پويون محور ڇا آهي ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو

پوئين محور کي اڪثر ڪري بيم يا ذيلي فريم، يا ٽرانسميشن گيرو باڪس طور حوالو ڏنو ويندو آهي. اهو ڇا آهي، اهو ڪيئن ڏسڻ ۾ اچي ٿو، ۽ اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو - پڙهو.

 پوڙهي محور ڇا آهي؟

پوئين محور هڪ گاڏي آهي جيڪا هڪ محور تي ٻن ڦيڻن کي گڏ ڪري ٿي، ڦيٿي کي معطلي سان ۽ هڪ جسم سان معطلي. ريئر-ويل ڊرائيو جي صورت ۾، ٽرانسميشن گيرو باڪس اسيمبليء کي پل سڏيو ويندو آهي. 

ريئر محلي جا ڪم ڪار

يونٽ ڪيترن ئي افعال انجام ڏيڻ جي خدمت ڪري ٿو.

• تورڪ جي منتقلي. پوئين محور جي فرق گھٽجڻ جي رفتار وڌندي آهي. ان کان علاوه ، پل ڊرائيونگ سائيڪلن جي گردش جي جهاز کي تبديل ڪري سگهي ٿو ، سائيڪل کي theيرائي allowingيرو allowingيرائي ٿو جڏهن کرين شافٽ ڪار جي محور سان و rotي وڃي ؛
• ڊرائيونگ سائيڪل جي گردش مختلف ڪنگر رفتار تي. اهو اثر هڪ فرق (معاون سيٽلائٽس) جي استعمال ذريعي حاصل ڪيو وڃي ٿو ، جيڪي شيئر کي سائيڪل تي لوڊ تي ٻڌل ڪري ٿو. اهو محفوظ طور تي speedرڻ ممڪن بڻائي ٿو ، خاص طور تي تيز رفتار تي ، ۽ فرق واري تالا جي موجودگي توهان کي مشڪل حصن تي قابو پائڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن هڪ oneيٿي isاٽي رهيو آهي ؛
• چورن ۽ جسم جي مدد. مثال طور ، ڪارن VAZ 2101-2123 ، GAZ "وولگا" وٽ هڪ بند پوئين محور آهي ، جنهن جي هائوسنگ (ٽاڪنگ) ۾ جنهن جي تاري ۽ محور جي شفٽ لاءِ هڪ گيئر بڪس آهي ، انهي سان گڏ برڪ ڊرم پڻ. انهي صورت ۾ ، معطل منحصر آهي.

و modernيڪ جديد ڪارن تي ، کلاسي محور ڊگھي معطلي واري سفر ، تيز رفتار سختي ، ۽ گڏوگڏ ھڪڙي سھڻي سواريءَ جي ڪري اعليٰ ڪراس ملڪ جي صلاحيت مهيا ڪري ٿو ، مثال طور ، جيئن ٽويوٽا لينڊ ڪروزر 200 SUV ۾.

هڪ ڪار ۾ پٺاڻ جي تڏا ۽ ڊزائين

کلاسي پوئين محور جا عنصر:

• ڪرسيباس (اسٽاکنگ) ، عام طور تي هڪ ٽڪر ، وچ تي withڪيل سان ڌار تائين ريٽ تائين رسائي لاءِ. UAZ گاڏين تي ، جسم ٻن حصن تي مشتمل آهي.
• بنيادي جوڙي جو معروف ۽ هلندڙ گيئر ؛
• ڌار ڌار هائوسنگ (محلي گهٽائيندڙ انهي ۾ گڏ ٿيل آهي) ؛
• اڌ محور واري گيئر (سيٽلائٽ) ؛
• بيئرنگ جي هڪ سيٽ (ڊرائيو گيئر ۽ ڊسڪينٽر) اسپاسر واشر سان ؛
• گيسٽس کي ترتيب ڏيڻ ۽ مهر ڪرڻ جو سيٽ.

عقلي محور جي آپريشن جو اصول. جڏهن گاڏي سڌي لڪير ۾ وڃي رهي آهي ، ٽوڪ پروپيلر شافٽ ذريعي ريڊيٽر جي ڊرائيو گيئر ۾ منتقل ڪئي وئي آهي. هلائڻ واري گيئر معروف جي ڪري گردش ڪري ٿو ، ۽ سيٽلائيٽ به انهي کان برابر گردش ڪن ٿا (پر پنهنجي محور جي چوڌاري نه) ، لمحن کي :يٿا 50:50 ورهائين ٿا. 

هڪڙي محلي جي شافٽ جي ڪار جي رخ turningرڻ ، اها گهٽ رفتار تي گردش ڪرڻ ضروري آهي ، پنهنجي محور جي چوڌاري سيٽيلائٽس جي گردش سبب ، گهٽ حد تائين ، گهوريل لوڊ ٿيل سائيڪل کي. ان ڪري ، اهو حفاظت فراهم ڪندو آهي ۽ ڪوبه رول نه جڏهن ڪٽڻ ، ٺهڻ ۽ گهٽ ربر جو لباس.

اختلاف ڪيترن ئي قسمن ۾ ورهايل آهن ، جن مان هر هڪ ساڳيو ڪم ڪري ٿو ، پر اهو مختلف انداز ۾ ڪري ٿو. سخت رڪاوٽون سان گڏ ڊسڪ ، پيچرو ، محدود پرچي واري فرق هوندي آهي. اهو سڀ ڪجهه اعليٰ ملڪ جي قابليت فراهم ڪندو آهي ، تنهنڪري اهو ڪراس اوور ۽ ايس يو وي تي استعمال ٿيندو آهي. 

پوڙهي محور کي ڪيئن قائم رکجي. محافظ بحالي جي وقتي گئر تيل جي تبديلين جي ضرورت هوندي آهي هائپوائيڊ گيئر جي استعمال جي ڪري ، گيئر باڪس ۾ تيل GL-5 جي درجابندي سان مطابقت رکي ٿي. هڪ دفعو هر 200-250 هزار ، اهو ڊوڙندڙ ۽ ڊرائيونگ گيئرز ۽ بيئرز جي وچ ۾ رابطي واري پيچ کي ترتيب ڏيڻ ضروري هوندو. بيئرنگ ، سيٽلائٽ ۽ اسپيسر واشر جي مناسب حفاظت سان ، اھو گهٽ ۾ گهٽ 300،000 ڪلوميٽر تائين رھندو. 

ريئر محور واري اسيمبلي جو قسم

ا rear اتي ٽي قسم وارا وري محلي واري اسيمبلي جا آهن ، مختلف قسم جا ويل ۽ محلي جي مدد ڪن ٿا.

• نيم متوازن محور شافٽ ؛
• مڪمل طور تي اڻ axاتل محور شافٽ ؛
• آزاد معطلي.

نيم متوازن محور شافٽ سان محور، انهن کي ڪرسي جي ڪنڊ ۾ سي -ڪنڊي ڪلپس سان محفوظ ڪري ٿو. محلي شافٽ اسپائنل سان ڌار ڌار دٻي ۾ مقرر ٿيل آهي ، ۽ ويلر واري پاسي کان رولر بيئرنگ جي حمايت ڪئي ويندي آهي. پُل جي سختيءَ کي يقيني بڻائڻ لاءِ ، تيل جي مُلهه بيئرنگ جي اڳيان نصب ڪئي وئي آهي.

پيئر محور متوازن محوري شافٽ سان انهي ۾ ڌار آهي انهي کي wheelيري واري ٽوڪ کي منتقل ڪري ٿو ، پر ڪار ماس جي صورت ۾ بعد وارو لوڊ قبول نٿو ڪري. اهڙا محور شافٽ اڪثر ٽرڪ ۽ ايس يو وي تي استعمال ڪيا ويندا آهن ، انهن وٽ گهڻي وزن جي گنجائش هوندي آهي ، پر انهن وٽ هڪ وڏي ماس ۽ پيچيده ڊزائن جو نقصان هوندو آهي.

ريئر محور آزاد معطل سان - هتي محور شافٽ ۾ هڪجهڙائي واري ڪنگائي رفتار جي ٻاهرين ۽ اندروني ڪنگڻ آهي، جڏهن ته جسم لاء هڪ اسٽاپ جو ڪردار هڪ آزاد معطلي يونٽ طرفان انجام ڏنو ويندو آهي، جنهن ۾ هڪ طرف گهٽ ۾ گهٽ 3 ليور شامل آهن. اھڙن محور ۾ ڪيمبر ۽ ٽو ايڊجسٽمينٽ راڊ ھوندا آھن، ان ۾ معطلي جي سفر جو وسيع سلسلو ھوندو آھي، ۽ ان سان گڏ ان جي ذيلي فريم سان ڳنڍڻ جي سادي ڊيزائن جي ڪري ريئر ايڪسل گيئر باڪس جي مرمت ۾ آساني ھوندي آھي.

سوال ۽ جواب:

ڪار جي ذريعي پل ڇا آهن؟ اتي هڪ مسلسل آهي (ڪارن ۾ استعمال ٿيل منحصر معطلي سان)، اسپلٽ (چڪر هڪ آزاد معطلي تي لڳل آهن) ۽ پورٽل (ڪارن ۾ استعمال ٿيل آهي ملٽي لنڪ معطلي سان گڏ گرائونڊ ڪليئرنس وڌائڻ سان) پل.

ڪار پل ڇا لاء استعمال ڪيا ويا آهن؟ هي يونٽ ڊرائيو سائيڪلن کي ڳنڍيندو آهي ۽ انهن کي معطل ڪرڻ لاء محفوظ ڪري ٿو. اهو وصول ڪري ٿو ۽ ٽوڪ کي ٽڪرين ڏانهن منتقل ڪري ٿو.

پوئين محور ڇا لاءِ آهي؟ اهو پوئتي ۽ چار ڦيٿي ڊرائيو گاڏين ۾ استعمال ٿيندو آهي. اهو axle wheels کي ڳنڍي ٿو. اهو هڪ پروپيلر شافٽ (منتقلي جي صورت مان اچي ٿو) ۽ هڪ فرق (سائيڪلن کي موڙ ۾ آزاد طور تي گھمڻ جي اجازت ڏئي ٿو).