انڌي جڳهه جي نگراني ڇا آهي؟

انڌي جڳهه جي نگراني ڇا آهي؟

نظريي ۾، ڪنهن به صحيح تربيت يافته ۽ مڪمل طور تي جاڳندڙ ڊرائيور کي بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ جي ضرورت نه هوندي آهي ڇاڪاڻ ته جڏهن لين بدلائيندي آهي، هو پنهنجو مٿو ڦيرائيندو آهي ۽ پنهنجي اڳيان واري لين کي ڏسندو آهي، پر خوشقسمتيءَ سان، ڪار ڪمپنيون ڄاڻن ٿيون ته سڀئي ڊرائيور صحيح طرح تربيت يافته نه آهن. يا مڪمل طور تي جاڳندو.

توهان کي واقعي هڪ موٽرسائيڪل سوار هجڻ گهرجي، يا گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڄاڻڻ گهرجي، اها ستم ظريفي کي سمجهڻ لاءِ ته وولوو 2003 ۾ بلائنڊ اسپاٽ انفارميشن سسٽم (BLIS) ايجاد ڪيو.

وولوو ڊرائيورن ۽ موٽرسائيڪل جي شوقينن جي وچ ۾ لاڳاپو ايترو ئي تنگ ۽ پيچيده آهي جيترو ڪيون ۽ جوليا يا ٽوني ۽ مالڪم جي وچ ۾.

ڪجهه موٽرسائيڪل سوار به پنهنجي هيلمٽ تي اسٽيڪرز سان گڏ گھمندا آهن، انهن کي "وولوو اويئر رائڊر" جو اعلان ڪري رهيا آهن، "موٽرسائيڪل اويئر ڊرائيور" بمپر اسٽيڪرز جو هڪ وحشي پيروڊي.

مختصر ۾، موٽرسائيڪل تي ماڻهو گهڻو عرصو يقين رکندا آهن ته وولوو پائلٽ انهن کي مارڻ چاهين ٿا، يا ته غفلت کان ٻاهر يا سراسر بدانتظامي کان ٻاهر.

جڏهن ته ٽيڪنالاجي پاڻ وڏي پيماني تي دستياب آهي، افسوس جي خبر اها آهي ته اهو عام طور تي معياري ناهي.

موٽرسائيڪل سوار، يقيناً، انهن ماڻهن جي مارجڻ جو تمام گهڻو خطرو هوندو آهي جيڪي پنهنجي انڌن جڳهن جي چڪاس نه ڪندا آهن، ڇاڪاڻ ته ڊرائيونگ دوران انهن لاءِ توهان جي کاٻي ۽ ساڄي ڪلهي جي مٿان ان خراب ٿيل جاءِ ۾ گم ٿي وڃڻ تمام آسان آهي.

ريسنگ ڊرائيورن جي وچ ۾ اهو مذاق ڪيو ويو ته صرف هڪ شيء جيڪا وولوو ڊرائيور جي مٿي کي ڦيرائي سگهي ٿي، هڪ ٻئي وولوو جو نظر اچي ٿو.

توهان سويڊن تي الزام نٿا لڳائي سگهو جڏهن اها حفاظت جي ڳالهه اچي ٿي، ۽ انهن ايجاد ڪيو بي ايل آئي ايس سسٽم، جنهن بلاشبہ ڪيترن ئي رانديگرن جي زندگين کي بچايو آهي، نه ته سست ڊرائيورن جي ڪري بيشمار هزارين ڪار جي ٽڪرن کي روڪڻ جو ذڪر نه ڪيو وڃي. يا غير جانبدار گردن.

پهرين سسٽم توهان جي انڌي جڳهه ۾ گاڏين کي ڳولڻ لاء ڪئميرا استعمال ڪيو ۽ پوء توهان جي آئيني ۾ هڪ ڊيڄاريندڙ روشني چمڪيو ته توهان کي خبر ڏيو ته اهي لين تبديل ڪرڻ جي بدران اتي موجود هئا.

ان کي ڪيئن ڪم ڪندو؟

وولوو سسٽم اصل ۾ ڊجيٽل ڪيمرا استعمال ڪيا جيڪي سائڊ آئرن جي هيٺان لڳل هئا جيڪي مسلسل گاڏين جي بلائنڊ اسپاٽ کي مانيٽر ڪندا هئا، في سيڪنڊ 25 شاٽ وٺندا هئا ۽ پوءِ فريم جي وچ ۾ تبديلين جو حساب ڪندا هئا.

جيئن ته ڪيمرائون تمام سٺو ڪم نه ڪندا آهن ڪجهه حالتن ۾ - ڪوهيڙي ۾ يا برف ۾ - ڪيتريون ئي ڪمپنيون تبديل ڪيون ويون آهن يا شامل ڪيون ويون آهن رادار سسٽم.

مثال طور، فورڊ، جيڪو پڻ استعمال ڪري ٿو مخفف BLIS، توهان جي ڪار جي پوئين پاسي واري پينل ۾ ٻه ملٽي بيم ريڊار استعمال ڪري ٿو ڪنهن به گاڏي کي ڳولڻ لاءِ جيڪو توهان جي انڌن هنڌن ۾ داخل ٿئي ٿو.

ڪجھ ڪارٽون سائڊ آئرن ۾ چمڪندڙ لائيٽن سان گڏ پريشان ڪندڙ ننن ڊيڄاريندڙ چائنا پڻ شامل ڪن ٿيون.

پريشان نه ٿيڻ سان…

بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ سسٽم کي لين جي روانگي وارننگ يا لين کي سنڀالڻ واري اسسٽنٽ سسٽم سان پريشان نه ٿيڻ گهرجي، جيڪي عام طور تي ڪيمرا استعمال ڪن ٿا روڊ جي نشانن کي ڏسڻ لاءِ ٻين گاڏين جي بجاءِ (جيتوڻيڪ ڪجهه سسٽم ٻئي ڪندا آهن).

لين جي روانگي مانيٽر جو مقصد اهو نوٽ ڪرڻ آهي ته جيڪڏهن توهان ان کي اشارو ڪرڻ کان سواءِ پنهنجي لين مان ٻاهر نڪري رهيا آهيو. جيڪڏهن توهان ڪريو ٿا، اهي توهان جي هيڊ لائيٽ، بزر کي چمڪيندا، توهان جي اسٽيرنگ ويل کي وائبرٽ ڪندا، يا ڪجهه قيمتي يورپي برانڊن جي صورت ۾، خودمختيار اسٽيرنگ استعمال ڪريو توهان کي آرام سان واپس آڻڻ لاءِ جتي توهان کي ٿيڻو آهي.

ڪهڙيون ڪمپنيون پيش ڪن ٿيون بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ؟

جڏهن ته ٽيڪنالاجي پاڻ وڏي پيماني تي دستياب آهي، افسوسناڪ خبر اها آهي ته اهو عام طور تي داخلا-سطح يا سستا ڪارن تي معياري ناهي.

صنعت ۾ جيڪي جلدي آهن اهي اشارو ڪن ٿا ته هن قسم جي ٽيڪنالاجي کي پوئتي ڏسڻ واري آئيني ۾ رکڻ هڪ قيمتي ڪم آهي، ۽ اهو آهي ته اهي آئيني شيون آهن جيڪي ڪڏهن ڪڏهن توهان جي ڪار مان غائب ٿي ويندا آهن، اهو پڻ انهن کي وڌيڪ قيمتي بڻائي سگهي ٿو. تبديل ڪريو ۽ جيڪي سستا بازار ۾ آھن شايد اھو غم نه چاھين.

بهرحال، حقيقت ۾، بلائنڊ اسپاٽ مانيٽرنگ هڪ خاصيت آهي جيڪا معياري هجڻ گهرجي - جيئن ته اهو سڀني مرسڊيز بينز ماڊلز ۾ آهي، مثال طور - ڇاڪاڻ ته اهو زندگي بچائي سگهي ٿو ۽ ڪري ٿو.

حيرت انگيز طور تي، ٻيا ٻه جرمن ايترو سخي نه آهن. لين جي تبديلي جي خبرداري، جيئن اھي ان کي سڏين ٿا، 3 سيريز کان وٺي سڀني BMWs تي معياري آھي، جنھن جو مطلب آھي ڪجھ به گھٽ اسڪپس، ۽ ميني سب برانڊ ٽيڪنالاجي کي پيش نٿو ڪري.

آڊيو هن کي A4 ۽ مٿي کان هڪ معياري پيشڪش ڪري ٿو، پر A3 ۽ هيٺيان خريد ڪندڙن کي شيل ڪرڻ گهرجي.

وولڪس ويگن توهان کي اهو اختيار نٿو ڏئي ته پولو تي ڇو ته اها هڪ پراڻي نسل جي ڪار آهي جيڪا هن سسٽم سان ٺهيل نه هئي، پر اڪثر ٻيا ماڊل سسٽم سان گڏ وچين يا اعلي ماڊل ماڊل تي ايندا.

ضابطي جي طور تي، هي معاملو آهي؛ جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا، توھان کي ان لاءِ ادا ڪرڻو پوندو. Hyundai پنهنجي Genesis limousine تي بلائنڊ اسپاٽ ٽيڪنالاجي معيار پيش ڪري ٿو، پر ٻين سڀني گاڏين تي، توهان کي ان کي فعال ڪرڻ لاءِ وچين رينج يا اعليٰ پڇاڙيءَ ۾ اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

ساڳي ڪهاڻي هولڊن ۽ ٽويوٽا سان (جيتوڻيڪ اهو آر سي کانسواءِ تقريبن سڀني ليڪسس تي معياري آهي).

مزدا پنهنجو ورزن معياري طور پيش ڪري ٿو 6، CX-5، CX-9 ۽ MX-5 تي، پر توهان کي CX-3 ۽ 3 جي ڪارڪردگي کي اپڊيٽ ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو 2 تي دستياب ناهي.

Ford تي، توهان حاصل ڪري سگهو ٿا BLIS هڪ $1300 حفاظتي پيڪيج جي حصي طور جتي اهو ٻين سهولتن جي خاصيتن جهڙوڪ خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ سان جوڙيو ويو آهي، ۽ اٽڪل 40 سيڪڙو ڪوگا خريد ڪندڙ هي اختيار چونڊيندا آهن، مثال طور.

ڇا انڌي جڳهه جي نگراني ڪڏهن توهان جي يا ڪنهن ٻئي جي ڳچيء کي بچايو آهي؟ هيٺ ڏنل تبصرن ۾ اسان کي ان بابت ٻڌايو.