تيل جو فلٽر ڇا آهي ۽ اهو ڇا لاءِ آهي ۽ ڪيئن چونڊيو وڃي

سار سنڀال دوران، گاڏين جي مالڪن کي هڪ خودڪار ٽرانسميشن انجڻ لاء تيل فلٽر جي مسئلي سان منهن ڏيڻو پوي ٿو. آئل فلٽر وسيلن وٽ مخصوص قدر نه آھن، ۽ اھي انجڻ جي تيل سان گڏ تبديل ڪيا ويا آھن، سار سنڀال جي شيڊول تي منحصر آھي. ڇا فلٽر آهن، آپريشن جو اصول ۽ تيل فلٽر ڪيئن ڪم ڪندو آهي، ۽ ان کي ڪيئن تبديل ڪجي - پڙهو.

تيل فلٽر ڇا آهي؟

تيل فلٽر هڪ اوزار آهي جيڪو تيل کي ميخانياتي خرابين ۽ ڇڪ کان پاڪ ڪري ٿو ، ان جي ملڪيت کي س serviceي خدمت جي دوران رکندو آهي. فلٽر تيل جي anهلندڙ مرکب ۾ تبديلي کي روڪيندو آهي ، جيڪو لبر ٿيل حصن کي صاف ڪرڻ واري مٿاڇري تي اثر انداز ڪندو آهي.

فلٽر هيٺين عنصرن تي مشتمل آهي.

• جسم (جيڪڏهن هڪ گلاس انجڻ ۾ مهيا نه ڪئي وئي آهي) ڪيترائي انٽليٽ ۽ هڪ چٽي لڳل آهن ، جيڪا وڌندڙ سلسلي سان آهي.
• جسماني سگهه لچڪ ؛
• فلٽر عنصر ، جيڪو هڪ خاص گنجائش سان خاص پيپر مان ٺهيل آهي ، مٽي ۽ ٻين ذرات کي برقرار رکڻ. ڪم جي مٿاڇري کي وڌائڻ لاءِ ڪاغذ جو عنصر هڪ ڪنڊون ۾ دٻايو وڃي ٿو ۽ ان ۾ هڪ خاص تسلط پڻ آهي جيڪو تيل کي دٻائڻ جي ڪري اخبار کي خراب ٿيڻ نه ٿو ڏئي.
• بائاس پاس والو. انجڻ جي تيل جي تپش کي روڪڻ لاءِ فلٽر جو تمام اهم حصو. ٿڌي تيل وڌيڪ ويڪرو آهي ، فلٽر جي گنجائش ڪافي نه آهي ، تنهن ڪري والو تيل کي باءِ پاس ڪري ڇڏي ، منطق جي پيروي ڪندي اهو يونٽ گندي تيل کان به وڌيڪ بهتر ڪم ڪري سگهي ٿو. آپريٽنگ جي حرارت تي پهچڻ تي ، تيل کي فلٽر ڪيو ويندو آهي ؛
• فلٽر ۾ تيل کي واپس رکڻ کان روڪڻ لاءِ هڪ ناڻي واري بند واري والو ضروري آهي ، انهي ڪري جڏهن انجڻ شروع ٿئي ، تيل فوري طور تي رٻڙ وارن حصن ڏانهن وهندو آهي.
• چشمو والو کي رکڻ سان جڏهن موٽر نه هلي رهي آهي.

تيل جو فلٽر ڪئين ڪم ڪندو آهي: آپريشن جو اصول

معياري فلٽر جي آپريشن جو اصول سادو آهي: جڏهن انجڻ شروع ٿئي ٿي، تيل پمپ هلائڻ شروع ٿئي ٿو، جيڪو سمپ مان تيل وٺندو آهي. گرم تيل فلٽر هائوس ۾ داخل ٿئي ٿو، ڪاغذ جي عنصر ذريعي گذري ٿو، پوء، دٻاء جي اثر هيٺ، تيل جي چينل ۾ داخل ٿئي ٿو - گردش هر وقت ٿيندي آهي جڏهن اندروني ڪمبشن انجڻ هلندي آهي. فلٽر 0.8 بار جي دٻاء تي آپريشن ۾ اچي ٿو.

رستي ۾ ، مخالف ڊين جي والو گهٽ معيار جي فلٽرن تي ٽٽي سگهي ٿي ، جنهن جي ڪري اوزار پينل تي تيل دٻائيندڙ اشارو چند سيڪنڊن لاءِ چمڪندو. چراغ جلدي ڀ goesي وڃي ٿو جئين تيل فلٽر ذريعي آزاديءَ سان ٻڏڻ شروع ٿئي. انهي صورت ۾ ، فلٽر عنصر کي لازمي طور تبديل ڪيو وڃي ، ٻي صورت ۾ تيل جي قلت رباب حصن جي لباس وڌندي.

ڇا تيل جا فلٽر ڇا آهن؟

تيل جي فلٽرن ۾ ڪيترائي ترميمون آهن ، اهي نه رڳو گهرن جي ماپ ۽ موجودگي ۾ فرق آهن ، پر صفائي جي طريقيڪار ۾ پڻ.

• مشيني - سڀ کان عام، هڪ سادي جوڙجڪ ڪئي آهي؛
• ڪشش ثقل. هتي هڪ سمپ استعمال ٿيندو آهي ؛ رستي تي ، هڪ نمايان مثال ڪار جي موٽر “وولگا” ZMZ-402 آهي ، جتي اهڙي فلٽر استعمال ٿيندي آهي. فلٽر عنصر هڪ ڌاتو ڪيس ۾ داخل ڪيو ويو آهي ، جيڪو پڻ هڪ سمپ آهي. اهو فلٽر آلودگي کي گهٽائي ٿو ، گهر جي ڀتين تي ڳاڙهو ذرات ڇڏي ٿو.
• مرڪزي اهو ٽرڪ ۽ ٻين تجارتي گاڏين تي استعمال ٿئي ٿو وڏي حجم ڊيزل انجڻ سان. سينٽررو فيول فلٽر هائوسنگ ۾ هڪ روٽر ۽ هڪ لين استعمال ڪيا ويندا آهن.ايل کي وڌيڪ دٻاءُ هيٺ محور سوراخ ذريعي سينٽري فيوج ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي جنهن جي ڪري تيل جلد گندگي کي زور سان صاف ڪرڻ سان صاف ٿي ويندو آهي.

هڪ تيل فلٽر ڪيئن چونڊيو

گهڻا تيل فلٽر هڪ ٻئي سان ملندڙ آهن. وڏي اڪثريت ۾ وسيع تبديلي آهي ، خاص طور تي ساڳي ڪار برانچ جي موٽرن لاءِ. توهان جي ڪار لاءِ اسپئر پارٽس جو برقي فهرست توهان کي صحيح فلٽر عنصر چونڊڻ جي اجازت ڏيندو ، جتان توهان گهربل فهرست نمبر سان هڪ حصو ڳوليندا. جيڪڏهن توهان اصل فلٽر کي انسٽال ڪرڻ جي پلان نٿا ڪيو ، ته پوءِ ڪنهن اسپيئر پارٽس جو فهرست توهان کي هن نمبر سان اينالاگ ڏيندو.

تعمير جو قسم طرفان: هتي توهان اکين سان ڏسي سگهو ٿا جيڪو توهان جي ڪار تي فلٽر نصب ٿيل آهي ، اڪثر اهو هڪ صورت يا داخل ٿيل هوندو آهي. ٻيو قسم مڪمل طور تي جسم جي سختي لاءِ سيل مهر سان پورو ٿيڻ گهرجي. 

صفائي جو طريقو: گهڻو ڪري ميخانياتي قسم استعمال ڪئي ويندي آهي. مسافرن جي ڪارن لاءِ ، اهو ڪم ڪم سان جڙي ٿو ، خاص طور تي جيڪڏهن گهٽ ۾ گهٽ فضول وارو اعليٰ قسم جي تيل جو استعمال ڪيو وڃي.

سلسلي جو قسم ميٽرڪ يا انچ. ميٽرڪ کي "M20x1.5" جي طور تي ظاهر ڪيو ويندو، جتي "M20" سلسلي جي ٿلهي آهي، ۽ "1.5" mm ۾ پچ آهي. اڳي، انچ جو قسم (آمريڪي معيار) UNC - ٿلهي پچ ۽ UNF - سٺي پچ غالب هئي، مثال طور 1/2-16 UNF جو مطلب آهي اڌ انچ وارو ڌاڳو 16 ٿريڊ في انچ جي پچ سان.

ذريعي هڪ اهم عنصر آهي. nuance ان حقيقت ۾ آهي ته اسپيئر پارٽس جي فهرست اڪثر ڪري فلٽر چونڊيندا آهن طول و عرض ۽ ٿريڊ جي قطر جي مطابق، بغير ڪنهن به حساب ۾ ٿرو پٽ. مثال هڪ Infiniti FX35, V6 VQ35DE انجڻ تي: حصن جي فهرست ڏئي ٿو اصل نمبر 15208-9F60A. هي فلٽر 1.6-2.5 انجڻ سان سٺو ڪم ڪري ٿو، اهو 3.5-ليٽر انجڻ لاءِ ڪافي ناهي، خاص ڪري سياري ۾، انجڻ بغير فلٽر جي گهڻي وقت تائين ڪم ڪرڻ شروع ڪري ٿي. جلد ئي اهو گندي تيل تي هلندڙ حقيقت جي ڪري موٽر جي ناڪامي جي ڪري ٿي. 

فلٽر 15208-65F0A throughput جي خاصيتن لاءِ مناسب آھي ، جيڪو توقع جي مطابق ڪم ڪري ٿو. تنهن ڪري ، فلٽر سائيز ۽ خاصيتن تي ڌيان ڏيو. 

فلٽر ٺاھيندڙ ۽ پيڪٽر

ڪيترن سالن جي تجربن جي بنياد تي ، گاڏين ۽ سروس اسٽيشنن تيل فلٽر جو بهترين ٺاهيندڙ لايا آهن. 

• اصل - ساڳئي نالي جو ٺاهيندڙ، خاصيتن ۽ معيار سان 100٪ تعميل جي ضمانت؛
•  Mahle/Knecht, MANN, PURFLUX حوالا ٺاهيندڙ آھن جيڪي مصنوعات جي معيار جا ذميوار آھن ۽ صرف فلٽر عناصر ۾ ماهر آھن؛
• Bosch، SCT، Sakura، Fram قيمتي معيار جي درجي ۾ بهترين ٺاهيندڙ آهن. تجربن مان، اهڙي فلٽر پڻ مڪمل طور تي پنهنجن فرضن سان منهن ڏيڻ؛
• Nevsky فلٽر، BIG فلٽر، Belmag - سستا روسي ٺاهيندڙن، گھربل ڪارن تي نصب ڪري سگھجن ٿيون، گڏو گڏ پراڻي پرڏيهي ڪارون؛
• پيڪنگنگ ڪمپنيون - نيپارٽس، هانس پريز، زيڪرٽ، پارٽس-مال. اهو اعلي معيار جي باري ۾ ڳالهائڻ ڏکيو آهي، ڇاڪاڻ ته پيڪنگنگ ڪمپنيون مختلف ٺاهيندڙن سان ڪم ڪن ٿيون، تنهنڪري باڪس بهترين معيار يا ان جي برعڪس ٿي سگهي ٿو.

تيل فلٽر جي صورت ۾ ، جيڪو هر 7000-15000 ڪلوميٽرن کي تبديل ڪري ٿو ، اهو بهتر آهي ته اصلي يا پريميما هم منصب نصب ڪيو وڃي. پيداوار جي قيمت ادا ڪندو ، پر بچت واري قيمت جا نتيجا ڇڏي ويندي. 

نئون فلٽر نصب ڪريو

تيل جي فلٽر کي مٽائڻ عام بحالي جي دوران ڪيو ويندو آهي. اهو آسان آهي تبديل ڪرڻ:

• جيڪڏھن فلٽر ڪيس فلٽر آھي ، پوءِ ھڪ چاٻي سان ضرور ان کي پھاڙي وڃي ، پوءِ ان کي ھٿ لاھي ڇڏيو. ڪيلي جي غير موجودگي ۾ ، فلٽر هائوسنگ کي هڪ سوراخ سان ڊرايو وڃي ، پوءِ اھو آسان آھي ان کي ھٿ سان ختم ڪرڻ. موٽر کي شروع ڪرڻ کان خشڪ ٿيڻ جي لاءِ تيل جي هاؤسنگ فلٽر ڀرڻ لازمي آهي. ڪٽيل ٿانون کان بچڻ لاءِ نئين فلٽر هٿ سان تنگ ڪيو وڃي ٿو ؛
• فلٽر داخل ڪرڻ تبديل ڪرڻ آسان آھي. ڪيس عام طور تي مٿين پاسي آهي. پلاسٽڪ جي غلاظ کي ختم ڪريو ۽ استعمال ٿيل فلٽر عنصر ڪ takeي. جسم کي خشڪ ڪپڙي سان ڌوئڻ جي ضرورت آهي ، گندگي ۽ ميخانياتي آلودگي کي خارج ڪندي. نئين فلٽر کي سيٽ ۾ داخل ڪريو ، Oڪ تي نئون او رنگ وجهي ڇڏيو. 

نئون فلٽر ڪئين ڪم ڪندو رهي؟

شروعاتي طور تي ، توهان کي اعليٰ قسم جي فلٽر خريد ڪرڻ جي ضرورت آهي جيڪي مڪمل طور تي ذميوارين کي منهن ڏيندا. جيڪڏهن توهان جي ڪار جو ميلو 100،000 ڪلوميٽر کان وڌيڪ آهي ، اها تيل جي ايندڙ تبديلي دوران فلش استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ، ۽ انهي کي وصول ڪرڻ واري گرڊ کي ڌوئڻ ۽ صاف ڪرڻ جي لاءِ پين ڪ removeڻ پڻ گهرجي. ان کان پوء ، گهٽ گندگي فلٽر تي برقرار رکيو ويندو ، ترتيب وار ، ان جي رفتار مستحڪم رهندي. 

جڏهن انجڻ کي سردي شروع ڪندي ، خاص طور تي سياري ۾ ، ان کي تيز رفتار تي هلڻ نه ڏيندا ، ٻي صورت ۾ فلٽر عنصر تيز دٻاءُ جي اثر هيٺ دٻاءُ وجهي ويندو.

ٿڪل

تيل فلٽر انجڻ جو سڀ کان اهم حصو آهي، تيل کي صاف ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. بجلي يونٽ جي وسيلن ۽ تيل واپرائڻ ان تي دارومدار. اهو اصل اجزاء کي استعمال ڪرڻ جي سختي سان سفارش ڪئي وئي آهي، انهي کي يقيني بڻائي سگهجي ته اندروني combustion انجڻ ۽ تيل سسٽم جي صحيح آپريشن.

سوال ۽ جواب:

تيل فلٽر ڇا لاء استعمال ڪيو ويندو آهي؟ اهو لوبرڪيشن سسٽم جو هڪ عنصر آهي جيڪو ٻرندڙ ۽ ڌاتو جي ڇنڊڇاڻ کان تيل جي صفائي کي يقيني بڻائي ٿو، جيڪو يونٽ ۾ مختلف ميڪانيزم جي آپريشن جي نتيجي ۾ ظاهر ٿئي ٿو.

تيل صاف ڪرڻ لاءِ ڪهڙا فلٽر استعمال ٿين ٿا؟ ان لاءِ، پيپر فلٽر عنصر سان گڏ کلاسڪ فل فلٽر فلٽر، ڪشش ثقل جا فلٽر سيڊيمينٽيشن ٽينڪ سان، سينٽرفيوگل ۽ مقناطيسي استعمال ڪيا ويندا آهن.

هڪ تيل فلٽر ڇا آهي؟ هي هڪ عنصر آهي، اڪثر ڪري هڪ سوراخ بلب جي صورت ۾. ان جي اندر هڪ فلٽر عنصر رکيل آهي، جيڪو گندي تيل جي آمد ۽ صاف ٿيل تيل جي پيداوار کي يقيني بڻائي ٿو.