ڪار ڪئٽاليڪڪ ڪنورر ڇا آهي؟

ڪار ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر

خارجي نظام ۾ هڪ ڪيٽيلسٽ ٺهيل آهي ماحول ۾ نقصانڪار مادي جي اخراج کي گهٽائڻ لاءِ. نڪرڻ واري گيس سان انهن کي بي ضرر اجزاء ۾ تبديل ڪري ٿو. Catalyst ٻنهي گئسولين ۽ ڊيزل انجڻين تي استعمال ڪيو ويندو آهي. ٽي طرفي ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر. گئسولين انجڻين ۾ استعمال ٿيل. مرکب جي stoichiometric ساخت تي ڪم ڪري ٿو، جيڪو ايندھن جي مڪمل دھڻ کي يقيني بڻائي ٿو. ٽي-واٽ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر ڊيزائن ۾ هڪ سپورٽ بلاڪ، موصليت ۽ هائوسنگ شامل آهن. ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر جو دل سپورٽ بلاڪ آهي، جيڪو ڪيٽيلسٽن لاءِ بنيادي طور ڪم ڪري ٿو. ڪيريئر بلاڪ خاص ريفریکٹري سيرامڪس مان ٺهيل آهي. ساخت جي طور تي، سپورٽ بلاڪ ڊگھي سيلن جي ھڪڙي سيٽ تي مشتمل آھي. اهو خاص طور تي نڪرڻ واري گيس سان رابطي جي علائقي کي وڌائي ٿو.

ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر اجزاء

Catalytic مادو ماکي جي خاني جي مٿاڇري تي لاڳو ڪيو ويندو آهي. هڪ پتلي پرت جنهن ۾ ٽي حصا شامل آهن: پلاٽينم، پيليڊيم ۽ روڊيم. ڪيٽالسٽ هڪ غير جانبدار ۾ ڪيميائي رد عمل کي تيز ڪن ٿا. پلاٽينم ۽ پياليڊيم آڪسائيڊشن ڪيٽالسٽس آهن. اهي اڻ سڙيل هائيڊرو ڪاربن جي آڪسائيڊشن کي پاڻي جي بخارن ڏانهن، ڪاربان مونو آڪسائيڊ، ڪاربان مونو آڪسائيڊ کان ڪاربان ڊاءِ آڪسائيڊ تائين وڌائين ٿا. Rhodium ھڪڙو گھٽائڻ وارو ڪيٽيلسٽ آھي. هي نائيٽروجن آڪسائيڊ کي بي ضرر نائيٽروجن تائين گھٽائي ٿو. اهڙيءَ طرح، ٽي ڪيٽيلسٽ خارج ٿيندڙ گيس ۾ ٽن آلودگي کي گھٽائي ڇڏيندا آهن. سپورٽ بلاڪ هڪ ڌاتو ڪيس ۾ رکيل آهي. عام طور تي انهن جي وچ ۾ موصليت جو هڪ پرت آهي. هڪ neutralizer جي صورت ۾، هڪ آڪسيجن سينسر نصب آهي. ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي شروع ڪرڻ لاءِ شرط اهو آهي ته گرمي پد 300 ° C تي پهچي وڃي. مثالي درجه حرارت جي حد 400 کان 800 ° C آهي.

جتي ڪار ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر انسٽال ڪجي

هن درجه حرارت تي، 90 سيڪڙو تائين نقصانڪار مواد برقرار رکيا ويا آهن. گرمي پد 800 ° C کان مٿي هجڻ سبب ڌاتو ڪيٽالسٽس ۽ هوني ڪمب سپورٽ بلاڪ جي سِنٽرنگ ٿئي ٿي. ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر عام طور تي سڌو سنئون نڪرندڙ ميني فولڊ جي پويان يا مفلر جي سامهون نصب ڪيو ويندو آهي. پهريون ڀيرو ڪنورٽر کي انسٽال ڪرڻ سان ان کي جلدي گرم ٿيڻ جي اجازت ملندي. پر ان کان پوء جي ڊوائس اعلي حرارتي لوڊ ڪرڻ جي تابع آهي. پوئين صورت ۾، اضافي قدمن جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن ڪيٽيلسٽ تيزيء سان گرم ڪري سگهي ٿي، جيڪا خارج ٿيڻ واري گيس جي گرمي کي وڌائي ٿي. سست ٿيڻ جي هدايت ۾ ignition جي وقت کي ترتيب ڏيڻ؛ بيڪار رفتار وڌايو؛ variable والو وقت؛ في چڪر ۾ ڪيترائي ٻارڻ جا انجڻ؛ exhaust سسٽم کي هوا جي فراهمي.

ڇا ڊيزل آڪسائيڊشن مهيا ڪري ٿي

ڪارڪردگي کي بهتر بڻائڻ لاءِ ٽي رستو ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر سرڪٽ استعمال ڪيو ويندو آهي. ٻن حصن ۾ ورهايل: پرائمري ڪنورٽر. جيڪو نڪرندڙ ميني فولڊ جي پويان واقع آهي. مکيه catalytic ڪنورٽر، جيڪو گاڏي جي هيٺان واقع آهي. هڪ ڊيزل انجڻ ڪيٽيلسٽ آڪسيجن سان گڏ نڪرڻ واري گيس جي انفرادي اجزاء جي آڪسائيڊشن کي يقيني بڻائي ٿو. جيڪا ڊيزل انجڻ جي خارج ٿيندڙ گيس ۾ ڪافي مقدار ۾ موجود هوندي آهي. جڏهن ڪيٽيليٽيڪڪ ڪنورٽر مان گذري رهيا آهن، نقصانڪار مادو ڪاربان مونو آڪسائيڊ ۽ هائيڊرو ڪاربن آڪسائيڊ ٿي ويندا آهن ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ ۽ پاڻي جي بخارن جي بي ضرر شين ڏانهن. ان کان سواء، ڪيٽيلسٽ تقريبن مڪمل طور تي ڊيزل نڪرڻ جي ناپسنديده بو کي ختم ڪري ٿو.

ڪئٽيلائيٽ ڪنورٽر

ڪيٽالسٽ ۾ آڪسائيڊريشن رد عمل پڻ ناپسنديده مصنوعات ٺاهي ٿو. اهڙيء طرح، سلفر ڊاء آڪسائيڊ سلفر ٽرائي آڪسائيڊ کي آڪسائيڊ ڪيو ويندو آهي. اهو سلفورڪ ايسڊ جي ٺهڻ جي پٺيان آهي. سلفورڪ ايسڊ گيس پاڻي جي ماليڪيولن سان گڏ ٿئي ٿي. جيڪو ٺهڪندڙ ذرات جي ٺهڻ جي ڪري ٿو - سلفيٽس. اهي ڪنورٽر ۾ جمع ڪن ٿا ۽ ان جي اثرائتي کي گھٽائي ٿو. ڪنورٽر مان سلفيٽس کي هٽائڻ لاءِ، انجڻ مئنيجمينٽ سسٽم ڊسلفرائزيشن جي عمل کي شروع ڪري ٿو. جنهن ۾ ڪيٽالسٽ کي 650 ڊگري سينٽي گريڊ کان مٿي گرمي پد تي گرم ڪيو ويندو آهي ۽ ان کي نيڪال ٿيل خارجي گيسن سان صاف ڪيو ويندو آهي. ڪابه هوا نه آهي، جيستائين ان جي مڪمل غير موجودگي. ڊيزل انجڻ ڪيٽيلسٽ استعمال نه ڪيو ويو آهي نائيٽروجن آڪسائيڊ اخراج کي گھٽائڻ لاءِ نڪرندڙ ۾. هي فنڪشن ڊيزل انجڻ ۾ سسٽم طرفان ڪيو ويندو آهي. Exhaust گئس recirculation يا وڌيڪ ترقي يافته چونڊ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر سسٽم.

سوال ۽ جواب:

هڪ exhaust گئس catalytic ڪنورٽر جي ڪم جي پويان اصول ڇا آهي؟ ڪيٽالسٽ ۾ هڪ ڪيميائي رد عمل ٿئي ٿو اعليٰ درجه حرارت ۽ قيمتي ڌاتن سان نائٽروجن آڪسائيڊ جي رابطي جي بنياد تي. نتيجي طور، نقصانڪار مواد غير جانبدار ٿي ويا آهن.

هڪ exhaust گئس ڪنورٽر ڇا آهي؟ ھي ھڪڙو ننڍڙو ڪنٽينر آھي جيڪو ممڪن طور تي انجڻ جي نڪرڻ واري گھڻن جي ويجھو ويجھو آھي. هن فلاسڪ جي اندر هڪ پورسلين ڀريندڙ آهي جنهن ۾ ماکيءَ جي سيلن سان گڏ قيمتي ڌاتن سان ڍڪيل آهي.

ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر ڇا لاءِ استعمال ٿيندو آهي؟ خارجي نظام جو هي عنصر خارجي گيسن ۾ نقصانڪار مادو کي غير جانبدار ڪري ٿو ۽ انهن کي گهٽ نقصانڪار شين ۾ تبديل ڪري ٿو.

ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر ڪٿي آهي؟ جيئن ته ڪيٽالسٽ ۾ هڪ ڪيميائي رد عمل ٿيڻ گهرجي، تيز درجه حرارت جي بنياد تي، نڪرڻ واري گيس کي ٿڌو نه ٿيڻ گهرجي، تنهنڪري ڪيٽالسٽ ممڪن طور تي اندروني ڪمبشن انجڻ جي خارجي نظام جي ويجهو هوندو.