بيٽري جي اڳتي ۽ ريورس پوليٽي ڇا آهي؟

هر اسٽوريج جي بيٽري جسم تي قطب ٽرمينل آهي مائنس (-) ۽ پلس (+). ٽرمينلز ذريعي ، اهو گاڏي جي آن بورڊ نيٽورڪ سان ڳن connجي ٿو ، اسٽارٽر ۽ ٻين استعمال ڪندڙن کي پهچائي ٿو. پلس ۽ مائنس جو هنڌ بيٽري جي پولارٽي جو تعين ڪري ٿو. ڊرائيور لاءِ ضروري آهي ته بيٽري جي قطبيت کي درست toاڻ ڏجي ته انسٽاليشن دوران رابطن کي پاڻ ۾ ملائي نه سگهجي.

بيٽري جو چمڪ

پولرٽي بي current جي مٿان يا هيٺئين پاسي کان موجود ڇڪندڙ عنصرن جي ترتيب ڏانهن اشارو آهي. ٻين لفظن ۾ ، اها پلس ۽ گهٽ ۾ گهٽ پوزيشن آهي. موجوده ليڊز ليڊ مان به ٺهيل آهن ، اندرين پليٽ وانگر.

اتي ٻه عام جوڙجڪ آهن:

• سڌي قطب بندي
• ريورس پولٽيٽي.

سڌو رستو

سوويت جي عرصي دوران ، گهريلو پيدا ٿيل بيٽريون سڌي سنسان هئا. قطب ٽرمينل منصوبي موجب واقع آهن - پلس (+) کاٻي پاسي ۽ مائنس (-) سا theي تي. ساڳئي سرڪٽ سان گڏ بيٽريون هاڻ روس ۾ ۽ سوويت پوسٽ جي بعد ۾ پيدا ٿيون آهن. غير ملڪي ٺهيل بيٽريون ، جيڪي روس ۾ ٺهيل آهن ، پڻ ان پنٽ اسڪيم کي استعمال ڪيو آهي.

جوابي راءِ

اهڙين بيٽريز تي ، کاٻي پاسي هڪ منٽ آهي ، ۽ سا aي پاسي هڪ پلس. اهو ترتيب يورپي ٺاهيل بيٽريز لاءِ عام آهي ۽ تنهن ڪري هي قطب نما گهڻو ڪري ”يورو پوليريٽي“ سڏجي ٿو.

صورتحال جي مختلف منصوبه بندي ڪو خاص فائدو ڪونه ڏئي. اهو ڊزائن ۽ ڪارڪردگي تي اثر نٿو ڪري. مشڪلات پيدا ٿي سگھي ٿي نئين بيٽري انسٽال ڪرڻ وقت. سامهون واري قطبيت بيٽري سبب بدلجي ويندي ۽ تار جي ڊيگهه ڪافي نه ٿي سگهي. انهي سان گڏ ، ڊرائيور بس روابط کي غلط استعمال ڪري سگهي ٿو ، جيڪو هڪ نن circuitو سرڪٽ ڏانهن ٿيندو. تنهن ڪري ، اهو ضروري آهي ته خريداري ڪرڻ وقت توهان جي ڪار لاءِ بيٽري جي قسم تي فيصلو ڪيو وڃي.

ڪيئن مقرر ڪجي؟

اهو ڳولهڻ مشڪل نه آهي. پهرين توهان کي منهن ڏيڻ لاءِ بيٽري ڪيڻ جي ضرورت آهي. اهو ان پاسي تي واقع آهي جتي خاصيتون ۽ لوگو اسٽيڪر واقع آهن. پڻ ، قطب ٽرمينلز اڳئين طرف کان ويجهو آهن.

ڪيترن ئي بيٽريز تي ، توهان فوري طور تي ”+“ ۽ ”-“ نشانيون ڏسي سگهو ٿا ، جيڪي رابطن جي قطبيت کي صحيح نموني ظاهر ڪن ٿيون. ٻيا ٺاھيندڙ ليبلنگ ۾ معلومات کي ظاھر ڪن ٿا يا رنگ کي موجوده اڳواٽ نمايان ڪن ٿا. عام طور تي پلس ڳاڙهي ۽ مائنس نيرو يا ڪارو آهي.

نشان لڳائڻ ۾ ، ريورس پولرائيزيشن ”R“ يا ”0“ جي اکر سان ظاهر ڪيل آهي ، ۽ اڳيان پويان - ”L“ يا ”1“.

ڪيس ۾ اختلاف

سڀ بيٽري ڪنهن طرح سان ورهائي سگھجي ٿو.

• گهريلو؛
• يورپي ؛
• ايشيائي.

انهن جو پنهنجو ٺاهيل پيداوار ۽ پن چڪيون معيار آهي. يورپي بيٽرين ، ضابطي جي طور تي ، وڌيڪ ergonomic ۽ سٺيون آهن. ٻاهرين رابطن جو وڏو قطر هوندو آهي. پلس - 19,5 ملي ميٽر ، منٽ - 17,9 ملي ميٽر. ايشيائي بيٽريز تي رابطن جو قطر تمام نن smallerڙو آهي. پلس - 12,7 ملي ايم ، منٽ - 11,1 ملي ميٽر. انهي کي پڻ حساب وٺڻ جي ضرورت آهي. قطر ۾ فرق پڻ پولرائي جي قسم ڏانهن اشارو ڪري ٿو.

ڇا آئون مختلف قطب سان بيٽري کي انسٽال ڪري سگهان ٿو؟

اهو سوال اڪثر انهن ماڻهن کان اچي ٿو جن بي ترتيب طور تي هڪ مختلف قسم جي بيٽري خريد ڪئي. نظريي ۾ ، اهو ممڪن آهي ، پر ان کي انسٽاليشن سان قيمت ۽ غير ضروري ڳاڙهي ٽيپ جي ضرورت هوندي. حقيقت اها آهي ته جيڪڏهن توهان گهريلو ڪار لاءِ ريورس پولرٽي سان بيٽري خريد ڪريو ٿا ته پوءِ تار جي ڊيگهه ڪافي ناهي ٿي سگهي. توھان صرف تار کي طويل نه ڪري سگھو ٿا. ٽرمينلز جي ڪراس سيڪشن ۽ قطر کي ضرور مدنظر رکڻ گهرجي. اهو پڻ بيٽري مان موجوده منتقلي جي معيار کي متاثر ڪري سگهي ٿو.

بهترين اختيار اهو هوندو ته بيٽري کي ٻئي سان مناسب رابطي جي بندوبست سان تبديل ڪيو وڃي. توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا خريد ڪيل بيٽري وڪڻڻ جو ، ته خساري ۾ نه رھجي.

بيٽري پولٽري کي واپس آڻيندي

ڪجهه ڊرائيور بيٽري پولارٽي ريپرائي طريقي کي استعفيٰ ڏين ٿا. اهو طريقيڪار آهي پلس ۽ مائنس کي مٽائڻ جو. اهو بيٽري جي صحت بحال ڪرڻ لاءِ پڻ ڪيو ويندو آهي. قطب پلائڻ وارو عمل صرف انتهائي ڪيسن ۾ تجويز ڪيو ويو آهي.

مهرباني ڪري ڏسو! اسان پنهنجي هن طريقي سان (پيشه ورانه جي مدد جي بغير) ۽ انهن حالتن ۾ جن کي خاص طور تي ليس نه ڪيو ويو آهي کڻڻ جي سفارش نٿا ڪريون. هيٺ ڏنل عملن جي تسلسل هڪ مثال طور مهيا ڪئي وئي آهي ، هدايتون نه ۽ مضمون جي موضوع کي ظاهر ڪرڻ جي مڪمليت جي مقصد لاءِ.

ريورس پولارٽي ترتيب:

1. ڪجھ قسم جي لوڊ ڳن connectingڻ سان بيٽري کي صفر تائين خارج ڪريو.
2. مثبت تار کي مائنس سان ڳنيو ، ۽ ناڪاري کي پلس سان.
3. بيٽري کي چارج ڪرڻ شروع ڪريو.
4. جڏهن کنڊ ٻيلي ٿي ته چارج ڪرڻ ڇڏي ڏيو.

پروسيس ۾ ، درجه حرارت وڌڻ شروع ٿي ويندو. اهو عام آهي ۽ هڪ پولارٽيزيشن جي رد عمل ڏانهن اشارو آهي.

اهو طريقيڪار صرف قابل خدمت بيٽري تي ڪري سگهجي ٿو جيڪو فعال سلفيشن کي برداشت ڪري سگهي ٿو. سستا بيٽرين ۾ ، ليڊ پليٽون تمام پتلي هونديون آهن ، تنهن ڪري اهي سمهي سگھن ٿا نه recoverري سگھن. انهي کان علاوه ، قطب کي تبديل ڪرڻ شروع ڪرڻ کان پهريان ، توهان کي نن circuitي سرڪٽ لاءِ برقي ۽ کنڊ جي کثافت کي جانچڻ جي ضرورت آهي.

جيڪڏهن انسٽاليشن دوران مليل هجي ڇا ٿي سگهي ٿو؟

جيڪڏهن پولرٽي موٽجي وڃي ، هيٺيون ٿي سگهن ٿيون.

• fاٽيل فيوز ، رلي ۽ تار ؛
• جنريٽر جي ڊيوڊ پل جي ناڪامي؛
• برقي انجڻ کي ڪنٽرول ڪندڙ يونٽ يونٽ ، الارم.

آسان ۽ سستي مسئلو فيوزن ٿي سگھن ٿا. بهرحال ، هي انهن جو بنيادي ڪم آهي. توهان هڪ "رنگنگ" ذريعي ملائي ميٽر سان aاٽيل فيوس ڳولي سگهو ٿا.

جيڪڏهن توهان رابطن کي تڪرار ڪيو ٿا ، پوء جنريٽر ، ان جي برعڪس ، بيٽري مان توانائي خارج ڪري ٿو ، ۽ نٿو ڏئي. جنريٽر وائننگ ايندڙ وولٹیج جي درجه بندي نه ڪئي وئي آهي. بيٽري کي پڻ خراب ۽ خراب ڪري سگھجي ٿو. آسان اختيار اهو هوندو ته مطلوب فيوز يا رلي کي ڌڪ هڻي.

برقي انجڻ جي ڪنٽرول يونٽ (ECU) جي ناڪامي هڪ وڏو مسئلو ٿي سگهي ٿي. هن ڊوائيس ۾ ضرورت آهي ته پولٽريڊ مشاهدو ڪرڻ جي باوجود ٺاهيل حفاظت. جيڪڏهن فيوز يا ريلي کي ڌڪ ڏيڻ جو وقت نه هجي ، پوءِ اي سي يو ناڪام ٿيڻ جو امڪان آهي. هن جو مطلب اهو آهي ته ڪار جي مالڪ قيمتي تشخيص ۽ مرمت جي ضمانت آهي.

ڪار جي برقي نظام ۾ اڪثر ڊوائيس ، جهڙوڪ ڪار ريڊيو يا هڪ ايمپليفائر ، پولٽري ريورسيت جي خلاف محفوظ آهن. انهن جي مائڪرو گرافٽس ۾ خاص حفاظتي عنصر شامل هوندا آهن.

جڏهن "بيٽري" هڪ ٻئي بيٽري کان ، ڏاڪڻ ۽ ٽرمينلز جي ڪنيڪشن جي تسلسل جو مشاهدو ڪرڻ پڻ ضروري آهي. غلط ڪنيڪشن سبب 24 وولٽ گهٽ ٿيندي. جيڪڏهن تارن وٽ ڪافي ڀا -ي موجود هجي ، ته اهي ڳري سگهجن ٿيون يا ڊرائيور پاڻ کي ساڙي ويندا.

جڏهن نئين بيٽري خريد ڪئي وڃي ، احتياط سان ليبلنگ پڙهو ۽ وڪرو ڪندڙ کان پڇو بيٽري جي سڀني خاصيتن بابت. جيڪڏهن اهو ايئن ٿي چڪو آهي ته توهان بيٽري قطب سان غلط شيءَ خريد ڪئي ، پوءِ بهتر آهي ته ان کي مٽائڻ يا نئين خريد ڪرڻ وائر کي وڌايو ۽ صرف آخري حل جي طور تي بيٽري جي پوزيشن تبديل ڪريو. اهو بهتر آهي ته مناسب ڊيوائس استعمال ڪرڻ بدران منجهس مرمت تي پئسا خرچ ڪرڻ بعد ۾.