽال ڪرڻ ضروري آهي. ڪي بيس ماڊل پڻ آهن. انهن ۾، ماڊل ٽيون ان ڪنجي مان سگنل ۾ ۽ پوءِ سگنل کي نشر ڪري ٿو امو بلاڪ ڏانهن هڪ اينڪرپٽ ٿيل چينل ذريعي.

امبلائزر کي ڪيئن مٽايو

جيڪڏهن متحرڪ عنصر جا عنصر سمورا آهن (سڀ يا ڪجهه هڪ) ، ته پوءِ ان کي بدلي جي ضرورت پوي ٿي. مثالي اختيار ڪار کي هڪ خاص ماهر ڏانهن ڏيڻ آهي. اهڙي حفاظت جي صورت ۾ ، ڪڏهن ڪڏهن انهي شيءَ جي بدران ساڳيو ڊيوائس انسٽال ڪرڻ ۾ مدد ڏيندو آهي جيڪا حد کان ٻاهر هوندي آهي. تنهن هوندي ، توهان کي toاڻڻ جي ضرورت پوي ٿي ڊيوائس جو هر جزو ڪٿي آهي.

اهو غور ڪرڻ جي ڳالهه آهي ته ڪيترن ئي ايمبيولائزرز وٽ ڪيترائي ماڊل هوندا آهن جيڪي تمام گهڻيون رسائي واري هنڌن تي واقع آهن ، جن بابت صرف ماهر يا ڊيلرز ئي knowاڻن ٿا. اهو خاص طور تي ڪيو وڃي ٿو ته چوري ٿيل گاڏي کي صرف ان لاڪ نه ٿو ڪري سگهجي. هر ماڊل صرف ان سگنل کي سڃاڻي ٿو جنهن جي لاءِ ماسٽر پروگرام ڪيل آهي.

جيڪڏهن ڪنٽرول يونٽ تبديل ٿي ويو آهي ، نظام کي نئين ڊوائيس کان سگنلز کي سڃاڻڻ لاءِ ان کي ٻيهر ڏيڻ جي ضرورت پوندي. معياري تبديلين جي صورت ۾ ، ڪار جي اي سي يو کي ٻيهر موٽڻو پوندو. ۽ هن ڪم کي هميشه ماهرن طرفان اعتماد هئڻ گهرجي.

حفاظتي اپاء

جيئن ته اسان اڳ ۾ ئي ڪيترائي ڀيرا نوٽ ڪيو آهي، ڪنهن به انسائيڪلوپيڊيا تنصيب / ختم ڪرڻ جو ڪم آٽو اليڪٽرانڪس ۾ خاص صلاحيتن ۽ علم جي ضرورت آهي. تنهن ڪري، تنصيب يا مرمت خاص سروس اسٽيشنن ۾ ٿيڻ گهرجي.

جيئن ته هڪ بي ايمان ورڪشاپ ڪم ڪندڙ هڪ چپ چيڪ يا ان مان سگنل نقل ڪري سگهي ٿو، اهو بهتر آهي ته اهو هڪ شخص هجي جنهن تي ڀروسو ڪري سگهجي، يا سروس اسٽيشن ان هنڌ کان پري هجي جتي گاڏي استعمال ڪئي وئي آهي. تنهن ڪري اغوا ڪندڙ چاٻي جي ڪاپي استعمال ڪرڻ جي قابل نه هوندا.

immobilizer استعمال ڪرڻ وقت، توهان کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته ويجھو ڪو به مشڪوڪ ماڻهو نه آهن جيڪي ڪار جي ويجهو ليپ ٽاپ تي ويٺا آهن (جيڪڏهن ماسٽر ڪيئي کان سواء هڪ سمارٽ چيڪ استعمال ڪيو وڃي). بليڪ مارڪيٽ تي اهڙا پڙهندڙ آهن جيڪي استعمال ڪري سگهجن ٿا هڪ اغوا ڪندڙ.

امبلائزر جا فائدا ۽ نقصان

گاڏي جي حفاظت لاءِ مخالف چوري سسٽم اهم آهي. وڌيڪ مشڪل آهي ، ان ۾ وڌيڪ اعتبار. IMMO انسٽاليشن جا فائدا ڇا آهن؟

1. ڪار چوري ڪرڻ لاءِ ، چور کي اضافي فنڊ جي ضرورت پوندي ، مثال طور ، ٻي ٽاور واري گاڏي يا ڪلي ڪارڊ ڪوڊ پڙهڻ لاءِ خاص ڊوائيس.
2. اهو استعمال ڪرڻ آسان آهي. اڪثر ڪيسن ۾ ، موٽر سائيڪل کي لاڪ کي غير فعال ڪرڻ لاءِ ڪي خاص هلچل انجام ڏيڻ جي ضرورت نه هوندي آهي.
3. ايستائين جيڪڏهن بجلي بند ٿي وئي ته پوءِ به گاڏي شروع نه ٿيندي.
4. اھو سمجھڻ کان قاصر آھي تھ اھو نظام گاڏي ۾ نصب ٿيل آھي (اھو خاموش ڪم ڪري ٿو).

ان جي اعلي اعتبار جي باوجود ، هن ڊوائيس ۾ اهم خرابي آهي. جيڪڏهن هڪ ڪيپي ڪارڊ يا هڪ چپ سان ڪيٻي فوب استعمال ڪيو وڃي ، چور رڳو انهن کي چوري ڪرڻ جي ضرورت آهي - ۽ ڪار وٽ هڪ نئون مالڪ آهي. جيڪڏهن توهان ڪيٻي وڃائي ڇڏيو ٿا ، توهان هڪ واڌاري استعمال ڪري سگهو ٿا (اڪثر ڊوائيس ٻن ڪاپي سان ليس آهن). پر ڪنٽرول کي يونٽ کي چمڪائڻ لاءِ سروس اسٽيشن ۾ وڃڻ لاءِ اهو ضرور ڪرڻ لازمي آهي. ٻي صورت ۾ ، حملو ڪندڙ پنهنجي مقصدن لاءِ مشين تائين رسائي استعمال ڪندو.

هيٺ ڏنل وڊيو 10 عام اموبيلائزر خرافات کي ظاهر ڪري ٿي.

ٽي اوپي 10 غلط فهميون ، ايمبيلائزر ، چپ چابيون وغيره بابت.

سوال ۽ جواب:

هڪ immobilizer ڪهڙو نظر اچي ٿو؟ Immobilizer وٽ ھڪڙو مائڪرو پروسيسر بلاڪ آھي جنھن مان تارون ھلنديون آھن. ڊيوائس جي ماڊل تي مدار رکندي ، ان ۾ اضافي طور تي ھڪڙو سينسر آھي جنھن ڏانھن ڪيڊ ڪارڊ رکيل آھي. جديد ماڊلز ۾ ، ڪنٽرول عنصر ڪار سسٽم کي لاڪ ڪرڻ لاءِ builtاھيو ويو آھي اھم جسم ۾.

Immobilizer ڪيئن ڪم ڪندو آهي؟ Immobilizer جو بنيادي ڪم آهي پاور يونٽ کي روڪڻ يا بند ڪرڻ کان جيڪڏهن ڪنٽرول يونٽ جي سگنل فيلڊ ۾ ڪا چابي ناهي. ھن ڊوائس کي گھرجي سگنل وصول ڪن ڪيڊ ڪارڊ مان. ي صورت ۾ ، بلاڪنگ غير فعال ناهي. توھان ر cannotو تاروں کي ڪٽي نٿا سگھو ۽ متحرڪ غير فعال آھي. اھو س depends انحصار ڪري ٿو ڪنيڪشن جي طريقي تي ۽ ڪھڙي سسٽم تي ڊيوائس کي هم وقت ڪيو ويو آھي.

مان متحرڪ کي ڪيئن غير فعال ڪري سگھان ٿو؟ بغير ڪنجي جي غير موبلائيزر کي غير فعال ڪرڻ جو عمل مهانگو آهي ، ۽ هڪ ڪار سروس ۾ جيڪا اها سروس فراهم ڪري ٿي ، توهان کي ضرور اهو ثبوت مهيا ڪرڻ جي ضرورت پوندي ته توهان ڪار جا مالڪ آهيو. سiest کان آسان طريقو آھي ھڪڙي اضافي چا presي پيش ڪرڻ. پر ھن صورت ۾ ، جيڪڏھن اصلي چا keyي چوري ٿي وئي ھئي ، اھو بھتر آھي ته اھو نه ڪيو و butي ، پر ڊيوائس کي ترتيب ڏيو ھڪڙي نئين کٽ لاءِ جيڪا ڪار orderedاھيندڙ کان آرڊر ڪئي وي. توھان ڊيوائس کي غير فعال ڪري سگھوٿا داخل ڪري ڪوڊ ميلاپ (اھو ر givenو ڏئي سگھجي ٿو ڊيوائس theاھيندڙ پاران) ، ھڪڙو خاص ڊيوائس يا ايموليٽر.